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TREN METROPOLITANO

DE COCHABAMBA
N DESIGNACIN DESDE HASTA DISTANCIA
1 Lnea Roja Estacin Central San Antonio Facultad de Agronoma UMSS 5,26 km
2 Lnea Amarilla Estacin Central San Antonio El Castillo 9,81 km
3 Lnea Verde Estacin Central San Antonio Sipe-Sipe (Suticollo) 27,10 km
TOTAL 42,17 km
INVENTARIO/CUANTIFICACION A VISTA

REALIZANDO INVENTARIO
CONTEO DE ELEMENTOS
LEVANTE DE VIA

LA VA EN SUTICOLLO

MAQUINARIA EN OPERACIN
LEVANTE DE VIA

LEVANTE DE VIAS

MAQUINARIA EN OPERACIN
DESARME DE VIA

EXTRACCION DE ECLIZAS
EXTRACCION DE TIRAFONDOS
CARGUIO- TRANSPORTE

DESCARGUE DE RIELES

DESCARGUE DE DURMIENTES
ACOPIO

ACOPIO DE RIELES

ACOPIO DE DURMIENTES
NOTARIADO DEL MATERIAL ACOPIADO

RIELES INVENTARIADAS
EN ACOPIO
DURMIENTES EN ACOPIO
COORDINACIN Y SOCIALIZACIN
TREN METROPOLITANO COCHABAMBA
GOBIERNO MUNICIPAL DE SACABA
COORDINACIN Y SOCIALIZACIN
TREN METROPOLITANO COCHABAMBA
GOBIERNO MUNICIPAL DE CERCADO
COORDINACIN Y SOCIALIZACIN
TREN METROPOLITANO COCHABAMBA
GOBIERNO MUNICIPAL DE
COLCAPIRUHA
COORDINACIN Y SOCIALIZACIN
TREN METROPOLITANO COCHABAMBA
GOBIERNO MUNICIPAL DE
QUILLACOLLO
COORDINACIN Y SOCIALIZACIN
TREN METROPOLITANO COCHABAMBA
GOBIERNO MUNICIPAL DE VINTO
COORDINACIN Y SOCIALIZACIN
TREN METROPOLITANO COCHABAMBA
GOBIERNO MUNICIPAL DE SIPE SIPE
COORDINACIN Y SOCIALIZACIN
TREN METROPOLITANO COCHABAMBA
ASAMBLEA LEGISLATIVA
DEPARTAMENTAL
COORDINACIN Y SOCIALIZACIN
TREN METROPOLITANO COCHABAMBA
CONSEJO METROPOLITANO KANATA
COMISION TECNICO, JURIDICO Y
SOCIAL
PERSONAL
N MUNICIPIO / MINISTERIO
NOMBRE CARGO
Msc. Ing. Ariel Torrico Rojas Coordinador General
UNIDAD TECNICA DE Ing. Rodrigo Hinojosa Garcia Control y Monitoreo
1
FERROCARRILES - UTF Lic. Erli Rocha Pardo Departamento Juridico
Lis. Gabriel Bolivar Montalvo Departamento Social
Arq. Manuel Prado Suarez Secretaria de Planificacion
Ing. Jhohann Sossa Zabala Secretaria de Planificacion
Ing. Hevert Rojas Claros Secretaria de Planificacion
GOBIERNO AUTNOMO Dra. Gabriela Dorado Secretaria de Movilidad Urbana y
2 MUNICIPAL DE Seguridad Ciudadana
COCHABAMBA Arq. Jhon Mendoza Garcia Secretaria de Planificacion
Dr. Mauricio Cortez Cueto Secretaria de Asuntos Juridicos
Secretaria de infraestructura
Ing. Mario Perez Saavedra
Territorial
Ing. Samuel Uriona Andia Comicion Tcnica
Ing. Evelin Kharen Espinoza Burgoa Comicion Tcnica
GOBIERNO AUTNOMO
3
MUNICIPAL DE SIPE SIPE Lic. Miguel ngel Orellana Medrano Comicion Jurdica
Lic. Ronald Osvaldo Fuentes Ramallo Comicion Jurdica
Sr. Crispin Urea Vargas Comisin Social
COMISION TECNICO, JURIDICO Y
SOCIAL

