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ADMINISTRACIÒN DE LA DEMANDA DE

LA CADENA DE SUMINISTRO
"En el futuro,
la competencia no se dará de
empresa a empresa, sino más
bien de cadena de suministros
a cadena de suministros."

Michael E. Porter

Ph.D., Harvard University


INTRODUCCIÓN

1.-IMPORTANCIA DE LA ADMINISTRACION DE LA
DEMANDA DE LA CADENA DE SUMINISTROS EN
EVENTOS IMPORTANTES DE LA HUMANIDAD
2.-ADMINISTRACIÒN DE LA DEMANDA
3.- INTEGRACIÒN EXITOSA DE LA CADENA DE
SUMINISTROS
4.-ADMINISTRACIÒN DE INVENTARIOS
5.-FACILITADORES DE LA CADENA DE
SUMINISTROS
6.-CASO PRÀCTICO
BATALLA DE CUNAJA
• “SIN SUMINISTROS,
NI UN GENERAL NI
UN SOLDADO
SIRVEN PARA
NADA”
• CLERCUS DE
ESPARTA EN
DISCURSO A SU
PEQUEÑO EJERCITO
GRIEGO QUE
CONDUJO A LA
GUERRA CIVIL CON
ANTAJERJES II
GUERRA DEL GOLFO.-1991.-GANADA
EN PARTE POR LA LOGÌSTICA
GRAL. WILLIAM PAGONIS
LOGISTICA
ALASKA

•TRANSPORTAR TODA LA POBLACIÒN DE ALASKA, JUNTO SUS


PERTENENCIAS AL OTRO LADO DEL MUNDO, CON POCA ANTICIPACIÒN
SPACENET, MODELANDO LAS CADENAS
INTERPLANETARIAS DE SUMINISTROS

• Para el año 2020, la


NASA planea establecer
una presencia humana
a largo plazo en la
Luna, posiblemente
centrada en un puesto
avanzado que debe ser
construido en el borde
del cráter Shackleton,
cerca del polo sur
lunar.
SPACENET, MODELANDO LAS CADENAS
INTERPLANETARIAS DE SUMINISTROS

• El sistema está basado en • combustible, comida y oxígeno,


piezas de repuesto y equipamiento
una red de nodos en las
de exploración, tendría que viajar
superficies planetarias, en desde la Tierra a la Luna de forma
órbitas estables alrededor más fiable que cualquier sistema de
de la Tierra, la Luna o Marte, entregas de mercancías que
o en puntos bien definidos funcione hoy en la Tierra.
en el espacio donde la
fuerza gravitatoria entre los
cuerpos (en este caso, la • Los retrasos del transporte
Tierra y la Luna) se cancela. podrían ser significativos a
Estos nodos actúan como causa de la distancia,
fuente, punto de consumo o pudiendo alcanzar entre seis
punto de transferencia, en la y nueve meses en el caso de
logística para la exploración Marte, y la capacidad de
espacial carga en cada envío sería
muy limitada
¿CADENA DE SUMINISTRO O
LOGISTICA?
CADENA DE LOGÌSTICA.- Es el proceso
SUMINISTRO: La de planear, implementar y
controlar el flujo de
integración bajo un recursos (materiales,
compromiso formal de financieros, humanos,
dos o más ‘eslabones’ técnicos e información)
en el conjunto de desde el punto inicial de
procesos entre la procuración hasta el punto
final de consumo, y de ser
procuración inicial de necesario desde el punto de
materia prima hasta la consumo hasta el punto
disposición final por inicial o definido para su
parte del consumidor. disposición final.
• ACTUALMENTE, LA SUPERVIVENCIA DE LA
MAYORÍA DE LAS FIRMAS DEPENDE DE LAS
DECISIONES INTELIGENTES RELACIONADAS
CON LA CADENA DE SUMINISTRO
CADENA DE VALOR
• M. PORTER Y LA CADENA DE VALOR:

• LA CADENA DE VALOR EN ESENCIA,


ES UNA FORMA DE ANÁLISIS DE LA
ACTIVIDAD EMPRESARIAL MEDIANTE
LA CUAL SE DESCOMPONE UNA
EMPRESA EN SUS PARTES
CONSTITUTIVAS, BUSCANDO
IDENTIFICAR FUENTES DE VENTAJA
COMPETITIVA EN AQUELLAS
ACTIVIDADES GENERADORAS DE
VALOR.

