ATA 21- AIRE

ACONDICIONADO
Miroslaba Pérez Escamilla
Felix Alan Feregrino Montoya
Osvaldo Jiménez Moran
INTRODUCCION

 Puntos importantes:
 Los aviones vuelan a unas altitudes sobre
el nivel del mar, en las que el aire exterior
esta a una temperatura de -50°C.
 La presión atmosférica exterior disminuye
cuando el avión se encuentra en
ascenso.
 La presión atmosférica es tan baja que
las moléculas de aire, están tan
separadas entre si que hacen que el aire
sea irrespirable
Presurización en el interior.

 Cuando un avión se encuentra en tierra, su presión atmosférica interior y

exterior son equivalentes.
 Durante el acenso se inyecta aire al interior para obtener la presión
necesaria.
 “Un avión, aunque enorme, rígido, metálico y solido que pueda parecer se
puede comparar con un globo aerostático.
De donde se toma el aire?

 Es el aire que entra a los motores, este se comprime para usarlo en la

impulsión del avión.
 Parte de ese aire se extrae, se calienta y se manda al aire acondicionado
para purificarlo y ajustar su temperatura.
Válvula de salida de
aire
 El aire que se queda dentro no tiene
manera de salir a menos que se activé
esta válvula.
 Se activa durante el descenso de la
aeronave para equilibrar la presión
exterior e interior.
Pack de aire acondicionado

 Se encarga de la modificación de la temperatura.

 Es habitual que existan dos dentro de la aeronave, uno en la cabina de
pilotaje y otro que acondiciona la cabina de pasajeros.
FIN