BOMBEO DE CAVIDADES

PROGRESIVAS
Alconz
Alconz Cruz
Cruz Aldo
Aldo
Costas
Costas Bustillos
Bustillos Clever
Clever
Chumacero
Chumacero Guarachi
Guarachi Melany
Melany
Chicchi
Chicchi Llanos
Llanos Marcial
Marcial
Espada
Espada Nava
Nava Jhonny
Jhonny
Flores
Flores Pally
Pally Gonzalo
Gonzalo Silvio
Silvio
Gutierrez
Gutierrez Quiroz
Quiroz Fabiola
Fabiola
Mariscal
Mariscal Cordero
Cordero Erlin
Erlin Ariel
Ariel
Docente: Ing. Miguel Pozo
Produccin III

1
 BOMBEO CAVIDADES PROGRESIVAS

1. INTRODUCCION AL SISTEMA DE BCP

2. PRINCIPIO FUNCIONAMIENTO DEL BCP

3. DESCRIPCION DE LOS EQUIPOS

4. DISEO BASICO Y SELECION DE LOS EQUIPOS

5. INSTALACION, OPERACIN E IDENTIFICACION

DE FALLAS

6. APLICACIN PRACTICA

7. ANALISIS ECONOMICO

8. CONCLUSIONES

9. BIBLIOGRAFIA
 INTRODUCCIN AL SISTEMA DE BCP

Resea Histrica.
La Bomba de Cavidades Progresivas (B.C.P.) fue
inventada en 1932 por un Ingeniero Aeronutico Francs
llamado Ren Moineau, quin estableci la empresa
llamada PCM POMPES S.A. para la fabricacin de la
misma.

La bomba PCP est constituida por dos piezas

longitudinales en forma de hlice, una que gira en
contacto permanente dentro de la otra que est fija,
formando un engranaje helicoidal:
 INTRODUCCIN AL SISTEMA DE BCP

El rotor metlico, es la pieza interna

conformada por una sola hlice.

El estator, la parte externa est constituida por

una camisa de acero revestida internamente
por un elastmero(goma), moldeado en forma
de hlice enfrentadas entre si, cuyos pasos son
el doble del paso de la hlice del rotor.
En 1979, algunos operadores de Canad, de yacimientos con petrleos viscosos y alto contenido de
arena, comenzaron a experimentar con bombas de cavidades progresivas.

Muy pronto, las fbricas comenzaron con importantes avances en trminos de capacidad, presin de
trabajo y tipos de elastmeros.
Algunos de los avances logrados y que en la actualidad juegan un papel importante, han extendido
su rango de aplicacin que incluyen:

- Produccin de petrleos pesados y bitmenes (< 18API) con cortes de arena

hasta un 50 %

- Produccin de crudos medios (18-30 API) con limitaciones en el % de SH2.

- Petrleos livianos (>30 API) con limitaciones en aromticos.

Produccin de pozos con altos % de agua y altas producciones brutas, asociadas a

proyectos avanzados de recuperacin secundaria(por inyeccin de agua).
En los ltimos aos las PCP han experimentado un
incremento gradual como un mtodo de extraccin
artificial comn. Sin embargo las bombas de cavidades
progresiva estn recin en su infancia si las comparamos
con los otro mtodos de extraccin artificial como las
bombas electro sumergibles o el bombeo mecnico.
 APLICACIONES DE BOMBEO POR CAVIDADES PROGRESIVAS.

El sistema de Bombeo por Cavidades Progresivas debe ser la primera opcin a

considerar en la explotacin de pozos productores de petrleo por su relativa baja
inversin inicial; bajos costos de transporte, instalacin, operacin y mantenimiento;
bajo impacto visual, muy bajos niveles de ruido y mnimos requerimientos de
espacio fsico tanto en el pozo como en almacn.

Las posibilidades de las bombas de ser utilizadas en pozos de crudos medianos y

pesados; de bajas a medianas tasas de produccin; instalaciones relativamente
profundas; en la produccin de crudos arenosos, parafnicos y muy viscosos; pozos
verticales, inclinados, altamente desviados y horizontales y pozos con alto contenido
de agua, las constituyen en una alternativa tcnicamente apropiada para la
evaluacin del potencial de pozos o como optimizacin y reduccin de costos.

De igual forma, como alternativa a pozos de gas lift, permite liberar capacidad de
compresin y gas (sobre todo en pozos con altas producciones de agua) y optimizar
la utilizacin de este ltimo.
 LIMITACIONES DEL BOMBEO POR CAVIDADES PROGRESIVA.

