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Intercambiadores de

calor
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INTRODUCCION
Un intercambiador de calor es un dispositivo usado para
transferir energa trmica (entalpia) entre dos o ms fluidos,
entre una superficie slida y un fluido, o entre partculas
slidas y un fluido a diferentes temperaturas y en contacto
trmico. Las aplicaciones tpicas involucran calentamiento o
enfriamiento de una corriente de fluido que puede
involucrar evaporacin o condensacin de corrientes de
fluidos simples o multicomponente.
Coeficiente global de transferencia de
calor
En las calderas se tienen intercambiadores de calor con fluidos que varan su
temperatura a medida que los atraviesan. Un balance de energa entre los estados
inicial (1) y final (2) del sistema proporciona la siguiente ecuacin:

La diferencia media efectiva de temperaturas sirve para calcular el flujo de calor


intercambiado y se determina por medio de un balance de energa entre la cedida
por el fluido caliente y la recibida por el fluido fro, en la forma:
U define el coeficiente global de transferencia de calor para superficies limpias
y caracteriza la resistencia trmica entre los fluidos caliente y fro, que se puede
expresar:

Resistencia trmica del depsito (o factor de incrustacin) RSucio mediante la


relacin:
FACTORES DE SUCIEDAD

las superficies de transferencia de calor de un intercambiador de


calor pueden llegar a recubrirse con varios depsitos presentes
en las corrientes o las superficies pueden corroerse como
resultado de la interaccin entre los fluidos y el material
empleado en la fabricacin y diseo del intercambiador.
El efecto global se representa generalmente mediante un factor
de suciedad o resistencia de suciedad, Rf. Que debe incluirse
junto con las otras resistencias trmicas para obtener el
coeficiente global de transferencia de calor.
Los factores de suciedad se tienen que obtener
experimentalmente, la determinacin de los valores de U del
intercambiador de calor, tanto en condiciones de limpieza como
en suciedad.
Rf: 1/Sucio - 1/Limpio
Se debera destacar que el valor de U viene determinado en muchos casos por
solo uno de los coeficientes de transferencia de calor por conveccin.
En la mayora de los problemas prcticos la resistencia a la conduccin es
pequea comparada con la resistencia a la conveccin. Si uno de los valores de
h es notablemente mas bajo que otro tender a dominar en la ecuacin de U
donde:

Ui: Coeficiente global de transferencia de calor interna.


Ue: Coeficiente global de transferencia de calor externa.
Ui 1 + Ai.Ln(re/ri) + Ai . 1
hi 2kL Ae . he
Ue 1
Ae. 1 + Ae.Ln(re/ri) + 1
Ai . hi 2kL he
Donde,
hi: Nu.K he: 1.32 T 1/4
dd
TIPOS DE INTERCAMBIADORES DE CALOR

Los intercambiadores de calor se pueden clasificar en muchas


formas diferentes. Una forma consiste en basar la clasificacin en
las direcciones relativas del flujo de los fluidos calientes y fro,
dando lugar a trminos como fluidos paralelos, cuando ambos
fluidos se mueven en la misma direccin; flujo encontrado, cuando
los fluidos se mueven en paralelo pero en sentido opuesto; y flujo
cruzado, cuando las direcciones de flujo son mutuamente
perpendiculares.
CORAZA Y TUBO:
Los intercambiadores del tipo de coraza y tubo (como el mostrado en la figura # 3)
constituyen la parte ms importantes de los equipos de transferencia de calor sin
combustin en las plantas de procesos qumicos. (aun cuando se est haciendo cada vez
mayor hincapi en otros diseos).

FIGURA # 3 Intercambiadores de Casco y Tubo


Tubo en U (ver figura # 5)
El haz de tubos consiste en un espejo estacionario, tubos en U (o de horquilla),
deflectores o placas de soporte y espaciadores y tirantes apropiados. El haz de tubos se
puede retirar de la coraza del intercambiador de calor. Se proporciona un cabezal del
lado del tubo (estacionario) y una coraza con cubierta integrada, que se suelda a la
coraza misma. Cada tubo tiene la libertad para dilatarse o contraerse, sin limitaciones
debidas a la posicin de los otros tubos.

