Intersecciones a

desnivel
 Intersecciones a desnivel
Es una solucin de diseo geomtrico, para posibilitar el
cruzamiento de dos o ms carreteras o con vas frreas en niveles
diferentes, con la finalidad de que los vehculos puedan realizar
todos los movimientos posibles de cambios de trayectoria de una
carretera a otra, con el mnimo de puntos de conflicto posible.
Clasificacin y tipo de intersecciones a desnivel

La clasificacin y tipo de intersecciones a desnivel son las siguientes:

Intercambios de Tres Ramas: Tipo Trompeta "T", Direccionales en
"T" y Direccionales en "Y".

Intercambios de Cuatro Ramas con Condicin de Parada: Tipo

Diamante Clsico, Tipo Diamante Partido y Tipo Trbol Parcial (2
cuadrantes).

Intercambios de Cuatro Ramas de Libre Circulacin: Tipo Trbol

Completo (4 cuadrantes), Rotatorios, Omnidireccionales, de Tipo
Turbina y de ms de Cuatro Ramas
La siguiente figura, presenta diferentes tipos de
intersecciones viales a desnivel.
Intercambios de tres ramas
Un intercambio de tres ramas es caracterstico de las situaciones en las que
una carretera se incorpora a otra, perdiendo desde ese punto su continuidad.
En la Figura, se muestran ejemplos de este tipo de intercambio.
Intercambio de cuatro y ms ramas

Un intercambio de cuatro ramas es caracterstico de las situaciones en las que una

carretera se incorpora a otra, sin perder su continuidad, con detencin de algunos flujos
de trnsito o libre circulacin de todos los flujos. En la Figura, se presentan los dos tipos
ms caractersticos de intercambio con y sin condicin de parada, los cuales son: tipo
diamante y trbol.
503.03 Ramales
Los ramales interconectan las vas involucradas en la interseccin vial,
pudiendo adoptar una variedad de formas, agrupndose bsicamente
en tres categoras en funcin a sus formas: ramales directos,
semidirectos y de enlace.
Figura 503.11 Secciones transversales tipo de ramales
503.04 Criterios de diseo geomtrico
503.04.01 Esquema general de diseo
En el Esquema 503.01, se presenta una secuencia general de las
actividades que comprenden el diseo geomtrico de un intercambio
vial a desnivel.
503.04 Criterios de diseo geomtrico
503.04.02 Criterios generales de diseo
Para el diseo geomtrico de una interseccin a desnivel, se debe
partir de los resultados del estudio de trfico correspondiente.

a. Capacidad de las vas y flujos emergentes

En la Tabla 503.01, se indica la capacidad de las vas principales y de las
vas de enlace en intersecciones a desnivel.
503.04 Criterios de diseo geomtrico
b. Diseo en planta
Seccin de entrecruzamiento
La seccin de entrecruzamiento corresponde a aquella dnde se entrecruzan los
distintos flujos vehiculares que siguen un mismo sentido de circulacin, la cual
consta del nmero mnimo de carriles que se requiere en la seccin de
entrecruzamiento, y la longitud mnima de la indicada seccin de
entrecruzamiento.
Criterios de diseo geomtrico - Diseo en planta

El nmero mnimo de carriles de entrecruzamiento, se determina de acuerdo

a la siguiente frmula:

Dnde:
N : Nmero de carriles de entrecruzamiento.
W1 : Volumen vehicular mayor que se entrecruza.
K : Factor de entrecruzamiento (1 a 3)
W2 : Volumen vehicular menor que se entrecruza.
F1, F2 : Flujos exteriores que no se entrecruzan.
C : Capacidad normal del carril de la va principal.
Criterios de diseo geomtrico - Diseo en planta
Criterios de diseo geomtrico - Diseo en planta
Criterios de diseo geomtrico - Diseo en planta
Notas:
a) Las velocidades de diseo de enlace indicadas en la tabla son las
mnimas deseables, las que pueden disminuir en 5 km/h cada vez,
hasta un mnimo de 25 km/h; es aplicable desde 40 km/h, a cualquier
velocidad de diseo de la carretera de destino.
b) Para Velocidades de diseo de una o ambas vas, que sean
intermedias entre los valores dados, se deber interpolar.
c) Si el ramal es de doble sentido, se aplica el valor que corresponda al
sentido ms exigente.
Criterios de diseo geomtrico - Diseo en planta
503.04 Criterios de diseo geomtrico
c. Diseo en perfil
El diseo en perfil de un intercambio a desnivel, debe cumplir con los
criterios, parmetros y dems disposiciones establecidas en el presente
Manual, para el Diseo Geomtrico en Perfil (Seccin 303).
Criterios de diseo geomtrico - Diseo en perfil
BIBLIOGRAFIA
DG 2014