La aplicacin de la tecnologa del bombeo por cavidades progresivas

es relativamente reciente si se compara con los mtodos de
produccin convencionales (bombas mecnicas) y solo la
evaluacin continua de las mismas en escenarios con diversidad de
exigencias permitir madurarla tcnica y tecnolgicamente.
En cuanto a las limitaciones del mtodo, es captulos anteriores se
ha mencionado la imposibilidad de los elastmeros para bombear
fluidos con altos volmenes de gas libre, ambientes de alta
temperatura, crudos aromticos, profundidades importantes donde
la resistencia de las cabillas constituyan una limitacin, cambios de
bomba sin recuperar la completacin, manejo de altos caudales, etc.
 UTILIZACIN DEL BCP EN EL MUNDO

A continuacin se muestran las estadsticas de las aplicaciones del bombeo por

cavidades progresivas para Venezuela e internacionalmente. Ntese que se han
alcanzado periodos de operacin superiores a los 8 aos, aplicaciones en pozos
horizontales en las cuales la bomba se instal en una seccin a noventa grados
con respecto a la vertical, gravedades API de hasta 45, profundidades
superiores a los 9000 pies y viscosidades de hasta 100.000 cps.
Pas Variable Resultados Obtenidos Equipo / Material Observaciones

Venezuela Produccin Total 525 MBls Bombas serie 5 Asociada a 150 bombas
instaladas

Canad Mayor Tasa/pozo 5270 b/d Bomba Multilbulo Pozos productores de

agua.

California, USA Mayor desviacin Posicin Horizontal Bomba 300TP1300 DogLeg de hasta 15 /
100 pies.

Texas, USA Crudo mas liviano Gravedad API de 45 Elastmero usado: 199 Temperatura 140 F

Canad Mayor contenido de 70 % en Volumen Elastmero usado: 194 Duracin promedio de 6

arena a 9 meses.

Canad Mayor contenido de H2S Hasta un 7 % de H2S Elastmero usado: 159 Temperatura 46 C

Canad Mayor vida til 99 meses (mas de 8 Bomba 240TP600 Elastmero 159
aos)

Ecuador Profundidad de la Mayor de 9800 pies Bomba 180TP

bomba 3000

Canad Crudo mas pesado Gravedad API de 8 Bomba 660TP2000 Viscosidad 100.000 cps.

Argentina Mayor Temperatura 260 F / 127 C Elastmero 159 Bomba 300TP1800

Texas Mayor contenido de 15% de aromticos Elastmero 204 Bomba 200TP1800

aromticos solventes

Wyoming Mayor contenido de CO2 30% de contenido de Elastmero 159 Bomba 200TP1800
CO2
 PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO

El Estator y el Rotor no son concntricos , un

motor transmite movimiento rotacional al rotor
que lo hace girar en si propio eje este
movimiento forman una serie de cavidades
idnticas y separadas entre si.
Cuando el rotor gira en el interior del estator
estas cavidades se desplazan axialmente desde
el fondo del Estator hasta la descarga creando
un efecto de succin
Las cavidades estn hidrulicamente selladas y
el tipo de bombeo es de desplazamiento
positivo.
D = Dimetro mayor del rotor
dr = Dimetro de la seccin transversal del rotor
E = Excentricidad del rotor.
Ps = Paso del estator (Longitud de la cavidad = longitud de la etapa)
Pr = Paso del rotor
Existen distintas geometras en bombas PCP, y las mismas estn relacionadas
directamente con el nmero de lbulos del estator y rotor.
En las siguientes figuras se puede observar un ejemplo donde podremos definir algunas
partes importantes.
La relacin entre el nmero de lbulos del rotor y el estator permite definir la siguiente
nomenclatura:

N de lbulos del rotor 3 Geometra

N de lbulos del estator 4 3:4

Por lo tanto esta relacin permite clasificar a las bombas PCP en dos grandes grupos:

Singlelobe o single lobulares : Geometra 1:2

Multilobe o Multilobulares : Geometra 2:3; 3:4; etc
 PRESIN EN LA BOMBA- DISTRIBUCIN Y EFECTOS
La presin desarrollada dentro de la bomba depende de:
Numero de lneas de sello etapas
Interferencia o compresin entre rotor y estator.
La mayor o menor interferencia o compresin se puede lograr variando el dimetro

La expansin del elastmero hace que la interferencia aumente. Est expansin se

pueda dar por
Expansin Trmica .
Expansin qumica .
Cada sello es una etapa en la
bomba, diseadas para
soportar una determinada
presin diferencial. Se
pueden presentar distintas
combinaciones que afectan la
distribucin de la presin
dentro de la bomba.
 REQUERIMIENTOS DE TORQUE Y POTENCIA
Al transmitir la rotacin al rotor desde superficie a travs de las varillas de bombeo, la
potencia necesaria
para elevar el fluido me genera un torque el cual tiene la siguiente expresin:
Torque = K * Potencia / N
Donde:
K= Constante de pasaje de unidades
Potencia= Potencia Suministrada
N= velocidad de operacin
El torque requerido tiene la siguiente composicin
Torque total : Torque Hidrulico + Torque friccin + Torque resistivo
 Torque hidrulico, funcin de (presin de boca de pozo, presin por
prdida de carga, presin por presin diferencial)
Torque por friccin en bomba, friccin entre rotor y estator. Este
parmetro se puede obtener de la mediciones realizadas en un test de banco
Torque resistivo, friccin entre varillas y tubing. El mximo torque resistivo
esta en boca de pozo
La potencia suministrada la podramos calcular de la siguiente forma:
Potencia suministrada = C * HHp / = C * (Q*P)/
 INSTALACIN TPICA

