INTRODUCCION

CAMION VOLQUETE
Camin 785C
dumper
FACTORES LIMITADORES DEL
RENDIMIENTO DE LOS
VOLQUTES
PESO
DEL
CAMION

PERFIL
DE
ACARREO

ESTADO
DEL PISO
RESISTENCIA A LA RODADURA(RR)

es una medida de la fuerza que habr que vencer para

DEFINICION conseguir la rotacin de una rueda en el suelo.

El resultado depende de las condiciones del terreno y de la

carga de la maquina, pues mas se hunden las ruedas en el
suelo, mayor es la resistencia a ala rodadura.

La experiencia a demostrado que la resistencia mnima a la

rodadura es aproximadamente del 2%(1.5% para
EL MINIMO neumticos radiales)del peso bruto de la maquina .
EL FACTOR DE RESISTENCIA
RESISTENCIA A LA RODADURA
RUTA PLANA
RUTA CON INCLINACIONES
 PENDIENTES
+8%

PENDIENTE
ADVERSA

-8% PENDIENTE
FAVORABLE
RESISTENCIA A LA PENDIENTE
 FACTOR DE RESISTENCIA

FACTOR DE RESISTENCIA EN PENDIENTES (RP)=20lb/ton x inclin.(%)

= 10kg/TM x inclin.(%)
EN TON (CORTAS O METRICAS)

RESISTENCIA EN PENDIENTES

= factor de resistencia en pendientes x

PBM en ton.
EN PORCENTAJE(%)
 RESISTENCIA TOTAL

+8%

Tire penetration

RESISTENCIA TOTAL = RESISTENCIA A LA RODADURA + RESISTENCIA A LA

PENDIENTE
Tramos de perfil de acarreo
de la mina COMARSA
Ruta para desmonte
RENDIMIENTO DE LOS FRENOS
TIEMPO DE DESPLAZAMIENTO
 EJEMPLOS

EJEMPLO N01: calcular la velocidad

mxima de una camin 789C que recorre un
trayecto de 500m con una pendiente de 5%:
 Datos:
Camin modelo 789C
Peso bruto de la maquina : 700.000 lb
Distancia que recorre : 500m
Pendiente :5%
Solucin:
vemos la grafica de frenos

Velocidad= 56 km/h
 Ejemplo n02:
Calcular el tiempo que le toma desplazarse a
un camin dumper desde el punto de
carguo hasta la chancadora primaria, cuya
distancia es de 1500m con una pendiente
del 2%
 Datos:
Distancia: 1500m
Pendiente :2%
Resistencia a la rodadura: 2%
Resistencia total :4%

Solucin:

tiempo ser de 23 minutos

 FACTORES DE VELOCIDAD

TIEMPO DE TRANSPORTE(min)=Long. De la pista(m) x 0.06

velocidad media (km/h)
 1

10
 PRODUCCION DE UN CAMION

TIEMPO DE CARGA= N X Cms

Donde :
Cms=tiempo de ciclo del C.F.(min)
N= # de ciclos requeridos por el cargador para llenar el
camin.

Altura a mitad de la rueda

1/2

Drenaje
 Nmeros de ciclos de
cargador frontal

N= C1
q1x k

Donde:
C1=capacidad nominal del camin(m3)
q1=capacidad colmada del cucharon del C.F(m3
K=factor del cucharon del C.F.
Tiempo de volteo y descarga()t1
 Ejemplo de produccin de un camin OHT

Un OHT 769D CAT. Traslada mineral cobre de voladura a tajo abierto

hacia la chancadora primaria.
Calcular la produccin del camin si las condiciones de trabajo son:

Distancia de traslado:
450m de camino plano con ligeras curvas
50m de pendientes (camino duro)
10% de gradiente de la pendiente
Condiciones de la carretera:
con superficies sinuosas, no mojado de pobre mantenimiento.
Eficiencia de trabajo(E): 0.83
Capacidad del camin=23.5 o 21.6m3
Factor del cucharon del cargador frontal=0.9
solucin
Asumiendo que el camin OHT 769D CAT
trabaja con un C.F. 980 CAT.

