Universidad popular del cesar

Dra. Lorena Vargas

Pertenece A: Armando José Cortes Blanco

Proyecto:
“control de peatones de el uso de los Smartphone en las vías publicas por medio de semáforos
inteligentes”.

Metodología de la investigación

Valledupar – cesar
Año :
 Planteamiento del problema
Los accidentes de peatonales es el problema más frecuente hoy en día en nuestro
municipio que viene de origen antiguo, consiste en los diferentes tipos o causas de
accidentes peatonales en los cuales principalmente inician con la falta de cultura
de las personas porque ellos mismos no se comprometen a respetar las normas
de tránsito y al no asimilar de forma racional que están exponiendo sus vidas a un
peligro muy alto.
Los habitantes de nuestro municipio son los principales protagonistas de estos
accidentes por su irresponsabilidad o también por desconocimiento de las normas
pero generalmente deben tener presente que esto es muy perjudicial para ellos.
En el caso de los peatones, el uso del celular también supone un riesgo para la
seguridad, como al cruzar las calles. Estudios realizados en ambientes de realidad
virtual han mostrado que usar el teléfono móvil eleva la distracción de los
peatones a un nivel que los pone en riesgo ,dificulta el cruzar las calles y hace que
se camine más lentamente mientras se tiene una llamada, incluso más que
cuando se escucha música.
 Justificación

La presente investigación se enfocará en el estudio de los peatones con el uso de

los Smartphone en las vías públicas sin ninguna precaución, ya que debido a los
recientes accidentes que surgen cada día en nuestra ciudad hemos decidido
implementar este proyecto.
La realización de esta investigación se justifica de manera social, en el hecho de
que el semáforo inteligente es necesario en las ciudades ya que existen muchas
personas adictas a los celulares.
En este punto se presenta las ventajas que trae la implementación del proyecto en
la ciudad entre ellas están.
 Establecer un sistema de multas basado en parámetros medidos por el
sistema, gracias a estas multas los peatones serán más precavidos al
momento de usar el celular y por ende se reducirán la cantidad de accidentes.
 Objetivos
Objetivos generales:
 Proponer el desarrollo de un sistema de control de peatones del uso de los
Smartphone en las vías públicas por medio de un semáforo inteligente.
Objetivos específicos:
 Analizar el funcionamiento actual de los semáforos inteligentes.
 Establecer los requerimientos técnicos para la realización del sistema.
 Recopilar los elementos necesarios para cumplir cada uno de los objetivos en
la elaboración y diseño del sistema de control de los peatones del uso de los
Smartphone.
 Evaluar funcionalidad y rendimiento del sistema construido.
 Estado del arte
El tránsito de diferentes vehículos es quizás uno de los más complejos y
peligrosos sistemas que el ser humano afronta en su vida diaria. Tiene
importantes consecuencias para la salud humana, desde sus efectos como
sistema contaminante acústico y del aire, hasta en la reducción de estilos de vida
saludable que involucran hábitos como caminar. Sin embargo, el mayor peligro
inmediato que el tránsito plantea para la población es la posibilidad de sufrir
lesiones, a veces mortales, debido a los eventos de tránsito
Leer mensajes de texto, contestar llamadas telefónicas, chatear, revisar las
redes sociales o navegar e Internet mientras caminan representa un serio riesgo
para los peatones. Un estudio realizado en Estados Unidos determinó que las
posibilidades de sufrir un accidente en la calle se duplican cuando los
transeúntes utilizan su teléfono celular.
Para llegar a tal conclusión, miembros de la Academia Estadounidense de
Cirujanos Ortopédicos revisaron los casos de viandantes que llegaron a los
principales hospitales de ese país, luego de ser atropellados o de sufrir algún
percance en calles y aceras.
“Los peligros del ‘peatón digital’ están aumentando”, comentó en un
comunicado de prensa Alan Hilibrand, vocero de la Academia.
“Cada vez hay más peatones que caen por las escaleras, tropiezan contra los
bordillos, chocan con otras personas que caminan, o entran en mitad del tráfico
por estar demasiado pendientes de sus teléfonos, lo que provoca que cada vez
haya más lesiones, desde rasguños y moretones hasta torceduras y fracturas”,
aseveró.
El reporte, publicado en la revista Accidents, Analysis and Prevention , señaló
que entre 2004 y 2010, aumentaron, en más del doble, las visitas a las unidades
de emergencias de peatones distraídos que sufrieron lesiones mientras usaban su
teléfono celular.
Las edades en las que más incidentes se registraron fueron entre los 24 y los 38
años. En su mayoría, las víctimas eran mujeres.
¿Qué hacer? Para Hilibrand la solución es muy sencilla: “Si usted va a caminar,
especialmente por bulevares o calles, tenga el teléfono guardado y procure no
revisarlo. Ningún mensaje es más urgente que su propia seguridad”, concluyó.