Consiste en un rotor de acero de forma helicoidal y un estator

elastmero sinttico moldeado en un tubo de acero.
El estator es bajado al fondo del pozo siendo parte del extremo
inferior de la columna de tubos de produccin, el rotor es
conectado y bajado y bajado junto a las varillas de bombeo. El
movimiento de rotacin del rotor dentro del elastmero es
transmitido por las varillas que estn conectadas a un Cabezal.
 Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP

SISTEMA PCP

Grampa de la barra
pulida
Relacin de la Sarta de cabillas
transmisin
Motor elctrico Tubera de produccin
Cabezal de rotacin
Rotor
Barra pulida

Stuffing Box Estator

Pumping Tee
Pin de paro
Cabezal de pozo
Ancla antitorque
Revestidor de
produccin
Tubera de produccin Revestidor de
produccin
Sarta de cabillas

20
 EQUIPOS DE FONDO

ESTATOR
Es una hlice doble interna y
moldeado aprecisin, hecho de
un elastmero sinttico el cual
est adherido dentro de un tubo
de acero.

21
Elastmeros
El Elastmero reviste internamente al
Estator y en si es un polmero de alto
peso molecular con la propiedad de
deformarse y recuperarse
elsticamente, esta propiedad se
conoce como residencia o memoria, y
es la que hace posible que se produzca Fuente. Principios Fundamentales para
diseos de bombas PCP.
la interferencia entre el Rotor y el
Estator.

22
ROTOR
El rotor est fabricado con acero
de alta resistencia mecanizado
con precisin y recubierto con
una capa de material altamente
resistente a la abrasin. Se
conecta a la sarta de cabillas
(bombas tipo Tubular) las cuales
le transmiten el movimiento de
rotacin desde la superficie
(accionamiento o impulsor).
Fuente. Principios Fundamentales para
diseos de bombas PCP.

23
NIPLES DE PARO
Es parte componente de la bomba y va
roscado al extremo inferior del estator.
Su funcin es:
Hacer de Tope al rotor en el momento
del espaciamiento, para que el rotor
tenga el espacio suficiente para trabajar
correctamente.
Servir de pulmn al estiramiento de
las varillas, con la unidad funcionando.
Como succin de la bomba.

24
NIPLE INTERMEDIO
Su funcin es la de permitir el
movimiento excntrico de la cabeza
del rotor con su cupla o reduccin
de conexin al trozo largo de
maniobra o a la ltima varilla,
cuando el dimetro de la tubera de
produccin no lo permite.

25
TUBERIA DE PRODUCCION
Es una tubera de acero que
comunica la bomba de subsuelo
con el cabezal y la lnea de flujo.
Si no hay ancla de torsin, se
debe ajustar con el mximo API,
para prevenir el desenrosque de
la tubera de produccin.
Fuente. Principios Fundamentales para
diseos de bombas PCP.
 EQUIPOS DE FONDO

SARTA DE VARILLAS
Es un conjunto de varillas unidas
entre s por medio de cuplas. La
sarta esta situada desde la
bomba hasta la superficie. Los
dimetros mximos utilizados
estn limitados por el dimetro
interior de la tubera de
produccin. Fuente. Principios Fundamentales para
diseos de bombas PCP.
EQUIPOS DE SUPERFICIE

28
CABEZAL DE ROTACION
Su funcin es la de permitir el
movimiento excntrico de la cabeza
del rotor con su cupla o reduccin
de conexin al trozo largo de
maniobra o a la ltima varilla,
cuando el dimetro de la tubera de
produccin no lo permite.

Fuente. Manual de Bombeo de

Cavidades Progresivas.

29
MOTOR
Es el equipo giratorio que genera el
movimiento giratorio del sistema.

Requiere bajos costos de

mantenimiento, posee alta
eficiencia, bajos costos de energa,
es de fcil operacin y de muy bajo
ruido.
Fuente. Manual de Bombeo de
Cavidades Progresivas.