q1=4.0m3

Cms=0.51min tiempo del ciclo del cargador

K=0.9 factor de llenado del cucharon

Tiempo de carga

N=23.5m3/(4m3x0.9)=6.52
N= C1
q1x k
N=6

C1=capacidad nominal
Tiempo de carga del camin
=6x0.51=3.06min q1=capacidad colmada
del cucharon
Tiempo de traslado y retorno
(min)
T(min)= long. De cada seccion x0.06
veloc. Media de cada seccion(m/min)

Peso neto del camin= 31250kg

Calculo del peso de la carga actual:

Densidad del banco =1.03kg/dm3
Peso de la carga =6x4m3x0.9x1.03x1000= 22248kg
Peso del camin cargado= 53498kg
 Tiempo del ciclo del camin

Tiempo de volteo :
T1= 1.15 min(promedio)
tiempo requerido para el posicionamiento y comienzo de la
carga:
t2= 0.3min(promedio)
Tiempo de ciclo del camin (cmt)
cmt=3.06+2.94+1.15+0.3
cmt= 7.45 min,
 Numero de camiones
requeridos
M= tiempo de ciclo total 7.45 =2.34 camiones
tiempo de carga de 1 camin 3.06

Si la eficiencia de trabajo del C.F. es de 0.83, el numero de

camiones sera :

M= 2.43/0.83= 2.93
M= 3 camiones
 produccin de un camion

n = 6 paladas por camin

q1 = 4 m3 cucharn cargador C=6x4x0.9=21.6m3
K = 0.9 Factor de Llenado
cucharn P=(21.6m3)(60mim/h)(0.83) x3
E = 0.83 Eficiencia de
7.45 min
Trabajo
M = 3 Camiones
C = Capacidad Nominal tolva P= 433.2m3/h
( 23.5 m3 ) ( 21.6 m3 )
Cmt = 7.45 min Tiempo Ciclo
Camin
 Peso y Capacidad
VOLQUETE SCANIA 15M3
Capacidad de carga: 38,500Kg
Peso del chasis (Aduanet): 9,032Kg
Peso de tolva 15m3 (Fameca): 4,900Kg
Carga til: 24,568Kg
Fuente: Aduanet Importaciones Ene 2007
VOLQUETE VOLVO 17M3
Capacidad de carga: 41,000Kg
Peso del chasis (Aduanet): 9,683Kg
Peso de tolva 17m3 (Fameca): 5,200Kg
Carga til: 26,117Kg
Fuente: FAMECA
 Peso y Capacidad
VOLQUETE SCANIA 15 m3 VOLQUETE VOLVO 17 m3
Carga til: 24,568Kg Carga til: 26,117Kg

La diferencia de carga til entre un

Scania de 15m3 y un Volvo de 17m3 es
de 1.5 Toneladas.
En volumen, con peso especifico de
1.7 Tn/m3 es 0.88m3 ms
No hay 2m3 de diferencia
 Peso especfico mximo
La capacidad de 17 m3 que tiene Volvo
solamente se aprovecha si se llevan
materiales de un peso especifico menor a
1.536 Tn/m3, lo cual es poco probable debido
a las altas densidades de los minerales.
LAS OPERACIONES MINERAS
REPORTAN PESOS ESPECIFICOS
PROMEDIO DE 1.7 Tn/m3
 Camin SCANIA 15m3
Ejemplo con material de p.e. 1.7Tn/m3

SCANIA 120%
120%
30
28 Sobrecarga de Ejes!!!!
26 100%
100%
24
Carga Mxima!!
carga
de carga

22
Cargado 80%

%Capacidad
80%

%Capacidad
20
18
Toneladas de
util

60%
util

16 60%
Toneladas

14 Medianamente Cargado
12
40%
40%
10
8
6
20%
20%
4 Ligeramente Cargado
2
0 0%
0%
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
15
Metros Cubicos
 Camin VOLVO 17m3
Ejemplo con material de p.e.
1.7Tn/m3
SOBRECARGA DE
EJES!!

VOLVO 120%
30
28 Sobrecarga de Ejes!!!!
26 100%
24
Carga Mxima!!
carga
de carga

22
Cargado 80%

%Capacidad
%Capacidad
20
18
Toneladas de
util
util

16 60%
Toneladas

14 Medianamente Cargado
12
10 40%
8
6
20%
4 Ligeramente Cargado
2
0 0%
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
Metros Cubicos