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UN LUBRICANTE
LOS SIGUIENTES SON LOS PASOS QUE ES NECESARIO TENER EN CUENTA PARA SELECCIONAR EL
ACEITE PARA UN EQUIPO INDUSTRIAL:
CONSULTAR EN EL CATLOGO DEL FABRICANTE DEL EQUIPO, LAS RECOMENDACIONES DEL ACEITE
A UTILIZAR.
SELECCIN DEL GRADO ISO DEL ACEITE REQUERIDO A LA TEMPERATURA DE OPERACIN EN EL
EQUIPO.
SELECCIN DEL ACEITE INDUSTRIAL, DE LA MISMA MARCA QUE LOS LUBRICANTES QUE SE ESTN
UTILIZANDO EN LA EMPRESA Y SU APLICACIN EN EL EQUIPO.
A LA HORA DE ELEGIR UN LUBRICANTE HAY QUE CONSIDERAR UNA SERIE DE FACTORES, SIN
EMBARGO LOS MS IMPORTANTES SON: LA APLICACIN ESPECFICA (EL TIPO DE MQUINA), LAS
CONDICIONES DE OPERACIN Y EL COSTO. POR LO GENERAL LOS FABRICANTES DE LOS EQUIPOS
ESPECIFICAN LAS CARACTERSTICAS Y/O PROPIEDADES DEL LUBRICANTE A EMPLEAR, DE MODO
QUE LA SELECCIN DEBERA BASARSE PREFERENTEMENTE EN DICHAS RECOMENDACIONES.
A) CUL ES LA VISCOSIDAD ADECUADA?
EN GENERAL HAY MUCHOS PARMETROS DE DISEO QUE PUEDEN INFLUIR EN LA DECISIN FINAL,
PERO PUEDE DECIRSE QUE EL OBJETIVO SER SIEMPRE LA SELECCIN DE UN LUBRICANTE DE LA
MENOR VISCOSIDAD POSIBLE QUE PERMITA SUSTENTAR LAS CARGAS Y MINIMIZAR LAS PRDIDAS
DE ENERGA.
B) CUL ES EL NDICE DE VISCOSIDAD REQUERIDO?
EL LUBRICANTE DEBER CUMPLIR SU FUNCIN EN UN CIERTO RANGO DE TEMPERATURAS. ESTO
IMPLICA QUE NO PODR TENER UNA VISCOSIDAD MUY ELEVADA PARA LAS TEMPERATURAS
MNIMAS (POR EJ. ARRANQUE EN FRO) NI UNA VISCOSIDAD MUY BAJA PARA LAS TEMPERATURAS
MXIMAS.
C) CUL ES EL GRADO SAE O ISO REQUERIDO?
CONSISTE EN CONVERTIR LA VISCOSIDAD A LA TEMPERATURA DE OPERACIN, EN LA
VISCOSIDAD A LA TEMPERATURA DE REFERENCIA (40C PARA LOS GRADOS INDUSTRIALES Y
100C PARA LOS AUTOMOTRICES), UTILIZANDO YA SEA TABLAS O GRFICOS QUE INDICAN LA
VARIACIN DE LA VISCOSIDAD DE LOS ACEITES CON LA TEMPERATURA.
D) QU OTRAS PROPIEDADES SON NECESARIAS?
DEPENDIENDO DEL TIPO DE MQUINA Y DE LAS CONDICIONES DE OPERACIN, EL ACEITE PUEDE
TENER UNA SERIE DE REQUERIMIENTOS ADICIONALES. EN LA MAYORA DE LOS CASOS ESTO
IMPLICA EL EMPLEO DE ADITIVOS YA SEA PARA REFORZAR LAS PROPIEDADES NATURALES DE LAS
BASES O PARA IMPARTIRLES PROPIEDADES NUEVAS O BIEN PARA COMBATIR EL DETERIORO
PREMATURO QUE SUFRIRA EL ACEITE CON EL USO.
E) CULES SON LOS COSTOS?
EL PRECIO DE UN LUBRICANTE ES UN FACTOR IMPORTANTE, PERO NO ES DETERMINANTE EN S
MISMO. POR LO GENERAL TIENE SLO UNA INCIDENCIA MNIMA EN LOS COSTOS GENERALES DE
OPERACIN Y DE 15 MANTENIMIENTOS DE UNA MQUINA.
ADITIVOS
ARRANQUE A BAJAS TEMPERATURAS. LA CAPACIDAD DEL LUBRICANTE PARA PERMITIR EL FCIL ARRANQUE
DEL MOTOR BAJO CONDICIONES DE BAJAS TEMPERATURAS, EN VIRTUD DE SU POCA RESISTENCIA AL
MOVIMIENTO O BAJA VISCOSIDAD DINMICA A ALTOS ESFUERZOS DE CORTE, LA CUAL ES EVALUADA POR
ASTM D-5293-10, MTODO DE ENSAYO ESTNDAR PARA DETERMINAR LA VISCOSIDAD APARENTE DE
ACEITES DE MOTOR ENTRE -5 Y -35C, UTILIZANDO EL SIMULADOR DE ARRANQUE EN FRO.
MNIMO DE VISCOSIDAD A ALTAS TEMPERATURAS. LA PROPIEDAD DEL LUBRICANTE PARA GARANTIZAR, A
ALTAS TEMPERATURAS, UNA PELCULA FLUIDA ENTRE LAS PARTES EN MOVIMIENTO, CON UN REQUISITO
MNIMO DE VISCOSIDAD CINEMTICA A 100C (ASTM D-445-11).
REQUERIMIENTOS DE LOS GRADOS DE VISCOSIDAD DE VERANO
MNIMO DE VISCOSIDAD A ALTAS TEMPERATURAS. LA PROPIEDAD DEL LUBRICANTE PARA GARANTIZAR, A
ALTAS TEMPERATURAS, UNA PELCULA FLUIDA ENTRE LAS PARTES EN MOVIMIENTO, CON UN INTERVALO
DE VISCOSIDAD CINEMTICA A 100C PARA CADA GRADO EN PARTICULAR, (ASTM D-445-06) MTODO DE
ENSAYO ESTNDAR PARA DETERMINAR LA VISCOSIDAD CINEMTICA DE FLUIDOS OPACOS Y
TRANSPARENTES.
DE ESTA FORMA, PARA MOTORES A GASOLINA SE ESTABLECI LA LETRA "S" DE SPARK (CHISPA EN
INGLS) PARA RELACIONAR CON EL PRINCIPIO DE IGNICIN POR CHISPA QUE SE UTILIZA EN ESTE
TIPO DE MOTORES, SEGUIDA DE LAS LETRAS "A" HASTA LA "L" PARA REPRESENTAR LA EVOLUCIN
EN ORDEN ALFABTICO DE LOS GRADOS DE CLASIFICACIN QUE SE HAN DESARROLLADO EN FORMA
SUCESIVA, SIENDO MAYORES LOS REQUERIMIENTOS POR CALIDAD A MEDIDA QUE PROGRESA LA
LETRA DEL ALFABETO.
EN LA SIGUIENTE TABLA, SE PUEDE APRECIAR LA EVOLUCIN DE LA CLASIFICACIN API DE LOS
ACEITES PARA MOTORES A GASOLINA.
CASOS PRACTICOS DE SELECCIN DE
LUBRICANTES
COMO LOGRAR UNA CORRECTA LUBRICACION
UN LUBRICANTE ES UNA SUSTANCIA QUE SE INTRODUCE ENTRE DOS PARTES MVILES PARA
REDUCIR LA FRICCIN Y EL DESGASTE.