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Dispositivos de aire

acondicionado
Objetivo

Dar a conocer algunos de los distintos instrumentos utilizados en la


refrigeración , en donde se darán a conocer sus características y
funcionamiento dentro de la practica .
Dispositivos de aire
acondicionado
Luis Covarrubias
Conductos del aire acondicionado

• Son los elementos de una instalación a través de los cuales se


distribuye el aire por todo el sistema. Sus propiedades determinan
en gran parte la calidad de la instalación, al jugar un papel
fundamental en determinados factores, como por ejemplo, el
aprovechamiento energético o el comportamiento acústico de la
misma.
Normativas de conductos

• La normativa de aplicación en vigor para regular las


características que deben cumplir los conductos de distribución de
aire, está contenida en el reglamento de instalaciones térmicas
en los edificios (RITE), con desarrollo en sus instrucciones
térmicas complementarias (ITE). En estas instrucciones se hace
referencia a diversas normas UNE o EN del comité 100 de
normalización.
Tipos de conductos

• Conductos de chapa metálica.


• Conductos de lana de vidrio.
• Conductos flexibles y sus limitaciones de uso.
Conductos de chapa metálica

Se trata de conductos de aire realizados a partir de planchas de


chapa metálica (acero galvanizado o inoxidable, cobre, aluminio…),
las cuales se cortan y se conforman para dar al conducto a
geometría necesaria para la distribución de aire.
Puesto que el metal es un conductor térmico, los conductos de
chapa metálica deben aislarse térmicamente
Conductos de lana de vidrio

• Son conductos de aire realizados a partir de paneles de lana de


vidrio de alta densidad, aglomerada con resinas
termoendurecibles. El conducto se conforma a partir de estas
planchas, cortándolas y doblándolas para obtener la sección
deseada.
Conductos flexibles

Se trata de conductos de aire flexibles con forma de fuelle,


constituidos generalmente por tubos de aluminio y poliéster entre
los cuales se dispone un fieltro de lana de vidrio que actúa como
aislamiento térmico.
El RITE limita su uso a longitudes de 1,2 m debido a su elevada
pérdida de carga y a los problemas acústicos que pueden originar.
Termostato
• Detecta la temperatura de un fluido, aire o gas
• Se ajusta a los requerimientos
• Evita sobrecalentamiento a la resistencia
¿Cómo funciona?

• Está compuesto por un simple interruptor de encendido / apagado


que se activa cuando un sensor interno en particular detecta un
cambio de temperatura
Termostatos Mecánicos (analógicos)

Es un líquido o papel sensible a los cambios de temperatura y que


determina el encendido y apagado del propio termostato.
Termostato Electrónico

En el “termostato, de accionamiento eléctrico”, sin embargo, el


sensor de carga para detectar los cambios de temperatura que se
llama una “resistencia” y se instala en un circuito eléctrico que
determina el inicio y apagar el termostato cuando la temperatura
cambia.
Válvulas de refrigeración

Las válvulas de refrigeración regulan el flujo de gases y líquidos en


aplicaciones HVAC.
Es un tipo de dispositivo de expansión que es regulable manual o
automáticamente.
Válvula manual

Es la válvula en la que la regulación se lleva a cabo mediante un


tornillo.
Válvula Termostática

Actúa mediante un elemento de expansión controlado por un bulbo


sensor, regula flujo de refrigerante líquido.
Válvula de paso

Su principal función es controlar el flujo líquido y la presión. Deben


estar totalmente abiertas o cerradas y se utilizan también para
aislar componentes en el sistema.
Válvula de retención

Este tipo de válvulas se utilizan en los sistemas de refrigeración


para evitar que el refrigerante y el aceite fluyan en sentido
contrario, existen para aplicaciones desde domésticas hasta
industriales .
Válvulas de servicio

Éstas válvulas permiten sellar partes del sistema mientras conectan


manómetros, se carga o descarga refrigerante de aceite, se mete un
vacío etc.
Existen dos tipos de válvulas de servicio: Válvulas de servicio para
compresor y válvulas para tanque recibidor.
Refrigerantes
ALINE AIDEE JUAREZ romero
¿Qué es GAS REFRIGERANTE?
Es el fluido que contiene
una instalación frigorífica
y su misión es la absorción
de calor en la fuente fría
a baja presión y
temperatura, para
cederlo a la fuente
caliente a alta presión y
temperatura. Todo ello
con cambio de estado de
líquido a vapor y
viceversa.
NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN, NOMBRE Y FÓRMULA
QUÍMICA DEL REFRIGERANTE.

