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ASIGNATURA: DISEÑO EN
ACERO Y MADERA
PROFESOR: M. SC. ING°
CALEB RÍOS VARGAS
CICLO: 2017 - I
“MIEMBROS EN TRACCIÓN”
“THE ADELAIDE SUPERDROME - AUSTRALIA”
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
MIEMBROS EN TRACCIÓN
1.0 Generalidades
Elementos Estructurales
• Tensores
• Columnas
• Vigas •Apernadas
• Vigas-Columnas
•Remachadas
• Conexiones
•Soldadas “Montaje de viguetas de
acero”
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
MIEMBROS EN TRACCIÓN
1.0 Generalidades
Métodos de Diseño
Q i i Rn
En el Método LRFD las cargas de trabajo Q i se
multiplican por ciertos factores de seguridad ʎ i
(casi siempre > 1) y se obtienen las cargas
factorizadas usadas en el diseño de la “Montaje de viguetas de
estructura. acero”
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
MIEMBROS EN TRACCIÓN
1.0 Generalidades
Ecuación General de Diseño con el Método
LRFD
La estructura se dimensiona para que tenga una
resistencia última de diseño suficiente para
soportar las cargas factorizadas. Esta resistencia
última se considera igual a la resistencia teórica
del elemento Rn multiplicada por un factor de
resistencia Ø (normalmente < 1). Este factor
permite al calculista tomar en cuenta las
incertidumbres relativas a la resistencia de los
materiales, defectos de fabricación, dimensiones “Montaje de viguetas de
inexactas y mano de obra no especializada. acero”
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
MIEMBROS EN TRACCIÓN
1.0 Generalidades
Ecuación General de Diseño con el Método LRFD
La Norma E-090: Estructuras Metálicas del RNE, establece que para la
aplicación del Método LRFD, las siguientes combinaciones deben ser
investigadas:
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
MIEMBROS EN TRACCIÓN
1.0 Generalidades
Ecuación General de Diseño con el Método LRFD
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
MIEMBROS EN TRACCIÓN
1.0 Generalidades
Ecuación General de Diseño con el Método LRFD
Donde:
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
MIEMBROS EN TRACCIÓN
2.0 Definición
-P P
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
MIEMBROS EN TRACCIÓN
2.0 Definición
Para que el miembro sea lo más efectivo posible, las conexiones en los
extremos deben ser más resistentes que el cuerpo del elemento.
Las posibles fallas por tracción se producen en las zonas de alta concentración
de esfuerzos: las conexiones soldadas o apernadas y en los puntos de
aplicación de las cargas. En ambos casos, estamos en los extremos del
elemento a tracción.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
MIEMBROS EN TRACCIÓN
3.0 Análisis de la Tracción
Vigas y Columnas
- La falla del metal se concentra en posiciones de altos esfuerzos.
- Siempre ocurre algún tipo de falla por pandeo en o por debajo del esfuerzo de
fluencia.
- Siempre que las conexiones no fallen, los miembros en tracción hacen un uso
mas ventajoso de los aceros de alta resistencia. (existen cables hechos con
alambres estirados en frío con resistencia a la tensión de hasta 150 ksi –
10.555 kgf/cm2)
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
MIEMBROS EN TRACCIÓN
3.0 Análisis de la Tracción
Vigas y Columnas
- La falla del metal se concentra en posiciones de altos esfuerzos.
- Siempre ocurre algún tipo de falla por pandeo en o por debajo del esfuerzo de
fluencia.
- Siempre que las conexiones no fallen, los miembros en tracción hacen un uso
mas ventajoso de los aceros de alta resistencia. (existen cables hechos con
alambres estirados en frío con resistencia a la tensión de hasta 150 ksi –
10.555 kgf/cm2)
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
MIEMBROS EN TRACCIÓN
3.0 Análisis de la Tracción
Vigas y Columnas
Nunca un miembro estructural es perfectamente recto: