Engranaje: Es una rueda o cilindro dentado que se emplea para transmitir

movimiento giratorio y a la ves transmite potencia de un componente a

otro dentro de una maquina. Los engranajes están formados por dos ruedas
dentadas, de las cuales la mayor se denomina rueda y la menor piñón. Este
mecanismo se lo utiliza como reductor de velocidad en la industria como
en maquinas herramientas robótica.
TIPOS DE ENGRANAJES: La clasificación de los engranajes se efectúa según la
disposición de sus ejes de rotación y según los tipos de dentado. Según estos
criterios existen los siguientes tipos de engranajes:

Ejes paralelos:

Cilíndricos de Cilíndricos de Doble helicoidales

dientes rectos dientes helicoidales
Ejes perpendiculares

Helicoidales cruzados Cónicos de dientes helicoidales

De rueda y tornillo sinfín

Cónicos de dientes rectos

Cónicos hipoides
Por aplicaciones especiales:

Planetarios Interiores De cremallera

Por la forma de transmitir el movimiento:

Transmisión simple Transmisión con engranaje loco Transmisión compuesta. Tren

de
engranajes
Transmisión mediante cadena o polea dentada

Mecanismo piñón cadena Polea dentada

Características que definen un engranaje de dientes rectos

 Diente de un engranaje
 Módulo
 Circunferencia primitiva
 Paso circular
 Espesor del diente
 Número de dientes
 Diámetro exterior
 Diámetro interior
 Pie del diente
 Cabeza del diente
 Flanco
 Altura del diente
 Angulo de presión
 Largo del diente
 Distancia entre centro de dos engranajes
 Relación de transmisión
Formulas constructivas de los engranajes rectos:
Ejercicio:
Un engranaje recto comercial tiene un paso diametral de 8 dientes/pulg, un
ancho de cara de 1 1Τ2 pulg, 16 dientes y un ángulo de presión de 20° con dientes
de altura completa. El material es de acero AISI 1020 en la condición como ale del
laminado. Utilice el factor de seguridad de 𝑛𝑑 = 3 para calcular la potencia de
salida del engranaje correspondiente a una velocidad de 1200 rpm y considere
aplicaciones modernas.