Un refrigerante nunca se debe nombrar por su nombre comercial,


(P.e.: Freón, Purón, Isceón, etc.) La forma correcta de nombrar un
refrigerante y de identificar el equipo de refrigeración o aire
acondicionado es por su número: R-22, R-407C...

Cada refrigerante posee su nombre y fórmula química, los cuales


nos indican su composición. Por ejemplo: el R-22 tiene por nombre
químico Clorodifluormetano y su fórmula química es CHClF2, lo cual
nos indica que posee un átomo de carbono, uno de hidrógeno, uno
de cloro y dos de flúor y que su peso molecular el de 86,5.
Refrigerantes Sintéticos
En el año 1928, se inventaron los refrigerantes CFC y HCFC como
sustitutos para los refrigerantes altamente tóxicos y flamables.
Son un grupo de mezclas orgánicas conteniendo como elementos el
carbono y el flúor, y, otros halógenos (especialmente el cloro) e
hidrógeno.
Tienden a ser incoloros, sin olor, no flamables y no corrosivos y
tienen poca toxicidad, su uso elimina el peligro de muerte por una
fuga en un refrigerador.
En solo pocos años, los compresores de refrigeradores que usaban
CFC se volvió el estándar para casi todas las cocinas hogareñas.
REFRIGERANTES CFC

Refrigerantes que contienen cloro, (2 átomos), flúor y carbono en su


molécula. Conocidos como clorofluorcarbonados. Los refrigerantes
más comunes en este grupo son el R11, R12 y R115 (con la mezcla
R502).
aplicaciones, incluyendo refrigeración doméstica, refigeración
comercial, almacenamiento frío, transporte y aire acondicionado
del auto.
debido a que contiene cloro, los refrigerantes CFC dañan la capa de
ozono (ODP), y debido a su larga vida en la atmósfera, aumentan el
calentamiento global (GWP).
REFRIGERANTES HCFC

Son los refrigerantes que contienen hidrógeno, cloro (un átomo


solo), flúor y carbono, conocidos como hidroclorofluorcarbonados.
Los refrigerantes más comunes en este grupo son el R22, R123 y
R124 (dentro de varias mezclas).
Debido a que contienen hidrógeno, son en teoría menos estables
químicamente que los CFC, pero sin embargo tienden a tener buena
compatibilidad con la mayoría de los materiales y lubricantes
tradicionales.
Refrigerantes naturales

Varios hidrocarbonos, el amoníaco y dióxido de carbono pertenecen al


grupo denominado refrigerantes naturales.
Todos los refrigerantes naturales existen en los ciclos de la naturaleza,
inclusive sin intervención del ser humano. Tiene un valor de ODP igual a 0
y no son GWP.
Las innovaciones y evolución en la tecnología han contribuído en la
consideración de estos refrigerantes naturales.
Debido a su mínimo impacto ambiental y por ser más apropiados y acordes
desde el punto de vista de la sustentabilidad tecnológica, los sistemas
frigoríficos con refrigerantes naturales pueden jugar un rol importante en
el futuro de muchas aplicaciones.
REFRIGERANTES HFC

Son los refrigerantes que no contienen cloro, y que contienen


hidrógeno, flúor y carbono en su molécula. Denominados, por lo
tanto, hidrofluorcarbonados. Su ODP es cero. Son sustancias que no
perjudican en absoluto la capa de ozono, más comunes son el
R134a, R32, R125 y R143a (la mayoría incluidos dentro de mezclas
tales como R404A, R407C y R410A).
Aplicación en refrigeración doméstica, refrigeración comercial,
almacenamiento frío y aire acondicionado automotor.
Amoníaco (NH3, R717)

El amoníaco contiene nitrógeno e hidrógeno, y es ampliamente


utilizado en muchas industrias. Ha sido empleado como refrigerante
desde los años 1800, y hoy en día es comúnmente usado en
refrigeración industrial, almenaje frío, en procesos alimenticios y
más recientemente está siendo usado en refrigeración comercial.
Es químicamente estable, pero reacciona bajo ciertas condiciones,
por ejemplo, cuando se pone en contacto con dióxido de carbono o
agua o cobre. Por otro lado, es compatible con el acero y con el
aceite correctamente seleccionado.
Hidrocarbonos (HC)

Estos refrigerantes contienen carbono e hidrógeno, y son


ampliamente usados en dentro de muchas industrias. Los más
comúnmente usados para propósitos de la refrigeración son el
isobutano (C4H12, R600a) y propano (C3H8, R290), propileno (C3H6,
R1270.
Han sido usados como refrigerante desde los años 1800 hasta 1930,
y fueron re-aplicados desde la década de los 90.
Tienen excelentes propiedades termodinámicas y de transporte.
Alta inflamabilidad,
Dióxido de carbono (CO2, R744)