• EN PALABRAS DE ESTE AUTOR,


• “VENTAJA COMPETITIVA” SE LOGRA
CUANDO LA EMPRESA DESARROLLA E
INTEGRA LAS ACTIVIDADES DE SU
CADENA DE VALOR EN FORMA MENOS
COSTOSA Y MEJOR DIFERENCIADA
QUE SUS RIVALES Y POR LOS
MÁRGENES QUE ESTAS ACTIVIDADES
APORTAN
VENTAJA COMPETITIVA EN LA
DEMANDA DE BIENES Y SERVICIOS
• SER CAPAZ DE RESPONDER RÁPIDAMENTE Y
CON PRECISIÓN A LOS CLIENTES LOCALES
ES UNA VENTAJA COMPETITIVA CRÍTICA
PARA TODO TIPO DE INDUSTRIAS EN LAS
ECONOMÍAS AVANZADAS.

• LO QUE INTERESA ES QUE ESTA RESPUESTA


SE CONSIGA CENTRÁNDOSE EN LA
ESTABILIDAD Y LA COMPRESIÓN DE LOS
TIEMPOS, EN VEZ DE HACERLO EN LA
FLEXIBILIDAD Y EN APAGAR FUEGOS.

• Y ACABA COSTANDO MENOS, EN LUGAR DE


COSTAR MÁS.
COMPONENTES DE LA DEMANDA

• Componentes de la Demanda:
– Tendencia:
• crecimiento o declive durante un
prolongado período de tiempo
– Ciclos:
• fluctuación alrededor de la tendencia
– Estacionalidad:
• patrón que se repite anualmente
– Ocasionalidad:
• no calculable por los otros componentes
( tendencia, ciclos o estacionalidad )
1. ACTUALIZACIÒN
DEL PRONÒSTICO
DE LA DEMANDA

2. TIEMPO
4. FLUCTUACIÒN
DE
DE
ENTREGA
PRECIOS

3. PEDIDOS
EXCESIVOS
BULLWHIP

• EFECTO LATIGO
• El uso efectivo de la información tiene implicaciones en el
manejo de la cadena de distribución.

• El denominado “bullwhip effect” es mencionado por


algunas tiendas por departamento (Simchi-Levi et all, 2000)
quienes han observado que mientras la demanda no varia
significativamente la fluctuación crece considerablemente a
través de la cadena de distribución.

• Un ejemplo clásico es el observado por ejecutivos de


Procter and Gamble, (Simchi-Levi et all, 2000) quienes
observaron que si bien las ventas de pañales desechables
eran constantes, las órdenes de los supermercados a P&G
variaban significativamente a través del año lo que
implicaba además ampliar la varianza de las órdenes de
P&G a sus proveedores.
ESTRATEGIAS PARA REDUCCIÓN DEL
EFECTO BULLWHIP

• Reducción de la Incertidumbre.
La estrategia mas sugerida es la centralización y comunicación de la
información de la demanda del mercado en todos los niveles de la
cadena de suministro.

Aun así, el efecto puede continuar por el uso de diferentes


herramientas de pronósticos, políticas de ordenar y practicas de
compras en cada nivel de la cadena de suministro.

• Reducción de la Variabilidad.
Se reduce mediante la reducción de la variabilidad de la demanda
del consumidor.
Eliminando ofertas y promociones a través de una estrategia “every
day low pricing”.

• Reducción del Tiempo de Respuesta.


El tiempo de respuesta consiste del tiempo para procesar el pedido,
y el necesario para producirlo, manejarlo y transportarlo.
• El primer componente puede disminuirse usando tecnología
de informacion y comunicacion (EDI).

• El otro elemento puede reducirse mediante:


– Estrategias crossdocking.
– Medios de transporte mas rapidos.
– Plantas flexibles.

• Sociedades Estratégicas.
La formación de Sociedades para compartir informacion de
demanda e inventarios, y la elaboración de pronósticos
conjuntos pueden eliminar el impacto del Efecto Bullwhip.