N MUNICIPIO / MINISTERIO PERSONAL


NOMBRE CARGO
Secretario Municipal de
Dr. Dario Saavedra Nuez Fortalecimiento Institucional y
GOBIERNO AUTNOMO Desarrollo Social
4 MUNICIPAL DE
COLCAPIRHUA Arq. Juan Carlos Trujillo Lpez Secretario Municipal Tcnico

Dr. Leonardo Flores Mogro Director de Asesora Legal


Dra. Graciela Fernndez Director De Asesora Legal

Secretario Municipal de
GOBIERNO AUTNOMO Arq. Alberto Borda Orellana Planificacion y Desarrollo
5 Territorial
MUNICIPAL DE SACABA

Secretario Municipal de
Ing. Richard Lpez Baldelomar
Infraestructura y Servicios
COORDINACIN Y SOCIALIZACIN
TREN METROPOLITANO COCHABAMBA
ASOCIACIONES JUNTAS VECINALES Y OTBS
COORDINACIN Y SOCIALIZACIN
TREN METROPOLITANO COCHABAMBA
ASOCIACIONES JUNTAS VECINALES Y OTBS
COORDINACIN Y SOCIALIZACIN
TREN METROPOLITANO COCHABAMBA
ASOCIACIONES JUNTAS VECINALES Y OTBS
COORDINACIN Y SOCIALIZACIN
TREN METROPOLITANO COCHABAMBA
ASOCIACIONES JUNTAS VECINALES Y OTBS
COORDINACIN Y SOCIALIZACIN
TREN METROPOLITANO COCHABAMBA
ASOCIACIONES JUNTAS VECINALES Y OTBS
COORDINACIN Y SOCIALIZACIN
TREN METROPOLITANO COCHABAMBA
ASOCIACIONES JUNTAS VECINALES Y OTBS
COORDINACIN Y SOCIALIZACIN
TREN METROPOLITANO COCHABAMBA
PUERTA A PUERTA
COORDINACIN Y SOCIALIZACIN
TREN METROPOLITANO COCHABAMBA
REDES SOCIALES
FEDERACIN DE TRANSPORTE LIBRE
DE COCHABAMBA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN
SIMON
FEDERACION DE EMPRESARIOS
PRIVADOS DE COCHABAMBA
DESARROLLO ACADEMICO

ACCION ACTORES RESULTADOS

GENERACION DE
CONVENIOS DE
PROFESIONES NUEVAS:
FORMACION PRE,
INGENIERA FERROVIARIA
POST GRADO.
TCNICO EN MANTENIMIENTO DE
ESTUDIANTES ADMINISTRADORES VAS.
FORMACION DE
INGENIEROS SISTEMICOS CONDUCTOR DE FERROCARRILES
PROFESIONALES
TECNICOS ARQUITECTOS AUXILIAR DE ESTACIN FERROVIARIA
NUEVOS EN MIRAS
ESPECIALISTAS MECATRONICOS INGENIERO SOFTWARE
AL CFBI Y OTROS
OPERADORES CIVILES HIDRAULICOS FERROVIARIO
TRENES
INDUSTRIALES COMERCIALES ADMINISTRADORES DE ESTACIONES
METROPOLITANOS.
ELECTRONICOS MECANICOS OPERADORES DE MANTENIMIENTO
ELECTRICOS FERROVIARIO.
FORTALECIMIENTO DE LA INDUSTRIA Y COMERCIO

