UNIVERSIDAD ESCUELA

DE UNIVERSITARIA
VALLADOLID POLITÉCNICA

Departamento

CMeIM / EGI / CGF / IM / IPF

Área de Conocimiento

INGENIERÍA DE LOS PROCESOS DE

FABRICACIÓN
Actividad Docente:
OFICINA TECNICA

Lección 7ª. Análisis modal de fallos y

efectos. 1
 Calidad en Diseño y Proceso.
Lección 7ª
Análisis Modal de Fallos y Efectos (AMFE)

El AMFE es una técnica analítica para asegurar que se ha

considerado y estudiado cada uno de los fallos potenciales
de un diseño o proceso, e identificado las acciones a tomar
para
.
prevenir o detectar defectos o problemas potenciales.

El AMFE fue aplicado por vez primera por la industria aerospacial en la década de los
60, en la norma militar americana MIL-STD16291
En la década de los 70 lo empezó a utilizar Ford, extendiéndose más tarde al resto de
fabricantes de automóviles.
En la actualidad es un método básico de análisis en el sector del automóvil que se ha
extrapolado satisfactoriamente a otros sectores. Este método también puede
recogerse con la denominación de AMFEC (Análisis Modal de Fallos, Efectos y su
Criticidad), al introducir de manera remarcable y más precisa la especial gravedad
de las consecuencias de los fallos.

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 Calidad en Diseño y Proceso.
Lección 7ª
Análisis Modal de Fallos y Efectos (AMFE)

Términos fundamentales del AMFE

Cliente o usuario
Producto
Seguridad de funcionamiento
.
Detectabilidad
Frecuencia
Gravedad
Índice de Prioridad de Riesgo (IPR)

Se basa en la valoración del fallo según tres criterios diferentes:

- Frecuencia: Probabilidad de ocurrencia o presentación del fallo.
- Gravedad: Importancia (repercusión y perjuicios) que reviste el fallo,
según la percepción del cliente
- Detección: Probabilidad de que el fallo no sea detectado antes de
llegar el producto al cliente (o siguiente fase del proceso)
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 Calidad en Diseño y Proceso.
Lección 7ª
Análisis Modal de Fallos y Efectos (AMFE)
Objetivos que se pretenden alcanzar a través del AMFE.
El objetivo prioritario ha de ser la mejora de la calidad para
satisfacer plenamente al cliente.

. Otros objetivos:
• Predecir o vaticinar cuáles pueden ser los fallos potenciales que se
pueden producir en el diseño y fabricación, detectando las causas.
• Disponer los medios, establecer acciones preventivas y
correctoras para evitar que se puedan producir los fallos, y obtener
mayor fiabilidad de los proyectos, procesos y medios de producción.
• Analizar y evaluar la eficacia de las acciones adoptadas,
realizándolo con antelación suficiente, para que surta efecto.
• Familiarizar y educar al personal en el trabajo en equipo, con el fin
de que sean ellos mismos los que prevean los fallos, detecten las causas,
propongan acciones preventivas y valoren los resultados.
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 Calidad en Diseño y Proceso.
Lección 7ª
Análisis Modal de Fallos y Efectos (AMFE)
Ventajas o beneficios que aporta el AMFE.
• Reducción considerable del tiempo de lanzamiento y del coste, al
no producirse fallos, no ser necesarios los rediseños y las
modificaciones, eliminarse gran parte de los ensayos y pruebas, etc.
.
• Mejora continua de la calidad, aprovechando el potencial humano, la
recopilación metódica de la información, la posibilidad de participación
del personal, teniendo en cuenta que, por medio del AMFE, se obtiene una
visión global del proceso.
• Aumentar la fiabilidad de los productos y servicios y, en
consecuencia, conseguir satisfacer al cliente.

