BOMBAS

AGENDA

BOMBAS
DEFINICIÓN

Una bomba es una máquina que transforma la

energía mecánica en energía hidráulica. es
usada para aumentar la presión del fluido, y
moverlo de una zona de menor presión a una
zona de mayor presión .

BOMBAS
SELECCIÓN DE BOMBAS

PRESIÓN
CAUDAL
ÍNDICE DE ACIDEZ-ALCALINIDAD
CONDICIONES DE VISCOSIDAD
TEMPERATURA
PRESIÓN DE VAPORIZACIÓN DEL
LIQUIDO A LA TEMPERATURA DE
BOMBEO
DENSIDAD
MATERIALES EN SUSPENSIÓN,
TAMAÑO, NATURALEZA, ETC.
CONDICIONES DE ABRASIÓN
CONTENIDO DE IMPUREZAS

Fuente: Los autores

BOMBAS
CLASIFICACIÓN
BOMBAS

DESPLAZAMIENTO POSITIVO DINÁMICAS

RECIPROCANTES ROTATORIAS CENTRÍFUGAS PERIFÉRICAS

PISTÓN ROTOR SIMPLE FLUJO RADIAL UNIPASO

ROTOR
ÉMBOLO FLUJO MIXTO MULTIPASO
MÚLTIPLE

DIAFRAGMA FLUJO AXIAL

BOMBAS
DESPLAZAMIENTO POSITIVO

BOMBAS
DESPLAZAMIENTO POSITIVO

Extremo Impulsor Extremo Liquido

 Fuente externa o propulsor con eje
rotario (Bomba de Potencia)
 Fluido motor por medio de presión
diferencial (Bomba de Acción directa)
Parte de la bomba en que se
efectúa el bombeo.
Fuente: ZUBICARAY VIEJO, Manuel. Bombas: Teoría, Diseño y Aplicaciones. Editorial
LIMUSA. México D.F.

BOMBAS
DESPLAZAMIENTO POSITIVO

Rangos de Aplicación Bombas Reciprocantes

Altas presiones de salida 300 a 1500 psi

Máx. Velocidad del embolo 5 – 8 ft/s

Máx. revolución motor 550 a 600 r.p.m.

Temperatura Máx. de salida 120 °F

Máx. Radio del Impulsor 13''

BOMBAS
DESPLAZAMIENTO POSITIVO

BOMBAS
BOMBAS ROTATORIAS

BOMBAS ROTATIVAS BOMBAS DE TORNILLO

Fuente: Tornillo de Arquímedes http://weblatam.com/wp/tornillo-de-

Fuente: Bombas Rotativas, http://Quiminet.com/
arquimedes/

BOMBAS
BOMBAS ROTATORIAS

BOMBAS
BOMBAS ROTATORIAS

BOMBAS
BOMBAS DINAMICAS

ELEMENTOS PRINCIPALES
ELEMENTO ESTÁTICO

ELEMENTO DINÁMICO-GIRATORIO

BOMBAS
BOMBAS DINAMICAS

BOMBAS
BOMBAS DINAMICAS

Ventajas Desventajas
Precio Viscosidades < 200 cp
Caudal Constante Sensibles a Cavitación
Versátiles en Capacidades y Presiones No Reversibles
Acoples Sencillos No Maneja Sólidos
Tamaño Reducido

Rangos de Aplicación (Norma API 610)

Máx. Presión de Descarga 275 psig
Máx. Presión de Succión 75 psig
Temperatura Máx. de Bombeo 300 °F
Máx. Velocidad Rotativa 3600 RPM
Máx. Radio del Impulsor 13''

BOMBAS
PROBLEMAS OPERACIONALES
La mayoría de los daños de una bomba son causados por:

Contaminación

Lubricación
incorrecta

Problemas de
alineación

BOMBAS
PROBLEMAS OPERACIONALES

 Una bomba puede contaminarse con basuras del fluido que se está
bombeando o cuando se manipulan los accesorios de la bomba con las
manos sucias.

 Una forma menos obvia de contaminación ocurre cuando el aire u

otros gases se ven atrapados en la bomba.

BOMBAS
PROBLEMAS OPERACIONALES

 Como la mayoría de la maquinaria, las bombas centrífugas necesitan

aceite o grasa para lubricar los cojinetes, aunque también tienen
requerimientos adicionales de lubricación.

 Los empaques y sellos de la bomba

tienen necesidades específicas de
lubricación

BOMBAS
PROBLEMAS OPERACIONALES

La desalineación
La formula de de la bomba y del
alineación estricta elemento impulsor
es a menudo causa desgaste en
ignorada. los cojinetes.

La bomba y el
elemento impulsor
deben ser
alineados.

BOMBAS
PROBLEMAS OPERACIONALES

Volver a cebar la bomba

Uniones de los tubos

Aire o Gas en el apretadas
Sistema
Revisar caja de empaques

Entrada de succión
suficientemente sumergida

BOMBAS
 PROBLEMAS OPERACIONALES

Puede ser el resultado de

las presiones insuficientes.

Partes desgastadas Problemas de

Desalineación
o dañadas cojinetes Sobrecalentamiento
Revisar la alineación de cojinetes que
Ejes doblados o
de la bomba y del indique lubricación
anillos desgastados.
elemento accionador. inapropiada o
cijinetes desgastados.

BOMBAS
PROBLEMAS OPERACIONALES

Collarín • Ajustar los collarín para que

demasiado la fuga se mantenga dentro
apretado o del nivel recomendado por
muy suelto el fabricante.

Partes • Eje doblado, cojines

desgastados o ejes o
desgastadas camisas desgastadas o La causa principal del
o dañadas rayadas. daño en los empaques
es la falta de lubricación.

BOMBAS
PROBLEMAS OPERACIONALES

La cavitación resulta a veces de una

pequeña cantidad de aire o de gas
que queda en la bomba o en el
arranque, que por alguna razón
entró en la bomba o que se origina
en el fluido durante la operación.

BOMBAS
FALLAS FRECUENTES
El aire entra a la
La bomba funciona
bomba durante el Falta de
a su velocidad
funcionamiento lubricación.
crítica.
antes del arranque.

Cantidad excesiva
de vapores Empaquetadura Presión de succión
arrastrados en el mal instalada. muy alta.
líquido.

Sólidos abrasivos
Fugas excesivas por
en el líquido hace
las superficies Cojinetes gastados.
contacto con el
sujetas al desgaste.
sello.

Viscosidad del
Impulsor o carcasa
líquida mayor que
obstruidos parcial o
la del líquido para
totalmente con
el cual se diseñó la
sólidos.
bomba.

BOMBAS
CONCLUSIONES
Las bombas en general son un dispositivo mecánico muy importante en el
transporte de los fluidos provenientes del yacimiento de un punto a otro; para
su selección hay que tener en cuenta las características ofrecidas por cada una
de estas y los fluidos que se bombearan.

Seleccionar bombas es el paso más importante en cualquier instalación de

fluidos, puesto que si la bomba no se ajusta apropiadamente al sistema, este
puede experimentar un aumento de los costos de operación y mantenimiento
durante la vida de la planta.

Cuando se desea operar una bomba a tasas de circulación variables es

aconsejable tener en cuenta los posibles problemas operacionales que pueden
suceder como la Cavitación.

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