Motor Stirling

Termodinámica

NOMBRE: Felipe Diaz, Alvaro Catalan, Danilo Poblete

CARRERA: Ingeniería en Maquinaria, Vehiculos Automotrices y Sistemas Electrónicos.
ASIGNTATURA: Fundamentos de la Termodinámica.
PROFESOR: Victor Basay Borquez.
MOTOR STIRLING

Se define al motor Stirling como un dispositivo que convierte energía

calorífica en trabajo mecánico y viceversa, a través de un ciclo
termodinámico regenerativo el cual se compone de movimientos de
compresión y expansión cíclicas del fluido de trabajo, operando dicho
fluido entre dos temperaturas la del foco caliente y la del foco frío.
Motor Stirling
tipo gamma
• Debido a la forma de poder construir una maqueta
motor Stirling tipo Gamma, empleando materiales de
bajo costo y en su mayoría reciclables.

• Mayor cantidad de videos tutoriales para la creación

de motor Stirling tipo Gamma. (YouTube)

• Desde el punto de vista termodinámico es menos

eficaz que el tipo beta, puesto que la expansión de
trabajo se realiza en su totalidad a menor
temperatura. Por lo cual es más seguro su creación.

• El pistón está en una cámara separada del desplazador

lo que hace más sencilla su construcción.
 Construcción Maqueta
Materiales

2 M. de alambre acerado y/o galvanizado (2,5 mm) 2 Latas de 350cc.

1 Regleta de conexión eléctrica. 1 Lata de 530 gr.
1 Lata de 870 gr. 1 Lana de acero.
1 Dimensionado de madera 4 tarros pinturas .
1 Globo 1 Lija.
2 Tapas de envase de bebida 1 Silicona para temperatura.
2 Rayos de bicicleta. 8 Tornillos para madera 2”
1 Unión de cobre 3/8. 1m Manguera 7 mm
1 Acero líquido.
2 m de madera 2x2 2 Barras de silicona.
1 Tapa de silicona para tablero.
2 Escuadras de ángulo de 20x20mm 1 Escuadra de ángulo de 45x45.
1 Rueda de 4 cm de diámetro. 4 Cd.
4 Tornillos rosca lata 1”
5 Tornillos de fijación con tuerca de 2,5mm. 1m Manguera 7 mm
Herramientas para la fabricación.
• Instrumentos de medición

• Taladro dremel y accesorios.

• Tornillo mecánico.

• Alicate.

• Pinza de 1 cm.

• Desarmador multifuncional.

• Pistola de silicona eléctrica.

Fabricación.
Fabricación base donde se aloja pistón de fuerza, pistón auxiliar y demás componentes.

• Extraer circunferencia de 7cm de diámetro

DIMENSIONADO DE LATAS

Cortar

• Lata de 350cc 10 cm.

• Lata de 350cc 3 cm.

• Lata de 830 gr 3,5 cm de altura,

retirar circunferencia de 7cm.

• Lata de 530 gr quitar

circunferencia de 7cm, 10 cm de
alto con un cuadrado de 5 x 5 el
cual permitirá tomar oxígeno a la
fuente de calor.
MONTAJE CILINDRO DE TRABAJO REFRIGERACIÓN Y HORNO

• Montar cilindro de trabajo en compartimiento de

refrigeración.

• Unir mediante silicona de temperatura.

Horno

• Fijar con acero líquido 2 escuadras de

20mm con un desfase 1800.

• Ingresar 6,5 cm del cilindro de trabajo en

el horno.
FABRICACIÓN DEL PISTÓN DE TRABAJO

No debe quedar
holgura, el pistón
debe trabajar libre
para asegurar el
perfecto
funcionamiento del
motor
FABRICACIÓN DEL PISTÓN DESPLAZADOR

• Tapa de silicona para tableros

4 cm.

• 2 mangueras de 7mm, largo

6cm.

• 1 Escuadra de 45 x 45.

• Agujeros de 7mm, altura 1cm

distancia 2cm.
CULATA
• Parte inferior de lata de 350 cc 3cm de
altura.

• 2 Agujeros de 7 mm.

• 1 Agujero de 1 mm.

• Ingresar rallo de 2,5 mm

• Juntas de ensamble con acero líquido

para asegurar sellado.
FABRICACIÓN DE PISTÓN DESPLAZADOR

• 2 Tapas.

• 1 Globo del número 8.

• 1 Rayo de bicicleta de 2,5mm con tuerca.

FABRICACIÓN DE SOPORTES

• Trazar maderas de 2x2.

• Realizar agujero de 3
mm a 25cm de altura.

• Afianzar en
dimensionado mediante
tornillos de sujeción.
FABRICACIÓN VOLANTE DE INERCIA

• Unir los cd a la rueda de 4

cm de diámetro mediante
silicona caliente.

• 4 Orificios de 2 mm a 900
desfasados.

• 4 Orificios de 3 mm en la
circunferencia mayor.
CALCULOS