El AMFE es una técnica de prevención de trabajo en equipo

multidisciplinar, planificada y realizada sistemáticamente,
utilizando las herramientas de la Calidad Total,
Para conseguir los objetivos se ha de trabajar conjuntamente con
gran disciplina y rigor.
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 Calidad en Diseño y Proceso.
Lección 7ª
Análisis Modal de Fallos y Efectos (AMFE)
Índices que rigen el AMFE
A) Índice de frecuencia, F: Es la probabilidad de ocurrencia de un
modo de fallo.
B) Índice de gravedad, G: Este criterio se mide en función de la
. importancia del perjuicio ocasionado por el fallo al cliente o al
sistema, una vez sucedido el fallo.
C) Índice de detección, D: Se valora como la probabilidad de no
detectar la causa o modo de fallo antes de llegar al cliente (o antes de
la siguiente fase del proceso, cliente de la fase anterior).
CLASIFICACION VALORACION El producto de los tres índices se
Remota 1–2 conoce como Índice de Prioridad de
Baja 3–4 Riesgo (IPR)
Moderada 5-6 IPR  F  G  D
Alta 7–8 Si las valoraciones de F, G y D se
Muy alta 9 - 10 hacen de 1 a 10, el IPR tomará
valores entre 1 y 1000. 6
 Calidad en Diseño y Proceso.
Lección 7ª
Análisis Modal de Fallos y Efectos (AMFE)
Campo de aplicación del AMFE.
- El AMFE está concebido como técnica preventiva para ser aplicado
en cualquier proceso, pieza, diseño, o sistema que tenga cierto riesgo de
incumplimiento de las prestaciones para los que ha sido planeados.
. - El AMFE también se aplica para las intervenciones correctoras, en
los casos que se ha detectado una situación anómala o de fallo, que
evidentemente no debe continuar, y que, de no corregirse, continuaría
provocando los errores.
En estos casos recibe el nombre de AMFEC ya que contempla un nuevo
concepto: la criticidad (p.e un tornillo para sujeción de tapicería frente al
mismo tornillo para fijar un elemento de la dirección)

El objetivo de la Calidad Total no es detectar errores ni productos

con fallos, sino corregir y eliminar las causas que los provocan.
Se debe planificar con antelación su utilización, con el fin de
realizarlo lo antes posible, teniendo en cuenta la posibilidad de
tener que efectuar posibles acciones preventivas o correctoras.
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 Calidad en Diseño y Proceso.
Lección 7ª
Análisis Modal de Fallos y Efectos (AMFE)
Tipos de AMFE  A) AMFE de Diseño
Su objetivo es la investigación preventiva del diseño de productos o
servicios determinados, incluyendo componentes, sistemas, etc.
Mediante este AMFE, se pretende detectar, en las fases iniciales del
.
proceso de diseño, cualquier problema que pueda afectar al resultado final
del producto, sus repercusiones en el cliente, así como los problemas que
pueden surgir en la fase de fabricación o aplicación.
Para su ejecución intervienen los departamentos de: Ingeniería de Diseño y
Proceso, Comercial, Producción, Aseguramiento de la calidad, la propia
Dirección, y cuantos otros se vieran implicados en este proceso de Diseño.
El AMFE de Diseño se puede aplicar sobre todo el conjunto, por ejemplo a
un coche, o bien por partes, analizando diferentes sistemas, componentes,
etc., teniendo en cuenta, en ambos casos, que el objetivo es garantizar:
- El correcto funcionamiento de todos los elementos.
- La posibilidad de fabricarlo conforme a especificaciones y sin fallos.
- Que el producto final sea capaz de conseguir las prestaciones,
para los que ha sido previsto y, además las mantenga en el tiempo. 8
 Calidad en Diseño y Proceso.
Lección 7ª
Análisis Modal de Fallos y Efectos (AMFE)
Tipos de AMFE  B) AMFE de Proceso
Va aplicado y dirigido al análisis de modos
potenciales de fallos y sus efectos durante el
proceso seguido para obtener los productos
.o servicios.
En este AMFE de proceso, se incluye el
análisis de los medios de producción
utilizados para asegurar el buen
funcionamiento del proceso, y en
consecuencia, conseguir que el producto o
servicio obtenido sea fiable.