• Estrategias Vendor Managed Inventory, JIT II, las


Asociaciones de Toyota, etc. son ejemplos de esta
tendencia.
PLANEACIÒN DE LA DEMANDA

LA EXPERIENCIA DE HEWLETT-PACKARD EN LA CADENA DE


SUMINISTRO INDICA QUE ELMANEJO DEL INVENTARIO ES
ESENCIAL Y VARIABLE (DAVIS, 1993).
EL INVENTARIO ESENCIAL, INCLUYE LOS PRODUCTOS EN
PROCESO DE FABRICACIÓN Y LOS BIENES QUESE MUEVEN POR
LOS CANALES DE COMERCIALIZACIÓN DE UN LUGAR A OTRO.
LA VARIABILIDAD, SE REFIERE A LAS EXISTENCIAS DEBIDAS A
LA FLUCTUACIÓN DE LOS PROCESOS DE FABRICACIÓN, A LA
OFERTA Y A LA DEMANDA.
LA DEMANDA DEL CLIENTE ES LA PRINCIPAL FUENTE DE
VARIABILIDAD Y ESTÁ COMPUESTA POR PATRONES
IRREGULARES.
DADO LO IMPREVISTO DE LOS PEDIDOS DEL CLIENTE, LA
GESTIÓN DE LA DEMANDA ES UN ELEMENTO CLAVE EN LA
EFICAZ ADMINISTRACIÓN DE LA CADENA DE SUMINISTRO
INCERTIDUMBRE EN LA
DEMANDA
• EN MUCHAS SISTEMAS DE CADENAS DE SUMINISTRO DE ALGUNAS
MATERIAS PRIMAS ESTÀ PROFUNDAMENTE RESTRINGIDO CON LARGOS
PLAZOS DE ENTREGA.

• LA DEMANDA DE LOS PRODUCTOS FLUCTÚA, TANTO EN VOLUMEN COMO


EN LA COMPOSICIÓN DE SU MEZCLA, DENTRO DE ESTA PROBLEMÁTICA
PUEDEN IDENTIFICARSE 4 ASPECTOS FUNDAMENTALES:

• TIEMPO
• INCERTIDUMBRE
• COSTO TOTAL
• NIVEL DE SERVICIO AL CLIENTE,

• EN ESTAS CIRCUNSTANCIAS LA OPTIMIZACIÓN DE LA GESTIÓN DE LA


CADENA DE SUMINISTROS CONSISTE EN ENCONTRAR LA MEJOR MANERA
DE UTILIZAR LOS RECURSOS DISPONIBLES DE LOS PROVEEDORES,
FÁBRICAS, ALMACENES Y DISTRIBUIDORES A PARTIR DE UNOS
ESCENARIOS DADOS PARA LOS PARÁMETROS ESTOCÁSTICOS EN EL
HORIZONTE DE PLANIFICACIÓN, LOS PROBLEMAS QUE REÚNEN ESTAS
CARACTERÍSTICAS SE CONVIERTEN EN MODELOS MATEMÁTICOS DE
OPTIMIZACIÓN EN UN ENTORNO MADS: MANUFACTURA, FABRICACIÓN
,MONTAJE, DISTRIBUCIÓN Y SERVICIO EJ MODELO SCHUMAN MODELO
SCHUMAN
•VALOR PROMEDIO DEL •ROTACIÒN DE
INVENTARIO AGREGADO INVENTARIOS

•SEMANAS DE •COSTOS DE
•APROVISIONAMIENTO PRODUCCIÒN Y
MATERIALES

•PORCENTAJE DE
DEFECTOS

•PORCENTAJE DE
ENTREGAS A
TIEMPO

TIEMPO DE
DESARROLLO DE
NUEVOS PRODUCTOS
O SERVICIOS

TIEMPOS DE ENTREGA
DE DIFERENTES
PROVEEDORES
Venta Directa

Proveedor 1 2 3 4

40 OPERACIONE
Mercantiles

Cliente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Venta a través de un Intermediario

Proveedor 1 2 3 4

Intermediario
14 Operaciones

Mercantiles

Cliente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Fuente: Lambert, Douglas M. "The Distribution Channels Decision", New York; National Association of Accountants, y
Hamilton Ontario, Society of Management Accountants of Canada. 1978.
INVERSÌÒN DE CS= CONTROLAR EL
INVENTARIOS: INVENTARIO,
COSTO TOTAL DE ADMINISTRANDO
BIENES SURTIDOS A LOS FLUJOS DE
TRAVÈS DE LA MATERIALES QUE LOS
CADENA
· ADMINIST GENERAN
RACIÒN
DE
INVENTARI
OS: MATERIAS PRIMAS
TRABAJOS EN PROCESO
BIENES TERMINADOS

