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Tema de Presentación: Documentación Técnica.

INTEGRANTES DEL EQUIPO:

2/o. Mtre. AN. Mec. Av. Josías Hernández Zúñiga.


3/er. Mtre. AN. Mec. Av. Reynaldo Hipólito Gutiérrez.
3/er. Mtre. AN. Mec. Av. Héctor Luis Pérez Girón.
Cabo AN. Mec. Av. Edgar Iván García Aguilar.
DOCUMENTACIÓN TÉCNICA:

La documentación técnica aeronáutica se presenta en


diversos soportes:
en papel, en soporte digital: cd-rom / dvd y en los soportes
digitales de internet.
EL MANUAL DE VUELO (PMV): Contiene la
información necesaria para el funcionamiento de
la aeronave.

MANUAL DE REGISTRO DE PESO Y BALANCE


(PMC): Nos proporciona detalles de las
características de la aeronave y su estructura.

BITÁCORA DE JORNADA DE VUELO:


ATA 100
EXISTEN 2 GRUPOS MAYORES DE
PUBLICACIONES TÉCNICAS:

- DEPARTAMENTALES.
- DE COMANDO.

DEPARTAMENTALES: Reglamentos de instrucciones


de la fuerza armada, folletos, panfletos, posters, etc.

DE COMANDO: Pueden ser similares a las


departamentales pero surgidas de experiencias
recientes a fin de hacer conciencia.
TANTO LAS PUBLICACIONES
DEPARTAMENTALES COMO LAS DE COMANDO
SE DIVIDEN EN 3 TIPOS.

REGLAMENTARIAS: ESPECIALIZADAS PERIODICAS:

DIRECTIVAS: ÓRDENES TÉCNICAS. REVISTAS:


- Reglamentos. (informativas)
- manuales.
- boletines editoriales CIRCULARES:
Ejemplo: “AIRMAN” su
INFORMATIVAS: circulación es mensual.
- folletos.
- circulares.
- crónicas.
- ayudas visuales.
 Manuales de Mantenimiento: MET
 Manuales de Descripción y Operación. MDF
 Manuales de reparación. MRR
 Manuales de Overhaul, Reparación mayor.
MRV
 Manual de Prácticas Estándar. MTC
 Manual de Diagramas de Cableado. MCS
 Manual de Aislamiento de Fallas. MFI
 Manual de Preservación. MST
 Catálogo Ilustrado de Partes. IPC
 Catálogo Ilustrado de Herramientas. ICO
LOS MANUALES DE BOLETINES Y CARTAS DE SERVICIO
DEL HELICÓPTERO SON:

SB= Boletín de servicio.


ASB= Boletín de alerta de servicio.
EASB= Boletín de servicio de alerta de emergencia.
IN= Noticia informativa.
SIN= Noticia informativa de seguridad.
Es proveer información técnica, instrucciones y
procedimientos seguros pertinentes a la operación y
mantenimiento de equipos o aeronaves.
Se deben de mantener actualizadas (al día), por ser de
valor completo para quien las utiliza y de mayor valor
para la seguridad del equipo.
CONCLUSION
-El manejo de la Documentación Técnica es en demasía
importante, ya que, con ésta herramienta el mecánico y
los fabricantes tienen un control en común con el
mantenimiento de las aeronaves.