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HIDRÁULICA DE PUENTES

Para Ingenieros Estructurales


Por
Ing. Marcelo de la Rosa
MSc – MBA
24/08/17 – 07/09/17
Localización - Emplazamiento en Relación al
Trazado
• Economía de la estructura
• Menor luz posible
• Fundaciones a poca profundidad
• Permanencia del cauce: en todos los casos debe
atenderse, además del aspecto hidráulico, el aspecto
sedimentológico y, además de los efectos locales, los
efectos aguas arriba y aguas abajo.
Localización - Emplazamiento en Relación al
Trazado
• Cruce Aguas Debajo de un Abanico Aluvial

• Inestabilidad del cauce


• Deposición aguas abajo
• Inundación aguas abajo
Localización - Emplazamiento en Relación al
Trazado
• Disminución del nivel aguas abajo

• Erosión retrógrada
• Socavación general
• Aumento de la velocidad aguas arriba; aumento de la capacidad de transporte
• Sedimentación aguas abajo
Localización - Emplazamiento en Relación al
Trazado
• Rectificación del cauce

• Mayor pendiente y velocidad; aumento del transporte


• Posible erosión retrógrada
• Degradación del tributario según lámina anterior
Localización - Emplazamiento en Relación al
Trazado
• Tributario inmediatamente aguas arriba

• Deposición de material
• Ataque de la primera curva aguas abajo
• Sedimentación (barra) en la parte convexa aguas abajo
Localización - Emplazamiento en Relación al
Trazado
• Elevación del nivel aguas abajo

• Deposición en el puente y aguas abajo


• Aumento del nivel de crecidas
• Efecto sobre tributarios
Localización - Emplazamiento en Relación al
Trazado
• Reducción de la sedimentación aguas arriba

• Socavación de agua clara; degradación del lecho


• Socavación general y localizada por mayor capacidad de transporte
• Aumento de pendiente y velocidad en los tributarios
Localización - Emplazamiento en Relación al
Trazado
• Cauce naturalmente cambiante

• Inestabilidad del cauce en el puente A


• Aumento de la pendiente en el puente B; posible socavación en el puente B
• Anastomosis (entrelazado); corte de meandros
Localización - Emplazamiento en Relación al
Trazado
• Canalización del curso y reservorio aguas abajo

• El puente A sufre primero erosión (producto de la canalización) y luego sedimentación


• Disminuyen los niveles de crecida en el puente B producto de la mayor pendiente; socavación
• Aumento de la capacidad de transporte y deposición en el reservorio
Localización - Emplazamiento en Relación al
Trazado
• Efecto marítimo

• Flujo reversible
• Posible deposición aguas abajo por efecto de mareas y olas; disminución de la pendiente; inundaciones
• Si la marea es de gran amplitud, aumento del remanso e inundación aguas arriba.
Localización - Emplazamiento en Relación al
Trazado
• Estrechamiento longitudinal • Ocupación del cauce

