ELABORAR ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA EL CONTROL DE TALUD Y MOVIMIENTOS DE

TIERRA EN EL KILOMETRO 22 VIA USME Y VIA AL PARQUE NATURAL DEL SUMAPAZ,

VEREDA LOS ARRAYANES
Estudiantes: Jessica Johana Parra Ruiz - Wberley Jara Romero
Director: Ing. Juan Carlos Ruge
INTRODUCCION
Este proyecto corresponde al estudio y tratamiento del
sector 2, talud ubicado adyacente a la vía que comunica al
centro de la localidad de Usme con el sector rural de la
vereda arrayanes.

Este proyecto se soporta en una adecuada información

geológica, geomorfológica y geotécnica que se toma de la
información técnica existente soporte de las obras
adelantadas. A partir de ella se conformara plantaran las
alternativas de tratamiento necesarias en el área de
estudio, así como los factores ambientales que incidan en
su comportamiento.

OBJETIVOS METODOLOGIA
• Evaluar las condiciones actuales de la estabilidad Con el fin de determinar los tratamientos geotécnicos
por fenómenos de remoción en masa y erosión de los y la revegetalizacion necesarios para la recuperación
diferentes taludes viales. ambiental de talud, se realiza un proceso sistemático
• Establecer las recomendaciones a nivel de acciones que incluye:
y de obras para mejorar o mantener las condiciones
actuales de estabilidad de los taludes viales. • Visitas de reconocimiento.
• Definir los tratamientos a nivel geotécnico que • Recopilación de información secundaria: geología
ayuden a la implantación o recuperación de la y geomorfología del talud.
cobertura de los taludes viales. • Estudio topográfico y de localización.
• Análisis geotécnico de estabilidad.
PROBLEMÁTICA • Planteamiento de medidas.
La necesidad de adecuar el talud en el kilómetro 22 vía • Tratamiento a nivel geotécnico.
Usme al parque natural del Sumapaz, ya que
actualmente no cumplen con las normas mínimas para
la evacuación de aguas lluvias y aguas negras las cuales
están afectando el terreno y la banca de la vía
ocasionando otros daños como afectaciones a un salón METODO DE FELLENIUS
comunal y una única cancha de futbol que comparten 5 Este método de cálculo se basa en la aplicación
veredas del municipio de Usme y 2 del municipio del directa de los fundamentos de la Mecánica
Sumapaz, esto evita el desarrollo de las actividades que Racional Clásica. Para ello Fellenius
divide la supuesta cuña de deslizamiento en
tendrían lugar en dicho espacio.
dovelas (rebanadas), estudiando el estado de fuerzas
de cada una de ellas. La condición de equilibrio de
cada dovela vendrá dada por la superioridad de las
fuerzas estabilizadoras sobre las fuerzas
desestabilizadoras en la superficie de deslizamiento.