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ACCIONES QUE REQUIEREN UN ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL.

Se dice que hay impacto ambiental cuando una acción o una actividad produce una
alteración en acción o una actividad produce una alteración en el medio o en alguno
de sus componentes.

Los impactos pueden ser positivos o negativos.

El impacto de un proyecto, es la diferencia a futuro de la situación del medio


ambiente con el proyecto versus la situación sin el proyecto.

Identificación de acciones que pueden causar impactos.

 Modificación en el uso del suelo.


 Nuevas ocupaciones.
 Desplazamiento de población.
ACCIONE QUE REQUIEREN UN ESTUDIO DE IMPACTO
AMBIENTAL
Identificación de acciones que pueden causar
impactos.
•Dependen de la naturaleza del proyecto.
• Su grado de identificación, depende del nivel
de profundidad del estudio.
• Deben identificarse al menos dos etapas
fundamentales: etapa de construcción y etapa
de funcionamiento.
IDENTIFICACIÓN DE ACCIONES QUE PUEDEN CAUSAR
IMPACTOS
• Modificación en el uso del suelo.
Nuevas ocupaciones.
Desplazamiento de población.
•Emisión de contaminantes.
Aire, agua, suelo, residuos sólidos
• Sobre explotación de recursos.
Consumo de agua, energía, materiales.
• Acción sobre el medio biótico.
Emigración, disminución, extinción.
*Petróleo: La industria del petróleo mueve millones pero
está claro que es un duro impacto ambiental. Su industria
puede padecer desde fugas hasta explosiones que revierten
de manera importante y negativa sobre el medio ambiente. Y
no debemos olvidar tampoco sus vertidos en el mar.

*Contaminación de las aguas: Hablando de vertidos, son


muchas las empresas químicas que vuelcan vertidos en los
ríos o directamente al mar, provocando así la muerte de
especies marinas y la contaminación en general, de las
aguas.
*Deforestación de los bosques: La tala indiscriminada de
árboles pone en peligro el medio ambiente de un modo
bastante grave.

*Contaminación acústica: También la contaminación


acústica de las ciudades, con ruidos y todo tipo de sonidos
constantes, impacta sobre el medio ambiente no solo sobre
nosotros mismos.
*Caza de animales: Lo mismo podemos decir de la
caza de animales, en especial la caza furtiva, y de
animales que están en peligro de extinción.

*Contaminación del aire: En las ciudades en las que


vivimos habitualmente se producen también varias
situaciones de impactos ambientales y quizás el más
claro de los ejemplos sea la contaminación del aire,
debido a la polución generada por la industria, y sobre
todo los coches, con sus emisiones CO2.
Identificación de acciones que pueden causar impactos
• Acciones que deterioran el paisaje
Naturalidad, singularidad, agua, vegetación.
•Acciones que repercuten en la infraestructura.
• Modificación del entorno social, económico y cultural.
• Acciones derivadas del incumplimiento de la
legislación.
A.- Del proyecto. Agentes y acciones que provocan efectos sobre el medio Ambiente. Al
menos en una primera aproximación, deberán conocerse para cada alternativa, sí la
hubiera, los siguientes aspectos del proyecto:
En carreteras.
 Movimiento de tierras.
 Características del perfil longitudinal y transversal.
 Necesidad de voladuras.
 Materiales necesarios.
 Posible procedencia de los materiales a utilizar y transporte.
 Estimación de los vertidos de materiales.
 Posibles puntos de vertido.
 Pendientes previstas en desmontes y terraplenes y altura de los mismos.
 Tipo y número de estructuras necesarias.
 Pasos a nivel.
En Túneles.
En Puentes.
Necesidades de suelo.
 Para la propia infraestructura.
 Para operaciones auxiliares durante la construcción (lugares de acopio de materiales,
plantas de tratamiento y montaje, etc.).
 Pistas y accesos adicionales.
 Necesidades de mano de obra.
 Durante la construcción.
 Durante la operación.
 Plan de obra y tiempo estimado de duración.
 Necesidades de desvíos, canalizaciones, etc. de cauces de agua.
 Provisionales.
 Definitivos.
 Otras infraestructuras o servicios intersectados (red eléctrica, caminos, sendas,
colectores, etc).
 Edificios y terrenos a expropiar.
 Cerramientos.
 Costo económico de la obra.
 Costo total de construcción y costo anual de mantenimiento.
B.- Actividades inducidas o asociadas.
La realización de una autopista, autovía, o carretera conlleva toda una serie de
actividades inducidas y asociadas que tienen que ser consideradas a la hora de
contemplar el impacto global del proyecto de una vía de comunicación.
Estas actividades dependen en gran medida de las características del proyecto y del
medio que le va a acoger aunque, de un modo general, pueden considerarse las
siguientes:

 Actividades extractivas ligadas a la obra y creación de escombreras.


 Incremento y generación de nuevas edificaciones y/o zonas industriales.
 Apertura de nuevos viales de acceso y pistas provisionales.
 Aumento del tráfico de camiones pesados por vías cercanas y sus problemas
derivados.
 Incremento de la frecuentación en los aledaños de la vía.
A. El medio físico.

1.Clima.
2. Calidad del aire.
3. Ruidos.
4. Geología y geomorfología. Factores fisiográficos.
5. Hidrología superficial y subterránea.
6. Suelos.
7. Vegetación.
8. Fauna.
9. Paisaje.
B. El Medio socioeconómico e institucional.
El hábitat humano.
1. Demografía.
2. Factores socioculturales. Patrimonio cultural.
3. Sector primario.
4. Sector secundario.
5. Sector terciario.
6. Sistema territorial. Propiedad.
7. Medio institucional.
C. Valoración y síntesis del inventario. Para
valorar la situación preoperacional utilizaremos
unos criterios que pueden ser:
1.Legislativo.
2. Diversidad.
3. Rareza.
4.Naturalidad.
5. Productividad.
6. Grado de aislamiento.
7. Calidad.