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CURSO DE LEGISLACIN DE TRNSITO Y

TRANSPORTE TERRESTRE

El Reglamento Nacional de Vehculos y


normas complementarias
Ing. Ellioth Tarazona Alvarez
Gerente de Planeamiento y
Desarrollo-ARAPER
etarazona@araper.com.pe

Asociacin de Representantes
Automotrices del Per
Lima, 07 de Diciembre del 2013 Ing. Ellioth Tarazona Alvarez
OBJETIVO:
1. Conocer los siguientes Reglamentos Nacionales:
Reglamento Nacional de Vehculos
Reglamento de Placa nica Nacional de Rodaje
Reglamento Nacional de Inspecciones Tcnicas
Vehiculares
Reglamento de Inscripciones Vehiculares de la SUNARP
Directiva N 001-2005-MTC/15, aprobada por RD 3990-
2005-MTC/15 (Regula las conversiones a GNV).
Directiva N 002-2006- MTC/15 , aprobada por RD 4848-
2006-MTC/15 (Estandarizacin de caractersticas
registrables vehiculares).
2. Ser capaz de entender y usar los reglamentos anteriores
y sus normas complementarias.

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


EL REGLAMENTO NACIONAL DE VEHCULOS ( DS 058-2003-MTC)
ESTRUCTURA:
SECCION I: DISPOSICIONES GENERALES

Artculo 1.- Objeto del Reglamento


Nacional de Vehculos
Artculo 2.- mbito de aplicacin y alcance
Artculo 3.- Referencias
Artculo 4.- Definiciones
SECCION II: LOS VEHCULOS DE TRANSPORTE TERRESTRE

Ttulo I: Clasificacin vehicular Ttulo V: Pesos y Medidas


Ttulo II: Identificacin vehicular Ttulo VI: Incorporacin vehicular
Ttulo III: Requisitos tcnicos vehiculares Ttulo VII: Revisiones Tcnicas
Ttulo IV: Emisiones contaminantes (DS 025-2008-MTC)
(DS 047-2001-MTC) Ttulo VIII: Retiro vehicular

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


El Reglamento Nacional de Vehculos
Artculo 1.- Objeto del Reglamento Nacional de Vehculos-RENAV
Establecer los requisitos y caractersticas tcnicas que deben cumplir los vehculos
para que ingresen, se registren, transiten, operen y se retiren del Sistema Nacional
de Transporte Terrestre- SNTT (...)
(...) orientadas a la proteccin y la seguridad de las personas, los usuarios del
transporte y del trnsito terrestre, as como a la proteccin del medio ambiente y el
resguardo de la infraestructura vial .
Artculo 2.- mbito de aplicacin y alcance
El RENAV rige en todo el territorio de la
Repblica y sus disposiciones alcanzan a
todos los vehculos que ingresen,
transiten y operen en el Sistema
Nacional de Transporte Terrestre.
No se encuentran comprendidos en
el mbito de del RENAV los
vehculos de traccin de sangre.
Ing. Ellioth Tarazona Alvarez
Artculo 5.- Clasificacin Vehicular / Anexo I
Categora L: Vehculos automotores con menos de
4 ruedas
L1: Dos ruedas, hasta 50 cm3 y Veloc. mx. de 50 km/h.
L2: Tres ruedas, hasta 50 cm3 y Veloc. mx. de 50 km/h.
L3: Dos ruedas, ms de 50 cm3 Veloc. mayor a 50 km/h.
L4: Tres ruedas asimtricas al eje longitudinal , ms de 50
cm3 Veloc. mayor a 50 km/h.
L5: Tres ruedas simtricas al eje longitudinal, ms de 50
cm3 Veloc. mayor a 50 km/h y PBV menor a 1
tonelada.

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Clasificacin vehicular
Categora M: Vehculos automotores de 4 ruedas o ms diseados para el
transporte de personas
M1: De hasta 9 asientos (incluido el conductor).
M2: De ms de 9 asientos (incluido el conductor)
y PBV de hasta 5 toneladas.
M3: De ms de 9 asientos (incluido el conductor)
y PBV mayor a 5 toneladas.
Los M2 y M3 pueden ser:
Clase I: Con reas para pasajeros de pie
permitiendo el desplazamiento
frecuente de stos (Metropolitano)
Clase II: Para el transporte de pasajeros
sentados y con reas para
pasajeros de pie.
Clase III: Exclusivamente para el transporte
de pasajeros sentados (mnibus
Interprovincial).
Ing. Ellioth Tarazona Alvarez
Clasificacin vehicular
Categora N: Vehculos automotores de 4 ruedas o ms diseados para el
transporte de mercancas

N1: De PBV de 3,5 tn. o menos.


N2: De PBV mayor a 3,5 tn. hasta 12 tn.
N3: De PBV mayor a 12 tn.

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Clasificacin vehicular
Categora O: Remolques y Semiremolques

O1: Remolques de PBV de 0.75 tn. o menos


O2: Remolques de PBV mayor a 0.75 tn.
hasta 3.5 tn.
O3: Remolques de PBV mayor a 0.35 tn.
hasta 10 tn.
O4: Remolques de PBV mayor a 10 tn.

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


CLASIFICACIN VEHICULAR
Combinaciones Especiales: Adicionalmente, los vehculos de las categoras M,
N y O para el transporte de pasajeros o mercancas que realizan una funcin
especfica, se clasifican en:
SA : Casas rodantes
SB : Vehculos blindados para el
Transporte de valores
SC : Ambulancias
SD : Vehculos funerarios
SE: Bomberos
SF: Vehculos celulares (transporte de reos)
SG: Porta tropas
Un vehculo de la categora N1 convertido
en ambulancia ser designado como N1SC.

Articulo 2 del DS 002-2005-MTC:


Las combinaciones especiales que cumplen con las disposiciones de pesos,
medidas, emisiones u otras del RENAV , no se consideran vehculos especiales.
Ing. Ellioth Tarazona Alvarez
El Reglamento Nacional de Vehculos
Artculo 7.- Cdigos de Identificacin Vehicular: son:
a) VIN (Nmero de Identificacin Vehicular):
Asignado y consignado por el fabricante del
vehculo de acuerdo a la Norma ISO 3779.
a) Nmero de Chasis o Serie
b) Nmero de Motor

Articulo 8: A partir del 12.NOV.2003, todos los vehculos deben identificarse


con VIN (excepto Cat. O1 que deben identificarse con el N de Chasis)
Articulo 10: VIN para los vehculos fabricados o ensamblados en el Per
Fabricante nacional (L5 y O): Asigna VIN de acuerdo a lo dispuesto por el
MTC en el RENAV y PRODUCE. (slo debe emplear partes y piezas nuevas).
Ensamblador nacional: Consigna el VIN asignado por el fabricante del
paquete CKD o SKD que d origen al nuevo vehculo. Debe estar autorizado
para dicho efecto por el fabricante del paquete CKD o SKD.
Ing. Ellioth Tarazona Alvarez
Reglamento Nacional de Vehculos
Articulo 12: Requisitos tcnicos generales
Configuracin original de fbrica para el trnsito por el lado derecho de la va y
contar con las siguientes caractersticas y dispositivos :
Dispositivos de alumbrado y sealizacin ptica (luces y laminas
retroreflectivas).
Sistema de frenos y neumticos de acuerdo a los requisitos del RENAV.
Construidos y equipados de forma que no tengan en el interior, ni en el
exterior aristas y ngulos salientes que representen peligro para sus
ocupantes u otras personas.
Carrocera diseada para evitar las salpicaduras de las ruedas y/o protegida
por guardafangos o escarpines.