FIGURA # 5
DOBLE TUBO:
Este tipo de cambiador de calor esta formado por uno o ms tubos pequeos
contenidos en un tubo de dimetro ms grande. Al tubo externo se le llama anulo.
PLACA (ver figura # 12)

FIGURA # 12
Existen intercambiadores de tipo de placa en varias formas: en espiral, de placa
(y armazn), de aleta con placa soldada y de aleta de placa y tubo.
Placa en espiral
El intercambiador de placa en espiral se hace con un par de placas laminadas para
proporcionar dos pasos rectangulares relativamente largos para los fluidos con flujo
en contracorriente. La trayectoria continua elimina la inversin del flujo (y la cada
consiguiente de la presin), las desviaciones y los problemas de dilataciones
diferenciales.
Flujo paralelo
Como se ilustra en la gura (3), existe un ujo paralelo cuando el ujo interno o
de los tubos y elujo externo o de la carcaza ambos uyen en la misma
direccin. En este caso, los dos uidos entran al intercambiador por el mismo
extremo y estos presentan una diferencia de temperatura signicativa.
Contraujo
Como se ilustra en la gura (4), se presenta un contraujo cuando los dos uidos
uyen en la misma direccin pero en sentido opuesto. Cada uno de los uidos
entra al intercambiador por diferentes extremos Ya que el uido con menor
temperatura sale en contraujo del intercambiador de calor en el extremo donde
entra el uido con mayor temperatura, la temperatura del uido ms fro se
aproximar a al temperatura del uido de entrada.
Flujo cruzado
En la gura (5) se muestra como en el intercambiador de calor de ujo
cruzado uno de los uidos uye de manera perpendicular al otro uido, esto
es, uno de los uidos pasa a travs de tubos mientras que el otro pasa
alrededor de dichos tubos formando un ngulo de 90 Los intercambiadores
deujo cruzado son comnmente usado donde uno de los uidos presenta
cambio de fase y por tanto se tiene un uido pasado por el intercambiador en
dos faces bifsico.
Intercambiadores de un solo paso (o paso simple) y de mltiple pasos.
Un mtodo que combina las caractersticas de dos o ms intercambiadores y permite mejorar el desempeo de
un intercambiador de calor es tener que pasar los dos uidos varias veces dentro de un intercambiador de paso
simple. Cuando los uidos del intercambiador intercambian calor ms de una vez, se denomina intercambiador
de mltiple pasos . S el uido slo intercambia calor en una sola vez, se denomina intercambiador de calor de
paso simple o de un solo paso. En la gura (6) se muestra un ejemplo de estos intercambiadores. Comnmente el
intercambiador de mltiples pasos invierte el sentido del ujo en los tubos al utilizar dobleces en forma de "U"en
los extremos, es decir, el doblez en forma de "U" permite al uido uir de regreso e incrementar el rea de
transferencia del intercambiador. Un segundo mtodo para llevar a cabo mltiples pasos es insertar baes o
platos dentro del intercambiador.
El mtodo NTU (Number of Transfer Units)
Nmero de Unidades de Transferencia) se utiliza para problemas de clculo de
rendimientos.
Para este mtodo hay que determinar primero la transferencia de calor mxima
posible, qmx. En tal intercambiador, uno de los fluidos experimentara la
diferencia de temperatura mxima posible, Th,i T c,i.
Para este mtodo hay que considerar la diferencia de temperatura mxima entre el
fluido caliente y el fro, lo cual ocurrir a la entrada del intercambiador.

La transferencia real de calor se puede determinar a partir de la ecuacin:


Para cualquier intercambiador de calor se puede demostrar que

Para hallar la efectividad se utiliza en nmero de unidades de


transferencia, que es un parmetro adimensional con la expresin:

As es el rea de transferencia de calor en el intercambiador.


