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ROCK QUALITY DESIGNATION (RQD) - INDICE DE CALIDAD DE ROCA DE DEERE En 1964, Deere propuso un indice cuantitativo de la calidad de la roca basado en la recuperacién de nticleos con perforacién de diamante. Se ha usado y se ha comprobado que es muy util en la clasificacién de macizos rocosos para la seleccién del refuerzo en los tuneles. EI RQD, se define como el porcentaje de nticleos que se recuperan en piezas enteras de 100 mm o mas del largo total de cada avance en el barreno: > DE FRAGMENTOS MAYORES 0 IGUALES 4100 mm 199 ROD = ai i : i LONGITUD DE AVANCE DEL TRAMO ?’ERFORADO Esta normaimente aceptado que el RQD se establezca en nticleos cuando menos 50 mm de diametro, recuperados con una perforadora rotaria usando un muestreador de doble barril con broca de diamante. Un valor de! RQD. se daria para cada tramo perforado de 2 m o mas. Esta operacién es sencilla y rapida, debiendo ejecutarse después de la recuperacién de los nucleos durante la perforacién conjuntamente con el registro de campo del sondeo Deere propuso la siguiente relacién entre el valor numérico del RQD y la calidad de la roca desde el punto de vista de la ingenieria: [ Rao | _ CALIDAD DELAROCA El criterio del refuerzo del ROD tiene limitaciones en el caso de que haya fracturas con rellenos delgados de arcilla o de material meteorizado. Este caso puede presentarse cerca de la superficie donde la meteorizacién o las infiltraciones hayan producido arcilla, lo que reduce la resistencia a la fricci6n a lo largo de los planos de fractura. Esto generara una roca inestable aun si las fisuras estan muy separadas una de otra y el valor del RQD es alto RECOMENDACIONES DE SOPORTE DE DEERE DE ACUERDO A LA CALIDAD DE ROCA RQD > 90 (ROCA EXCELENTE) LOS SOPORTES REQUERIDOS EN ESTE TIPO DE ROCA SON MINIMOS, AUNQUE ALGUNAS CONDICIONES PUEDEN SER CRITICAS; COMO CUANDO LOS ESFUERZOS INDUCIDOS EN LAS PAREDES DE LA EXCAVACION SOBREPASAN LA RESISTENCIA DE LA ROCA. INCLUSO EN ROCA MUY RESISTENTE PUEDE APARECER UNA FRACTURACION PARALELA A LAS PAREDES SI LOS ESFUERZOS SON SUFICIENTEMENTE ALTOS Y DAN LUGAR A LOSAS Y FRAGMENTOS: QUE DEBEN SUJETARSE POR MEDIO DE LOS TIPOS ESTANDAR DE SOPORTE PARA PREVENIR EL DESPRENDIMIENTO Y LA PROPAGACION DEL FRACTURAMIENTO. OTRA CONDICION EN LA QUE PUEDE SER NECESARIO EL SOPORTE Y EN OCASIONES CON MAYOR IMPORTANCIA QUE EN EL CASO ANTERIOR, ES LA DE BLOQUES AISLADOS QUE TIENDEN A CAER AL INTERIOR DE LA EXCAVACION. LA CARGA DE DISENO PARA MARCOS DE ACERO VARIA DE 0.00 A 0.20 B, EN TUNELES EXCAVADOS CON MAQUINA PERFORADORA, Y DE 0.00 A 030 8 EN TUNELES EXCAVADOS EMPLEANDO EXPLOSIVOS EN LA FORMA CONVENCIONAL. EL ANCLAJE SE DISENA PARA SOPORTAR UNA CUNA Y LOSAS AISLADAS. EN GENERAL NO ES NECESARIO EL EMPLEO DE MALLA DE ALAMBRE ENTRE LAS ANCLAS. EL CONCRETO LANZADO PUEDE REQUERIRSE EN FORMA AISLADA PARA SOPORTAR CUNAS Y LOSAS SUELTAS. LOS ESPESORES DEL CONCRETO LANZADO ADECUADO EN ESTE TIPO DE ROCA PUEDE SER DE 5 cm EN TUNELES EXCAVADOS A MAQUINA Y DE 5 A 7.5 cm EN TUNELES EXCAVADOS POR LOS PROCEDIMIENTOS CONVENCIONALES. 