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Balance neto de energía en el tope de la atmósfera. Línea amarilla • El principal motor de la circulación general de la
(roja): cantidad de energía en forma de radiación solar (de onda atmósfera es el calentamiento diferencial existente entre
larga) que llega (sale) al (del) tope de la atmósfera. los polos y el ecuador.
• El principal motor de la circulación general de la
atmósfera es el calentamiento diferencial existente
entre los polos y el ecuador.
Balance neto de energía en el tope de la atmósfera. Línea amarilla (roja): cantidad de energía en
forma de radiación solar (de onda larga) que llega (sale) al (del) tope de la atmósfera.
• Fuerza de Coriolis (Fco): aparece en aquellas parcelas de aire que se encuentran en movimiento en la
atmósfera y es consecuencia de la rotación del planeta.
• es proporcional a la velocidad de rotación de la Tierra y a la velocidad de las parcelas de aire
• Actúa sobre cuerpos en movimiento
• Desvía las parcelas de aire hacia la derecha (izquierda)
con respecto a su dirección de desplazamiento en el
hemisferio norte (sur).
• El efecto de la fuerza de Coriolis varía también según la
escala espacial y temporal de movimiento.
• Fuerza de rozamiento (Fr): esta fuerza adquiere importancia cuando el aire se mueve dentro
de la capa límite (primeros 1000 ó 1500 m de altura) y está asociada al rozamiento del aire con
la topografía. Tiende a reducir la intensidad del viento.
• Fuerza de la gravedad (Fg): esta fuerza sólo aparece en la dirección vertical y está asociada al
peso de la masa de aire.
• Teorema del espesor
El espesor (Z2 - Z1) entre dos superficies de presión constante (P2 y P1) es proporcional a la temperatura (T) de la
columna vertical de aire que se encuentra entre las dos superficies de presión constante.
P1
Z2 Z1 RT ln
g P2
• Si esto fuera así, la fricción de los vientos con el suelo frenaría la velocidad de
rotación del planeta.
• Sin embargo, sabemos que la rotación de la tierra en realidad permanece
constante.
• Por
otro lado, en latitudes medias los vientos tienden a prevalecer del oeste (se desplazan
hacia el este), al contrario de lo que indica el modelo.
• Las observaciones (distribución de vientos en superficie y constancia en
la velocidad de rotación) sugieren que este modelo de circulación
general de la atmósfera no es el apropiado para planeta con rotación.
Modelo de tres celdas
Hipótesis
1. Asume la Tierra como un planeta esférico y
uniformemente cubierto de agua (no existen continentes, por
lo que no existe un calentamiento diferencial entre la superficie y los
océanos).
• Dos áreas de altas presiones (30º, 90º) y otras dos de bajas presiones (0º,
60º).
• Los vientos del este en superficie (aliseos) se extienden por todas las
latitudes tropicales.
• Los vientos del oeste predominan en latitudes medias.
• Detrás del frente polar tendríamos los vientos del este polares.
Los jet streams atmosféricos son corrientes de
aire muy veloces (generalmente superan los 180
km/h y pueden llegar a alcanzar los 370km/h)
con una extensión longitudinal de varios miles
de kilómetros, una anchura de cientos de
kilómetros y un espesor de pocos miles de
kilómetros. Los vientos son más intensos en el
núcleo del jet stream y generalmente soplan del
oeste hacia el este.
La Figura ilustra la posición promedio de los jet streams, la tropopausa y circulación general
durante el invierno del hemisferio norte. Jet streams localizados en la tropopausa, uno a los
13km de altura cerca de los 30º de latitud (jet subtropical), y otro a los 10km de altura cerca
de los 60º de latitud (jet subplolar).
Influencia de los continentes en la circulación general de la atmósfera
,
Julio
Sistemas semipermanentes
anticiclones se desarrollan en
Julio
respuesta a la convergencia de aire en
altura de la celda de Hadley y de Ferrel
Sistemas semipermanentes
Enero
Las Figuras muestran las posiciones del jet polar (flechas azules) y subtropical
(flechas rojas) en 300mb durante el 9 de Marzo de 2005. La región en la que el
flujo es más rápido (núcleo de la corriente) aparece marcada con flechas.
Formación del jet Polar y subtropical
1 P
ug
f y
•
•
Formación del subtropical jet
ORIGEN: existencia de dos factores:
La existencia de un gradiente de temperaturas
en niveles altos y en la vecindad de los 30º de
latitud asociado aire cálido transportando por la
celda de Hadley hacia el polo y el frío por la celda
de Ferrel hacia el ecuador.