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Artculo 13.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos de las
categoras L, M y N
Adicionalmente, los vehculos de las categoras L, M y N deben cumplir con:
Frmula rodante de acuerdo al RENAV.
Mandos para el control de operacin de fcil acceso al conductor.
Instrumentos e indicadores para el control de operacin.
Retrovisores.
Asiento del conductor.
Depsito de combustible.
Sistema de escape de gases
del motor (tubo de escape y
silenciador).
Bocina de sonido uniforme y
continuo (nicamente se
permite la instalacin de
sirenas en vehculos
oficiales y de emergencia).

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Artculo 14.- Requisitos adicionales para los vehc. de las categoras M y N
Adicionalmente, los vehculos de las categoras M y N deben
cumplir con las siguientes caractersticas y dispositivos:
Cinturones de seguridad de tres puntos para el piloto y
copiloto. (Vehculos fabricados antes de 1980 pueden
contar con cinturones de seguridad de dos puntos).
Los vehculos M1 y N1 ingresados a partir del 2005, deben
contar con cinturones de seguridad en la segunda fila
Cabezales de seguridad
Parabrisas de vidrio de seguridad (laminado ).
Ventana posterior y ventanas laterales de vidrio
templado.

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Requisitos adicionales para los vehculos de las categoras M y N
Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, que como mnimo, cubran el rea frente
al piloto y copiloto.
Puertas que permitan ser abiertas desde el exterior.
Parachoques delantero y posterior sin filos angulares cortantes, ni que
excedan el ancho del vehculo.
Tapasol abatible en el lado del conductor como mnimo.
Sistema desempaador para el parabrisas delantero para los vehculos que
se incorporen al SNTT a partir del 01.ene.2004.
Rueda de repuesto y herramientas de recambio.

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Frmula Rodante: (Relacin entre puntos de contacto y traccin)
Los vehculos de las categoras L, M y N deben cumplir con las siguientes
caractersticas en lo referente a frmula rodante ( #4, Anexo III del RENAV)

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Lminas Retroreflectivas:
El RENAV en los artculos 14, 16, 18, 25 y 26, establece la obligacin de su uso
por parte de los vehculos de las categoras L5, M1 Taxi o Colectivo, M2 del servicio
de transporte terrestre, M3 , N y O segn las grficas siguientes:

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Pesos y medidas mximas permitidas:
Peso mximo ( t ) Peso
Long.
Configuracin Conjunto de ejes bruto
Descripcin grfica de los vehculos Mx. Eje
vehicular posteriores mx.
( m ) Delant
1 2 3 4 (t)

C2 12,30 7 11 --- --- --- 18

C3 13,20 7 18 --- --- --- 25

T2S2 20,50 7 11 18 --- --- 36

T3S3 20,50 7 18 25 --- --- 48*

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


PESOS Y MEDIDAS MXIMAS PERMITIDAS
Peso mximo ( t ) Peso
Long.
Configuracin Conjunto de ejes bruto
Descripcin grfica de los vehculos Mx. Eje
vehicular posteriores mx.
( m ) Delant
1 2 3 4 (t)

C2R3 23,00 7 11 11 18 --- 47

T3S2 S2 23,00 7 18 18 18 --- 48*

11 11
T3Se2
23,00 7 18 + + --- 48*
Se2
11 11

T3S2
23,00 7 18 18 11 18 48*
S1S2

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


PESOS Y MEDIDAS MXIMAS PERMITIDAS
Peso mximo ( t ) Peso
Long.
Configuracin Eje Conjunto de ejes bruto
Descripcin grfica de los vehculos Mx.
vehicular Delan posteriores mx.
(m) t 1 2 3 4 (t)

B2 13,20 7 11 --- --- --- 18

B3-1 14,00 7 16 --- --- --- 23

B4-1 15,00 7+7 16 --- --- --- 30

BA-2 18,30 7 11 11 --- --- 29

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Pesos Mximos por Ejes
Peso
Conjunto Nomen- N
Simbologa GRAFICO mx. por
de eje(s) clatura Neumt.
eje( t )
1RS
Simple (Rodada 02 7
simple)

1RD
Simple (Rodada 04 11
doble)

1RS+1R
Doble 06 16
D

Doble 2RS 04 12

Doble 2RD 08 18

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


PESOS MXIMOS POR EJE
Peso
Conjunto Nomen- N
Simbologa GRAFICO mx. por
de eje(s) clatura Neumt.
eje( t )

Triple 3RS 06 16

1RS+2R
Triple 10 23
D

Triple 3RD 12 25

Doble 1RD+1R
08 11+11
Separado D

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Medidas Maximas :
ANCHO MAXIMO: MEDIDA
Ancho mximo (sin espejos) para todo tipo de vehculo (incluida la 2,60 m
mercanca o bienes transportados)
ALTURA MAXIMA:
Vehculos de la categora N en general 4,10 m
Vehculos de categora M con carrocera convencional 3,60 m
Vehculos de categora M con carrocera integral 4,30 m
Vehculos de categora O en general 4,10 m
Vehculos de categora O de compartimento cerrado tipo 4,30 m
Semirremolque
Vehculos de categora O diseados para el transporte de 4,30 m
Contenedores
Vehculos de categora O diseados para el transporte de 4,60 m
Contenedores de gran volumen (High Cube)
LONGITUD MAXIMAS:
Remolque (no incluye punta de lanza) 10,00 m
Remolque balanceado ( no incluye punta de lanza) 8,50 m
Semirremolque 14,68 m

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Defensas Laterales
Los vehculos de las categoras N2, N3, O3 y O4 deben de contar con defensas
laterales segn las siguientes caractersticas

Cota Descripcin Valor


Distancia desde la banda de rodamiento del neumtico o borde posterior de
A 300 mm
cabina hasta el extremo delantero de la defensa
Distancia desde la banda de rodamiento del neumtico hasta el extremo
B 300 mm
posterior de la defensa
C Distancia desde el borde inferior de la defensa hasta el nivel de carretera 550 mm
Distancia desde el borde superior de la defensa hasta el borde inferior de la
D 350 mm
plataforma o carrocera .
Distancia desde la banda de rodamiento del neumtico hasta el extremo
E 500 mm
delantero de la defensa
Distancia desde el pie de apoyo del semirremolque hasta el extremo
F 300 mm
delantero de la defensa.