• Aumento del nivel y la velocidad producto del estrechamiento


• Erosión del camino
• Si hay rectificación del cauce,; erosión del lecho y cambio en la pendiente del tributario
Localización - Emplazamiento en Relación al
Trazado
• Ejercicio: escriba las consecuencias del esquema indicado sobre los
puentes A y B.
PERÍODO DE RETORNO
• Se entiende por recurrencia o período de retorno de una crecida, el
período en años en que en promedio se presenta una crecida igual o mayor
a la considerada.
• El período de retorno es entonces una medida de la frecuencia con que se
produce un evento determinado, en este caso un determinado caudal.
• La recurrencia de diseño, es un parámetro técnico-económico y no
exclusivamente técnico. Ello conduce a introducir el concepto de riesgo
• Riesgo y frecuencia son conceptos mutuamente relacionados; el riesgo
puede definirse como la probabilidad de ocurrencia de un determinado
fenómeno en un período dado.
PERÍODO DE RETORNO
• Existen tres diferentes posibilidades, crecientes en complejidad, para
enfocar este aspecto:
1. Valores prefijados tomados de las normativas establecidas
por las vialidades respectivas para el diseño de las obras de
arte. Este es el criterio que adopta el MOP de Panamá. Ver
Manual de Requisitos y Normas Generales actualizadas
para la Revisión de Planos del MOP de Panamá (1990 y
1996)
2. Matriz de ponderación en función de las características
particulares de la obra de drenaje y del camino en general
3. Análisis del daño impedido considerando todo el espectro
posible de beneficios
PERÍODO DE RETORNO
• Matriz de ponderación
PERÍODO DE
RETORNO
• Análisis del daño impedido
PERÍODO DE RETORNO
• Análisis de riesgo: Sirve para obtener la probabilidad de ocurrencia
promedio (o período de retorno) asociada al diseño.
• Hay ciertas situaciones en las que se desea conocer la probabilidad de
ocurrencia de un evento dado durante un tiempo específico, por
ejemplo la probabilidad asociada con crecientes de cierto Tr durante
el período de construcción de la obra.
• La probabilidad P que una crecida con una probabilidad de ocurrencia
promedio p sea excedida exactamente x veces durante un período de
n años está dada por la siguiente expresión:
P = n!/x!*(n-x)! * px *(1-p)n-x
PERÍODO DE RETORNO
• Ejercicios: calcular el riesgo que la crecida de diseño (TR=100 años) se
produzca durante el período de construcción de un puente (2 años).
• Calcular el período de retorno de una crecida con un riesgo de
ocurrencia del 10% para el puente anterior.
ANÁLISIS HIDROLÓGICO
• El diseño de puentes requiere la estimación de caudales provenientes
de lluvias intensas que generan crecidas en los cursos de agua que
cruza el puente.
• El análisis se realiza aplicando formulaciones estadísticas a las series
históricas, cuando se dispone de información suficiente.
• La mayoría de las veces, se aplican metodologías determinísticas que
abarcan desde fórmulas empíricas hasta modelos matemáticos
computacionales.
ANÁLISIS HIDROLÓGICO
• Métodos Probabilísticos
• Se basa en la extrapolación de una distribución de probabilidades
mediante la cual se han ajustado los valores de caudal máximos
históricos, considerados como muestras de una variable estadística
continua.
• El método, es adecuado para cauces permanentes que posean
información hidrológica suficiente (un mínimo de 20 años es
deseable; sin embargo, aun pocos datos confiables son valiosos).
• Existen programas analíticos que permiten ajustar los datos
muestrales a un modelo probabilístico dado; los modelos incorporan
Pruebas de Bondad de Ajuste que permiten determinar la
distribución teórica óptima.
ANÁLISIS HIDROLÓGICO
• Ejemplo de tales modelos, de libre adquisición, es el modelo de
Servicio Geológico de los Estados Unidos (SGS) CumFreq.
ANÁLISIS HIDROLÓGICO
• Métodos de Determinación de Caudales Mediante la Relación Lluvia –
Escorrentía
• La derivación de la relación entre la lluvia que cae sobre la superficie de una cuenca y
la escorrentía que se concentra en el río es un problema básico en la estimación de
caudales de diseño.
• Método Racional: es el método que tradicionalmente ha sido utilizado en Panamá
para diferentes diseños de obras hidráulicas viales. La relación tiene la forma
siguiente:
• Q= CIA/360
• Q= Caudal (m3/s)
• C = Coeficiente de Escorrentía. El MOP de Panamá recomienda valores entre 0.85 y
1 dependiendo del grado de impermeabilización de la cuenca
• I = Intensidad de la lluvia (mm/h) en el Tiempo de Concentración Tc
• Á = Área de la cuenca (ha). El MOP de Panamá limita su validez a 250 hectáreas
ANÁLISIS HIDROLÓGICO
• El tiempo de concentración Tc es el tiempo requerido para que la
escorrentía, producto de la lluvia que ha caído en la parte más remota de la
cuenca, fluya hasta la sección de interés.
• Se han propuesto numerosas fórmulas para su estimación; las siguientes
son dos de las más utilizadas:
• Fórmula de California Culvert Practice:
• Fórmula de Giandotti:
• Tc= Tiempo de concentración (horas)
• L= Longitud del cauce más largo en km
• H= diferencia de elevación en metros entre el punto más alto de la cuenca
y el punto de interés.
• A= Área de la cuenca en km2
ANÁLISIS HIDROLÓGICO
260