Y la relacin de capacidad de calor.
INTERCAMBIADORES DE CALOR COMPACTOS
Los intercambiadores de calor que se utilizan en aplicaciones en que el flujo de gas se
realiza con mezcla a la entrada y a la salida, siendo la relacin {rea de transferencia de
calor/volumen total} del orden de 700 m2/m3, se consideran como intercambiadores
compactos. El coeficiente de transmisin de calor es relativamente bajo, y tanto el peso
como el tamao son pequeos, existiendo una amplia gama de configuraciones y formas
para las que se han determinado experimentalmente tanto los coeficientes de
transferencia de calor
El clculo de las dimensiones y caractersticas del intercambiador se puede
realizar utilizando los mtodos de la (LMTD) o de la eficiencia. Por lo que
respecta a las prdidas de carga P se puede considerar que en ellas influyen:

a) El rozamiento del fluido cuando atraviesa el intercambiador, que supone


ms del 90% del total de las prdidas de carga.

b) La aceleracin o deceleracin del fluido, asociada a que en el


intercambiador se produzca un calentamiento o un enfriamiento del fluido.

c) Las prdidas a la entrada y a la salida, originadas por la contraccin y


expansin del fluido, respectivamente; estas prdidas tienen importancia en
ncleos cortos (L pequea), altos valores del nmero de Re, pequeos valores
de = Amn/AFrontal y en los gases; en los lquidos son despreciables.
Anlisis de propiedades en los intercambiadores de calor

Para ello se aplica la siguiente ecuacin de transmisin, donde Q es la potencia


intercambiada por los fluidos, U es el coeficiente global de transferencia
trmica, A es el rea de intercambio y LMTD es la diferencia logartmica media
de temperaturas.
1. Determinacin de la potencia intercambiada. Se obtiene directamente a partir
de los datos de proceso ya establecidos para el producto, el cual se procesar
habitualmente por el tubo interior.

2. Determinacin de la diferencia logartmica media de temperaturas. Se define


entre dos secciones del intercambiador, y depende de las temperaturas de
entrada y de salida del producto y del servicio. Cuando se aplica a la totalidad
del intercambiador, estas cuatro temperaturas s son conocidas; cuando se aplica
sobre una discretizacin, hay valores a priori desconocidos y es preciso ejecutar
un proceso iterativo de convergencia.

3. Determinacin del coeficiente global de transferencia trmica. Se obtiene


como la suma de cada una de las resistencias trmicas presentes:
Consideraciones sobre el diseo y la evaluacin de intercambiadores de calor.
Las fases a seguir en el diseo de un intercambiador de calor son:
1.- Comprobar el balance de energa
2.- Asignar las corrientes al tubo y casco.
3.- Dibujar los diagramas trmicos.
4.- Determinar el nmero de intercambiadores en serie.
5.- Calcular los valores corregidos de la diferencia media de temperaturas (MTD).
6.- Seleccionar el dimetro, espesor, material, longitud y configuracin de los tubos.
7.- Estimar los coeficientes de pelcula y de suciedad. Calcular los coeficientes globales de
transmisin de calor.
8.- Calcular la superficie de intercambio estimada.
9.- Seleccionar el tamao del casco (utilizando dos pasos en tubo).
10.- Calcular las prdidas de presin en el lado del tubo y re calcular el nmero de pasos para
cumplir con las prdidas de presin admisibles.
11.- Asumir la separacin entre desviadores y el rea de paso para conseguir la perdida de presin
en casco admisible.
12.- Re calcular los coeficientes de pelcula en el lado del tubo y del casco utilizando las
velocidades msicas disponibles.
Variacin de anlisis de propiedades trmicas
Para intercambiadores de carcasa y tubos.
criterios estticos y de geometra
En los intercambiadores de carcasa y tubos, de cara a su transporte su
longitud no debe de ser superior a 12 metros y por motivos estticos,
tampoco es conveniente que la longitud del intercambiador supere 10 veces
el dimetro de la carcasa.

modificaciones debidas a prdidas de carga elevadas


Esto es debido a que las prdidas de carga van directamente asociadas con la
velocidad de paso del fluido, es necesario limitar esta velocidad a un valor
mximo.
Conclusiones

El diseo trmico de los intercambiadores es un rea en donde tienen numerosas


aplicaciones los principios de transferencia de calor.

El diseo real de un intercambiador de calor es un problema mucho ms


complicado que el anlisis de la transferencia de calor porque en la seleccin del
diseo final juegan un papel muy importante los costos, el peso, el tamao y las
condiciones econmicas.

As por ejemplo, aunque las consideraciones de costos son muy importantes en


instalaciones grandes, tales como plantas de fuerza y plantas de proceso qumico
las consideraciones de peso y de tamao constituyen el factor predominante en la
seleccin del diseo en el caso de aplicaciones especiales y aeronuticas.