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Transporte de Contenedores
Los vehculos diseados para el transporte de contenedores deben tener dispositivos
de sujecin para cada punto de anclaje del contenedor
Cantidad mnima de
Para el transporte de:
dispositivos de sujecin
Un (1) contenedor de 20 pies 4
Dos (2) contenedores de 20 pies 8
Un (1) contenedor de 40 pies 4
Un (1) contenedor pesado de 20 pies o Dos (2) contenedores
12
livianos de 20 pies o Un (1) contenedor de 40 pies.

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Artculo 94.- Nacionalizacin de vehculos usados importados
Para la nacionalizacin de vehculos usados importados se requerir:
1. Rgimen regular:
a) Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados y Especiales (Anexo V-RENAV)
b) Reporte de inspeccin emitido por la Entidad Verificadora (Certificando que el
vehculo rene las exigencias tcnicas establecidas en el RENAV y los LMPs).
2. Rgimen CETICOS o ZOFRATACNA: (Finalizado por la Ley 29303)
a) Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados y Especiales (Anexo V-RENAV)
b) Segundo Reporte de Verificacin de Vehculos Usados - Revisa 2 (Certificando que
el vehculo rene las exigencias tcnicas establecidas en el RENAV y los LMPs).
Artculo 94 A.- Acreditacin del requisito de kilometraje
mximo para la importacin de vehculos usados .
El kilometraje mximo de recorrido se acreditar con:
a) La Declaracin nica de Aduanas DUA, y
b) El original del ttulo de propiedad o del ltimo certificado de
inspeccin tcnica vehicular u otro similar expedido por la
entidad acreditada en el pas de procedencia, segn
corresponda, en el cual se debe indicar que el vehculo a
importar, tiene un recorrido menor o igual al recorrido real a
la fecha de embarque.

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Importacin de Vehculos Usados (Decreto Legislativo N 843):
Artculo 1.- A partir del 01.Nov.96, queda c) Que no haya sufrido siniestro.
restablecida la importacin de vehculos d) Que tengan originalmente instalado
automotores usados, de transporte de de fbrica el timn a la izquierda.
pasajeros o mercancas, que cumplan e) Que cumpla las normativa de LMPs
con los siguientes requisitos: de emisiones contaminantes .
a) Antigedad: 5 aos (gasolineros) y 2 ()
aos (diesel M3 y N3). Artculo 3.- Lo dispuesto en los incisos
b) Kilometraje mximo: c), d) y e) del Artculo 1 del presente DL,
Cate- Vehculos Vehculos no aplica a los vehculos usados
gora gasolineros, GNV diesel (Km) desembarcados en los puertos de Ilo ,
y GLP(Km)
L
Matarani o Paita que ingresen
50,000 50,000
M1
inicialmente a los CETICOS, para su
80,000 80,000
M2 90,000 60,000
reparacin o reacondicionamiento.
M3 300,000 200,000
(No aplica desde la vigencia de la Ley
N1 90,000 60,000
29303
N2 300,000 200,000 31.Dic.2010: Fin de plazo Zofra Tacna
N3 600,000 400,000 31.Dic.2012: Fin plazo Ceticos)
Ing. Ellioth Tarazona Alvarez
MOTORES, PARTES Y PIEZAS USADAS DESTINADAS A VEHCULOS DE TRANSPORTE
TERRESTRE (*) incorporado por el DS N 053-2010-MTC.
Artculo 144 : Para la nacionalizacin de motores, partes y piezas usados, destinados a
vehculos de transporte terrestre, stos debern ser remanufacturados y estar contenidos en una
relacin especifica de subpartidas nacionales.

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Artculo 146.- Mercancas remanufacturadas. Son aquellas obtenidas luego de un proceso
productivo de recuperacin, que incorpora mercancas recuperadas y nuevas de ser el caso.
Las mercancas remanufacturadas deben cumplir los siguientes requisitos:
1. Mantener los mismos estndares tcnicos y de calidad de una mercanca nueva.
2. Tener una expectativa de vida similar a la de una mercanca nueva.
3. Gozar de una garanta de fbrica similar a la de una mercanca nueva.
4. Mantener su marca original o cuando el fabricante remanufacturador consigna una nueva
marca, debe existir una referencia a la marca original.
5. Indicar desde fbrica su condicin de remanufacturado en el mismo bien o en su embalaje.
Artculo 148.- Nacionalizacin de
mercancas remanufacturadas: Para la
nacionalizacin de autopartes remanufac-
turadas destinadas a vehculos de
transporte terrestre, se debe presentar a
SUNAT lo siguiente:
1. Autorizacin del fabricante original al
tercero remanufacturador.
2. Certificado de mercanca
remanufacturada.
3. Garanta de fbrica de la mercanca
remanufacturada. Ing. Ellioth Tarazona Alvarez
NORMAS RELACIONADAS Y
COMPLEMENTARIAS AL
REGLAMENTO NACIONAL DE
VEHCULOS

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


DIRECTIVA N 002-2006- MTC/15
R.D. N 4848-2006-MTC (24.Ago.2006)
CLASIFICACIN VEHICULAR Y
ESTANDARIZACIN DE
CARACTERSTICAS REGISTRABLES
VEHICULARES
Complementar la clasificacin vehicular
establecida en el anexo I del RENAV
estableciendo cuando corresponda la clase o
combinacin especial.
Estandarizar los tipos de carroceras,
colores, transmisiones,
combustibles o
fuentes de energa
declarables
y/o registrables.