75 < RQD < 90 (ROCA DE BUENA CALIDAD) EN ESTE TIPO SE REQUIERE ALGUNA CLASE DE SOPORTE: ESTE PODRA SER LIVIANO A MENOS QUE CUNAS DE ROCA IMPORTANTES AMENACEN LA ESTABILIDAD, PARTICULARMENTE EN TUNELES GRANDES. EN TUNELES EXCAVADOS CON MAQUINA, LOS MARCOS DE ACERO PUEDEN NECESITARSE PARA SOPORTAR LA BOVEDA. ESTOS MARCOS PODRAN ANCLARSE EN LA PARTE ALTA DE LAS PAREDES LATERALES. LA CARGA DE DISENO EN LOS MARCOS DE ACERO VARIA DE 0.00 A 0.40 B, CON UNA SEPARACION DE CENTRO A CENTRO DE 1.50 A 2.00 m (DE 5 A6 ft), EN TUNELES EXCAVADOS POR METODOS CONVENCIONALES, LA CARGA DE DISENO DE MARCOS DE ACERO VARIA DE 0.3 BA 0.6 BCON LAMISMA SEPARACION DE 1.50 A 2. 00 m CENTRO A CENTRO. EN ESTE TIPO DE ROCA PUEDE SER NECESARIO HASTA UN 25% DE ESTRUCTURAS LIVIANAS ENTRE LOS MARCOS. EL ANCLAJE REQUERIDO PUEDE VARIAR DESDE LA COLOCACION DE UNA ANCLA AISLADA HASTA LA INSTALACION DE UN PATRON UNIFORME DE ANCLAS DE 1.50 A 2.00 m DE SEPARACION EN TUNELES EXCAVADOS CON MAQUINA EN TUNELES EXCAVADOS EN FORMA CONVENCIONAL, EL ANCLAJE DISTRIBUIDO UNIFORMEMENTE CON UNA SEPARACION DE 1.5 4 2.0 m ES UNA PRACTICA COMUN. LA INSTALACION DE MALLA O TIRANTES ENTRE LAS ANCLAS PUEDE SER REQUERIDA EN ALGUNAS OCASIONES. EL CONCRETO LANZADO ES UTILIZADO OCASIONALMENTE EN ESTE TIPO DE ROCA CON ESPESORES DE 5 A7.5cm 50 < RQD < 75 (ROCA DE CALIDAD REGULAR) PUDE SER NECESARIO COLOCAR SOPORTES LIVIANOS A MEDIANOS; EN TUNELES PERFORADOS CON MAQUINA SE REQUIEREN MARCOS DE ACERO LIVIANOS O MEDIANOS DISENADOS CON CARGAS DE 0.40 B A 1.0 8 CON UNA SEPARACION DE 1.5 A 2.0 m CENTRO A CENTRO. LA SEPARACION SE REDUCE DE 120 A 150 m Y LA CARGA DE DISENO SE AUMENTA DE 06 B A 130 B EN TUNELES EXCAVADOS CON LOS METODOS CONVENCIONALES. HASTA UN 50% DE ESTRUCTURAS QUE CUBRAN LOS ESPACIOS ENTRE LOS MARCOS (LAGGING) PUEDE REQUERIRSE DEBIDO AL DESPRENDIMIENTO DE BLOQUES DE ROCA. EL ANCLAJE PUEDE INSTALARSE CON UN ESPACIAMIENTO DE 1.20 A 2.00 m EN TUNELES PERFORADOS A MAQUINA Y DE 0.90 A 150 m EN LOS EXCAVADOS CON LOS METODOS CONVENCIONALES. LA COLOCACION DE MALLA Y TIRANTES ENTRE ANCLAS PUDEN REQUERIRSE PARA ESTABILIZAR BLOQUES SUELTOS PEQUENOS Y MEDIANOS, EL CONCRETO LANZADO REQUERIDO EN LA BOVEDA DE TUNELES CONSTRUIDOS EN ESTE TIPO DE ROCA ES DE ESPESORES QUE VARIAN DE 5 4 10 cm EN TUNELES EXCAVADOS A MAQUINA Y DE 10 cm O MAS EN TUNELES EXCAVADOS CON PROCEDIMIENTOS CONVENCIONALES. 25 < RQD < 50 (ROCA DE MALA CALIDAD) EN ESTA CLASE DE ROCA ES NECESARIO COLOCAR SOPORTES MEDIANOS 0 PESADOS. LOS PROBLEMAS DE ESTABILIDAD EN EL FRENTE SON FRECUENTES A MENOS QUE LA EXCAVACION SE REALICE CON PROCEDIMIENTOS ESPECIALES, EMPLEANDO TOPOS Y COLOCANDO DOVELAS, LAS PRESIONES Y DEFORMACIONES EN LAS PAREDES Y EN EL PISO PUEDEN OBLIGAR AL EMPLEO DE SOPORTES CONTINUOS. POR LO QUE ES ADECUADO INSTALAR MARCOS DE ACERO CIRCULARES MEDIANOS DE 0.90 A 1.20 m DE SEPARACION EN TUNELES EXCAVADOS A MAQUINA: Y DE MEDIANOS A PESADOS CON APUNTALAMIENTO AL CENTRO Y SEPARACION DE 060 A 120 m EN TUNELES PERFORADOS EN FORMA CONVENCIONAL.

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