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El concepto de operación portuaria contiene numerosos matices que

abarcan todo un proceso, bien estructurado y definido que vamos a ir
concretando y describiendo.
Es la entrada y salida, fondeo ,atraque , desatraque, amarre, desamarre, y
permanencia de naves en el ámbito territorial de un puerto.
La operación portuaria es un proceso amplio que engloba aspectos
administrativos previos al atraque, procesos que se llevan a cabo en el
momento en el que el buque arriba al puerto, manipulación de la mercancía,
servicios prestados a los pasajeros. En todas estas actividades intervienen una
serie de agentes especializados cuya misión será la consecución de la
optimización del resultado, intentando lograr el máximo rendimiento al
mínimo coste.
Dentro del cumulo de las actividades que componen las operaciones
portuarias adquiere un rol muy importante la manipulación de mercancías en
su paso por el puerto, desde el transporte marítimo al terrestre o viceversa
encuadrados en el concepto de maniobras o movimientos realizados por los
medios de transporte.
Las destinadas a atender a la embarcación.

Las realizadas en la frontera tierra-mar.

Las ejecutadas en tierra.

Operaciones al buque

Operaciones a la mercancía
• Salvamento marítimo y rescate
• Prevención de la contaminación
• Auxiliares y remolque
• Embarcaciones, Vigilancia a través de radar
• Informar sobre las características meteorológicas y cualquier otro aspecto
que interfiera en las maniobras
• Informar a la autoridad portuaria acerca de las características del buque
• Servicio de remolque portuario
• Servicio de amarre y desamarre de buques
• Maniobra a bordo (De bodega a costado de buque o viceversa;
Reacomodo para llenos y vacíos)
• Maniobras en tierra (traslado de costado de muelle a patio de
contenedores; de patio a TPF; de patio a góndola)
• Transferencia de contenedores de recinto a recinto
• Llenado y vaciado de contenedor
• Revisión de contenedores para PGR o aduanas
• Servicios de consolas para contenedores refrigerados
• Almacenaje de contenedores
• Custodia de mercancías
• Destrucción de embalajes
• Recepción de contenedores
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Tipos de remolcador.
Tipos de remolcador.
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•Amarras de
Guarda (AG)
• Amarras
Transversales (AT)
• Amarras de Punta
(AP)
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 Estiba:
Se define como estiba a la acción de colocar la carga a bordo de un buque o en alguna unidad
de transporte de carga o UTC. Su objetivo es conseguir que sea transportada con un máximo de
seguridad para el buque y su tripulación, ocupando el mínimo espacio posible, evitando averías en
la misma y reduciendo al mínimo las demoras en el puerto de descarga. De aquí que se puedan
identificar como elementos básicos de la estiba la seguridad y la economía.
• Seguridad
A quien corresponde la estiba?

Al hablar de la seguridad, tenemos que contemplar tres diferente aspectos:

Seguridad del buque.
Integridad de las mercancías.
Seguridad de la tripulación y estibadores.
 Estiba:
Legislación y normas.

la legislación relativa al transporte nacional e internacional de mercancías

Al hablar de la seguridad, tenemos que contemplar tres diferente aspectos:

Seguridad del buque.
Integridad de las mercancías.
Seguridad de la tripulación y estibadores.
 Desestiba:
Se denomina así a la operación contraria de la estiba, es decir, el removido de la carga y su entrega
al equipo de descarga para extraer de la bodega del buque la mercancía previamente estibada.
 Carga y Descarga
Comprende desde el momento que la unidad de carga queda colgada del equipo de carga hasta
que es desenganchada por los estibadores de un barco, o viceversa. El proceso de
carga/descarga se considera finalizado cuando la carga (mercancía) descansa en el vehículo
que la va a transportar y se ha desenganchado de la grua.
El transbordo de mercancías se da para los contenedores que no ingresarán al país si no que
por la logística y trayectoria de los buques son descargados en puerto que funge como
plataforma logística para esperar el buque que tiene en su ruta el destino final de las
mercancías, un contenedor puede tener un transbordo o más.
Significa mover algo cambiando su posición. Se puede aplicar tatno a mercancías como a personas
y, además, se incluye en el concepto todo lo relativo a la manipulación de la carga durante el
traslado de origen a destino
 Recibir las mercancías de importación, en este caso por buque.
Recibir las mercancías de exportación por autotransporte o ferrocarril.
Es la entrega de las mercancías a los consignatarios de las mismas o bien a sus representantes
legales:
• En importación, normalmente es al Agente aduanal
• En exportación, Normalmente es a la Naviera.
 Son servicios portuarios las actividades de prestación de interés general que se desarrollan en la
zona de servicio de los puertos, siendo necesarias para la correcta explotación de los mismos e
condiciones de seguridad, eficacia, eficiencia, calidad, regularidad, continuidad y no
discriminación. Los servicios portuarios se clasifican en servicios generales del puerto, cuya
prestación se reserva a las administraciones portuarias integrales de cada puerto (las API’s) quienes
pueden concesionar a terceros mediante licitación.