250
CURVAS DE INTENSIDAD
DURACION - FRECUENCIA • Las intensidades de lluvia que deben
DATUM BALBOA
240

230
58 AÑOS
FRECUENCIA
CURVA No.1: 1 EN 5 AÑOS
adoptarse se determinan según a
220

210
CURVA No.2: 1 EN 10 AÑOS
CURVA No.3: 1 EN 20 AÑOS
CURVA No.4: 1 EN 30 AÑOS
CURVA No.5: 1 EN 50 AÑOS
partir de datos estadísticos sobre
200

190
CURVA No.6: 1 EN 100 AÑOS
precipitaciones pluviales en períodos
180

170
extensos, obtenidos en estaciones
160

150
6
meteorológicas adyacentes a las
140

130 5
ciudades de Panamá y Colón, y de
los que se obtienen las curvas
4
120 3
INTENSIDAD EN mm/hora

110 2

100 1
Intensidad- Duración-Frecuencia
i (mm / hr)

90

80

70
(IDF) para las vertientes del Pacífico y
60

50
Atlántico, aprobadas por el MOP.
40

30
Tc (min)
TIEMPO DE CONCENTRACION EN MINUTOS
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180
ANÁLISIS HIDROLÓGICO
Rio Caudal Area TR log Caudal log Area log TR Caudal calculado Qmedido Estimado diferencia
Juan Diaz 1041.0 115.0 100 3.017451 2.060698 2 896.8 1041.0 896.8 14%

• Regresión Múltiple: Juan Diaz


Juan Diaz
908.3
780.7
115.0
115.0
50
25
2.958229
2.892484
2.060698
2.060698
1.69897
1.39794
787.2
691.0
908.3
780.7
787.2
691.0
13%
11%
Juan Diaz 617.5 115.0 10 2.790637 2.060698 1 581.6 617.5 581.6 6%
Juan Diaz 495.6 115.0 5 2.695131 2.060698 0.69897 510.5 495.6 510.5 -3%
Juan Diaz 325.5 115.0 2 2.512551 2.060698 0.30103 429.7 325.5 429.7 -32%

Q = 7.3 * A0.83 * TR0.19


Matasnillo 83.1 7.8 100 1.919601 0.892095 2 95.6 83.1 95.6 -15%
Matasnillo 78.1 7.8 50 1.892651 0.892095 1.69897 83.9 78.1 83.9 -7%
Matasnillo 72.8 7.8 25 1.862131 0.892095 1.39794 73.6 72.8 73.6 -1%
Matasnillo 65.3 7.8 10 1.814913 0.892095 1 62.0 65.3 62.0 5%
Matasnillo 58.9 7.8 5 1.770115 0.892095 0.69897 54.4 58.9 54.4 8%

Fórmula para estimar Matasnillo


Rio Abajo
48.0
140.4
7.8
23.7
2
100
1.681241
2.147212
0.892095
1.375481
0.30103
2
45.8
241.3
48.0
140.4
45.8
241.3
5%
-72%

caudales en ríos del área Curundu

Tocumen
173.0

78.3
11.3

26.6
50

100
2.238046

1.893762
1.051924

1.424882
1.69897

2
113.9

265.2
173.0 113.9 34%
Promedi
-2%o

urbana de Ciudad de Tocumen


Tocumen
71.3
64.2
26.6
26.6
50
25
1.85309
1.807535
1.424882
1.424882
1.69897
1.39794
232.8
204.3

Panamá Tocumen
Tocumen
Tocumen
54.7
47.2
35.9
26.6
26.6
26.6
10
5
2
1.737987
1.673942
1.555094
1.424882
1.424882
1.424882
0.69897
0.30103
1 172.0
151.0
127.1
0.1880799 0.832143 0.861735 #N/A #N/A #N/A
0.0477188 0.050915 0.101823 #N/A #N/A #N/A
0.9617235 0.105019 #N/A #N/A #N/A #N/A
138.19115 11 #N/A #N/A #N/A #N/A
3.0482434 0.12132 #N/A #N/A #N/A #N/A
ANÁLISIS HIDROLÓGICO
Panamá posee un método regional de cálculo de caudales de cuencas mayores
desarrollado por ETESA de sencilla ejecución:

“Análisis de crecidas máximas de Panamá


http://hidromet.com.pa/documentos.php?
sec=3”
ANÁLISIS HIDROLÓGICO Subbasin "SubCuenca 2" Results for Run "Evento 100 añÿs"

• Modelo HMS del US Army


0

Corps of Engineers: es un 10

De p th (m m )
15

modelo de libre disposición 20

diseñado para simular el 25

30

proceso de transformación 140

lluvia-caudal de sistemas 120

dendríticos en un amplio 100

Flo w (cm s)
80

rango de condiciones y áreas 60

geográficas y para distintos 40

usos que incluyen la 20

simulación de crecidas, entre 0


00:00 03:00 06:00

Run:Evento 100 añÿs Element:SubCuenca 2 Result:Precipitation


09:00 12:00
01Oct2015
15:00 18:00

Run:Evento 100 añÿs Element:SubCuenca 2 Result:Precipitation Loss


21:00 00:00

otros. Run:Evento 100 añÿs Element:SubCuenca 2 Result:Outflow Run:Evento 100 añÿs Element:SubCuenca 2 Result:Baseflow
ANÁLISIS HIDROLÓGICO
• Comparación entre métodos
4,500
Caudales de Diseño - TR = 100 años
y = 3.1079x
4,000 R² = 0.9878

3,500

3,000
Caudal [m3/s]

2,500

2,000

1,500

1,000

500

0
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600
Area [km2]
Modelo HEC - HMS Curva Regional ETESA Curva Local
ANÁLISIS HIDROLÓGICO
• Ejercicio: calcular el caudal de diseño para un puente sobre el río
Changuinola, con un área de aporte de 3,200 km2, utilizando el
método de crecidas de ETESA.
ANÁLISIS
HIDRÁULICO
• Nivel de Aguas
Máximas
Extraordinarias=
NAME
TIPOS DE ESCURRIMIENTO EN
PUENTES
• Dependiendo de la pendiente y el nivel
de energía necesario para pasar el
obstáculo del puente, se producen
distintos perfiles de escurrimiento
• En general, los perfiles a) y c) son
preferibles ya que los casos b) y d)
involucran resaltos hidráulicos
indeseables por sus efectos erosivos.
EL PROGRAMA HEC-RAS
• Para determinar el funcionamiento hidráulico del río se utiliza
comúnmente el software HEC-RAS (River Analysis System), el cual
permite la estimación de los niveles alcanzados por el agua, en
distintas condiciones de régimen hidráulico.
• HEC-RAS ha sido desarrollado por el U.S. Army Corps of Engineers
Hydrologic Engineering Center (HEC),y se descarga en forma gratuita
en el sitio de USACE.
INFORMACIÓN TOPOGRÁFICA
• Para la incorporación de datos topográficos en HEC RAS, se utilizan diversas
técnicas que incluyen desde el levantamiento topográfico tradicional del
terreno, a modelos digitales realizados con GIS y AutoCADD, además de
otros formatos.
• Tomando como base dicha topografía, se define un eje longitudinal sobre
el cauce, representativo de la dirección principal de la corriente, y sobre
dicho eje se disponen, de forma perpendicular, secciones transversales
representativas, con una anchura suficiente a cada lado del curso de agua.
• Debe tomarse la precaución de que las secciones transversales cubran
totalmente el área inundable; de otro modo, el programa tomará el límite
parcial como físico y sobreelevará el nivel en consecuencia.
INFORMACIÓN GEOMÉTRICA
2416
2340 PT_Esc-ProF2-C18m_8m_grama_v2 Plan: Plan 21 03/24/2017
2260
2180
2100
2020 .05 .029 .05
1940 17 Legend
1860
Fa