NUEVAS NECESIDADES DE NUEVAS OPORTUNIDADES DE NEGOCIOS


REQUERIMIENTOS DE SERVICIO E Estaciones comerciales
INSUMOS Publicidad virtual trenes
Proveedores de servicios tecnolgicos Promocin rutas gastronmicas
especializados, Ferias Urbanas
Proveedores de servicios operacionales Plazas de comidas
de apoyo
Proveedores Papelera
Proveedores Limpieza
Proveedores Materiales Almacn
Alianzas estratgicas para produccin de
insumos requeridos en la operacin
Catastro de proveedores regin
metropolitana
TRANSFERENCIA DE
TECNOLOGIA Y CONOCIMIENTOS
Servicios de Mantenimiento Integral del tren metropolitano de
Cochabamba y sus instalaciones ferroviarias adems de el
mantenimiento o reparacin de toda clase de elementos
industriales, electrnicos o mecnicos inherentes a su operacin

MANTENIMIENTO PREVENTIVO
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
MANTENIMIENTO PREDICTIVO
OPERACIONES LIMPIEZA CONFORT
REPARACION DE EQUIPOS ELECTRONICOS Y ELECTRICOS

CENTRO ESTRATEGICO DE DESARROLLO


FERROVIARIO DEL ESTADO PLURINACIONAL DE
BOLIVIA
CONSTITUYENDOSE EN EL MODELO PILOTO DE DESARROLLO DE LA
INFRAESTRUCTURA FERREA DE BOLIVIA
DESARROLLO FUENTES LABORALES
TOPOGRAFIA

CUADRILLA TOPOGRAFICA

LEVANTAMIENTO PERFIL
GEOTECNIA

PERFORACION

CALICATAS
ARQUITECTURA
SE DESARROLLA LOS ESQUEMAS FUNCIONALES
Y ESPACIALES ARQUITECTONICOS DE LA NUEVA
ESTACION CENTRAL COCHABAMBA,
ESTACIONES MUNICIPALES Y APEADEROS.
TERRENO A EMPLAZAR LA NUEVA
ESTACION CENTRAL

TERRENOS LIBRES DE ENFE


ZONIFICACION

EX
ESTACIONCENTRAL ESPACIOS URBANOS
PARIMONIO AREA DE PROYECCION DE TALLERES Y COCHERAS
FERROVIARIO ESTRUCTURAS FUTURAS

ESPACIOS URBANOS
AREA DE PROYECCION DE
ESTRUCTURAS FUTURAS
ESQUEMAS FUNCIONALES ESTACION
CENTRAL

ACTIVIADES PREVIAS
TALLERES Y COCHERAS
ESQUEMAS FUNCIONALES

ESTACIN CENTRAL
COCHABAMBA
ESQUEMAS ESTACIONES MUNICIPALES

ESTACIN MUNICIPAL
AGRONOMIA
ESQUEMAS ESTACIONES MUNICIPALES

ESTACIN MUNICIPAL
COLCAPIRHUA Y
QUILLACOLLO
ESQUEMAS ESTACIONES MUNICIPALES

ESTACIN MUNICIPAL
VINTO
ESQUEMAS ESTACIONES MUNICIPALES

ESTACIN MUNICIPAL
SUTICOLLO
ESQUEMAS ESTACIONES MUNICIPALES

ESTACIN MUNICIPAL
SUTICOLLO Y CASTILLO
BOCETOS Y ESQUEMAS DE APEADEROS
-una parada para el ascenso y descenso de
pasajeros que no interviene en el entorno
urbano.
- se localiza especialmente en sectores
donde la demanda es muy pequea y no
requiere una instalacin mayor, puesto que
un apeadero es prcticamente un andn
con un panel informativo.
SISTEMA ELECTRICO
EL SISTEMA ELCTRICO DEL TREN METROPOLITANO ESTA CONSTITUIDO POR:
FUENTES DE ALIMENTACIN EXTERNA.

TRANSFORMADORES DE TENSIN MT/BT DISTRIBUIDOS EN TODO TRAMO.

RECTIFICADORES DE CORRIENTE A.C. a CORRIENTE CONTINUA D.C.

LINEA ELECTRICA EN 750 VCC.

SISTEMAS DE PROTECCIN Y RESPALDO DE LA RED.

SISTEMA ELECTRICO DE TRACCION.

