DESVIACIÓN ESTÁNDAR COMBINADA (SO)

Es un valor que toma en cuenta la variabilidad esperada de

la predicción del transito y de los otros factores que afectan el
comportamiento del pavimento
 MODULO DE RESILIENCIA

 Es una medida de la rigidez del suelo de sub rasante.

 En el calculo debe determinarse mediante el ensayo de
resiliencia de acuerdo a las recomendaciones del AASHTO.
 Los materiales de la subrasante se caracterizan mediante el
modulo resiliente o elástico.
EJERCICIO:
Diseñar un pavimento flexible por el método AASHTO para
el periodo de diseño de 20 años y en el cual se espera un
transito promedio diario de vehículos comerciales de 650 en
dos carriles, el crecimiento anual es de 5% con un factor
camión de 1.7, el suelo tiene un CBR de 8%, materiales para
las capas sub base y base tiene un CBR de 40 y 80
respectivamente. La temperatura es de 20 grados. El Easf =
350000PSI. Considerar una buena calidad de drenaje y
tiempo de saturación (5-25%)
1) Hallando ejes equivalentes
2) Clasificación del trafico según el MTC
3) Calculo del Modulo de Resilente (MR)

4) Hallando la Desviación Estándar(So)

 Nivel de Confiabilidad (R)
 Índice de Serviciabilidad (APSI)

4 – 2.5
1.5
 Usando el ábaco de diseño AASHTO para pavimentos
flexibles:
 Coeficiente estructural de la carpeta asfáltica

Dato:
Usando Easf= 350000 PSI a1=0.43 pulg.
 Coeficiente estructural para Capa Base

Dato: CBR 80% a2=0.13 pulg.

Coeficiente Estructural para capa sub base

Dato: CBR 40% a3 = 0.12 pulg.

5) Entonces:

5.1) Coeficiente de Drenaje (mi)

Dato:
Calidad: Buena , Tiempo de saturación 5-25% mi = 1.15
DISEÑO DE PAVIMENTO FLEXIBLE
EJERCICIO:
Efectúe el diseño de un pavimento flexible nuevo para un periodo de diseño
de 10 años, considerando un nivel de serviciabilidad inicial de 4 y final de 2.
El módulo resiliente de la subrasante es de 15 psi. Asuma que el tráfico
acumulado proyectado es de 3.41 x 106 ESAL en el carril de diseño .Considere
que se trata de una vía de gran importancia. Adopte los parámetros que
crea conveniente para la solución del problema.
• Nivel de Confiabilidad (R)

• Desviación estándar

• Error estándar
• Cálculo del Número Estructural
GRACIAS