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PLANIFICACION DEL TRANSPORTE

LA PLANIFICACIN DEL TRANSPORTE, ES UNA ACTIVIDAD TENDIENTE A DETERMINAR LAS


DEMANDAS PRESENTES Y FUTURAS DEL TRANSPORTE, TANTO DE PERSONAS Y MATERIALES.
TAMBIN NOS PERMITE DETERMINAR LOS RECURSOS DE INFRAESTRUCTURA NECESARIOS PARA
SATISFACER DICHA DEMANDA.

ES IMPORTANTE PRECISAR QUE, LA PLANIFICACIN ES LA FASE FUNDAMENTAL DEL PROCESO DE


DESARROLLO Y ORGANIZACIN DEL TRANSPORTE, Y MEDIANTE EL CUAL SE PUEDE CONOCER
SUS PROBLEMAS, PLANTEAR SUS SOLUCIONES Y ORGANIZAR LOS RECURSOS PARA ATENDER LA
DEMANDA DE MOVILIDAD, AS COMO DETERMINAR LOS RECURSOS NECESARIOS PARA SU
REALIZACIN.
EL OBJETIVO FINAL ES LOGRAR UN SISTEMA DE TRANSPORTE EFICIENTE, SEGURO, DE ACCESO A
TODAS LAS PERSONAS Y EN UN ENTORNO AMBIENTAL AMIGABLE.
PROCESOS A SEGUIR EN LA PLANIFICACIN
1.- Recopilacin de la informacin
Consiste en efectuar una evaluacin precisa de cmo se encuentra la situacin
actual del transporte en la ciudad. Determinando sus puntos de congestin, vale
decir conocer la situacin del momento y entenderla, a fin de proyectar las
mejoras a realizar proponiendo alternativas de solucin.
Tambin se evaluara la situacin del EQUIPAMIENTO DEL TRANSPORTE en sus
aspectos de:
Sealizacin Vial
Semaforizacin.
Estaciones o Paraderos
Terminales Terrestres, Intercambios viales, Vas de Evitamiento.
Los datos se pueden recopilar mediante una Evaluacin IN SITU recorriendo la
ciudad y de las Empresas de Transporte locales, del MTC y del INIE. Tambin se
complementa con Encuestas.
2.- ANALISIS DE LA INFORMACION OBTENIDA
2.1.- Delimitacin del rea motivo de estudio.
Luego de un anlisis detallado de la informacin obtenida, se procede a delimitar
con precisin las reas a ser motivo de anlisis. Pueden ser una o varias partes
del mbito municipal o la globalidad del mismo o una zona metropolitana que
abarque varios municipios o parte de ellos.
El rea de influencia del transporte que se va a analizar. Por ejemplo, si se quiere
hacer un estudio para una especial lnea de autobs, metro o BRT dentro de una
ciudad, se deber delimitar la zona de influencia de esa lnea dentro de la ciudad
y se tendr que relacionar con el resto de los espacios de la ciudad, pero de una
manera menos impactante.
Finalmente se proceder a Zonificar las reas de Estudio a fin de manejar
prioritariamente los espacios conflictivos o de situaciones crticas que se
presenten en el sistema de transporte.
ES IMPORTANTE TENER EN CUENTA QUE LA PLANIFICACION ES DINAMICA
TRUJILLO METROPOLITANO
.
DISTRITOS
1.-TRUJILLO
2.-HUANCHACO
3.-LA ESPERANZA LA ESPERANZA
4.-FLORENCIA DE MORA
5.-LAREDO
6.-VICTOR LARCO
7.-MOCHE
8.-SALAVERRY
RUTAS DEL TRANSPORTE MASIVO TRUJILLO
REQUERIMIENTO URGENTE
DE SISTEMAS DE TRANSPORTE
MASIVO PARA TRUJILLO
POBLACION ACTUAL 900,000
HABITANTES.
TRATAMIENTO URGENTE DE LA Av. AMERICA DE TRUJILLO

AVENIDA AMRICA: ARTERIA PRINCIPAL DE LA


CIUDAD RODEA A UN GRAN NMERO DE
URBANIZACIONES Y BARRIOS AL IGUAL QUE EL
"CENTRO HISTRICO".

