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La energa ms atractiva para el futuro prximo

debido a que su combustin no resulta


contaminante.
cuando se combina con el oxgeno del aire, genera
solamente vapor de agua como producto de la
combustin.
Puede almacenarse como gas a presin y como
lquido o distribuirse mediante gasoductos, por lo
que se considera que puede reemplazar al gas
natural a medio-largo plazo.
La industria qumica de produccin de
amonaco, metanol y refinado de petrleo
consume aproximadamente el 66% de la
produccin anual de H2, estimada en 35
millones de toneladas mtricas (MTm).

80 millones de toneladas en 2011


4.1% 2016
La produccin de hidrgeno a gran escala no
solo aliviar la dependencia del petrleo sino
que tambin reducir la contaminacin
ambiental cuando se incorporen las celdas de
combustible tanto en automocin como en
aplicaciones estacionarias.
Reformado de hidrocarburos y
metanol
CH4 + H2O CO + 3H2

El gas natural reacciona con vapor de agua sobre un catalizador de nquel colocado
en el reformador primario a temperaturas de 1.200 K y presin total de 20-30 bar.
Puesto que el gas natural contiene impurezas de azufre, se requiere una etapa
previa de eliminacin de este contaminante para evitar el deterioro de la actividad
cataltica. La corriente limpia de metano se hace reaccionar despus en un reactor
al que se incorpora un catalizador de nquel. El gas de salida es rico en hidrgeno
pero contiene una cierta proporcin de monxido de carbono, que a su vez se
transforma en otro reactor, o incluso en dos, en hidrogeno adicional mediante
reaccin con vapor deagua. El gas resultante tiene un contenido elevado de
hidrgeno, junto a dixido de carbono y cantidades mucho ms bajas de metano
no convertido y monxido de carbono remanente, usualmente 1% en volumen. En
las plantas modernas de produccin de H2 se incorporan unidades de purificacin
mediante compresin/adsorcin/desorcin que permiten alcanzar un hidrgeno
muy puro (99,999% volumen).
Procesos termicos
El calor puede utilizarse para llevar a cabo reacciones
qumicas en serie con la produccin neta de H2 y O2 a
temperaturas por encima de 950 K. Uno de estos procesos
se basa en la descomposicin de un sulfato metlico. En
este proceso, la primera etapa consiste en la
descomposicin trmica del sulfato a temperaturas
prximas a 1.100 K, generando el xido metlico y gases
(SO2 y O2). En una segunda etapa el xido metlico se oxida
con vapor de agua y SO2, generando de nuevo el propio
sulfato y liberando hidrgeno. Este proceso tiene un gran
atractivo, ya que no se producen emisiones de CO2 y su
eficiencia es elevada (85%); no obstante, todava no est
implantado a escala industrial.
Produccin de H. a partir de crackeo
de Amoniaco.
Crackeando (ruptura de enlaces por calor en ausencia de
oxigeno) amoniaco obtenemos (segn estequiometra
molecular) una relacin de volmenes N2/H2 de 1:3. La
mezcla resultante puede ser usada para hidrogenacin
pues el nitrgeno contenido es un inerte.
El proceso consiste en vaporizar el amoniaco desde unos
cilindros, calentndolo a 870 C, hacindolo pasar sobre un
catalizador activado para mas tarde enfriarlo en un
intercambiador de calor que extraer energa para
cedrsela al gas entrante al proceso.
Un nico cilindro de 68 Kg. de anhdrido amnico puede
producir 190 metros cbicos de mezcla N2:H2.
la industria alimentaria para la produccin de
plsticos, polister, nylon y para la hidrogenacin de
cidos grasos;
el tratamiento trmico (llama oxi-hidrgeno) del
vidrio hueco y para las preformas de fibra ptica;
la industria de los metales como atmsfera
reductora;
laboratorios y centros de anlisis;
la industria electrnica; y
la industria aeroespacial para la propulsin de las
partes criognicas de los cohetes Ariane.
gasoductos
En total, Europa Occidental y los Estados Unidos
constan de un total de 1500 y 1150 km de
gasoductos para hidrgeno [12],
respectivamente. Otras instalaciones, aunque
menos importantes, existen en Tailandia y
Amrica del Sur. Estas canalizaciones son
construidas en acero clsico y poseen un
dimetro comprendido entre los 100 y 300
mm que permiten transportar el gas a
presiones 0,34 y 10 MPa
El uso de nuevas tecnologas de tanques de
almacenamiento mediante estructuras reforzadas con
fibras de vidrio, fibras de aramida y fibras de carbono
sobre acero, permite el almacenamiento de hidrgeno
comprimido entre 350 y 700 bar. Los ltimos
desarrollos [13] han mostrado la posibilidad de
almacenar alrededor de 38 L de hidrgeno (unos 1,5
kilogramos) en tanques de masa entre 28 y 40 kg.
Actualmente, la compaa Quantum Technologies
comercializa tanques cercanos a los 130 L y 92 kg que
permiten almacenar y transportar 5 kg de H2 a 700 bar.
criogenico
El almacenamiento en forma lquida permite obtener
una masa especfica elevada de 70,9 kg/m3. Esto se
logra mediante la criogenizacin del hidrgeno, o dicho
de otra forma, cambiar el estado del gas bajando
considerablemente su temperatura (alrededor de 20K).
Este se almacena en recipientes de doble aislacin
trmica que tienen como objetivo limitar los aportes
de calor del exterior. Debido a la naturaleza del
hidrgeno, una de las mayores dificultades consiste en
la evaporacin permanente, lo que se ve traducido en
una prdida en peso de aproximadamente un 0,5% por
da.
Mundialmente, es producido en un 96% a partir de
energas de origen fsil: un 49% a partir de gas natural, un
29% desde hidrocarburos lquidos y un 18% desde carbn.
El restante 4% es producido a partir de la electrlisis del
agua. Estos porcentajes, claramente, varan de regin en
regin. Por ejemplo, en Europa, el porcentaje de hidrgeno
producido por electrlisis alcanza el 12% del total de la
produccin [3].
Los mtodos para producir el hidrgeno son principalmente
el reformado con vapor, la gasificacin del carbn, la
electrlisis del agua, pirolisis y gasificacin a partir de
biomasa y, de forma experimental, la descomposicin
termoqumica del agua.
En Europa, el 6% del hidrgeno utilizado
corresponde a aquel comercializado en el
mercado, en cilindros, para uso industrial diverso.
Lo restante es producido internamente por las
empresas que tienen necesidades propias.
El 94% restante de la produccin lo generan las
grandes empresas productoras del gas vector,
donde destacan Air Liquide, Linde y Air Products
que representan el 95% del mercado europeo.