30
VARIADORES DE FRECUENCIA
Estos equipos son utilizados para
brindar la flexibilidad del cambio de
velocidad en muy breve tiempo y sin
recurrir a modificaciones mecnicas
en los equipos.
El Variador de frecuencia rectifica la
corriente alterna requerida por el
motor y la modula electrnicamente
produciendo una seal de salida con Fuente. Manual de Bombeo de
Cavidades Progresivas.
frecuencia y voltaje diferente.
SISTEMA DE CORREAS Y POLEAS
Dispositivo utilizado para transferir
la energa desde la fuente de energa
primaria hasta el cabezal de
rotacin.
La relacin de transmisin con
poleas y correas debe ser
determinada dependiendo del tipo
de cabezal seleccionado y de la Fuente. Manual de Bombeo de
Cavidades Progresivas.
potencia/torque que se deba
transmitir a las varillas de bombeo
(a la PCP).
 Sistema de frenado
Cuando el sistema PCP esta en funcionamiento, se acumula
gran energa en forma de torsin sobre las varillas.
Si se para el sistema repentinamente la energa de las
varillas se libera y gira inversamente para generar torsin.
Este proceso se conoce como Back Spin.
Durante este proceso se pueden alcanzar velocidades muy
altas y genera grandes daos:
Daos en equipo de superficie
Desenrosque de la sarta de varillas
rotura violenta de la polea de cabezal.
 MODELAMIENTO MATEMTICO

VOLUMEN

La bomba se debe disear y seleccionar de manera que tenga

capacidad de producir la tasa requerida a las condiciones de operacin:

100 Qrequerida
Q diseo


Donde:
Qdiseo = Tasa de Diseo (m3/da o Bls/da)
Qrequerida = Tasa Requerida (m3/da or Bls/da)
= Eficiencia Volumtrica de la Bomba (%)
 MODELAMIENTO MATEMTICO

La tasa de flujo de diseo siempre ser mayor a la tasa

requerida debido a las ineficiencias del sistema:

Qdiseo
Vmnimo
N
Donde:
Vmnimo = Desplazamiento Mnimo Requerido (m3/da/rpm o
Bls/da/rpm)
Qdiseo = Tasa de Diseo (m3/da o Bls/da)
N = Velocidad de Operacin (rpm)
 MODELAMIENTO MATEMTICO

PRESION DE LA
BOMBA
La capacidad mnima de presin requerida es determinada por
el levantamiento neto necesario, es decir, la diferencia entre
la presin de descarga y la de entrada:

Pneto Pdescarga Pentrada

Donde:
Pneto = Levantamiento Neto Requerido (kPa o psi)
Pdescarga = Presin de Descarga (kPa o psi)
Pentrada = Presin de Entrada (kPa o psi)
 MODELAMIENTO MATEMTICO

La presin de entrada de la bomba es determinada por la

energa del yacimiento (comportamiento IPR). Puede
calcularse como:

Pentrada Pcasing Pgas Plquido

Donde:
Pentrada = Presin de Entrada (kPa o psi)
Pcasing =Presin de Superficie del Anular (kPa o psi)
Pgas = Presin de la Columna de Gas (kPa o psi)
Plquido =Presin de la Columna de Lquido (kPa o psi)
 MODELAMIENTO MATEMTICO

La presin de descarga es determinada por el requerimiento

de energa en la superficie y la configuracin mecnica del
pozo:

Pdescarga Ptubing Plquido Pprdidas

Donde:
Pdescarga = Presin de Descarga (kPa o psi)
Ptubing = Presin de Superficie (kPa o psi)
Plquido = Presin de la Columna de Lquido (kPa o psi)
Pprdidas = Prdidas de Flujo (kPa or psi)
 MODELAMIENTO MATEMTICO

La presin de la columna de lquido o gas puede ser calculada

como:

Pcolumna H C

Donde:
Pcolumna = Presin de la Columna de Lquido o Gas (kPa o psi)
H = Altura Vertical de la Columna (m o pies)
= Densidad del Fluido (kg/m3 o lbs/pie3)
C = Constante (SI: 9,81E-3 o Imperial: 6,94E-3)
 MODELAMIENTO MATEMTICO

REQUERIMIENTOS DE
TORQUE

El torque hidrulico es directamente proporcional a la presin

diferencial y al desplazamiento de la bomba.
Thydrulico= C V Pneto

Thydrulico = Torque Hidrulico (N*m - lbs*pie)

C = Constante (SI: 0,111 o Imperial: 8,97E-3)
V = Desplazamiento (m3/da/rpm o
Bls/da/rpm)
Pneto = Presin Diferencial (kPa o psi)

Ttotal = Thydrulico + Tfriccin

Ttotal = Torque Total (N*m o lbs*pie)

Tfriccin = Torque de Friccin (N*m o lbs*pie)
 MODELAMIENTO MATEMTICO

REQUERIMIENTOS DE
POTENCIA

La Potencia requerida para mover la bomba es una funcin

directa del torque total.
Pbomba = C N Ttotal

Pbomba = Potencia de la Bomba (kW o HP)

C = Constante (SI: 1,05E-4 o Imperial: 1,91E -4)
N = Velocidad de Operacin (rpm)
Ttotal = Torque Total (N*m o lbs*pie)
 DISEO DE UN EQUIPO
PCP FLUJOGRAMA
Geometra
Geometra del
del Pozo
Pozo Profundidad
Tipo y Curvatura Profundidad de
de Asentamiento
Asentamiento DISEO FINAL
Tipo y Curvatura
DEL SISTEMA