SE ENCUENTRA DIVIDIDA EN AMRICA NORTE


AMRICA SUR Y AMRICA OESTE.

LONGITUD 12 KM
SITUACION DE VIAS DE BUENOS AIRES TRUJILLO
AV. LARCO ACTUAL
EFECTOS DE EL NIO COSTERO EN LA AV. LARCO
PROBLEMTICA DEL ALTO TRUJILLO

POBLACION 40,000 HABITANTES


FALTA VIAS DE COMUNICACIN
PAVIMENTADAS.
FALTA AGUA
FALTA REDES DE DESAGUE
FALTA ENERGIA ELECTRICA
PROBLEMTICA DE LAS VIAS POR CAUSA DE
HUAYCOS EN LA QDA. SAN ILDEFONSO
PROBLEMTICA DE LA VIA DE EVITAMIENTO DE TRUJILLO

EL TRAMO COMPRENDIDO ENTRE EL PUENTE


SOBRE EL RIO MOCHE Y EL CRUCE CON LA PROLON-
GACION DE LA AV. FATIMA, SE HA TORNADO CON-
GESTIONADO.

SE ESTA CONSIDERANDO LA POSIBILIDAD DE CONS-


TRUIR UNA VIA ALTERNA ENTRE MOCHE, CRUZAN-
DO CON NUEVO PUENTE EL RIO MOCHE Y EMPAL-
MAR CON LA VA INDUSTRIAL CERCA A TECSUP EN
LA ZONA DEL GOLF.
CONGESTIONAMIENTO VEHICULAR EN LA VIA DE
EVITAMIENTO DE TRUJILLO.
LINEAS DE TRABAJO EN LA PLANIFICACION DEL
TRANSPORTE URBANO EN LAS CIUDADES
Analizar la operatividad de los diferentes medios de transporte y sus
caractersticas
Analizar la demanda existe por cada tipo de transporte.
Planificar las redes viales y su relacin con sus operaciones (paradas, rutas y
frecuencia)
Disear sistemas de prioridad para el transporte pblico
Analizar la ubicacin de las estaciones o Paraderos (servicios, accesos,
localizacin,...)
Estudio del transporte intermodal.
Estudio del impacto ambiental
Estrategias y planificacin de transporte pblico
DESARROLLO DE UN SISTEMA SUSTENTABLE DE TRANSPORT
PBLICO EN TRUJILLO-MPT
LA MPT ESTA REALIZANDO LA PLANIFICACION DEL SISTEMA DE TRANSPORTE DE TRUJILLO DESDE 2004 Y LOS ALCANCES DEL
ESTUDIO, QUE SE PUEDE APRECIAR EN INTERNET, TIEN EL SIGUIENTE CONTENIDO:

INFORME INICIAL - PARTE I (TC-02-01-020-PE) (Marzo 2004)


INFORME INICIAL - PARTE II (TC-02-01-020-PE) (Marzo 2004)
INFORME DIAGNSTICO (TC-02-01-020-PE) (Agosto 2004)
INFORME DIAGNSTICO - ANEXO 1 (TC-02-01-020-PE) (Agosto 2004)
INFORME DIAGNSTICO - INFORME COMPLEMENTARIO (TC-02-01-020-PE) (Octubre 2004)
CONCLUSIONES DEL DIAGNSTICO REALIZADO
CONTEOS
CONTEOS DE OCUPACIN VISUAL Y AFOROS REALIZADOS
PUNTOS DE ENCUESTAS ORIGEN - DESTINO
TRANSITO EN EL CENTRO HISTORICO
PLANIFICACION DEL TRANSPORTE POR LA MPT

CONGESTIONAMIENTO.
ZONAS CON CONGESTIONAMIENTO VEHICULAR
INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS
SISTEMA VIALES
ZONAS
DENSIDADES POR ZONA DE TRANSPORTE PBLICO
POBLACIN POR ZONAS DE TRANSPORTE PBLICO
SUPERFICIE POR ZONAS DE TRANSPORTE PBLICO
USO DE SUELO POR ZONAS DE TRANSPORTE PBLICO
ZONAS DE TRANSPORTE PBLICO PROVINCIA DE TRUJILLO

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