MECANICA DE SUELOS APLICADO A CIMENTACIONES Y VIAS

DE TRANSPORTE

ING. GUIDO FARFAN QUISPITUPA

• Construccion de Bermas
El sistema de bermas es una
forma de terraceria.
Se construyen bermas
intermedias en los sitios de
cambio de pendiente y en los
sitios donde se requiera para
garantizar un factor de
seguridad
 Construcción de Bermas
• La localización y ancho de las bermas depende del propósito de las
bermas.
• Objetivo de las bermas: • El manejo de aguas de escorrentía y control
de erosión: ancho 1 a 2 metros y se colocan a diferencias de altura
entre 5 y 7 metros, dependiendo de la calidad de los suelos y
coincidiendo con sitios de cambio de pendiente del talud. En suelos
erosionables la berma debe tener una pendiente de 5 a 10% hacia
adentro del talud y se debe construir una cuneta revestida en su
parte inferior para el control y manejo de las aguas de escorrentia
Corte de la Cabeza del Talud
• Es una técnica para reducir las fuerzas actuantes dentro de la masa
deslizada.
• Generalmente, se excava en la cabeza del deslizamiento, debido a que
la parte superior del deslizamiento es la que aporta una mayor fuerza
actuante sobre la masa inestable
• La construcción de terrazas en la parte alta de un deslizamiento de
rotación tiende a reducir el momento actuante y controlar el
movimiento.
• El efecto es el de disminuir las fuerzas actuantes en la zona más crítica
para la generación de momentos desestabilizantes