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MAXIMAS AVENIDAS

AVENIDAS
CAUSAN DAOS DE DOS TIPOS:

Una accin dinmica Inundaciones de extensas


debido al flujo que genera reas aledaas al cause.
erosin en el lecho.
LAS PRINCIPALES CRACTERISTICAS DE UNA AVENIDA SON:

Su caudal mximo, o pico, fundamentalmente para


el dimensionamiento de las obras de proteccin
lineales o defensas ribereas.

El volumen de la avenida.

La velocidad con que aumenta su caudal.


CUALES SON LAS RAZONES DEL ESTUDIO DE CAUDALES
DE AVENIDAS?

Dimensionamiento hidrulica.

Planeamiento de obras de defensas.

Operacin de sistemas de proteccin.


CRECIDAS
COMO ES QUE SE EVALUA RIESGO DE UNA CRECIDA EN UN
DETERMINADO ESPACIO GEOGRAFICO?

Definicin de causas.
Recopilacin de registros histricos.
Evaluacin de peligro y vulnerabilidad.
Evaluacin de riesgo.
CRECIDAS

QUE TIPOS DE PROTECCION,NORMALMENTE SE USAN CONTRA


LAS CRECIDAS?

Construccin de diques.
Construccin de compuertas.
Aumento de seccin del rio.
Restauracin de zonas de proteccin.
EXISTEN 3 TIPOS DE AVENIDAS MXIMAS

AVENIDAS PERIODICAS: Son las que generalmente no causan


daos, e incluso son beneficiosas como por ejemplo en las
zonas costeas donde siembran arroz.
AVENIDAS EXCEPCIONALES:

Estas son causados por precipitaciones intensas sobre


toda la cuenca o parte de esta, SON DIFICILMENTE
PREDECIBLES .
COMBINACIN DE AMBAS:

Generalmente causan daos, son difcilmente


predecibles si no se cuenta con una red de monitoreo
real
ORIGENES DE LAS AVENIDAS

Las avenidas mximas se pueden clasificar de acuerdo a las


causas que las generan, en las 3 clases siguientes:

1. AVENIDAS MXIMAS DE PRECIPITACIONES LIQUIDAS:


Estas son las mas comunes y tienen como origen tormentas
extraordinarias por su intensidad, duracin, extensin y
repeticin.
2. AVENIDAS MXIMAS DE PRECIPITACIONES SOLIDAS:
Su origen se debe a la fusin de la nieve y al almacenamiento y
descongelacin del hielo.
3. AVENIDAS MXIMAS MIXTAS Y ORIGINADAS POR OTRAS:
Son la combinacin de ambos y tambin originados por rupturas de
presas naturales y artificiales o tambin por la mala operacin de
las compuertas
METODOS DE ESTIMACIN DE LAS AVENIDAS
MXIMAS

La principal utilidad de los mtodos para la prediccin de las


Avenidas , radica en tener una idea anticipada de las crecidas que
estn por venir.
METODO DE LAS HUELLAS MXIMAS

Este mtodo se utiliza para estimar el caudal mximo que se


present por una avenida o crecida reciente
Para su aplicacin se requiere solamente contar con topografa de
un tramo del cauce y las marcas del nivel mximo de agua.
ANALISIS DE MAXIMAS AVENIDAS

METODOS DIRECTOS:
METODO DE CREAGER
b) METODOS EMPIRICOS:

METODO RACIONAL
Este mtodo consiste en relacionar en forma directa
un cierto coeficiente de escorrenta (C), una
intensidad de lluvia de diseo (I) y un rea aportante
(A)
METODO RACIONAL:

El valor del coeficiente de


escorrenta se establecer de
acuerdo a las caractersticas
hidrolgicas y
geomorfolgicas de las
quebradas.
METODO RACIONAL MODIFICADO

Permite estimar de forma sencilla caudales punta en cuencas de


drenaje naturales con reas menores a 770 km2 y con tiempos de
concentracin de entre 0.25 y 24 horas.
TIEMPO DE CONCENTRACION (Tc)
COEFICIENTE DE UNIFORMIDAD K
COEFICIENTE DE SIMULTANEIDAD
PRECIPITACION MAXIMA CORREGIDA
SOBRE LA CUENCA (P)
INTENSIDAD DE PRECIPITACION (I)
COEFICIENTE DE ESCORRETIA(C )

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