APLICACIONES

DE TIBOLOGIA

PARTE 1
PRINCIPIOS DE TRIBOLOGIA

ING. HOMERO YANCHAPAXI A. M. Sc.

QUITO 2018
QUÉ ESTUDIA LA TRIBOLOGÍA?

EL COMPORTAMIENTO DE LAS
SUPERFICIES SOLIDAS EN CONTACTO
TRIBOLOGIA
CORROSION RECUBRIMIENTO LUBRICACION

Descomposición Cubrir o tratar la Fricción desgaste

química del material superficie con otro y lubricación
material
 CONCEPTOS FUNDAMENTALES

 Tribología
viene del latín tribo =
fricción y logo = tratado

 Cienciarelacionada con el principio

de la FRICCION, EL DESGASTE Y LA
LUBRICACION
 CONCEPTOS FUNDAMENTALES

 SISTEMA TRIBOLÓGICO: Conjunto de 2

superficies en donde se presenta la fricción:
sistema eje agujero, una rueda y el piso, un
patín y el hielo, el zapato y el piso.

 SISTEMA TRIBOTÉCNICO: Conjunto de varios

puntos de fricción que tienen la función de
transmitir movimiento y energía: una máquina
APLICACIONES DE LA TRIBOLOGIA
EL ESTUDIO DE LA TRIBOLOGÍA TRATA DE:

1.- EN UNOS CASOS INCREMENTAR LA FRICCION:

EJEMPLO: ZAPATAS DE FRENOS VEHICULAR.

2,. EN OTROS, DISMUNIR LA FRICCIÓN:

EJEMPLO: SISTEMA EJE AGUJERO.
 APLICACIONES NATURALES

 ELMECANISMO DE ARTICULACIONES
DE LOS VERTEBRADOS O LA CAPA DE
MUCOSIDAD DE LOS PECES SON
EJEMPLOS DE UN SISTEMA
TRIBOLÓGICO PERFECTO , CREADO A
LO LARGO DE LA EVOLUCIÓN.
DESGASTE DEL FEMUR
 APLICACIONES TECNOLOGICAS

 LOS CHINOS USARON AGUA.

 LOS EGIPCIOS DESCUBRIERON LAS
PROPIEDADES DE LA GRASA ANIMAL
 EL ACEITE VEGERAL COMESTIBLE SE
UTILIZA ACTUALMENTE EN LA COLADA
CONTINUA DEL ACERO.
 COJINETE AVANZADO

 COJINETE AUTOLUBRICADO DE MAGNOLIA.

 ENSAYO DE LEONARDO DAVINCI

 FUE EL PRIMER EXPERIMENTO PARA ESTUDIAR

LA FRICCION 1450 dc
ARENA SIRVE COMO LUBRICANTE EL EGIPTO
 POR QUE ESTUDIAR TRIBOLOGIA

EN 1978 VARIOS EXPERTOS

NORTEAMERICANOS
CONCLUYERON QUE EN ESE AÑO
EL GASTO POR EFECTOS DEL
DESGASTE Y FRICCION FUE UNA
CANTIDAD DE ENERGIA IGUAL A
LA QUE CONSUME NUEVA YORK
EN ESE AÑO
 POR QUE ESTUDIAR TRIBOLOGIA

 PORCENTAJE DE FALLAS POR LUBRICANTES

 POR QUE ESTUDIAR TRIBOLOGIA

 DEACUERDO A LA SOCIEDAD
MEXICANA DE INGENIERIA
MECANICA, EL 35 % DE LAS FALLAS
DE LAS MÁQUINAS OCURREN DEBIDO
A LUBRICANTES MAL APLICADOS O
MAL SELECCIONADOS.
 EVOLUCION

 EN 1850, LAS RUEDAS DE LOS TRENES DE E.

U. DEBIAN SER LUBRICADOS CADA 160 KM. DE
RECORRIDO.
 ACTUALMENTE HAY LUBRICANTES QUE
RESISTEN 10.000 KM COMO LOS DE MOTOR
DE COMBUSTIÓN Y 30.000 COMO LOS DE
TRANSMISIÓN VEHICULAR
 ACEITES SINTETICOS

 SON MINERALES REFINADOS QUE TIENE UN

MEJOR DESEMPEÑO Y DURACIÓN.
ACEITES VEGETALES
HOY EN DIA
ORGANISMOS DE LUBRICACION
 SAE: LUBRICANTES
 AUTOMOTRICES

 ISO: LUBRICANTES
 INDUSTRIALES

 AGMA: ASOCIACION
 AMERICANA
 DE FABRICANTES DE
 ESNGRANAJES.
 .