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 Calidad en Diseño y Proceso.
Lección 7ª
Análisis Modal de Fallos y Efectos (AMFE)
Conceptos básicos sobre el fallo de una pieza o componente
1. Modo de fallo: Es la forma en que se produce el fallo.
Suele responder a la pregunta: ¿cómo se produjo el fallo?
Modos de fallo típicos: Rotura. Deformación. Fuga. Cortocircuito
.
2. Modo de fallo potencial: Es cada modo de fallo posible, sin ser
necesario que el fallo haya podido ocurrir realmente.
Suele responder a preguntas como:
- ¿En qué forma se concibe que podría fallar el producto o proceso?
- ¿Cómo podría el componente dejar de cumplir las especificaciones?
Modos de fallo potenciales pueden ser: Roto, Torcido, Suelto, Mal
montado, Omitido, Que se traducen en lo que puede observar el
cliente en el caso de que el fallo ocurra: Ruidos. Olores. Humos.
Excesivo calentamiento. Partes que no funcionan. Mal aspecto. Etc.

3. Causas potenciales de fallo: Son todas las causas asignables a

cada modo de fallo.
Ejemplos : Material incorrecto. Manipulación inadecuada. …
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 Calidad en Diseño y Proceso.
Lección 7ª
Análisis Modal de Fallos y Efectos (AMFE)
Índices que rigen el AMFE
A) Índice de frecuencia, F: Las acciones de mejora para reducir F:
1) Incrementar o mejorar los sistemas de control para impedir que se
produzca la causa de fallo.
. 2) Cambiar el diseño de modo que se reduzca la probabilidad de
aparición del fallo.

B) Índice de gravedad, G: Se hace atendiendo a:

1) La insatisfacción del cliente.
2) La degradación de las prestaciones.
3) Coste y tiempo de la reparación del perjuicio ocasionado.
Alternativas para minimizar el valor de G son:
1) Correcciones de diseño, modificando los elementos causantes.
2) Sistemas redundantes. En previsión de posibles fallos se dispone de
otros elementos destinados a cumplir idéntica función..

C) Índice de detección, D: Para reducir este índice se puede:

1) Incrementar o mejorar los sistemas de control de calidad.
2) Modificar el diseño. 11
 Calidad en Diseño y Proceso.
Lección 7ª
Análisis Modal de Fallos y Efectos (AMFE)

Tabla de Evaluación de la Probabilidad de Ocurrencia de fallo “O”

Índice Ocurrencia
Probabilidad de fallo Promedio Ocurrencia
“O”
Es impensable esperar que se produzca un fallo,
Remota 1 0 a < 1 por millón
porque se tiene gran experiencia.
.
2 ≥ 1 y < 50 por millón
Baja Probabilidad de muy pocos fallos
3 ≥ 50 y < 250 por millón

4 ≥ 0,25% y < 0,5%

Probabilidad moderada de que se produzcan fallos.

Moderada 5 ≥ 0,50% y < 1%
Los fallos aparecen de forma ocasional.

6 ≥ 1% y < 2%

Probabilidad alta de que se produzcan fallos, 7 ≥ 2% y < 5%

Alta puesto que el proceso no se encuentra bajo control
y la capacidad no está asegurada. 8 ≥ 5% y < 12%

9 ≥ 12% y < 50%

Muy alta Casi con toda seguridad se producirán fallos.
10 ≥ 50%

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 Calidad en Diseño y Proceso.
Lección 7ª
Análisis Modal de Fallos y Efectos (AMFE)

Tabla de Evaluación de la Gravedad o severidad de fallo “G”

Índice de gravedad
Gravedad Criterio de gravedad
“G”
Escasa importancia. No influirá en el producto. El
Menor 1
cliente no se percatará de su existencia.

. 2 El cliente lo puede detectar pero apenas le causa

Baja molestias. No supone disminución de las prestaciones
3 del producto.

4
El cliente probablemente detectará el fallo y le
provocará cierta molestia, aunque no es un rechazo
Moderada 5
total. Puede suponer ciertos gastos para eliminar el
conflicto.
6

7 Gran descontento por parte del cliente, ya que acarrea

Alta gastos de reparación altos y disminución de las
8 prestaciones del producto.