EQUIPOS DE COMUNICACIN.

SERVICIOS AUXILIARES.
ESQUEMA DE FUNCIONAMIENTO
ALIMENTACION
SE TOMA UNA TENSION
DE SUMINISTRO EN 24,9
[KV] Y 10 [KV].

TRANSFORMADORES
CONVIERTEN LOS NIVELES DE
TENSION DE MEDIA TENSIN DE
24,9 [KV] A BAJA TENSIN
380/200 [V]
RECTIFICADORES
EQUIPOS QUE CONVIERTEN LA
TENSIN ALTERNA AC 380/220 [V]
EN UNA TENSIN CONTINUA DC
750 [VCC].

RED ELECTRICA
LA CATENARIA TRANSMITE
ENERGA A UNA TENSION 750
[VCC] PARA TRACCION DEL TREN
Y SUS SERVICIOS AUXILIARES
EQUIPOS DE PROTECCION
CON EL FIN DE GARANTIZAR EL SISTEMA ANTE FALLAS PRODUCIDAS POR AGENTES EXTERNOS
E INTEROS SE INSTALAN EQUIPOS COMO SER:

CABLES DE GUARDA.
PARARRAYOS Y
SECCIONADORES.
SISTEMA DE PUESTA A TIERRA.
CONEXIN EQUIPOTENCIALES.
COORDINACIN DE RELS DE
PROTECCIN.
CENSORES DE TRAFICO SECCIONADOR DE CORTE PARA TRANSFERENCIA
DE CARGA.
SISTEMA
ELECTRICO DE TRACCION
EL SISTEMA DE TRACCION SE CONFORMA DE DIVERSOS APARATOS QUE PERMITEN
UNA OPERACIN, SEGURA Y FIABLE.
PROTECCION DE
SOBRECORRIENTES Y
SOBRETENSIONES.
SISTEMA DE CAPTACION
DE ENERGIA LAC.
EQUIPOS
AUTOMATIZADOS DE
RESPALDO.
MOTORES DE TRACCION Y
CONVERTIDORES.
EQUIPOS ADICIONALES.
CAPTACION
DE ENERGIA LAC
LA CAPTACION DE LINEA AEREA DE CONTACTO SE ENCARGA DE ALIMENTAR
ELECTRICAMENTE AL TRANVIA MIENTRAS ESTE CIRCULA POR TODA LA VIA FERREA.

INSTALACION
DEL
PANTOGRAFO
SISTEMAS
DE COMUNICACIN Y MONITOREO
Conformado con Personal calificado para el
Monitoreo mediante un Programa de Flujos de
Carga donde se analizara los Diagrama de
operacin del Tren.
CARACTERISTICAS BASICAS
LONGITUD DE LA UNIDAD : 30 METROS
ACNCHO:2:40 METROS O 2.65 METROS
ENTRE EJES: 1435 mm
ALIMENTACION/CAPACIDAD ENERGIA: CATENARIA-PANTOGRAFO 750 VCC
PORCENTAJE DE PISO BAJO 100%
CAPACIDADES Y PRESTACIONES
PRESTACIONES EN MODO NORMAL
VELOCIDAD
EN CONDICIONES MAX (6PASAJEROS/m2) ALCANZARA 80 Km/h

ACTIVIADES PREVIAS
EN PLAYAS DE TALLERES, MANIOBRAS DE ACOPLAMIENTO Y
TUNELES DE LAVADO LA VELOCIDAD SERA DE 3 Km/h.

POTENCIA
SERA ESTABLECIDA SEGN LA NORMA DE ( TENSIONES MAXIMAS
Y MINIMAS SEGN EN 50163/CEI60850)

ACELERACION
LA ACELERACION NOMINAL REQUERIDA ES DE 1.3 m/S2 , PARA
PODER UTILIZAR TODA LA GAMA DE VELOCIDADES ENTRE 0 Y 35
Km/h
CAPACIDADES Y PRESTACIONES
DECELERACIN
EL TREN CONTARA DE TRES FRENOS DISTINTOS, EL DE
SERVICIO, EMERGENCIA Y EL DE SEGURIDAD.

