Está en la página 1de 12

UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERIA EN GEOLOGIA, MINAS, PETROLEOS Y


AMBIENTAL
ESCUELA DE PETROLEOS
CRUDOS PESADOS
PERDIDAS DE PRESION
INTEGRANTES
Darcy-Weisbach Abadiano Carlos
Cunalata Lizeth
Panamá Andres
Yacelga Andres

Curso: Octavo semestre


Profesor: Atahualpa Matilla
PERDIDAS DE PRESION
INTRODUCCION
La pérdida de carga en una tubería o canal es la pérdida de presión que se produce en
un fluido debido a la fricción de las partículas del fluido entre sí y contra las paredes de la tubería que
las conduce.

Las pérdidas pueden ser continuas, a lo largo de conductos regulares, o accidentales o localizadas,
debido a circunstancias particulares, como un estrechamiento, un cambio de dirección, la presencia de
una válvula, etc.
ECUACIÓN DE DARCY-WEISBACH
Permite el cálculo de la pérdida de carga debida a la fricción dentro una tubería con fluido.

siendo:
•hf, la pérdida de carga debida a la
fricción;
Una variante de la ecuación de Prony •L/D, la relación entre la longitud y
el diámetro de la tubería;
•V, la velocidad del fluido por la
tubería;
•y a y b, dos factores empíricos.

Desarrollada por Henry Darcy.

En 1845 fue refinada por Julius Weisbach.


ECUACIÓN DE DARCY-WEISBACH

• Esta fórmula permite la evaluación apropiada del efecto de cada uno de los factores que inciden en la
pérdida de energía en una tubería.

• Es una de las pocas expresiones que agrupan estos factores.

• La ventaja de ésta fórmula es que puede aplicarse a todos los tipos de flujo hidráulico (laminar,
transicional y turbulento), debiendo el coeficiente de fricción tomar los valores adecuados.
La fórmula más aceptada para pérdida de carga en tuberías es la siguiente:
donde:

En función del caudal la expresión queda de la siguiente forma:

En donde:
h: pérdida de carga o de energía (m)
f: coeficiente de fricción (adimensional)
L: longitud de la tubería (m)
D: diámetro interno de la tubería (m)
v: velocidad media (m/s)
g: aceleración de la gravedad (m/s2)
Q: caudal (m3/s)
El coeficiente de fricción f es función del número de Reynolds (Re) y del coeficiente de
rugosidad o rugosidad relativa de las paredes de la tubería (εr):
f = f (Re, εr); Re = D · v · ρ / μ; εr = ε / D

NÚMERO DE REYNOLDS

Determino los siguientes rangos para los distintos


tipos de flujo:
Diámetro del
Hoyo

Propiedades del Fluido


de Perforación – Peso
del Lodo, Propiedades Diámetro Interno de la
reologicas (Viscosidad Tubería de Perforación
Plástica / Punto (DP), Portamechas (DC)
Cedente) y Tubería Pesada (HWDP

Los parámetros que


afectan la Pérdida de
Presión por Fricción
son los que se
presentan a
continuación:

Longitud de la Tubería Herramientas de Fondo,


de Perforación (DP), como Motor de Fondo, RSS
Portamechas (DC) y (Sistema de Navegación
Tubería Pesada Rotatoria), Herramientas
(HWDP). MWD/LWD, entre otros
Para el cálculo de "f" existen múltiples ecuaciones, a continuación, se exponen los más
importantes para el cálculo de tuberías:

• Prandtl y Von-Karman (1930). Amplían el rango de validez de la fórmula de Blasius para tubos lisos:

• Nikuradse (1933) propone una ecuación válida para tuberías rugosas:

• Colebrook-White (1939) agrupan las dos expresiones anteriores en una sola, que es además válida
para todo tipo de flujos y rugosidades. Es la más exacta y universal, pero el problema radica en su
complejidad y en que requiere de iteraciones:
APLICACIONES EN NUESTRA CARRERA DE GAS Y PETRÓLEO

1.- Se puede utilizar en el análisis petrofísico


para calcular la permeabilidad de una muestra
representativa de un yacimiento petrolífero.

2.-Utilizar la ecuación de Darcy nos puede


ayudar a predecir el comportamiento de
algunos fluidos en cuanto a sus propiedades
físicas y químicas.

3.- En la industria petrolera el flujo de fluidos


en importante para obtener el petróleo en un
yacimiento se requiere conocer conceptos
básicos de fluidos en cuanto en las tuberías.
CONCLUSIONES
 Las pérdidas de fricción debido a la rugosidad de las paredes de una tubería en
contacto con el fluido deben tomarse en cuenta para el diseño de tuberías, estas
pérdidas pueden ser afectadas debido a la oxidación interna.

 Para la solución de problemas donde están involucrado el flujo de fluidos en


tuberías frecuentemente requiere un análisis complejo tanto para un flujo real
como un flujo ideal, Y podemos entender el comportamiento que tiene dentro de
las tuberías los fluidos así mismo las distintas variables que intervienen en estos
fenómenos y la interacción entre ellas.
PARTE EXPERIMENTAL