Configuracin
Configuracin deldel Pozo Presin
Pozo Presin de
de
Dimensiones
Dimensiones Descarga
Descarga
Casing,
Casing, Tubing,
Tubing, Cabillas Presin
Cabillas Presin de
de Entrada
Entrada Seleccin
Seleccin del
del Equipo
Equipo dede Superficie
Superficie
Limitationes
Limitationes Mecnicas Prdidas
Mecnicas Prdidas de
de Cabezal de rotacin
Cabezal de rotacin
Presin Relacin
Presin Relacin de
de Transmisin
Transmisin
Produccin
Produccin y y Motor,
Motor, Variador
Variador
Condiciones
Condiciones deldel Yacimiento
Yacimiento Levantamiento
Levantamiento
Comportamiento
Comportamiento IPRIPR Requeridos
Requeridos
Tasa de Produccin
Tasa de Produccin
Presin
Presin de
de Fondo
Fondo Fluyente
Fluyente
Nivel de Fluido Dinmico Potencia,
Potencia, Torque
Torque y
y
Nivel de Fluido Dinmico Velocidad
RGP
RGP Producida
Producida Velocidad
Requeridos
Requeridos en
en
Seleccin de la Bomba Superficie
Superficie
Capacidad de Levantamiento
Capacidad Volumtrica
Propiedades
Propiedades del
del Fluido
Fluido Curvas de Comportamiento Seleccin
Seleccin dede las
las
Temperatura,
Temperatura, Densidad,
Densidad, Tipo de Elastmero Cabillas
Cabillas
Viscosidad
Viscosidad Geometra Cargas,
Cargas, Torque,
Torque,
Contenido
Contenido de
de Agua
Agua yy Arena
Arena Fuerzas
Fuerzas
Contenido
Contenido de H22S y CO
de H S y CO22 Contactos
Contactos
Otros Componentes
Otros Componentes Cabilla/Tubing
Cabilla/Tubing
PRACTICAS OPERACIONALES
EQUIPOS DE SUBSUELO

Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades

Progresivas
PRACTICAS OPERACIONALES
EQUIPOS DE SUBSUELO

Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades

Progresivas
 PRACTICAS OPERACIONALES
EQUIPOS DE SUPERFICIE

INSTALACIN DEL CABEZAL DE ROTACIN

 PRACTICAS OPERACIONALES
EQUIPOS DE SUPERFICIE

INSTALACIN DEL MOTOVARIADOR O

MOTORREDUCTOR

Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades

Progresivas
 PRACTICAS OPERACIONALES
EQUIPOS DE SUPERFICIE

INSTALACIN DE EQUIPOS DE POLEA Y

CORREAS

Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades

Progresivas
 PRACTICAS OPERACIONALES
EQUIPOS DE SUPERFICIE

INSTALACIN DEL SISTEMA

MOTRIZ
 PRACTICAS OPERACIONALES

Durante la puesta en marcha del sistema es necesario medir

y registrar las variables de operacin y control, estas forman
parte de la informacin necesaria para realizar a posteriori
un adecuado diagnstico y optimizacin del conjunto.
Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades
 PROBLEMAS DE LA OPERACIN PCP
EN EL FONDO DE POZO

FALLA DEL TUBING POR DESGASTE VSTAGO / TUBING. El desgaste del tubing se evita con el uso
de centralizadores.

FALLA DEL ESTATOR. Si se selecciona el elastmero mejor adaptado a las condiciones especficas
del pozo (fluido, temperatura, etc.) su nivel de desgaste ser normal y no ocurrir su
desdoblamiento.

FALLA DEL VSTAGO POR TORQUE EXCESIVO. No debe haber problemas si se emplean los
procedimientos adecuados para determinar las medidas del vstago.
 PROBLEMAS DE LA OPERACIN PCP
EN EL FONDO DE POZO

FALLA DEL COUPLING DEL VSTAGO. No existirn problemas si se emplea un buen programa de
diseo para determinar las medidas del vstago. En caso de pozos no verticales emplee
centralizadores para reducir el desgaste coupling / tubing.