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


ESTANDARIZACIN DE CARACTERSTICAS.. (TIPOS DE CARROCERAS)
Se estandariza el nombre de las carroceras de todos los vehculos motorizados y no
motorizados para un uso comn por parte de la SUNARP, SUNAT, MTC, PP.NN, etc.
Bicimoto Microbus Panel Tanque Frigorfico Madrina
Motocicleta Minibus Cargobus Tanque Calorfico Transporte de
Moto todo terreno Omnibus urbano Valores Tanque corrosivo naves
Trimoto pasajeros Omnibus Plataforma Tanque GLP Radiolgico
Trimoto carga interurbano Baranda Tanque GNC Hospital
Moto sidecar Omnibus Pick up Tanque criognico Instruccin
Cuatrimoto panoramico Furgn esparcidor de Elevador
Sedan Articulado Furgn isotrmico
asfalto Gra
Coup Biarticulado Furgn frigorfico
esparcidor de Barredera
Hatchback Trolebs Camin gra
Convertible Ambulancia Intercambiador
materia orgnica Factora
Station wagon Casa rodante Rompe Portatropas Lubricador
Limosina Celular manifestaciones Porta contenedor Bomba
SUV Chasis motorizado Rompe Quilla hormigonera
Arenero Chasis cabinado Manifestaciones Bombona Hormigonera
Tubular Remolcador Caero Granelero Mezclador
Competencia Celular Auxilio Mecnico Volquete Bombero
Arenero Funerario Cigea Volquete fuera de Repara vas
Tubular Chasis motorizado Cisterna carretera Explosivos
Competencia Chasis cabinado Cisterna Cama baja Sanitario
Multipropsito Remolcador Combustibles Dolly Perforador
Multifuncin Remolcador grua Tanque Isotrmico Compactador
Ing. Ellioth Tarazona Alvarez
ESTANDARIZACIN DE CARACTERSTICAS.. (TIPOS DE CARROCERAS)

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


ESTANDARIZACIN DE CARACTERSTICAS.. (TIPOS DE CARROCERAS)

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


ESTANDARIZACIN DE CARACTERSTICAS.. (TIPOS DE CARROCERAS)

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


ESTANDARIZACIN DE COLORES:
Los colores que se consignen deben corresponder a algn color bsico
comprendido en la presente tabla. Es aceptable consignar el color bsico
acompaado de una descripcin adicional (Ejemplos: rojo oscuro, verde petrleo).

ESTANDARIZACIN DE TIPOS DE COMBUSTIBLES:


Gasolina Dual GLP Etanol
Diesel Dual GNV Biodiesel
Bi-combustible GLP Dual GNL Aceite
Bi-combustible GNV GNV Hbrido
Bi-combustible GNL GNL Hidrgeno
GLP Elctrico
Ing. Ellioth Tarazona Alvarez
El Reglamento de Placa nica Nacional de
Rodaje
(Decreto Supremo N 017-2008-MTC)
PERU A B C - 12 3

ABC-123
12 3 4 5 6 7

PERU A B C - 12 3

ABC-123
12 3 4 5 6 7

PERU A B C - 12 3

ABC-123
12 3 4 5 6 7

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


El Reglamento de Placa nica Nacional de Rodaje
MBITO DE APLICACIN Y ALCANCE:
El Reglamento de Placas rige en todo el
territorio de la Repblica y sus
disposiciones alcanzan a todos los
vehculos de las categoras L, M, N y O con
excepcin de los vehculos de traccin de
sangre.
DEFINICIONES:
Vehculo Menor: Vehculo automotor que
pertenece a la categora L.
Vehculo Liviano: Vehculo automotor
que pertenece a las categoras M1, M2,
N1, O1 y O2 y con un peso bruto de hasta
3,5 ton.
Vehculo Pesado: Vehculo automotor
que pertenece a las categoras M1, M2,
M3, N2, N3, O3 y O4 y con un peso bruto
mayor a 3,5 ton.
Ing. Ellioth Tarazona Alvarez
CLASIFICACIN DE LA PLACA UNICA NACIONAL DE RODAJE:
1. Placas Ordinarias: Categoras L1, L2, L3 y L4:
1.1 Placas para vehculos PERU AB-

menores (Categora L)
Categora L5: AB-1234
12 3 4 5 6 7

PERU AB-

AB-1234
12 3 4 5 6 7

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


CLASIFICACIN DE LA PLACA
1.2 Placas para vehculos livianos y pesados (Categoras M, N y O)

Categora M (Transporte de Personas)


a). Vehculos Particulares (Categora M)

PERU A B C - 12 3

ABC-123
12 3 4 5 6 7

b). Taxis y Colectivos (Categora M1)

PERU A B C - 12 3

ABC-123
12 3 4 5 6 7

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


CLASIFICACION DE LA PLACA
c). Vehculos de las Categoras M2 y M3 para el servicio de transporte urbano
e interurbano de personas

PERU A B C - 12 3

ABC-123
12 3 4 5 6 7

d). Vehculos de las Categoras M2 y M3 para el servicio de transporte


interprovincial de personas

PERU A B C - 12 3

ABC-123
12 3 4 5 6 7

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


CLASIFICACION DE LA PLACA
e). Vehculos motorizados para el transporte de mercancas (Categora N)

PERU A B C - 12 3

ABC-123
1234567

f). Vehculos no motorizados para el transporte de mercancas (Categora O)

PERU ABC-

ABC-123
12 3 4 5 6 7

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


2. Placas Especiales:
Placa Policial
Identifica a los vehculos destinados al
PERU EPA - 12 3
cumplimiento de las funciones propias de la

E PA-123
12 3 4 5 6 7
PNP, tales como patrulleros, motocicletas
de patrullaje, porta tropas y vehculos de
rescate.
Placa de Emergencia

Identifica a las Autobombas y otras


unidades de las compaas de bomberos,
ambulancias y vehculos destinados al
servicio de serenazgo municipal.

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Placas Especiales
Placa de Gracia
PERU EC D - 12 3 Identifica a los vehculos de funcionarios del
cuerpo diplomtico, consular y personal
E
12 3 4 5 6 7
CD-123 tcnico administrativo de
diplomticas acreditados en el Per.
misiones

Placa de exhibicin
PERU EEX - 12 3 Identifica a los vehculos nuevos que
requieran circular en las vas pblicas
E EX-123
12 3 4 5 6 7
terrestres antes de su inmatriculacin en el
Registro Vehicular.
Placa Rotativa
PERU EB M - 12 3 Identifica a los vehculos usados que salen
de los CETICOS o desde los recintos
E RM-123
12 3 4 5 6 7
aduaneros de arribo al pas hacia las
ciudades donde sern inmatriculados.
Ing. Ellioth Tarazona Alvarez
Placas Especiales
Placa Temporal
Identifica a los vehculos que, en aplicacin
de leyes especiales, ingresan bajo el rgimen
de internamiento temporal y que, por tanto,
no estn destinados a su nacionalizacin o
internamiento definitivo.