Este refrigerante contiene carbono y oxígeno, y es ampliamente


empleado en muchas industrias.
El R744 es químicamente estable y no reacciona en la mayoría de
las condiciones, y es compatible con muchos materiales.
Por otro lado, sus propiedades termodinámicas y de transporte son
excelentes, haciendo que los sistemas sean potencialmente
eficientes en climas fríos. Debido a su baja toxicidad y no
inflamable, tiene una clasificación de seguridad de A1. Sin embargo
posee un valor igual a 1 de potencial de calentamiento global
(GWP). El R744 es muy barato y ampliamente disponible en el
mercado.
lubricantes
La principal función del aceite lubricante es la reducción de la fricción entre
las partes mecánicas, disipar el calor adquirido por los componentes y hacer
de sello en la cámara de compresión y válvulas del compresor
La función del lubricante se realizara, ya sea en bajas o altas temperaturas o
en las distintas presiones que pudiesen encontrarse
Se clasifica los aceites lubricantes de acuerdo a su origen, puede ser de
origen vegetal, animal y mineral. En nuestro caso, hablaremos sobre el
aceite de origen mineral y sintético, ya que son los que se emplean en
refrigeración.
Los aceites minerales son derivados del petróleo y se clasifican en tres
tipos, en base al crudo del cual se adquieren:

Base parafínica
Base nafténica
Base aromática
Los aceites lubricantes con base nafténica son los más aconsejados para
refrigeración, debido a las razones:

1. Cuando son expuestos a baja temperatura circulan mucho mejor.


2. Cuando son expuestos a baja temperatura se forma menor cantidad de
cera, debido a la menor ausencia de parafina.
3. En contraste con los aceites de base aromática, su viscosidad es mejor.
4. Tienen estabilidad térmica y química.
5. Si se forman depósitos de carbón, su eliminación es más fácil, dado que
son más livianos.
6. Muy buena capacidad dieléctrica.
Los lubricantes con base POE (poliol éster) son los aconsejados para los
gases refrigerantes que sustituyen al R-22.
Función del aceite para refrigeración y aire acondicionado
El aceite es usado para lubricar el compresor y mantener la unidad
frigorífica funcionando silenciosamente. Se necesitan formulaciones
específicas de aceite para lubricar los componentes internos del
compresor. El aceite reduce la fricción entre las partes metálicas,
prolongando la vida del sistema.
El aceite para refrigeración debe ser cuidadosamente seleccionado para
los sistemas frigoríficos. Aquel aceite que sea muy pesado, no fluirá
adecuadamente hacia todas las partes mecánicas. El aceite que sea muy
liviano, no se adhiere adecuadamente, provocando inadecuada
lubricación. Se debe tener en cuenta varios factores (tipo de refrigerante,
aplicación de baja o alta temperatura)
Propiedades de los Aceites Lubricantes
• El aceite debe poseer ciertas propiedades que le permitan mezclarse
correctamente con el refrigerante
• El aceite debe tener cierta viscosidad (que promueva la lubricación del
compresor)
• Con bajas temperaturas, el aceite tiende a volverse espeso con la
consecuente pérdida de capacidad para circular adecuadamente.
• En el caso de que existan elevadas temperaturas en el sistema, el aceite
se tornará muy viscoso y no formará esa película protectora de aceite
entre las partes mecánicas que están expuestas a la fricción.
El punto de floculación es la temperatura en la cual el aceite comienza a
formar depósitos de cera. La cera del aceite tiende a depositarse en las
partes más frías de un sistema frigorífico.

Un aceite de buena calidad, no debería depositar cera cuando es expuesto


a temperaturas muy bajas
SENSORES
QUE ES UN SENSOR ?

• objeto capaz de detectar magnitudes físicas o químicas, llamadas


variables de instrumentación, y transformarlas en variables
eléctricas
EL SENSOR DE AIRE

• Es el que está al frente de la unidad funciona censando el aire que


absorbe la evaporadora
EL SENSOR DE POZO O DE CONTACTO

• Es el que está pegado en la tubería de la evaporadora sirve para


proteger por congelamiento
Conclusiones

Para finalizar cabe mencionar que el conocimiento preciso de estos


instrumentos son a gran medida un apoyo para los futuros retos que
afrontara el ingeniero mecánico a fechas próximas debido a que
,tener conocimiento del ¿porque?, beneficiara en gran medida
nuestros perfiles y ayudara a resolver demás problemas que
vengamos a tener dentro de nuestra siguiente etapa productiva .