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CONJUNTO MOVIL

DEL MOTOR
CONJUNTO MOVIL

El conjunto móvil es el encargado de


transformar la energía calorífica en mecánica,
esta constituido por los pistones, anillos,
bielas, bulones o pasadores, cigüeñal y
casquetes o cojinetes
EL PISTON

 Hierro fundido.
 Aleación de níquel y
hierro fundido.
 Aleación de acero y
aleación de aluminio.
LOS ANILLOS

 Sellar la cámara de
combustión/expansión.
 Colaborar en la transferencia
de calor desde el pistón a la
pared del cilindro.
 Regular el consumo de aceite
del motor

Los anillos están fabricados con aleaciones de hierro dúctil (X) cromo (KC) y
molibdeno (K) con estas letras podrán identificar de que material están
fabricados los juegos, esto es importante para la adecuada selección de
los anillos a utilizar en motores reanillados o rectificados
LAS BIELAS
Por lo general, las bielas de los motores
alternativos de combustión interna se
realizan en acero
templado mediante forja, aunque hay
motores de competición con bielas
de titanio aluminio, realizadas por
operaciones de arranque de material.
EL PASADOR O BULON
Tipos de bulones
 Flotante: cuando el bulón gira en los
soportes del pistón y la biela.
 Semiflotante: este tipo de bulones se
usa en las bielas de pie abierto.
 Fijo: es cuando el bulón esta sujeto a
los soportes del pistón por contracción

Para conseguir unas condiciones normales de funcionamiento del bulón su


estructura debe satisfacer las condiciones siguientes: poca masa, mínima
deformación durante el trabajo, buena resistencia a las cargas de choque, y
gran resistencia al desgaste y a las cargas variables. El bulón se hace de
forma cilíndrica hueca.
EL CIGUEÑAL

El material empleado generalmente para la


construcción de los cigüeñales es de
acero al carbono; en los casos de
mayores solicitaciones se emplean
aceros especiales al cromo - níquel o
al cromo -molibdeno-vanadio tratados
térmicamente
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