Placa Gubernamental
Identifica a los vehculos de propiedad de las
entidades, organismos y dependencias del
sector pblico nacional con excepcin de los
vehculos de las fuerzas armadas que se
identifican con las placas ordinarias y
aquellos que por la naturaleza del servicio
que brindan se identifican con placa policial,
de emergencia o de gracia.
Ing. Ellioth Tarazona Alvarez
CODIFICACION DE LA PLACA UNICA NACIONAL DE RODAJE
Placas Ordinarias: A : Zona registral
PERU A B C - 12 3
B, C: Alfanumricos (Nmeros del 0 al 9 y

ABC-123 letras desde la A hasta la Z)


1,2,3: Secuencial numrico de inscripcin
(Nmeros desde el 0 hasta el 9)
12 3 4 5 6 7

N de
A B C - 1 2 3 Placas Permite identificar 1296,000
Por cada Zona Registral vehculos por cada primer
carcter asignado, totalizando
1 36 36 10 10 10 1,296,000
Total de combinaciones posibles
32000,000 de placas.
Placas
25 36
Especiales:
36 10 10 10 32,400,000

PERU Permite identificar 26,000 vehculos por cada


EPA - 12 3

E
12 3 4 5 6 7
PA-123 segundo carcter asignado, totalizando 676,000
placas.
E A B - 1 2 3 N Placas
1 1 26 10 10 10 26,000 Ing. Ellioth Tarazona Alvarez
AGRUPAMIENTOS REGIONALES PARA ASIGNACIN
DEL PRIMER CARACTER DE LA PLACA ORDINARIA
Placa para vehculos livianos
y pesados Placas para vehculos menores
Primer Segundo Primer Segundo
(2) (2)
ZONAS REGISTRALES Departamentos carcter carcter carcter carcter
ZONA REGISTRAL N I Tumb es y Piura P Correlativo P Correlativo
Lamb ayeque, Cajamarca y
ZONA REGISTRAL N II Amazonas M Correlativo M Correlativo
ZONA REGISTRAL N III San Martn S Correlativo S Correlativo
ZONA REGISTRAL N IV Loreto L Correlativo L Correlativo
ZONA REGISTRAL N V La Lib ertad T Correlativo T Correlativo
ZONA REGISTRAL N VI Ucayali U Correlativo U Correlativo
ZONA REGISTRAL N VII Ancash H Correlativo H Correlativo
ZONA REGISTRAL N VIII Junin, Huanuco y Pasco W Correlativo W Correlativo
ZONA REGISTRAL N IX Lima A,B,C,D,F Correlativo A,B,C,D,F Correlativo
Cusco, Apurimac y Madre de
ZONA REGISTRAL N X Dios X Correlativo X Correlativo
Ica, Ayacucho y
ZONA REGISTRAL N XI Huancavelica Y Correlativo Y Correlativo
ZONA REGISTRAL N XII Arequipa V Correlativo V Correlativo
ZONA REGISTRAL N XIII Moquegua, Tacna y Puno Z Correlativo Z Correlativo

Caracteres de reserva G,I,J,K,N,O,Q,R Correlativo G,I,J,K,N,O,Q,R Correlativo

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


ESPECIFICACIONES TCNICAS Y CARACTERSTICAS
Conformacin de la placa:
Planchas metlicas de Aluminio (AL 99) con una lmina retroreflectiva
adherida a su anverso
Incorporacin de tercera placa en el parabrisas del (calcomana
hologrfica), provista con chip de radiofrecuencia.
Contenido de planchas metlicas:
Bandera peruana-lmina retroreflectiva.
Palabra PER en alto relieve.
Nmero de matrcula.
Mecanismos de seguridad: holograma,
cdigo grabado en lser y sello de agua.
Franja de color para vehculos del servicio de transporte.
Contenido de tercera placa:
Nmeros de matrcula actual y anterior; marca, modelo y VIN del
vehculo
Ing. Ellioth Tarazona Alvarez
ESPECIFICACIONES TCNICAS Y CARACTERSTICAS

Bandera Palabra PER en alto relieve


Holograma de
Peruana
alta seguridad
con el numero
de placa
grabado en el.

Sello de agua de
alta seguridad (en
Nmero de todo la lmina
Cdigo de seguridad matricula en alto retroreflectiva)
grabado por laser relieve
Ing. Ellioth Tarazona Alvarez
HOLOGRAMA DE ALTA SEGURIDAD
Con sistema de fabricacin no disponible
comercialmente
Tiene grabado el nuevo nmero de matricula
de la placa

TERCERA PLACA
Visible desde fuera del vehculo, adherida
en fro al parabrisas y sellado con
adhesivo para evitar su manipulacin.
Cualquier intento de remocin causa su
destruccin fsica e inutilizacin de la
informacin que contiene. Lleva impreso
el numero de matricula, marca, modelo y
VIN del vehculo.
Dispositivo Electrnico Verificador Pasivo (RFID): Permite
la lectura por radiofrecuencia de ID grabado en el chip
Ing. Ellioth Tarazona Alvarez
UBICACIN DE PLACAS Y TERCERA PLACA

TERCERA
PLACA

PLACA
DELANTERA
PERU A B C - 12 3

ABC-123
12 3 4 5 6 7

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


LECTURA DE TERCERA PLACA POR RADIO FRECUENCIA

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


El Reglamento Nacional de
Inspecciones Tcnicas Vehiculares
(Decreto Supremo N 025-2008-MTC)

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Antecedentes: AO 2008 LEY 29237
(Ley que crea el Sistema Nacional de ITV)

Inspeccin Tcnica Vehicular a cargo de los Centros de Inspeccin


Tcnica Vehicular - CITV
Rgimen de autorizacin de CITV, se otorgan en base a la situacin del
mercado automotriz de cada regin.
MTC autoridad competente para normar, gestionar y fiscalizar a los CITV
Los Certificados de ITV son vlidos a nivel nacional.
Descentralizacin progresiva de gestin y
fiscalizacin a los Gobiernos Regionales
Aplicacin supletoria de la competencia
normativa del MTC a los contratos de
concesin anteriores.

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Reglamento Nacional de Inspecciones Tcnicas Vehiculares (Decreto
Supremo N 025-2008-MTC)

OBJETIVOS:
Regular el Sistema Nacional de Inspecciones
Tcnicas Vehiculares de conformidad con lo
dispuesto en la Ley N 29237.
Certificar el buen funcionamiento y
mantenimiento (condiciones mecnicas) de los
vehculos que circulan por las vas pblicas
terrestres a nivel nacional.
Certificar que los vehculos del servicio de
transporte publico cumplen las condiciones de
operacin y los requisitos tcnicos especficos
para determinado servicio establecidos en la
normativa nacional.

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Reglamento Nacional de Inspecciones Tcnicas Vehiculares
CONTENIDO:
Procedimientos, requisitos y condiciones de operacin que deben cumplir
las PN o PJ para ser autorizadas como CITV: recursos humanos, sistema
informtico y de comunicaciones, equipamiento e infraestructura
inmobiliaria
Procedimiento a travs del cual se realiza la ITV y de ser el caso se emite
el Certificado de ITV.
Procedimiento de seleccin y contratacin de las Entidades Supervisoras
de los CITV.

