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Familiarización con los Servicios de

Tránsito Aéreo, Estándares del


Espacio Aéreo, Meteorología y
Altimetría.

TRA IV RICHARD CANALES


SERVICIO A LA NAVEGACIÓN AÉREA.

QUE SON LOS SERVICIOS A LA NAVEGACIÓN AÉREA

Los servicios a la Navegación Aérea es la encargada


de la información relacionada con procedimientos,
normas técnicas que faciliten el tránsito aéreo de
las aeronaves, durante las fases de aproximación,
superficie y en ruta. Se comparten datos necesarios
entre la autoridad aeronáutica, empresas aéreas y
las tripulaciones con el fin de que el ejercicio de la
aviación sea bajo principios de seguridad,
eficiencia y oportunidad.
QUE SON LOS SERVICIOS ATM

En navegación aérea, el servicio de tránsito aéreo


(ATS del inglés air traffic service) es un servicio que
regula y asiste a los aviones en tiempo real para
asegurar la seguridad en sus operaciones, en
particular ATS sirve para:
1. Prevenir colisiones entre aviones, dando avisos
que aporten seguridad y eficiencia en los vuelos.
2. Mantener un cierto orden en el tráfico aéreo.
Objetivos de los servicios de tránsito aéreo
1. Prevenir colisiones entre aeronaves;
2. Prevenir colisiones entre aeronaves en el área de
maniobras y entre ésas y los obstáculos que haya
en dicha área;
3. Acelerar y mantener ordenadamente el
movimiento del tránsito aéreo;
4. Asesorar y proporcionar información útil para la
marcha segura y eficaz de los vuelos;
5. Notificar a los organismos pertinentes respecto
a las aeronaves que necesitan ayuda de
búsqueda y salvamento, y auxiliar a dichos
organismos según sea necesario.
El Servicio de Control de tránsito aéreo se divide
1. Servicio de control de área (ACC) el suministro
del servicio de control de tránsito aéreo para
vuelos controlados, a excepción de aquellas
partes de los mismos que se describen más
adelante, a fin de satisfacer los objetivos 1 y 3.
2. Servicio de control de aproximación (APP) el
suministro del servicio de control de tránsito
aéreo para aquellas partes de los vuelos
controlados relacionadas con la llegada o la
salida.
3. Servicio de Torre de control (TW) el suministro
del servicio de control de tránsito aéreo para el
tránsito de aeródromo.
SERVICIO AIS.
Es la Autoridad en materia de Información
Aeronáutica en el territorio nacional, siendo la única
responsable de la información publicada.
Para tal efecto dicha función se presta a través del
área funcional encargada del Servicio de
Información Aeronáutica (AIS) de la Dirección de los
Servicios a la Navegación Aérea, la cual se encarga
de poner a disposición en interés de la seguridad
aérea toda la información que sea pertinente para
las operaciones de aeronaves que realizan
operaciones de aviación civil nacional e
internacional dentro, hacia y desde el territorio.
SERVICIO DE METEOROLOGÍA
La Organización Meteorológica Mundial (OMM) es el
ente encargado de dictar las políticas en materias de
Meteorología en el ámbito mundial, es una
asociación integrada por mas de 189 países con
sede en Ginebra. El jefe del servicio de
Meteorología de la Aviación cumple las funciones
de representante permanente, siendo su
responsabilidad aplicar las políticas
relacionadas con la meteorología en Venezuela.
CAPACIDADES DEL SERVICIO DE METEOROLOGÍA DE
LA AVIACIÓN
1. Elaboración de pronóstico de tiempo a corto y
mediano plazo.
2. Elaboración de pronósticos de ruta, área y
aeródromo.
3. Suministro de información climatológica.
4. Elaboración de publicaciones climatológicas (Boletín
Climatológico mensual y anual).
5. Elaboración del almanaque venezolano (Información
salida y puesta del sol, promedios climatológicos,
eclipses, etc...).
6. Elaboración del boletín Agroclimatológico.
7. Elaboración de trabajos de investigación
climatológica.
SERVICIO SAR.

Búsqueda y rescate, búsqueda y salvamento,


o SAR (por las siglas en inglés de Search and
rescue), es una operación llevada a cabo por
un servicio de emergencia, civil o militar, para
encontrar a alguien que se cree perdido,
enfermo o herido en áreas remotas o poco
accesibles para el ser humano.
SERVICIO OTA.

Este servicio se proporciona a través del Centro de


Comunicaciones Aeronáuticas, mediante el
intercambio de mensajes relativos a la seguridad y
regularidad aeronáutica, de control de tránsito
aéreo, información meteorológica y operacional
como planes de vuelo, sincronización de
operaciones de compañías aéreas, cambios e
inoperativos de equipos o pistas. También fluyen
mensajes de tipo urgente que reportan cambios
graves o riesgos para la aviación (NOTAM)
El Operador de Telecomunicaciones Aeronáuticas
recibe, ordena y distribuye mensajes aeronáuticos
por la Red Fija de Telecomunicaciones Aeronáuticas
(AFTN).

En el desempeño de sus actividades este


especialista aplica los procedimientos y las normas
nacionales e internacionales que se han emitido en
esta materia, a fin de que los mensajes aeronáuticos
lleguen con oportunidad y calidad a los usuarios del
Sector Aéreo.

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