Oxidacion parcial
stas son tres versiones comerciales del proceso. (Texaco fueron los
pioneros seguidos de Shell y Montecatini). Se emplea la combustin
parcial no cataltica de la alimentacin del
hidrocarbono con oxigeno en presencia de vapor en una cmara de
combustin con temperaturas de llama que oscilan entre los 1300 y
1500 C.
La reaccin global es exotrmica as que por encima de todo es un
proceso que genera calor. La composicin gaseosa del producto
depende de la proporcin C/H alimentada y del vapor amaleado, as
pues la presin no tiene efecto significativo sobre esta composicin.
El proceso es habitualmente conducido de 2 a 4 MPa usando
equipos compactos que reducen costes de compresin. Una
composicin tpica en la salida para una alimentacin de fuel oil es
la mostrada en el cuadro.
n la aplicacin comercial del proceso Texaco, el oil precalentado es mezclado
a presin con oxigeno y vapor precalentados tambin para alimentar el
quemador de oxidacin parcial. Para obtener una produccin de 100
metros cbicos de hidrogeno y monxido de carbono se emplean 26
metros de oxigeno al 95 99%. La mezcla producto es enfriada
directamente en contacto con agua y filtrada de tal forma que se elimina
del flujo gas el carbono no reaccionado. A su vez estos restos de carbono
se eliminan del agua por filtracin para un posterior uso o simplemente se
desecha dicha agua (waste). El resto de etapas del proceso son las mismas
que en el proceso de reformado: Shift de alta temperatura (mezcla con
vapor y mezcla fluidizada a travs de oxido de hierro, catalizador, para
convertir el monxido en dixido, 90 a 95% de conversin), enfriado de
nuevo antes de entrar en el Shift de baja temperatura. Enfriado a 38 C
con agua antes de entrar al absorbedor de CO2 (usa MEA). Los gases
purificados, no en su totalidad o aceptable al menos, se recalientan con
los producidos en etapas anteriores antes de pasar al metanador que con
Ni cataltico convertir los gases carbnicos en metano. Este podra ser ya
el producto final segn especificaciones.
Teniendo en cuenta que el consumo terico de un coche
elctrico de pila de combustible de hidrgeno ronda 1
kg/100 km, y por simplificar, considerando el coste tal
cual que nos indica ITM (aunque sera algo ms), hacer
100 km vendra a costar unos 4,87 euros.
Estiman que el coste de produccin de hidrgeno con su
estacin de electrlisis es de unos 4,87 euros/kg (al
cambio actual euro/libra), teniendo en cuenta la
amortizacin a diez aos de la inversin en la estacin,
y de unos 3,13 euros/kg una vez amortizada.
http://hrudnick.sitios.ing.uc.cl/alumno14/hidrog
/trans-almac-dist.htm
http://hrudnick.sitios.ing.uc.cl/alumno14/hidrog
/industria.htm
http://usa.quebec-lea.com/zcvisitor/f338d1b2-
8047-11e7-9948-
0ac8715b7d3c?campaignid=00f0648d-6ac7-
11e7-afa1-0eda985eb958
http://bibing.us.es/proyectos/abreproy/3823/fic
hero/3.1+Producci%C3%B3n+de+Hidr%C3%B3
geno
https://www.textoscientificos.com/quimica/hidr
ogeno/produccion.pdf
https://www.textoscientificos.com/quimica/hidr
ogeno/mercado
http://www.fgcsic.es/lychnos/es_es/articulos/hi
drogeno_metodologias_de_produccion