AHORRO DE ENERGIA
AHORRO DE ENERGIA DE TRACCION EN 25% DEL CONSUMO EN
UNA CIRCULACION ESTANDAR SOBRE LA LINEA COMERCIAL.

CARGA MAXIMA POR EJE


POR EJE 120 KN ( CONSIDERANDO EL TREN EN OCUPACION
EXCEPCIONAL CCE 8PERSONAS/m2).
VIDA UTIL
EL MATERIAL MOVIL DEBE TENER AL MENOS 30 AOS DE VIDA
UTIL , CON UN KILOMETRAJE ANUAL DE 100.000 Km
EXPLOTACION
CONDUCCION NORMAL
-ACTIVAR EL VEHICULO
-PONER EL SERVICIO LA FUNCION
CONDUCCION NORMAL
-PONER EN SERVICIO CONDUCCION
DE MANIOBRA

CONDUCCION DE MANIOBRA
-LIMITACION DE VELOCIDAD A
3 KM/H

EL CONDUCTOR TENDRA A SU DISPOSICION TRES MODOS DE


CONDUCCION DISTINTOS
EXPLOTACION
CONDUCCION EN
COCHERAS
-LIMITE DE VELOCIDAD DE
15 KM/H
-REVERSEBILIDAD DE 100%

CABINA DEL CONDUCTOR


-PUESTO DE TRABAJO A
TODOS LOS EFECTOS

EL CONDUCTOR TENDRA A SU DISPOSICION TRES MODOS DE


CONDUCCION DISTINTOS
TRANSPORTE DE LOS VIAJEROS

EL VEHICULO
PODRA
TRANSPORTAR

PERSONAS
PERSONAS
CON
CON COCHE
MOVILIDAD
DE NIOS
REDUCIDA

PERSONAS PERSONAS
VIAJEROS
CON CON
CON
PROBLEMAS PROBLEMAS
BICICLETA
DE VISION DE AUDICION
CAJA NEGRA
La caja negra embarcada en el tren realizara un registro continuo de las seales
analgicas y digitales tales como:
Registros bsicos.
Registros de velocidad, espacio y tiempo.
Registro de numero de tren o composicin.
Registro de fecha y hora.

Este registro almacenar datos completos tomados cada segundo en 40km en su


memoria de corta duracin y dentro de su memoria larga se almacenaran datos
de los ltimos 5000 km.
SISTEMA ANTIDESLIZANTE/ANTIBLOQUEO
El tren dispondr de un sistema antideslizante /antibloqueo, que evitara que las
ruedas se bloqueen durante el frenado, adems que evitara el deslizamiento de
las ruedas sobre el carril durante el arranque.
SUBSISTEMA DE SEALIZACION VIAL
Cada una de las unidades estar intercomunicada con radioemisoras de
comunicacin con las balizas de sealizacin, adems de contar con un pulsador
de emergencia de semforos en la cabina del conductor.
FRENADO AUTOMTICO PUNTUAL (FAP)
Es un sistema de seguridad utilizado en ferrocarriles, la funcin del FAP es evitar
que el tren rebase seales en rojo o circule por encima de la velocidad mxima de
la va.

FAP
Radio TETRA
Este estndar define un sistema mvil digital de radio, que permite una
comunicacin mas fluida y sin riesgo de interferencias o cortes. Este permite
enlazar comunicaciones entre los trenes en movimiento y la estacin de mando.
CCV(Circuito Cerrado de video) embarcado
Cada uno de los trenes poseer por lo menos 12 cmaras embarcadas, estas
codificaran la seal en formato MPG-2 y derivaran dicha informacin a la parada
mas cercana.
Comunicaciones Wi-Fi
Cada uno de los trenes poseer un receptor de Wi-Fi que permitir la
comunicacin con dispositivos Wi-Fi de las paradas y con la red Wi-Fi de talleres
y cocheras.