TRABAJO DE

INVESTIGACIÓN
ÁREA: MECÁNICA DE FLUIDOS
DOCENTE: ING. MAMANI APAZA FRITZ
ALUMNO: CHURA RAMOS ENOC
TÍTULO DEL TRABAJO

‘‘Incidencia de la fibra de Cáñamo en las

características mecánicas del Concreto’’
Autor: Makelvin Salcedo Diaz
Año: 2012
Lugar: Juliaca
1. INTRODUCCIÓN

En la actualidad, la necesidad de poder diseñar y ejecutar edificaciones más resistentes y

realizar proyectos de construcciones con el menor error posible, es así que exponemos
que se diseña con altos costos de presupuesto; específicamente el costo de los Sobre
cimentaciones es elevado por los insumos que se utilizan, siempre en pro de que tenga un
abuena resistencia a la compresión; no obstante nos olvidamos de la RESISTENCIA A LA
FLEXO TRACCIÓN, el cual consideramos que es importante.
II. PROBLEMA GENERAL

¿Cómo incide la adición de fibra de cáñamo en las características del concreto?

III. PROBLEMAS ESPECÍFICOS

• ¿Cuál es la característica mecánica de la Fibra de Cáñamo?

• ¿Cuál es la dosificación adecuada a emplear de la Fibra de Cáñamo para el concreto?

• ¿Cuál es la resistencia a la tracción en la Prueba Control del Concreto?

• ¿Cuál es la resistencia a la tracción en la Prueba Control del Concreto adicionado con fibra
de Cáñamo?
IV. OBJETIVO GENERAL

Determinar la incidencia de la adición de fibra de cáñamo en las características

mecánicas del concreto.
V. OBETIVOS ESPECIFICOS

• Establecer la característica mecánica de la Fibra de Cáñamo.

• Calcular la dosificación adecuada a emplear de la Fibra de Cáñamo en el concreto Simple en la

elaboración de sobrecimientos.

• Medir la resistencia a la tracción en la Prueba Control del Concreto Simple.

• Medir la resistencia a la tracción en la Prueba Control del Concreto Simple adicionado con fibra de
Cáñamo
VI. HIPÓTESIS GENERAL

La adición de la fibra de Cáñamo influye en las

características mecánicas del Concreto
VII. HIPÓTESIS ESPECÍFICAS

• Mecánicamente, La fibra de cáñamo tiene una alta resistencia a la tracción.

• Una adición de la fibra de cáñamo en un porcentaje que fluctúa entre el 1-5% incrementa la resistencia a
la tracción del concreto.

• La resistencia a la tracción del concreto en la prueba control no será suficiente ya que fallará debido a
las cargas aplicadas.

• La tracción del concreto en la prueba control aumentará de tal forma que pueda soportar un mayor
pandeo.