BOMBAS RECIPRCATE

EQUIPO 5
Sonia Ivette Focil Cruz
Linda Patricia Hernndez Lpez
Guadalupe Cerino Hernndez
David Asuncin Jimnez Ovando
Jorge Alexis Avalos Rodrguez
Jess Manuel Hernndez Bravata
 Pozos profundos
Presiones altas

Bombas de desplazamiento positivo

Descargas relativamente bajas

Operacin a baja velocidad
 QU SON?
Son unidades de desplazamiento positivo que descargan una
cantidad definida del liquido durante el movimiento del pistn o
embolo a travs de la distancia de carrera, pero no todo el liquido
llega al tubo de descarga debido a escapes o arreglos de paso que
lo evitan. Despreciando stos, el volumen del lquido desplazado
en una carrera del pistn o mbolo es igual al producto del rea
del pistn por la longitud de la carrera.
Estas bombas son relativamente de baja velocidad
de rotacin, de tal manera que cuando tienen que
ser movidas por motores elctricos deben ser
intercaladas trasmisiones de engranes o poleas para
Lquidos que contengan arena o reducir la velocidad entre el motor y la bomba.
materias en suspensin.
 el funcionamiento de una bomba reciprcante depende del llenado y vaciado
sucesivo de receptculos de volumen fijo, para lo cual cierta cantidad de aceite
es obligada a entrar al cuerpo de la bomba en donde queda encerrada
momentneamente, para despus ser forzada a salir por la tubera de descarga.

como el proceso de llenado y vaciado sucesivo de receptculos de volumen fijo

requiere friccin por resbalamiento entre las paredes estacionarias del
receptculo y las partes mviles, estas bombas no son apropiadas para manejar
lquidos que contengan arenas o materias en suspensin.

estas bombas son relativamente de baja velocidad de rotacin, de tal manera que
cuando tienen que ser movidas por motores elctricos deben ser intercaladas
trasmisiones de engranes o poleas para reducir la velocidad entre el motor y la
bomba.
Otra caracterstica importante es la
velocidad del fluido en los conductos
tanto de entrada como de salida
llegando a los parmetros de
Lnea de ingreso 0,4 a 1,5 (m/s)
Lnea de descarga 2 a 5 (m/s)

Clasificacin:

Bombas de Pistn

Bombas de diafragma
Una bomba de pistn es una bomba
hidrulica que genera el movimiento en el
mismo mediante el movimiento de un
pistn. Las bombas de pistones son del
tipo bombas volumtricas, y se emplean
para el movimiento de fluidos a alta
presin o fluidos de elevadas viscosidades
o densidades.

Cada movimiento del pistn desaloja, en

cada movimiento un mismo volumen de
fluido, que equivale al volumen ocupado
por el pistn durante la carrera del mismo.
 Las bombas de diafragma son un tipo de bombas de
desplazamiento positivo (generalmente alternativo)

utilizan paredes elsticas (membranas o diafragmas)

en combinacin con vlvulas de retencin (check)
para introducir y sacar fluido de una cmara de
bombeo.
1. Cambiador automtico coaxial

2. Cuerpo Bomba

3. Membrana

4. Colector

5. Esfera

6. Membrana
El funcionamiento de las bombas de membrana est basado fundamentalmente en la
accin conjunta de cuatro elementos:
Un par de membranas.
Un eje que los une.
Una vlvula distribuidora de aire.
Cuatro vlvulas de esfera.

El aumento de presin se realiza por el empuje de unas paredes elstica) que varan el
volumen de la cmara aumentndolo y disminuyndolo alternativamente. Las vlvulas
de retencin (normalmente de bolas de elastmero) controlan que el movimiento del
fluido se realice de la zona de menor presin a la de mayor presin.
BOMBA
TRIPLEX
 FUNCIONAMIENTO
Las bombas se utilizan para mover los fluidos como un lquido, una suspensin o un gas. Las
bombas desplazan el volumen de estos fluidos a travs de un movimiento mecnico o fsico. Un
tipo de bomba con mltiples cilindros es la bomba triplex.
Las bombas triplex poseen tres cilindros de simple accin. Los pistones se mueven hacia atrs y
tiran lodo de perforacin a travs de las vlvulas de admisin abiertas. Cuando los pistones se
mueven hacia adelante, el fluido es empujado hacia afuera a travs de las vlvulas de descarga
abiertas.
Estas bombas pueden ser de simple efecto, es decir, que operan a travs de una descarga
individual o independiente y con movimientos de succin. Las bombas triplex tambin pueden
ser de doble efecto, lo que significa que crean una descarga y una succin en ambas direcciones
 CADA DIAGRAMA MUESTRA LA ACCIN DE UN
CILINDRO

Cuando los vstagos del pistn se mueven hacia Por el contrario, cuando los vstagos del pistn
adelante, las vlvulas de admisin estn en posicin se mueven hacia atrs , la vlvula de admisin
cerrada y las de descarga en posicin abierta, esta abierta permitiendo que el fluido entre
permitiendo la descarga del fluido. hacia la bomba.
 Extremo mecnico: Parte de la bomba donde se recibe el impulso de potencia por los motores
elctricos o mecnicos.
Esta formado por:
Viela
Flecha impulsora
Pin
Catarinas
Parte hidrulica: cuerpo de la bomba en el que se alojan las camisas, vastagos,pistones, asientos,
vlvulas de asiento,resortes,empaques,tapas,tornillos,tuercas y prensa estopa.
Todos los elementos en conjunto e internos de la bomba, realizan la tarea de succionar el fluido de las
presas y descargarlo a presin por las lneas de descarga a donde sea dirigido.
 Parte mecnica

Parte hidrulica
 VLVULA DE SEGURIDAD
En la lnea de alta de la bomba existe una vlvula de alivio o de seguridad la cual libera presin cuando
se excede un valor determinado.
La vlvula de seguridad es un dispositivo empleado para evacuar el caudal de fluido necesario de tal
forma que no sobrepase la presin del elemento protegido.
Hay 2 tipos:

Vlvula de clavo: el clavo al llegar a su mximo esfuerzo de corte del material que esta construido se
corta liberando la presin hacia la pileta de succin.