JUSTO A TIEMPO FILOSOFÌA GENERAL QUE


GRANDES VOLÙMENES DE INCLUYE EL DISEÑO DE LOS
PRODUCCIÒN CON PRODUCTOS, DE LOS
INVENTARIOS MÌNIMOS, PROCESOS Y DEL EQUIPO Y
DE MATERIAS PRIMAS, LAS INSTALACIONES, LA
PRODUCCIÒN EN PROCESO COORDINACIÒN DE LA
Y BIENES TERMINADOS CADENA DE SUMINISTRO, EL
DISEÑO DE PUESTOS Y LA
MEJORÌA DE LA
PRODUCTIVIDAD
CONCEPTOS CLAVE
• Inventario:
– estocs o artículos usados como
soporte a la producción y al
servicio al cliente.
• Nivel de Servicio:
– probabilidad (%) que el estoc
esté disponible para cubrir la
demanda.
JUST IN TIME

• Herramienta que encargada de


proveer la cantidad de materiales en
cada fase del proceso productivo y
una vez terminado, al cliente, en las
cantidades requeridas y en el
momento solicitado.

• Filosofía industrial de eliminación de


todo desperdicio del proceso
productivo. Incluye el proceso que va
desde las compras hasta la
distribución
JUST IN TIME

• Objetivos
• *Atacar problemas fundamentales
• *Eliminación de despilfarro
• *Búsqueda de la simplicidad
• *Diseño permanente de sistemas de identificación de problemas

• Beneficios
• *Elimina los desperdicios
• *Disminuye el tiempo de espera en cada fase de producción
• *Reduce los espacios destinados a los inventarios.
• *Aumenta la productividad de las operaciones directas e indirectas
• *Coloca a la empresa en una mejor posición en el mercado
6. Gestión de

Gestión de Inventarios
Inventarios

• Los Inventarios deben manejarse


de forma distinta si son para:

– Demanda Independiente:
influenciada por las condiciones de
mercado

– Demanda Dependiente: originada por


la elaboración de productos
“maestros”.
PLAN

Entrega Recepción Fabricación Entrega Entrega Consumo


Recepción Fabricación Entrega Recepción Fabricación

PROVEEDOR DEL PROVEEDOR NUESTRA ORGANIZACIÓN CLIENTE CLIENTE


PROVEEDOR FINAL

Fuente: Stephens, Scott. Chief Technical Officer , SUPPLY CHAIN COUNCIL 1997, "The Supply Chain Council and the Supply Chain Operations Reference (SCOR) Model: Integrating
processes, performance measurments, technology and best practice". Logistics Spectrum, SOLE-The International Society of Logistics, volume 34, issue 3, july-september 2000,pg 16-17.
OBJETIVOS DEL JUST IN TIME

• El sistema Just-in-Time tiene cuatro objetivos


esenciales

– Atacar los problemas fundamentales.

– Eliminar despilfarros.

– Buscar la simplicidad.

– Diseñar sistemas para identificar problemas

– Controlar el inventario, administrando los flujos de


materiales que lo generan
TIPOS DE INVENTARIO
• Tipos de inventario:
– materias primas:
• productos comprados para fabricar otros
artículos
– trabajos-en-proceso:
• unidades que forman parte del proceso
de producción
– semi-ensamblaje:
• partes fabricadas que son completadas
parcialmente y mantenidas en inventario
Tipos de Inventario
6. Gestión
de Inventarios

– Productos terminados:
•Productos listos para ser
vendidos al cliente
– SOMR:
•Suministros Operativos, de
Mantenimiento y Reparación
6. Gestión de

FUNCIONES DEL INVENTARIO


Inventarios

• Funciones del Inventario:


– Inventario de seguridad:

• proteger contra incertidumbres de suministro de


materiales y demanda de consumo

– Inventario cíclicos:
• Resultado de pedidos o producción por lotes

– Inventario en tránsito:
• materiales que deben ser movidos de un lugar a otro

• Inventario especulativos:
– incrementos de precio esperados

– Inventario promocionales:
• Inventario adicional acumulado para una acción
promocional
RELACIONES DE
COLABORACIÒN DESARROLLO DE
SISTEMAS Y
EN LA CADENA
FACILITADORES DE LA TECNOLOGÌAS DE
DE SUMINISTRO INFORMACIÒN
CADENA DE
SUMINISTROS :

TERCERIZACIÒN:
OUTSOURCING
2 DA CLASIFICACION :

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