e2 s
1780
16 WS Q 100 años

C a
1740

na
1660 WS Q 50 años
1 l
2 mB 1560 15
WS Q 10 años
as

1500
1400
14 WS Q actual

Elevation (m)
1360
1280
1240 Ground
1100 13
1040 Bank Sta
12

11
940
PROFASE2

10
440

9
280
0 20 40 60 80 100
0
Station (m)
INCORPORACIÓN DE OBRA DE CRUCE
• Dentro del archivo geométrico existen 14
RS=1510 Upstream (Bridge)
Legend

opciones para la incorporación de obras al 13 Ground

Elevation (m)
12
cauce, en particular un puente. 11
Levee
Bank Sta

• A partir de la selección de su ubicación, se 10

incorpora la geometría del puente y de la 8


0 50 100 150 200
carretera encima del mismo, de manera
relativamente sencilla. 14
RS=1510 Downstream (Bridge)

• Debe utilizarse una sección nueva, que no


13

Elevation (m)
12

haya sido incorporada al esquema 11

geométrico del cauce; el programa ubicará 10

9
el puente entre los dos secciones más 8

próximas y asimilará las secciones a ambos 0 50 100


Station (m)
150 200

lados del puente a estas últimas.


INCORPORACIÓN DE OBRA DE CRUCE
RS=1607.5 Upstream (Culvert)
14 Legend
13
PT_Esc-ProF2-C18m_8m_grama_v2 Plan: Plan 21 03/24/2017
Ground
Elevation (m)

12 Levee
.05 .013 .05
11 Bank Sta 14 Legend

10 WS Q 100 años
13 WS Q 50 años
9
WS Q 10 años

Elevation (m)
8 12 Crit Q 100 años
0 20 40 60 80 100 120 140 160
Crit Q 50 años
11 Crit Q 10 años
RS=1607.5 Downstream (Culvert) WS Q actual
14 10 Crit Q actual

13 Ground
9 Levee
Elevation (m)

12
Bank Sta
11 8
0 20 40 60 80 100 120 140
10
Station (m)
9

8
0 20 40 60 80 100 120 140 160
Station (m)
COEFICIENTES DE RUGOSIDAD DE MANNING
• El coeficiente de rugosidad de Manning es un elemento clave para la
modelación al que, por lo general, no se le atribuye importancia.
• Los modelos, para ser efectivos, necesitarían estar calibrados lo que
significa ajustados a una crecida medida en cuanto a caudales,
velocidades y niveles; en caso tal, la variable a “deducir” del modelo
sería el coeficiente de rugosidad real.
• Dado que tal situación es rara vez disponible, el “n” se estima; en ese
sentido se recomienda utilizar los ejemplos del texto “Open Channel
Hydraulics”, de Ven Te Chow, que contiene imágenes ilustrativas.
COEFICIENTES DE
RUGOSIDAD DE MANNING
Tipo de cauce Valor típico de n
Planicie de 0.050
inundación
Cauce natural 0.030
Canal revestido 0.013
Régimen de análisis
• Las crecidas son fenómenos hidráulicamente caracterizados como
impermanentes y gradual o fuertemente variados. Sin embargo, desde el
momento que lo que interesa, para el diseño de un puente, es el caudal de
pico, suele utilizarse la opción de movimiento permanente (caudal
constante en el tiempo), por razones de simplicidad.
• Si bien HEC-RAS permite ambas variantes, resulta más sencillo utilizar la
última opción (Steady Flow) en la mayoría de los casos.
• El caudal puede variarse en cada sección y el programa posee varias
opciones para establecer las condiciones de borde tanto aguas arriba como
aguas abajo, a través de un nivel conocido (p.ej. el nivel de la marea si se
trata de una descarga al mar, o de otro curso de agua, o la pendiente del
tramo antecedente o subsiguiente. Estos datos son importantes ya que
condicionan fuertemente los niveles aguas arriba (o aguas abajo si se trata
de un régimen supercrítico)
ANALISIS EN REGIMEN PERMANENTE
RESULTADOS DEL MODELO
• Una vez introducidos los datos geométricos, caudales y condiciones
de borde, puede correrse el modelo.
• Es frecuente obtener errores; paciencia! …y recurrir al manual del
usuario o a los códigos de error para resolverlo.
• HEC RAS posee archivos de ejemplo resueltos que sirven para
iniciarse en su uso si no se tiene experiencia.
• En general el Ing. Especialista le entregará un informe hidráulico del
puente; conviene solicitarle también el modelo y, aunque no se lo
modifique, corroborar que la geometría, datos y supuestos, son
consistentes.
RESULTADOS DEL MODELO
• HEC RAS ofrece distintos tipos de resultados que son útiles para
distintos fines, entre ellos:
• Perfil longitudinal del tramo con niveles para distintos caudales
(profiles)
• Tabla de resultados con todas las variables que el modelo calcula las
que pueden seleccionarse o utilizar las tablas estándar. Los
resultados/variables más significativos incluyen los niveles,
velocidades, ancho de inundación y No. de Froude (para caracterizar
el escurrimiento).
• Para las variables en el puente existe un tipo de tabla en particular.
RESULTADOS DEL MODELO
Rio Sta. Isabel+BR70M_2 Plan: Plan 03 09/06/2017
Rio Sta. Isabel Rio Sta Isabel
10 Legend