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Centro de Inspeccin Tcnica Vehicular-CITV
Las autorizaciones se otorgan por 5 aos, son renovables e intransferibles.
Concluyen por vencimiento del plazo, caducidad, renuncia o sancin de
cancelacin.
El valor de la inspeccin es asumido por el usuario y fijado por el CITV de
acuerdo a los criterios del libre mercado.
Tipos de CITV: fijo o mvil.

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Centro de Inspeccin Tcnica Vehicular-CITV
Tipos de Lneas de inspeccin tcnica
vehicular
a) Tipo Menor (motos y mototaxis)
b) Tipo Liviano (PBV de hasta 3.5 Tn. /
autos, SW, camionetas)
c) Tipo Pesado (PBV mayor a 3.5 Tn. /
buses y camiones)
d) Tipo Mixta ( livianos y pesados)
El plazo mximo para inicio de operaciones:
120 das calendarios.
Certificacin exigida para operar:
a) Homologacin de Equipos
b) Inspeccin Inicial
c) Calibracin de Equipos

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Requisitos para solicitar una autorizacin como CITV

Condiciones Generales: a) Personera natural o jurdica y b) Pgina web


Recursos Humanos
a) Ingeniero Supervisor: Encargado de supervisar el proceso de verificacin
documentaria, inspeccin visual y mecnica de los vehculos.
b) Personal de inspeccin: Encargado de realizar las labores de verificacin
documentaria, inspeccin visual y mecnica de los vehculos
c) Personal administrativo
Sistema Informtico y de
comunicaciones
Equipamiento
Infraestructura inmobiliaria.

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Equipamiento de los CITV
Un Regloscopio con Luxmetro
Un Reflectmetro
Un Medidor de alineacin de ruedas al paso
Un Frenmetro de rodillos
Un Detector de holguras.
Un Banco de pruebas de suspensiones
Un Analizador de gases homologado
Un Opacmetro homologado
Un Sonmetro
Fosa o zanja para la inspeccin visual del
vehculo desde la parte inferior del mismo
Extintores
Sistema de extraccin
de aire viciado
Sistema informtico
y de comunicaciones
Ing. Ellioth Tarazona Alvarez
Alineador de ruedas al paso EQUIPAMIENTO

Frenmetro

Banco de Pruebas
de Suspensin
Ing. Ellioth Tarazona Alvarez
Clases de Inspeccin Tcnica Vehicular

a) Ordinaria: Es la que debe cumplir todo vehculo que circula por las vas
pblicas terrestres a nivel nacional, de acuerdo a la frecuencia establecida
en el Reglamento de ITV.
b) De Incorporacin: Se exige para la inmatriculacin de los vehculos
Usados Importados, Especiales, Usados procedentes de subastas oficiales
y otros que se establezcan posteriormente.
c) Complementaria: Aplicable a los vehculos que, en funcin a la naturaleza
del servicio que realizan y/o al elemento transportado y/o en los casos que
su normatividad especfica lo exija, requieren de una verificacin adicional
de sus caractersticas tcnicas y/o mecnicas no consideradas en las ITV
Ordinarias. Se realiza conjuntamente con la ITV Ordinaria.
d) Voluntaria: Es la que se realiza a solicitud del propietario del vehculo y
consiste en la verificacin de las caractersticas tcnicas y/o mecnicas del
vehculo. En este caso, la periodicidad de la ITV Ordinaria se computa
desde la fecha de realizacin de la misma.
Ing. Ellioth Tarazona Alvarez
Frecuencia y Cronograma de las Inspecciones Tcnicas Vehiculares

Frecuencia:
a) Anual: Vehculos de la Categora L, particulares para transporte de
personas (M) y mercancas (N y O).
b) Semestral: Vehculos del servicio de transporte de personas (regular,
taxi, turstico, escolar, colectivo, internacional, etc) y vehculos para
transporte de materiales y residuos peligrosos.
Cronograma de acuerdo al ltimo dgito de la placa de rodaje:
U ltim o d ig ito U ltim o d ig ito

d e la p la c a M eses d e la p la c a M eses

0 E nero y F ebrero 5 J u lio y A g o s to

1 M arzo 6 S e p tie m b r e

2 A b r il 7 O c tu b re

3 M ayo 8 N o v ie m b r e

4 J u n io 9 D ic ie m b r e

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Inspeccin Tcnica Vehicular

Se realiza dentro del local autorizado empleando para ello una lnea de
inspeccin con equipos especializados, de acuerdo al procedimiento
establecido en el Manual de Inspecciones Tcnicas Vehiculares y en la Tabla
de Interpretacin de Defectos aprobados por RD 11581-2008-MTC/15.
Se realiza sin desmontar piezas del vehculo.
El usuario del servicio elige libremente el CITV .
Etapas:
a) Registro y verificacin documentaria
b) Inspeccin visual.
c) Inspeccin mecnica. (En esta etapa
se revisa el sistema de luces, frenos,
suspensin, direccin y los niveles
de emisiones contaminantes)

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Inspeccin Tcnica Vehicular

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Aprobacin de la ITV
Cuando el vehculo no presenta observaciones o stas son leves.
Observacin leve: defecto que no involucra un riesgo inminente para la
seguridad de los usuarios del transporte.
Se entrega el Certificado y la Calcomana de ITV.

Desaprobacin de la ITV

Cuando se detectan defectos que implican un riesgo potencial para la


seguridad de los usuarios del transporte.
Se requiere una re-inspeccin en un plazo mximo de 30 das calendario
(Graves) o 60 das (Muy Graves)
Si vencido el plazo indicado el vehculo no aprueba o no se presenta a la
re-inspeccin, deber pasar una nueva ITV completa. Se comunica este
hecho al MTC.
Slo se entrega el Informe de ITV.
Ing. Ellioth Tarazona Alvarez
Conversiones Vehiculares a
GNV

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


QUE ES EL GAS NATURAL?
1. El Gas Natural es un combustible natural
hallado en estado gaseoso y compuesto
principalmente por metano (CH4) con un
pequeo porcentaje de Etano (C2H6).

2. El Gas Natural es mas liviano que el aire por


lo que en caso de fuga se disipa en la
atmsfera sin formar acumulaciones
peligrosas.

3. El Gas Natural es extrado


mediante la perforacin pozos
sobre yacimientos ubicados en
el subsuelo (a nivel mundial
existen reservas probadas
para 65 aos y probables para
180 aos).