FALLA DEL CENTRALIZADOR. En pozos no verticales emplee el nmero de centralizadores

indicado por el programa de diseo. En caso de desgaste por abrasin use centralizadores con eje
de cromo y couplings de vstago cromados.
 PROBLEMAS DE LA OPERACIN PCP
EN EL ROTOR
INCORRECTO ESPACIADO.
Si el rotor ha sido posicionado muy alto la eficiencia de la bomba se reduce.
Si el rotor ha sido posicionado muy bajo el vstago inferior bajo compresin se jorobar
ligeramente y someter la cabeza del rotor a flexin alternativa.
VSTAGOS CON RESISTENCIAS DE TENSIN INADECUADAS.
La columna de vstagos puede sufrir alargamiento permanente, lo que lleva a la rotura del rotor.
PRESENCIA DEL ANCLA DEL TUBING.
Despus de la arrancada de la bomba el tubing y la columna de vstagos se calientan por el fluido
que viene de la formacin.
 PROBLEMAS DE LA OPERACIN PCP

CAUSA
CAUSA ACCION
ACCION
PROBABL
PROBABL RECOMENDA
RECOMENDA
E
E DA
DA

54
 PROBLEMAS DE LA OPERACIN PCP

CAUDAL
INTERMITEN
TE

VELOCIDAD
MAS BAJA
QUE LA
NORMAL
 PROBLEMAS DE LA OPERACIN PCP

SIN
PRODUCCION
BAJO CONSUMO
 PROBLEMAS DE LA OPERACIN PCP

PERDIDAS A
TRAVES DEL
SISTEMAS DE
SELLO

CORREAS CORTADAS
FRECUENTEMENTE
VELOCIDAD BIEN
FALLAS EN ESTATORES

HISTERESIS
Deformacin cclica excesiva del
elastmero
Interferencia entre el rotor y
estator alta
Elastmero sometido a alta
presin
Alta temperatura/ poca
disipacin del calor
ELASTMERO QUEMADO POR LA
ALTA TEMPERATURA
Cuando la bomba trabaja sin
fluido (sin lubricacin) por largos
periodos de tiempo
La falta de fluido puede deberse
a la falta de produccin del pozo
u obstrucciones de la seccin
Se eleva la temperatura y se
produce la quema del
elastmero
ELASTMERO DESPEGADO
Falla en el proceso de
fabricacin, debido a la falta de
pegamento
Puede tambin combinarse con
efectos del fluido producido y las
condiciones del pozo
ABRASIN
La severidad puede depender
de: abrasividad de las partculas,
cantidad, velocidad del fluido
dentro de la bomba y a travs de
la seccin transversal de la
cavidad
 FALLAS EN ROTORES

Desgaste por abrasin sin

afectar el material base

Cromado saltado sin

afectar el material base

Desgaste por abrasin sin

afectar el material base y si
afectar el cromado en forma
total
 Desgaste profundo
localizado

Desgaste metal - metal

 DISEO DE UN EQUIPO
PCP
Datos del pozo Datos del
csg.: 5-12 in. 15.5 fluido
Gravedad del aceite: 20API
lb/ft G.E del agua: 1.12
tbg.: 2-7/8 in. 6.5 lb/ft Gradiente de agua: 0.433 psi/ft
Varilla: 7/8 in. D (750 G.E Gas : 0.7
ftlbs)
Gradiente de gas: 0.0005
Profun: 3550 ft psi/ft
PLD: 3600 ft Viscosidad del aceite: 60cp
Datos de
Produccin Parmetros de
diseo
Q requerido: 644 bbls/day Max. rpm: 400
Corte de agua: 75% rpm
Max. presion . Carga: 90%
N. fluido: 3500 ft
Efficiencia Bomba: 80%
Presin tbg: 55 PSI
Presin csg : 60 PSI Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades
Progresivas
 DISEO DE UN EQUIPO
PCP

3000

2500

2000
Pwf [psi]

1500

1000

500

0
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900

Qo [STB/DIA]
Caudal de Aceite= 644
[STB/DIA] 644
[STB/DIA
Caudal de Agua= 1912,68 ]

[STB/DIA]
Caudal de Gas= 9563,4 [SCF/DIA]
 SELECCIN DEL
ELASTMERO
Elastomer Type

Characteristics Buna
High Nitrile Hydrogenated Viton
Soft Medium

NBRM 55 NBRM 70 NBRA 70 HNBR (P) FKM

NBRM 64
Weatherford
Elastomers

59O-55 59O 68A-1 45C (P)

366/55 366 356 HTR

G62A N080 G60

Mechanical Properties Excellent Good Good Poor

Abrasive Resistance Very Good Good Good Poor

Aromatic Resistance Good Very Good Good Excellent

H2S Resistance Good Very Good Excellent Excellent

Water Resistance Very Good Good Excellent Excellent

Temperature Limit ** 95C (203F) 105C (221F) 135C (275F) 150C (302F)

Fuente: Catlogo
Weatherford
 DISEO DE UN EQUIPO
PCP

Presin de Levantamiento de la
Bomba
Pcasing = 60 psi

Pgas = 3,500 ft x 0.0005 psi/ft x 0.7

Pgas = 1 psi

Pliq = (3550 to 3500 ft) x 0.433 psi/ft x 0.93 = 20 PSI

G.E = 141.5/(131.5 + 20 API) = 0.93
Corte aceite: (3600 to 3550) x 0.433 x 0.93 x 25% = 5 psi
43 psi
Corte de agua: (3600 to 3550) x 0.433 x 1.12 x 75% = 18 psi
Pliq = 43 psi 104 psi