W S PF 1
Crit PF 1
Ground
LOB
ROB

5
Elevation (m)

-5
700 750 800
Main Channel Distance (m)
RESULTADOS Legend

W S PF 1

DEL 1300 700


600
Ground
Bank Sta
01250
MODELO 166.04
50 1200 1050
950 500
550

850
800 450

350
300
250

200

50
0
RESULTADOS
DEL
MODELO
Resultados del modelo
• El modelo contiene una
herramienta GIS (RAS
Mapper) incorporada que
permite desplegar los
resultados en forma de
mapas; uno de los más útiles
y requeridos es el Mapa de
Inundaciones, como se
muestra en el ejemplo. Esos
mapas pueden desplegarse
sobre un fondo topográfico
conocido, p.ej. Google Maps o
la topografía del área.
LUZ OPTIMA
• La luz óptima de un puente es un compromiso entre superestructura, la
infraestructura y el movimiento de tierras asociado. Un puente más
estrecho significará un ahorro en superestructura, pero probablemente
requiera de fundaciones más profundas o protección contra la erosión, y
una rasante más elevada.
• Determinación de la cota de fondo de viga CFV a partir del cálculo de la
altura de remanso y el francobordo estipulado por el MOP que es de 1.80m
• Estimación de la cota de rasante y el movimiento de suelos asociado
• Determinación de la socavación general del lecho
• Determinación de la socavación localizada en pilas y estribos
• Estimación de los costos en función de los niveles de socavación y rasante
obtenidos a partir del análisis hidráulico.
LUZ OPTIMA
LUZ OPTIMA
Legend

W S PF 1
Ground
1300 700
01250 600 Bank Sta
50 1200 550
1050 Rio Sta. Isabel+BR70M_2 Plan: Plan 03 09/06/2017
166.04 950 500
850
800 450 .05 .03 .05
20 Legend

15 W S PF 1
350
Crit PF 1

Elevation (m)
300
250 10 Ground
200 Bank Sta
5
50
0 0

-5
0 100 200 300 400 500 600 700
Station (m)
LUZ OPTIMA
Legend

W S PF 1
Ground
1300 700
01250 600 Bank Sta
50 1200 550
1050 Rio Sta. Isabel+BR50M+CU15M_2 Plan: plan 02 08/15/2017
166.04 950 500
850
800 450 .05 .03 .05
20 Legend