Vlvula de resorte: la presin se libera cuando supera la presin preestablecida, es mas practica.
1. Caperuza
2. Tensor
3. Contratuerca fijacin-regulacin
4. Precinto
5. Resorte
6. Vstago
7. Tapa gua
8. Disco de cierre u obturador
9. Tornillo de fijacin del anillo de ajuste
10. Tobera de entrada
11. Palanca de apertura manual
12. Cpula o arcada
13. Placas resorte
14. Cuerpo
15. Anillo de ajuste o regulacin
 Se instalan en estos equipos vlvulas de seguridad que permitan, por medio de la descarga
del fluido contenido, aliviar el exceso de presin. As, las vlvulas de seguridad constituyen un
elemento clave de seguridad utilizado ampliamente en la industria y exigido
reglamentariamente, por lo que es importante entender adecuadamente su funcionamiento
y sus limitaciones.
 Diafragma

Qu son?
Los acumuladores de membrana o diafragma son
recipientes a presin compuestos por un cuerpo
esfrico o cilndrico en forma en 2 o 3 pedazos
dependiendo de su capacidad.
En el centro del diafragma, hay un disco de metal, que
sirve para impedir la extrusin desde el lado del
aceite en el caso de descarga completa del
acumulador.
En muchos sistemas hidrulicos es necesaria una gran cantidad
de fluido para efectuar la operacin, pero ste se requiere slo
en algunos ciclos de la mquina: En una mquina de inyeccin, el
cilindro debe moverse rpidamente cuando la pieza se forma,
pero permanecer inactivo cuando se retira la pieza y durante el
cierre del molde. En lugar de utilizar una bomba de gran caudal,
los acumuladores de membrana o diafragma permiten
almacenar el fluido con una bomba relativamente pequea y
descargarlo durante la parte de inyeccin del ciclo.
 CLASIFICACIN

De doble accin
A. En base al tipo de accin
Simplex
B. En base al numero de cilindros Dplex
Triplex

C. De acuerdo a la posicin de los mbolos Verticales

Horizontales

D. De acuerdo a la forma en que las bombas son impulsadas Bombas de potencia

Bombas de vapor
 Bombas de desplazamiento positivo
(bombas reciprcantes)
Estas bombas guan al fluido que se desplaza a lo largo de toda su trayectoria,
el cual siempre est contenido entre el elemento impulsor, que puede ser un
embolo, un diente de engranaje, un aspa, un tornillo, etc., y la carcasa o el
cilindro.
El movimiento del desplazamiento positivo consiste en el movimiento de
un fluido causado por la disminucin del volumen de una cmara.
En las mquinas de desplazamiento positivo, tanto reciprocantes como
rotatorias, siempre hay una cmara que aumenta de volumen (succin) y
disminuye volumen (impulsin), por esto a stas mquinas tambin se les
denomina Volumtricas.
Las bombas positivas tienen la ventaja de que para poder trabajar no
necesitan "cebarse, es decir, no es necesario llenar previamente el tubo de
succin y el cuerpo de la bomba.
 Las bombas de desplazamiento positivo se utilizan:

Con volmenes bajos

Donde se requieran altas presiones para el movimiento de fluidos.
Para transferir productos de los tanques de almacenamiento
a las tuberas.
para mover el agua residual.
Bombear glicol en las unidades de deshidratacin.
Las plantas de gas las utilizan para bombear crudo magro
o soluciones aminas.
Sirve para lubricar compresores y muchos ms.
Las bombas de desplazamiento positivo se
encuentran en todas partes porque son seguras.
Entregan un volumen medido de lquido. Manipulan
con gran facilidad fluidos muy densos, calientes y
vaporizantes.
 EL CAUDAL DE UNA BOMBA
Esta determinado por la siguiente relacin:

CAUDAL = CILINDRADA * VELOCIDAD

El caudal as obtenido es llamado caudal terico, que es simplemente superior

al caudal real en funcin del rendimiento volumtrico de la bomba, es decir de
las fugas internas de la misma.
Se define el rendimiento volumtrico como la relacin entre el caudal real y el
caudal terico:

Este rendimiento volumtrico oscila entre el 80 y el 99% segn el tipo de

bomba, su construccin y sus tolerancias internas, y segn las condiciones
especificas de velocidad, presin, viscosidad del fluido, temperatura, etc.

El rendimiento total de una bomba es el producto de sus rendimientos

volumtrico y mecnico:

El rendimiento total de una bomba nueva puede oscilar entre el 50 y el 90%,

valores que disminuirn con el uso y el desgaste de los elementos de
estanqueidad interna propia de la bomba.
 Rendimiento volumtrico

El rendimiento volumtrico expresa las fugas de liquido

que hay en la bomba durante el proceso de compresin,
fugas que se deben a las holguras existentes en el interior
de los componentes de la bomba.
El rendimiento volumtrico es un factor de la bomba muy importante,
pues a partir de l se puede analizar la capacidad de diseo y el
estado de desgaste en que se encuentra una bomba, as si el
rendimiento volumtrico disminuye con una alta tasa de cambio, el
desgaste de sus elementos ya es demasiado.

El rendimiento volumtrico se ve afectado tambin por la presin del

fluido hidrulico que se transporta y tambin por la temperatura del
mismo.