9 Fallo muy grave que aparece sin advertencia previa y

puede originar graves problemas a los usuarios.
Muy alta
Incumplimiento de Normas de seguridad, Reglamentos,
10 etc.

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 Calidad en Diseño y Proceso.
Lección 7ª
Análisis Modal de Fallos y Efectos (AMFE)

Tabla de Evaluación de la Probabilidad de Detección de fallo “D”

Índice Ocurrencia
Probabilidad de fallo Promedio Ocurrencia
“O”
Probabilidad remota de que el producto llegue al
Remota cliente con fallo. El fallo será DETECTADO con toda 1 0 a < 4%
seguridad.
.
La probabilidad de no detectar el fallo es baja. 2 ≥ 4% y < 10%
Baja Existen detectores que impiden que llegue el fallo al
usuario. 3 ≥ 10% y < 20%

4 ≥ 20% y < 30%

Moderada probabilidad de que llegue el defecto al
Moderada usuario. Normalmente se detecta pero puede pasar 5 ≥ 30% y < 40%
desapercibido.
6 ≥ 40% y < 50%

7 ≥ 50% y < 60%

Probabilidad elevada de que el defecto llegue al
Alta
cliente. No existe diseño de control adecuado.
8 ≥ 60% y < 70%

9 ≥ 70% y < 80%

Resulta muy dificil detectar el fallo, por lo tanto es
Muy alta
muy problable que llegue al cliente.
10 ≥ 80%

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 Calidad en Diseño y Proceso.
Lección 7ª
Análisis Modal de Fallos y Efectos (AMFE)
Impreso para elaboración del AMFE de Diseño

AMFE ANALISIS MODAL DE FALLOS Y EFECTOS POTENCIALES (Diseño)

Nombre del sistema: Suspensión delantera Nombre el proveedor exterior: Nombre / Firma:

Referencia subsistema: Barra de suspensión Otros sectores involucrados: Fabricación Supervisor. Nombre / Firma

Modelo / año vehículo: 1990 Fecha de producción programada: Vehículo nº 1 1990 Fecha AMFE (original): 6 / 87 (última revisión): 3 / 89

Condiciones existentes Resultados

Area
Modo de Acción y responsab
Nª

Ocurrencia

Ocurrencia
Nombre Función Efecto Causa

Detección

Detección
Gravedad

Gravedad
fallo Nª estado le de la
Ref. de de la potencial potencial Priorida
potencia Controles Prioridad recomend acción Acción
d de
. la pieza pieza
l
del fallo del fallo
actuales de Riesgo
(NPR)
ados correcdtor
a
emprendida
Riesgo
(NPR)

Estampa
Barra Husillo se
do brazo Adelgazm. Investigar Incrementar
de
unida al Fatiga separa del
del material
Ninguno 2 10 10 200 radiso
Ingeniero
radios 1 10 10 100
husillo brazo
control

Comprobar Incorporar en
Un ensayo de
Material no adelgazam. el proceso de
apropiado
tracción por 1 9 10 90 del material
Fabricante
inspección 1 9 6 54
dispositivo
cada hora comprobación

Comprobación
Espesor de Espesor Inspección
incorporada al
material
inadecuado
verificado 1
vez por hora
1 9 10 90 visual de
una pieza
Fabricante
proceso de 1 9 8 72
inspección

Inspección
Defectos del Incrementar
acero
Ninguno 2 9 6 108 visual de Fabricante
material 2 10 2 40
una pieza

Medidas
Demasiad Pieza Comprobación
críticas
Pandeo o combado fabricada Investigar incorporada al
vertical Manejo no fuera del
verificadas 5 9 10 450 radios
Fabricante
proceso de 1 6 9 54
una vez por
correcto diseño inspección
hora

Medidas
Espesor críticas 100% Comprobación
inadecuado verificadas 3 8 9 162 inspección Fabricante 100% 2 6 6 72
del material una vez por del espesor automática
hora
15
 .
Formulario AMFE para el análisis de operaciones
de soldadura y marcado en prensas y chapistería
Lección 7ª
Calidad en Diseño y Proceso.
Análisis Modal de Fallos y Efectos (AMFE)

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