15 W S PF 1
350
Crit PF 1

Elevation (m)
300
250 10 Ground
200 Bank Sta
5
50
0 0

-5
0 100 200 300 400 500 600 700
Station (m)
SOCAVACIÓN
• La socavación es el resultado de la acción erosiva del
agua excavando y transportando material desde el
lecho y las riberas de los cauces.
• La erosión progresa de diferente modo según el
material de que se trate siendo los materiales
cohesivos o suelos cementados más resistentes. Sin
embargo, la socavación en suelos cohesivos puede
ser tan profunda como en lechos granulares,
variando su tiempo de desarrollo.
• En condiciones típicas de escurrimiento, serán
necesarias varias crecidas para lograr la máxima
socavación.
• Los puentes por lo general introducen alteraciones
en los cauces (restricciones) que derivan en procesos
erosivos; dichos procesos incluyen i) socavación por
contracción; ii) socavación en pilas, y iii) socavación
en estribos.
SOCAVACIÓN POR CONTRACCIÓN
• Socavación por contracción (Laursen): Este tipo de socavación ocurre
donde el área de un cauce en crecida se ve reducida ya sea por una
contracción natural o por un puente.
• La erosión producida en las contracciones es un proceso cíclico esto es, la
socavación ocurre durante la rama ascendente de un hidrograma de
crecida, mientras que en la rama descendente se produce el relleno.
• La socavación puede ser de dos tipos dependiendo del transporte de
sedimentos en la zona no perturbada agua arriba de la obra:
- De agua clara (sin aporte de sedimentos);
- Con aporte (existe transporte natural).
SOCAVACION LOCALIZADA
• El mecanismo básico que produce socavación localizada en pilas o
estribos es la formación de vórtices (conocidos como vórtices de
herradura)
SOCAVACIÓN LOCALIZADA
Socavación localizada en Pilas:
(Colorado State University).
Valida para situaciones de agua
clara o con aporte de sedimentos

Flujo
La socavación localizada
descendente depende de la forma de la
pila y su ancho y no del
material del lecho
SOCAVACIÓN LOCALIZADA
• Efecto de la
acumulación de
arrastre flotante
SOCAVACIÓN Socavación en Pilas con Fundaciones
Expuestas (Superposición de efectos)

pila cabezal pilotes

pila cab gpil


SOCAVACIÓN Fila

• Agrupación de pilotes

Fila

Flujo

Sólido
equivalente
SOCAVACIÓN LOCALIZADA
• Socavación localizada en estribo (Froehlich, HIRE): La
socavación en correspondencia con el estribo podrá ser,
como en los casos anteriores, de agua clara o con
aporte de sedimentos.
• Los estribos pueden avanzar sobre el canal principal (a)
o estar retirados del mismo (b) y (c);
• Tienen formas variables (abiertos, cerrados) y pueden
colocarse en ángulos de esviaje distintos en relación al
flujo;
• los terraplenes de acceso pueden interceptar
porcentajes variables del flujo lateral el cual regresa al
cauce en correspondencia con el estribo
CALCULO DE LA
SOCAVACION
PUENTE DE 70 M CON PILA
INTERMEDIA
Bridge Scour RS = 699
20 Legend

W S PF 1
15
Ground
Bank Sta
10
Total Scour
Elevation (m)

-5

-10

-15
0 100 200 300 400 500 600 700
Station (m)
CALCULO DE LA
SOCAVACION
• PUENTE DE 50 M

Bridge Scour RS = 699


20 Legend

W S PF 1
15
Ground
Bank Sta
10
Contr Scour
Elevation (m)

5 Total Scour

-5

-10

-15
0 100 200 300 400 500 600 700
Station (m)
CASOS DE ANÁLISIS
• En todos los casos anteriores, HEC RAS calcula la socavación con las
distintas formulaciones expresadas y a partir de los datos hidráulicos
que el mismo programa genera.
• La Circular HEC 18 de la Federal Highway Administration “Evaluating
Scour at Bridges” contiene el análisis teórico y las fórmulas para todas
las formulaciones utilizadas en HEC RAS.
• Existen otras formulaciones derivadas – como las anteriores – de
experiencias de laboratorio. Entre ellas se destacan las de la escuela
rusa, cuyas formulaciones son especialmente válidas para grandes
ríos de llanura. El interesado puede encontrarlas en "Mecánica de
Suelos - Tomo III: Flujo de Agua en Suelos". E.Juárez Badillo; A.Rico
Rodríguez. Ed. LIMUSA, Méjico, 1978.
GRACIAS