Sa

Sb

Sc

Sd
 SECTOR A

La esperanza
Santsima
cruz de chilca
Pishupyacun
Sa
Ancala
 SECTOR B

Auquimarca
Puzo
Chilca cercado

Sb
 SECTOR C

Auquimarca
Llamus
Puzo
Auray
Chilca cercado
Jos Glvez
9 de Octubre
Sr. De los
milagros
Progreso Sc
 SECTOR D

Azapampa
oeste
Azapampa
este

Sd
ANALISIS VIAL

LEYENDA

SISTEMA VIAS INTERRUMPIDO

VIAL SUB REGIONAL

SISTEMA VIAL PRINCIPAL URBANO

VIA EXPRESA

VIA ARTERIAL

VIA COLECTORA
VIAS ESPECIALES

VIAS MALECON VIA

CANAL
VIA CANAL EN AV.
TAHUANTINSUYO

ANILLO VIAL CENTRAL

LIMITE DE EXPANSION
URBANA
 Va Expresa
En el distrito de Chilca slo existe una va expresa, que se
encuentra en la parte oeste y que abarca desde el rio Chilca
hasta conectar con la Av. Ferrocarril.

Esta va en Chilca no esta como muestra este corte que se

encuentra en PDU, es todava esta sin asfaltar pero lo que si cumple
es la medida los 50ml mnimo que debe tener una va expresa.
 VAS ARTERIALES
1.Vas Arteriales

Tienen la funcin de servir al trnsito originado en

las vas colectoras.
Llamadas Avenidas o Corredores Viales.
Las intersecciones de las vas arteriales con las
vas expresas o entre dos vas arteriales son a
desnivel.

Donde hay menos flujo vehicular(mas sirve de acceso a

predios) es en la avenida hroes de Azapampa y en la
avenida Tpac Amaru.

NOMBRE DE LA SECCIN
TRAMO
VA NORMATIVA
De Av. Leoncio Prado a encuentro con ri seco 22.00
CALLE REAL en Jr. Pedro Peralta
De ro Seco en Jr. Pedro Peralta hasta puente 30.00
CALLE REAL Ancal. con ro
De puente Ancal a encuentro vial Los 30.00
CALLE REAL Hroes de Azapampa sin ro
De encuentro vial Julio Sumar hasta 20.00
AV. encuentro Vial Coto Coto
HUANCAVELICA De encuentro vial Coto Coto a Av. Alfonso AV. JACINTO IBARRA De Puente Virgen de Cocharcas hasta
Ugarte AV. HROES DE encuentro vial Capilla Azapampa 30.00
AZAPAMPA De Av. Tahuantinsuyo (canal CIMIRM) a
AV. FERROCARRIL De encuentro vial Pachitea a encuentro vial
encuentro va malecn Ri Mantaro
EN SECTORES A NIVEL Ali 33.00
NOMBRE DE LA SECCIN AV. 9 DE DICIEMBRE De Calle Real hasta Va Expresa 1 y 25.00
TRAMO continua hasta Alameda Ri Mantaro
VA NORMATIVA
AV. LOS PRCERES De encuentro Vial Los Prceres hasta Av. AV. LEONCIO PRADO De Av. Teodoro Pealosa (Parque los
Panamericana Sur 25.00 enamorados) a Va expresa 1 y continua 24.00
Av. PANAMERICANA De Av. 9 de Diciembre hasta puente Llamus hasta Malecn Ro Mantaro.
SUR 20.00
 VAS COLECTORAS VAS LOCALES

Estas vas a dems de variar en sus dimensiones,

estan mejor formalizados que las vas locales. Parece que en estas vas existen la menor
consideracin de las normas, por que hemos
apreciado vas locales de diferentes y variadas
medidas que son antirreglamentarias.

En el distrito de Chilca se han consolidado

urbanizaciones irregulares con secciones viales no
reglamentarias y sin una organizacin espacial.

En estas vas el acceso a predios se da en mayor

porcentaje que las movilidades.
ACCESIBILIDAD VIAS DE ACCESO AL DISTRITO
DE CHILCA DE NORTE A SUR
VIAS DE ACCESO AL DISTRITO
DE CHILCA POR EL OESTE
VIAS INTERPROVINCIALES DE
ACCESO AL DISTRITO DE
CHILCA

La Av. Panamericana Sur es de

doble sentido de circulacin.

La Av. Ferrocarril, no genera

ninguna divisin de la ciudad como
si pasa en el distrito de Huancayo.
PUNTOS CRITICOS DE MAYOR UTILIZACIN _ SATURACIN

JACINTO IBARRA
LEONCIO PRADO

REAL - PROCERES

PARQUE LOS HEROES

REAL LEONCIO PRADO

REAL 9 DE DICIEMBRE

REAL FERROCARRIL
 GRADO DE CONSOLIDACION
Histricamente el
distrito de Chilca ha
crecido como una
expansin de
Huancayo, por lo cual
su crecimiento se ha
dirigido del lado norte
hacia el sur. Por esta
razn los sectores mas
consolidados son los
que estn hacia el norte
(sectores A, B, C)
dejando al sector D
como el que menos
consolidacin presenta.