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


VENTAJAS DEL GNV EN EL TRANSPORTE
ECONMICAS:

1. GNV cuesta aproximadamente 70% menos que la gasolina y el


Diesel y 30% menos que el GLP ( el GNV est inafecto al ISC).
2. Aumento de la vida til del motor y menor gastos de mantenimiento
(disminuye la periodicidad de cambio de aceite lubricante, bujas y
afinamiento).
3. No existe mermas por robos.
4. Doble disponibilidad de combustible (Gasolina/GNV)
5. Mejora de la Balanza Comercial de Hidrocarburos (El Per es un
pas importador de petrleo crudo).
6. La adquisicin del equipo se
puede realizar accediendo
fcilmente a un financiamiento
promocionado por el Estado a
travs de COFIDE.

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


VENTAJAS DEL GNV EN EL TRANSPORTE
AMBIENTALES:

1. No contiene aditivos, plomo ni azufre,


convirtindolo en el ms limpio de los
combustibles generando as menor
contaminacin ambiental.
2. Combustin mas limpia, nivel de emisiones
disminuye en mas del 50% en CO, HCNM y
NOx.
3. GNV produce menos SO2 y CO2 que otros
combustibles (contribuye a evitar el efecto
invernadero).

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


VENTAJAS DEL GNV EN EL TRANSPORTE
SEGURIDAD:

1. El GNV es menos inflamable y ms seguro que la gasolina. T de


ignicin del GNV vs. Gasolina: 650 C. vs. 400C.
2. Los cilindros de GNV son muy seguros, soportan fuertes impactos,
colisiones, altas presiones y altas temperaturas. Estn construidos
sin soldaduras evitando puntos de concentracin de esfuerzos,
tienen hasta 8 mm en el cuerpo y hasta 25 mm en las tapas.
3. Las conversiones son revisadas y avaladas por
un ente certificador.
4. El sistema de suministro de gas natural tiene
tambin un excelente rcord de seguridad
probado.
5. Como medida de seguridad adicional, en los
surtidores de las estaciones de servicio de GNV
se usan picos de carga diferentes a los ya
existentes para combustibles lquidos y GLP,
evitando as posibles confusiones.

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


CONVERSIONES VEHICULARES A GNV
Consiste en la instalacin de un kit de conversin a un vehculo
gasolinero para permitir que ste pueda usar como combustible GNV.
El kit de conversin debe corresponder a la tecnologa del vehculo (3ra-
5ta generacin)

COMPONENTES:
1. Vlvula de llenado GNV.
2. Cilindro GNV.
3. Vlvula de Cilindro GNV.
4. Reductor/regulador de
Presin GNV.
5. Filtro y sensores.
6. Mezclador GNV /
Inyectores GNV.
7. Llave Conmutadora.
8. Unidad de Control
Electrnico (ECU) GNV.

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


AHORRO POR USO DE GNV-LIMA
AHORRO CON GNV Gasolina 90 Gasolina 95 Gasolina 97 Diesel GLP
Galn de Gasolina/Diesel/GLP S/. 13.50 S/. 16.50 S/. 18.00 S/. 13.00 S/. 5.48
Galn equiv. de GNV (3.15 m3) S/. 4.76 S/. 4.76 S/. 4.76 S/. 4.76 S/. 4.76
Ahorro por galn S/. 8.74 S/. 11.74 S/. 13.24 S/. 8.24 S/. 0.72
Ahorro por da (por 5 galones) S/. 43.72 S/. 58.72 S/. 66.22 S/. 41.22 S/. 3.62
Ahorro por mes (por 30 das) S/. 1,311.53 S/. 1,761.53 S/. 1,986.53 S/. 1,236.53 S/. 108.68
Porcentaje de Ahorro 65% 71% 74% 63% 13%
Precio del m3 de GNV S/. 1.51
Precio del litro de GLP S/. 1.45 ETA:Lima 16-08-2013

S/. 20.00
S/. 18.00
S/. 16.00
S/. 14.00
Galn de
S/. 12.00 Gasolina/Diesel/GLP
S/. 10.00
S/. 8.00
S/. 6.00 Galn equiv. de GNV (3.15
S/. 4.00
m3)
S/. 2.00
S/. 0.00
Gasolina Gasolina Gasolina Diesel GLP
90 95 97

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


NORMALIZACIN DE LAS CONVERSIONES A GNV
Artculo 29: La conversin a GNV debe constar en la Tarjeta de
Propiedad y se debe cumplir con lo siguiente:
1. Requisitos generales:
Kit de conversin nuevos y certificados.
1. Autorizacin de Talleres de Conversin a GNV
Directiva N 001-2005-MTC/15.
1. Vehculos habilitados para abastecerse de GNV
Conversiones a GNV deben certificarse.
Los vehculos dedicados nuevos deben ser certificados y
habilitados por la EC.
Solo vehculos habilitados y con chip pueden abastecerse de
GNV en las estaciones de servicio autorizados.
4. Certificacin anual de los vehculos convertidos:
5. Certificacin Quinquenal de Cilindros

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


NORMALIZACIN DE LAS CONVERSIONES A GNV
REGLAMENTO NACIONAL DE VEHCULOS (DS N 058-2003-MTC):
Artculo 29: La conversin a GNV debe constar en la Tarjeta de
Propiedad y se debe cumplir con lo siguiente:
1. Requisitos generales: Cilindros, equipos y accesorios deben
ser certificados por PRODUCE y cumplir con las NTP.
2. Autorizacin de Talleres de Conversin a GNV: Las
conversiones y reparaciones a GNV, solo pueden ser realizados en
talleres autorizados por el MTC (Directiva N 001-2005-MTC/15).
3. Vehculos habilitados para abastecerse de GNV:
Todo vehculo convertido a GNV debe ser certificado por una EC, la
misma que instala el Chip, registra datos en el Sistema de control
de carga y habilita al vehculo para cargar GNV por un ao.
Los vehculos dedicados nuevos deben ser certificados y
habilitados por la EC.
Solo vehculos habilitados y con chip pueden abastecerse de GNV
en las estaciones de servicio autorizados.
Ing. Ellioth Tarazona Alvarez
DS N 058-2003-MTC
Certificacin anual de los vehculos convertidos:
Todo vehculo convertido a GNV debe ser inspeccionado
anualmente por la EC. Si no aprueba dicha inspeccin, queda
imposibilitado de cargar GNV.
Certificacin Quinquenal de Cilindros:
Los cilindros de los vehculos que usan
GNV debern ser inspeccionados cada
5 aos en cualquier CRPC autorizados
por el MTC para verificar que
mantienen los requisitos mnimos de
funcionamiento de acuerdo a la NTP
111.017.2004 y dems procedimientos
establecidos para dicho efecto.
Los vehculos que no aprueben la inspeccin quinquenal de
cilindros quedarn automticamente imposibilitados por el
Sistema para cargar GNV.

