ESPECIFICACIONES DE LOS

NEUMÁTICOS
• ESTAS INDICAN LAS CARACTERISTICAS FUNDAMENTALES DE LAS
LLANTAS, PROPORCIONANDONOS LA INFORMACION SOBRE EL
TAMAÑO, CONSTRUCCION, CLASIFICACIÓN Y MAS.
Nomenclatura
• P - Tipo de llanta:
Esto indica al tipo de vehículo al cual le sirve la llanta. La P
significa que es para un vehículo de pasajeros, otras siglas son LT
indicarían que la llanta fue fabricada para un camión ligero ( Light
truck ), si la llanta no utiliza letra significa que utiliza el tamaño
métrico europeo.
225 – Ancho de la llanta:
También conocido como el ancho de sección, este es el ancho de la
llanta en milímetros que hay de un costado de la llanta al otro.
• 55 – Perfil:
Esto identifica el perfil de la llanta, el cual es la relación que existe entre
el altura del costado y la anchura de la llanta. En este ejemplo la altura
del perfil es 55% de su ancho. Entre mas bajo sea la relación, mas pequeño
será el perfil, lo cual significa mejor agarre en curvas, pero una
conducción mas dura.
• R – Construcción:
Esta es la construcción interna de la llanta, la cual es “radial”. Lo cual
significa que las cuerdas o hilos que se encuentran debajo del labrado
corren por el ancho de la llanta sin entrecruzarse, desde un borde hasta el
otro, semejando lo que serian radios de un circulo.
• 18 – Diámetro del rin:
Este numero ( en pulgadas ) indica que la llanta esta diseñada para
montarse en un rin de 18 pulgadas de diámetro.
97 – Índice de carga:
Indica la carga máxima que una llanta puede soportar cuando esta inflada
adecuadamente y aparece en el costado en libras y en kilogramos.
T – Rango de velocidad:
Indica cual es la velocidad máxima para la llanta. La letra “T” indica que
el rango máximo de velocidad para esta llanta es de 190 km/hr.
Contacto con el piso de las ruedas
dependiendo la presión de inflado.
Como se fabrican los neumáticos
Desgaste del labrado de las ruedas.
FIN