INTRODUCCIN

La mayora de los motores de combustin interna, utilizan el principio del mbolo

reciprocante, segn el cual, un mbolo se desliza dentro de un cilindro hacia atrs y hacia
delante y transmite fuerza a la flecha motriz, por lo general, mediante un simple
mecanismo de biela y manivela.
El estudio de los motores de combustin interna se inici en el ao de 1800. Pero
aproximadamente en 1876 Nicols Otto desarrollo con mayor precisin el motor de
gas de ciclo Otto apoyado en los estudios que aos atrs haba elaborado Bau
rochas con base en ciclos tericos.
 El ingeniero franco-belga Etienne Lenoir
En 1770. El militar francs (1822-1900) construye un motor de
Nicols-Joseph Cugnot (1725- combustin interna.
1804) consigue amoldar su
motor a vapor a su carreta. El monje escocs Robert Stirling
La patente ms (1790-1878), construy en 1816,
antigua para un un motor de aire caliente con
motor de explosin ignicin externa, que funcion
se remonta al ao muy bien. Su diseo sirvi a
1800 diversos constructores de
motores a partir de 1818 [33].
En 1883. Germn W.
Daimler construye un
motor de combustin
interna muy veloz.

1800 1712 1770 1782 1816 1854 1859 1877 1883

Un sacerdote de la
iglesia catlica, hizo
funcionar un motor a
explosin, haciendo
explotar una mezcla
El inventor ingls Thomas detonante en una El alemn Nikolaus Otto
Newcomen (1663-1729) El ingeniero escocs James Watt especie de bola de (1832-1892) construye
construye una mquina de vapor (1736-1819) construye una mquina a cobre. En pocas un motor de 4 tiempos.
con pistones y cilindros que vapor mucho ms eficiente que la palabras fue el creador
resulta muy eficiente. mquina de Newcomen. del motor a explosin.
 Durante las pruebas
del mismo se El funcionamiento del
produjeron varios motor disel era tan
El ingeniero ingls accidentes hasta que perfecto que, pasados
Charles Parsons en el ao 1897 se unos cuantos aos, pudo
(1854-1931) disea fabric el primer motor experimentarse tambin
el primer generador en el que se poda en barcos. En 1910 se
electrnico de medir con exactitud la instal en el buque
turbina a vapor. su potencia real y cisterna Vulkanus.
consumo.

1884 1892 1897 1854 1910

El alemn Rudolf Diesel

inventa un motor (llamado
motor diesel posteriormente)
que funciona con un El primer motor
combustible que se prende comercial Disel
a gran presin. En la entr en servicio
prctica el motor resulta ser un ao despus
mucho ms eficiente que los en San Luis
motores de combustin (Missouri).
interna existentes en aquel
momento.

Motor diseado y construido por Diesel

FUNCIONAMIENTO
ADMISIN: se abre la vlvula de
admisin e ingresa solamente aire:
COMPRESIN: El pistn sube y
antes de llegar al punto muerto
superior se inyecta el combustible.
EXPANSIN: la mezcla auto detona
y el pistn baja a gran velocidad.
ESCAPE: La vlvula de escape se
abre y los gases de escape son
expulsados hacia afuera de la
cmara.