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


RD 3990-2005-MTC/15-DIRECTIVA N 001-2005-MTC/15
(Rango de DS / DS 016-2008-MTC)
REGIMEN DE AUTORIZACIN Y FUNCIONAMIENTO DE LAS
ENTIDADES CERTIFICADORAS DE CONVERSIONES Y DE LOS
TALLERES DE CONVERSIN A GNV
Establece el procedimiento a travs del cual se regula la seguridad y calidad
de los servicios relacionados con el uso del GNV, as como de las
instalaciones y equipos a utilizar.
Las condiciones y requisitos para acceder a una autorizacin como Entidad
Certificadora y Taller de Conversin, as como las obligaciones,
procedimientos y dems condiciones de operacin que stas deben cumplir
durante su funcionamiento.
El procedimiento y dems condiciones de operacin a travs del cual las
Entidades Certificadoras efectan la inspeccin de los Talleres, del vehculo
convertido, la instalacin del chip, las inspecciones anuales y la transmisin
de informacin al Administrador del Sistema de Control de Carga de GNV.
El Rgimen de Caducidad de las autorizaciones emitidas a favor de las
Entidades Certificadoras y de los Talleres de Conversin a GNV.

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


ENTIDAD CERTIFICADORA DE CONVERSIONES A GNV
Persona jurdica autorizada por el MTC para inspeccionar y certificar los
vehculos convertido a GNV y a los talleres de conversin autorizados
OBLIGACIONES:
1. Realizar la inspeccin inicial, anual y entregar
el chip de prueba a los talleres de conversin.
2. Verificar que el personal tcnico de los talleres
estn capacitados y certificados por el PEC.
3. Realizar la inspeccin final a los vehculos
convertidos a GNV, emitir el Certificado de
Conversin, instalar chip y colocar la
calcomana GNV.
4. Verificar el uso de cilindros, accesorios, piezas y
dems equipos nuevos.
5. Registrar los datos de los vehculos convertidos
en el Sistema de Control de Carga de GNV.
6. Inspeccionar anualmente los vehculos
convertidos a GNV.

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


TALLER DE CONVERSIN
Establecimiento autorizado por el MTC para realizar la conversin y
reparacin del sistema de combustin de los vehculos a GNV.
REQUISITOS PARA SOLICITAR LA AUTORIZACION
Personera jurdica.
Certificado de inspeccin inicial de taller emitido
por la Entidad Certificadora.
Planos de ubicacin y distribucin del taller
(rea mnima 300 m2).
Equipamiento mnimo (Analizador de gases,
multmetro, osciloscopio, detector porttil de
fugas de gas y dems herramientas de taller).
Personal tcnico capacitado por el PEC.
Convenio con uno o ms PECs (suministro kits,
soporte tcnico y capacitacin del personal).
Acreditacin de posesin legtima del local.
Licencia de Funcionamiento vigente.
Pliza de seguro de responsabilidad civil
extracontractual (200 UIT). Ing. Ellioth Tarazona Alvarez
REGLAMENTO DE INSCRIPCIONES
DEL REGISTRO DE PROPIEDAD
VEHICULAR
(Resolucin del Superintendente Nacional de los
Registros Pblicos N 039-2013-SUNARP-SN)
Regula el procedimiento de inscripcin de los actos y derechos
inscribibles en el Registro de Propiedad Vehicular, la publicidad
de los mismos, y los procedimientos relacionados con aspectos
operativos de este Registro.
Se aplica a todo vehculo destinados a circular por la red vial que
pertenezca al Sistema Nacional de Transporte Terrestre (SNTT).
Los vehculos de las FF. AA y FF. PP que estn destinados a
circular por la red vial del SNTT,se rigen por este Reglamento y su
legislacin especial.
Ing. Ellioth Tarazona Alvarez
Reglamento de Incripciones
Puntos de inters:
Se ratifica que se encuentra prohibida la modificacin de un vehculo de la
Categora N (transporte de carga) a un vehculo de categora M (transporte
de personas) y que se encuentra prohibida la inmatriculacin de vehculos
incompletos (chasis motorizado y chasis cabinado), vehculos
reconstruidos, vehculos de propiedad de las entidades del Estado que han
sido dados de baja en calidad de chatarra, vehculos de la Categora O1,
vehculos que se encuentren en calidad de siniestrados, vehculos que
tienen un Registro especial de carcter administrativo, vehculos que hayan
sido nacionalizados para uso distinto al trnsito por el Sistema Nacional de
Transporte Terrestre SNTT y los vehculos con Levante no autorizad
Para realizar la inmatriculacin de un vehculo (primera inscripcin de un
vehculo en el Registro) se debe presentar el Formato de Inmatriculacin
Electrnico debidamente llenado e impreso, con la rma certicada
notarialmente del propietario o de ser el caso, su representante o
apoderado.
Ing. Ellioth Tarazona Alvarez
Reglamento de Incripciones
Puntos de inters:
Se establece que el Registrador vericar entre otros, que el vehculo no se
encuentre inscrito en la misma u otra Ocina Registral del pas y que no
haya sido objeto de garanta u otra afectacin en el Registro Mobiliario de
Contratos; asimismo, obtendr las caractersticas registrables directamente
de la Declaracin nica de Aduanas o Declaracin Aduanera de
Mercancas (DUA/DAM) mediante la interconexin denominada Aduaweb y
Registro Automtico Vehicular; razn por la cual ya no ser necesaria la
presentacin fsica de la DUA o DAM, siendo suficiente indicar el nmero
de la misma en el Formato de Inmatriculacin Electrnico; en cualquier
caso la informacin de la DUA o DAM prevalece sobre la del formato.

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Reglamento de Incripciones

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Reglamento de Incripciones

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Reglamento de Incripciones

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Reglamento de Incripciones

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Evolucin del Parque Vehicular Peruano

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Evolucin del Parque Vehicular Peruano

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Evolucin del Parque Vehicular Peruano

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Parque Vehicular Peruano 2003-2012 (Fuente MTC)

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Ventas de vehculos en la regin:

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


ndice de motorizacin Latino America (2009):

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


ndice de motorizacin 2011

Fuente: Asociacin Latinoamericana de


Distribuidores de Automotores-ALADDA
Ing. Ellioth Tarazona Alvarez
DEL TRAFICO A LA MOVILIDAD SOSTENIBLE (INVERTIR LAS
PRIORIDADES DE LA PIRMIDE DE MOVILIDAD)

Cheonggye-Korea Fuente:Juan Carlos Dextre/ PUCP 2013

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez


Muchas Gracias...
Ing. Ellioth Tarazona Alvarez
Gerente de Planeamiento y
Desarrollo-ARAPER
etarazona@araper.com.pe

Asociacin de Representantes
Automotrices del Per
Ing. Ellioth Tarazona Alvarez