ROZADORA

DOCENTE.
ING. ALEX PATRICIO
MARINOVIC

INTEGRANTES
• CORREA VARGAS,
CARLOS
• RIVERA GARCÍA,
PAMELA
 HISTORIA

Dentro de la amplia gama de la maquinaria de excavación que

se utiliza en el avance de túneles y galerías se encuentran las
rozadoras, que son también conocidas por otros nombres
como minadores, máquinas de ataque puntual, etc.
La primera aplicación de las rozadoras tuvo lugar a finales de
los años 40 en la preparación y explotación de minas de
carbón.
Aquellas máquinas eran de poco peso y potencia y, por
consiguiente, de uso limitado. La necesidad de encontrar
respuesta a diferentes requerimientos como: alcanzar
producciones o rendimientos instantáneos de corte elevados,
arrancar económicamente rocas duras, realizar distintos tipos
secciones (abovedadas, circulares, etc) que permitieran
avanzar galerías y túneles en zonas con grandes presiones o
malas condiciones de techo llevó a nuevas concepciones,
tanto en lo referente al principio de corte de las rocas como al
diseño del propio minador, dando lugar a la aparición y rápida
evolución de nuevos equipos, que han extendido su empleo
tanto a la minería como a la obra pública.

TIPOS
2. Rozadora de Tambor
En estos equipos el órgano de corte es un cilindro
horizontal, tambor de corte, que gira alrededor de un eje
paralelo al frente, y sobre el que va acoplada una hélice
portadora de picas. Son utilizadas en minería de rocas
blandas: carbón, potasa, hierro, etc.
1. Rozadoras de Brazo
Estas máquinas están dotadas de un brazo rozador móvil, en cuyo
extremo está montada la cabeza de corte o piña, portadora de las
herramientas de corte. El otro extremo va acoplado a un dispositivo
o torreta giratoria que permite movimientos del brazo a izquierda y
derecha, mientras que con unos cilindros hidráulicos se realiza la
elevación y el descenso del mismo. La combinación de ambos
movimientos permite a la cabeza de corte barrer todo el frente.
Rozador de Cadenas
En estos minadores la cabeza de corte está constituida por un
cuerpo portador de una serie de cadenas de corte sobre las que
están colocados los elementos portapicas. Va montada sobre
un carro impulsado hidráulicamente que desliza sobre el chasis
y proporciona el empuje necesario para efectuar la
penetración en el frente. Primero se arranca el muro,
permaneciendo el minador fijo sobre sus orugas, y
posteriormente se excava en sentido ascendente. Completada
la roza vertical, el carro retrocede y mediante un dispositivo
giratorio de accionamiento hidráulico se coloca la cabeza al
lado de la roza anterior para iniciar un nuevo ciclo. Mediante
sucesivas pasadas se cubre toda la sección definida para el
avance. La evolución de estas máquinas se detuvo hace varias
décadas, al haber sido superadas sus prestaciones por los otros
tipos de rozadoras.
APLICACIÓN
Hoy en día la excavación de túneles con rozadoras se realiza
generalmente en terrenos de resistencia media-blanda y obras de
longitudes pequeñas, inferiores a los dos kilómetros, donde no son
rentables los sistemas de sección completa por la reducida dimensión
de los proyectos, y en zonas de rocas medias-duras, en competencia
con la perforación y voladura, cuando existen restricciones
ambientales que impiden la aplicación de ese método.
 VENTAJAS
Frente a las máquinas integrales de excavación (topos y escudos) presentan las
siguientes ventajas:
• Flexibilidad y maniobrabilidad (pueden efectuar distintas secciones, cambios
de trazado, excavaciones transversales a la principal, etc.).
• No se precisan grandes espacios para el montaje y desmontaje cuando
finalizan la obra.
• Son más accesibles para el mantenimiento.
• Menor coste de capital (tiene precios más razonables).
• En rocas de mala calidad permite un mejor acceso al frente para efectuar los
trabajos de sostenimiento
• Permite efectuar la excavación en fases, lo que es decisivo en terrenos de
mala calidad.

Si se comparan las excavaciones con rozadoras con el sistema

clásico de perforación y voladura, las ventajas más notables son:
• Admite una mayor mecanización.
• Perfilado exacto de la sección de excavación.
• Ausencia de vibraciones generadas por la detonación de
explosivos.
VIDEO:
http://www.directindustry.es/prod/sandvik-mining-and-rock-
technology/product-40142-644511.html