Pentrada = 60 psi + 1 psi + 43 psi = 104 psi

 DISEO DE UN EQUIPO
PCP

Pdescarga = Ptub + Pliq + Pprdidas

Ptub =
55 psi
oPliqoil = 3600 ft x 0.433 psi/ft x 0.93 x .25
Pliqoil = 362 psi

43 psi
o pliqwater = 3600 ft x 0.433 psi/ft x 1.12 x .75
Pliqwater = 1309 psi
104 psi
 Nmero de Reynolds

Rgimen de flujo en funcin del nmero de Reynolds

Si
Re<2100 flujo laminar
Re=
si Re>2100 flujo turbulento

Re=

Q = caudal (bbls/day)
= densidad del fluido(lbs/ft3)
= viscosidad del fluido(cp)
Dt = diametrointerno del tubing(in)
Dr = diametroexterno de la barilla(in)
C = costante (1.478)
 Prdidas de flujo

Pprdidas = 15 psi
1637psi

Pdescarga = 55 psi + 362 psi+ 1309 psi + 15 psi 1741psi

Pdescarga= 1741 PSI

104 psi

Presion Neta = 1741

104=1637 psi
 Seleccin
desplazamiento de
la bomba y elevacin
Desplazamiento de la
Bomba 100 644
100 Qrequerida Q 805 bbl / da
Q diseo


diseo 80

Qdiseo 805
201.25 bbl / da / 100rpm
Vmnimo Vmnimo
400
N
Finalmente hallamos el desplazamiento en base al criterio
designado:

= 4198 ft
 Seleccin del Modelo de la
Bomba
IMPERIAL WFT 200 - 4100

VVV - LLLL
Desplazamiento Nominal
Cpacidad maxima de elevacion
Capacidad @ 100 RPM
(Imperial: psi & Metric: kPa)
(Imperial: Bls/day & Metric: m3/day)

Tables included
in
all WFT catalogs

(Canada & Fuente: Catlogo

Brazil) Weatherford
 Seleccin de la varilla

Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades

Progresivas
 Dimensiones del Rotor

2.875 Tubing OD
2.479Rotor Orbit Diameter
2.441 Tubing ID
1.883 Rotor Major Diameter

Fuente: Catlogo
Weatherford
 Carga Axial

Carga axial = Peso de la sarta de

Varillas + Carga de la Bomba

Peso de la sarta=2.22 lbs/ft x 3600 ft= 7992 lb

Carga de la Bomba= 1637*4.829=7902 lb

Carga axial=15894 lb

Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades

Progresivas
 EFECTIVIDAD MAXIMA DEL
ESFUERZO DE LAS VARILLAS

Se

Donde:

L = Carga axial (lbs)= 15894 lb

T = Torque (ft-lbs) = 358,35 ft-lb
C1 = 1.6e-5
C2 = 0.1106
Se=62,49 (Ksi)

Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades

Progresivas
 EFECTIVIDAD MAXIMA DEL
ESFUERZO DE LAS VARILLAS

62.49 ksi/85 ksi =

73.5 %

Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades

 Potencia de la Bomba

Pbomba = C N Ttotal

P -4 400 RPM 358.35 lb-ft = 27.23 HP

= 1,91E -4
Pbomba
bomba = 1,91E 400 RPM 358.35 lb-ft = 27.23 HP

Nota: La potencia de entrada debe ser mayor debido a las

prdidas a travs del sistema (correas y motor)

EL MOTOR REQUIRE 40 HP

Basndonos en la Potencia, la Velocidad y dems

requisitos requeridos se selecciono el Cabezal MINI GI
Thrust bearing ISO = 129,000
Max. Torque = 2000 ftlbs
Max. speed = 600 rpm
Max. HP = 75
Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades Height = 40
Progresivas
Especificaciones del Cabezal de
Rotacin Escogido

MINI G-I

Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades

Progresivas
 Poleas del Motor vs Torque

Seleccionar las poleas del motor sincronizando la velocidad:

Velocidad del Motor = 1200 RPM

Velocidad de la Bomba= 400 RPM
Relacin 3:1

HP = (Torque x RPM)/ 5252

Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades
Progresivas

Torque de Salida= 175 ft-lb

El torque total en la barra pulida ser igual a 525 ft-lb > 358.35
ft-lb

El motor NEMA B&D puede generar 200-250% del torque nominal

de motor.
 ESPECIFICACION Y
DIMENSIONAMIENTO DE LOS EQUIPOS

Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades

Progresivas
 ANLISIS ECONMICO
Teniendo en cuenta el precio de la instalacin de un sistema PCP
realizamos
el anlisis financiero:

Qo= 644 Bls/d

Costo del sistema ( Tuberas ) : U$60000
Costo del sistema ( Equipos ) : U$200000
Costo de Instalacin ( Obras Civiles ) : U$25000
Costo de Instalacin ( Trabajo Workover ) : U$20000
Precio del barril de petrleo: U$60.oo/bl Incluido descuento de
los impuestos.
L.C. Crudo: U$15.00/bl
L.C.agua = 0.6 US$/Bl
L.C.gas = 0.2 US$/1000SCF
Tiempo: 365 das
TIO (Tasa Interna de Oportunidad) = 12%
 ANLISIS ECONMICO

CAUDAL DE ACEITE [STB/DIA]

650
Declinacin
Declinacin
600 Exponencial
Exponencial con
con
Caudal
Caudal Inicial de
Inicial de
550 644 [STB/DIA]
644 [STB/DIA] y
y
Caudal
Caudal Final
Final de
de 544
544
500 [STB/DIA]
[STB/DIA]

450
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

CAUDAL DE GAS [SCF/D] CAUDAL DE AGUA [STB/D]

10000 2000
1900
9000 1800
1700
8000 1600
1500
7000 1400
1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
 ANLISIS ECONMICO

FLUJO DE CAJA LIBRE

1000000

800000

600000

EGRESOS
400000
INGRESOS
TIEMPO [MESES]
200000

0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

-200000

-400000

Tiempo [meses]

TIO= 12%

Valor Presente Neto= US

$3.218.141,59
 ANLISIS ECONMICO

TIR
$ 4,000,000.0

$ 3,000,000.0
GANANCIAS

$ 2,000,000.0

$ 1,000,000.0

$ 0.0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3

TASA DE INTERES

Tasa Interna de Retorno (TIR) =
196%
 ANLISIS ECONMICO

INGRESOS-EGRESOS PAY BACK

7,000,000

6,000,000 f(x) = 558241.14x - 217458.86

R = 1
5,000,000

4,000,000

3,000,000

2,000,000

1,000,000

-1,000,000
0 2 4 6 8 10 12 14

TIEMPO [MESES]

Pay Beneficio/Costo=
Relacin Back = 0,389528
Eficiencia de la Inversin=
[meses] 12 [das]
2,6340
32,8056
 ANLISIS ECONMICO

RENTABILIDAD= INGRESOS -
EGRESOS
Ingresos= US$
10.310.715,16

Egresos= US$
3.914.395

RENTABILIDAD= US $
6.396.321
 VENTAJAS

Sistema de levantamiento artificial de mayor eficiencia.

Excelente para produccin de crudos altamente viscosos.
Capacidad para manejar altos contenidos de slidos y
moderado contenido de gas libre.
No tiene vlvulas, evitando bloqueos por gas.
Buena resistencia a la abrasin.
Bajos costo inicial y potencia requerida.
Equipo de superficie relativamente pequeo.
Consumo de energa continuo y de bajo costo.
Fcil de instalar y operar.
Bajo mantenimiento de operacin.
Bajo nivel de ruido
 DESVENTAJAS

Tasas de produccin hasta de 2.000 B/D (mximo 4.000

B/D).
Levantamiento neto de hasta 6.000 feet (mximo 9.000
feet).
Temperatura de operacin de hasta 210 F (mximo 350
F).
El elastmero tiende a hincharse o deteriorarse cuando es
expuesto al contacto con ciertos fluidos (aromticos,
aminas, H2S, CO2, etc.).
Baja eficiencia del sistema cuando existe alto contenido de
gas libre.
Tendencia del estator a daarse si trabaja en seco, an por
 CONCLUSIONES

Este sistema de levantamiento artificial es uno de los mas

eficientes, en la produccin de petrleos con elevada
viscosidad y en pozos de difcil operacin.

Con este sistema de Levantamiento se logra recuperar

cantidades considerables de Hidrocarburo en Yacimientos
de Crudo Pesado.
La seleccin de este tipo de Levantamiento reduce el
Impacto Ambiental entre los que cabe destacar ruidos,
derrames, etc.

Es importante conocer el comportamiento IPR del pozo

que estamos trabajando para as escoger la mejor bomba
que se ajuste a este comportamiento
 BIBLIOGRAFIA

ESP-OIL. Ing. Nelvi Chacin. Bombeo Cavidades Progresivas.

HIRSCHFELDT Marcelo. Manual de Bombeo de Cavidades
Progresivas
Matos Gutirrez, Jaime Aquiles. Optimizacin de la Produccin por
Sistema PCP, Tesis de Grado, Lima Per, 2009.
Nelvy, Chacn. Bombeo De Cavidad Progresiva, San Tom Edo.
Anzoategui-Venezuela, Diciembre de 2003.
Jorge Luis, Garca. Bombeo de Cavidad Progresiva Impulsado por
una Sarta de Bombeo, Tesis de Grado, Bucaramanga, 2010.
NETZSCH. Manual de Sistemas PCP