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ARTICULACION ESPACIAL LEYENDA PLANO AFECTADO

PROBLEMTICA. PANAMERICANA NORTE


EL SECTOR AFECTADO POR EL DESBORDE DE LAS QUEBRADAS, SE ENCUENTRA ARTICULADO CON LA METROPOLI, AV. JOSE GABRIEL CONDORCANQUI
MEDIANTE VIAS DE ALTA,MEDIANA Y BAJA JERARQUIA, LAS CUALES SON: AV. NICOLAS DE PIEROLA
NACIONAL PANAMERICANA NORTE VIA EVITAMIENTO
VIA EVITAMIENTO AV. MANSICHE
AV.NICOLAS DE PIEROLA AREA AFECTADA
REGIONAL AV. MANSICHE SECTOR HUANCHACO
CARRETERA A HUANCHACO SECTOR EL MILAGRO
DISTRITAL AV. LA RIBERA
. LA RELACION EXISTENTE SE ARTICULA
IMGENES DE LAS VIAS
MEDIANTE LAS LABORES COMERCIALES, AFECTADAS
EDUCACION, SALUD, RECREACION ENTRE MILAGRO|HUANCHACO
OTROS, POR ENDE EXISTE UN FLUJO VIAL
CONSTANTE, PERO CABE RECALCAR QUE
ESTAS VIAS HAN SIDO AFECTADAS POR LOS
DESBORDES DE LAS QUEBRADAS, LLEGANDO A
GENERAR UN TRANSITO OBSTACULIZADO.
IMAGEN N1 VIAS HUANCHACO AFECTADAS
PROBLEMTICA. FUENTE: GOOGLE NOTICIAS

LA RELACION EXISTENTE ENTRE EL REA DE ESTUDIO Y LA METRPOLI DE TRUJILLO SE ARTICULA MEDIANTE LAS
LABORES COMERCIALES, EDUCACION, SALUD, RECREACION ENTRE OTROS.
LAS DISTINTAS VAS LLEVAN FLUJOS DESDE LA ZONA SUR OESTE DE LA CIUDAD DE TRUJILLO (DISTRITO DE VCTOR
LARCO) HASTA LA ZONA NOR OESTE ( DISTRITOS DE LA ESPERANZA, FLORENCIA DE MORA Y EL PORVENIR).
ASIMISMO DICHAS VAS COMUNICAN EL CENTRO HISTRICO DE TRUJILLO CON EL DISTRITO DE HUANCHACO
ARTICULACION ESPACIAL
1 VA DE ARTICULACIN REGIONAL ( VAS EXPRESAS) IMAGEN N2 VIAS SECTOR EL MILAGRO AFECTADAS
FUENTE: GOOGLE NOTICIAS
LA AV. VA DE EVITAMIENTO CONECTA EL DISTRITO DE VCTOR LARCO CON LA LOCALIDAD DE HUANCHACO Y EL MILAGRO

2 VA DE ARTICULACIN METROPOLITANA ( VAS ARTERIALES) IMAGEN N3 VIAS SECTOR EL MILAGRO AFECTADAS


FUENTE: GOOGLE NOTICIAS
LA AV. MANSICHE SE RAMIFICA DE LA AV. ESPAA LLEVANDO TODO EL FLUJO URBANO DEL CENTRO HISTRICO Y DEMAS DISTRITOS
DE TRUJILLO HACIA LA LOCALIDAD DE HUANCHACO

IMAGEN N4 VIAS HUANCHACO AFECTADAS


FUENTE: GOOGLE NOTICIAS
3 VA DE ARTICULACIN METROPOLITANA ( VAS ARTERIALES)
LA AV. NICOLS DE PIROLA SE RAMIFICA DE LA AV. MANSICHE LLEVANDO TODO EL FLUJO URBANO DEL CENTRO HISTRICO Y DEMAS TOPOGRAFIA DE LAS VIAS DEL SECTOR DE ESTUDIO MILAGRO|HUANCHACO
DISTRITOS DE TRUJILLO HACIA LAS LOCALIDADES DE LA ESPERANZA Y ALTO TRUJILLO LA VIA DE LA PANAMERICANA NORTE CUENTA CON UNA PENDIENTE DE 1.00M,
POR LO QUE PERMITE LA CAIDA FLUYA DEL RECORRIDO AL ACTIVARSE LA
QUEBRADA. ADEMAS ESTA CARRETERA SOLO CUENTA CON DOBLE CARRIL,
PERO EL ESTADO EN LA CUAL SE ENCUENTRA ES MUY DEFICIETE PARA SER
SECCION A-A TOPOGRAFICO DE LA PANAMERICANA NORTE
FUENTE: GOOGLE EARTH
UNA VIA DE ALTO TRANSITO Y DE SER UNA VIA NACIONAL
4 VA DE ARTICULACIN METROPOLITANA ( VAS ARTERIALES)
LA AV. JOS GABRIEL CONDORCANQUI ES LA CONTINUACIN DE LA AV. NICOLS DE PIROLA, AL LLEGAR AL DISTRITO DE LA LA VIA DE LA AV. LA RIBERA CUENTA CON UNA PENDIENTE DE 0.80M, POR LO
ESPERANZA SE UNE CON LA AV. TAHUANTINSUYO LA CUAL TRAE EL FLUJO DEL DISTRITO DE FLORENCIA DE MORA Y EL CUAL ESTA AVENIDA ES EL FINAL DEL CAUSE DE LA QUEBRADA, LLEGANDO A
PORVENIR. INUNDARSE CUANDO LA QUEBRADA DE LEON SE LLEGO A ACTIVAR, ADEMAS
ESTA VIA DE SER IMPORTANTE POR SER UNA VIA DISTRITAL DEL BALNEARIO
DE HUANCHACO.
SECCION B-B TOPOGRAFICO DE LA AV. LA RIBERA-HUANCHACO
FUENTE: GOOGLE EARTH

UNIVERSIDAD PRIVADA ASPECTO CTEDRA:

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DIAGNOSTICO

FICHA N
Doc. Javier Miranda Flores
ESTRUCTURA VIAL
ANTENOR ORREGO
Facultad de Arquitectura Urbanismo SITUACIONAL RESPONSABLES:
y Arte
QUEBRADA DE LEON ARTICULACIN ESPACIAL
CASTILLO SANCHEZ, SAMUEL
DIAZ LARIOS, CINTHYA
SALAZAR VILLACORTA, AARON
A C C E S I B I L I D A D
PROBLEMATICA SECTOR EL MILAGRO
1 INGRESO DESDE LA PANAMERICANA NORTE, ES UNA VIA ASFALTADA. ESTA VIA NACIONAL
QUE INTEGRA A LA CIUDAD DE TRUJILLO- SECTOR DE ESTUDIO, ESTA VIA CONECTORA CON SECTOR SOL NACIENTE
SOLO 2CARRILES, PERMITIRAN EL INGRESO A LOS CENTROS POBLADOS AFECTDOS POR LA SECTOR LIBERTADOR
ACTIVACION DE LA QUEBRADA DE LEON
SECTOR 6
2 EL INGRESO A LOS DEMAS CENTROS POBLADOS COMO LOS SON LOS SIGUIENTES, SE
HACE A TRAVES DE UNA VIA CONECTORA AV. GARCILAZO DE LA VEGA, EN LA CUAL ESTE SECTOR VIRGEN DEL SOCORRO
EJE DE CARCTER COMERCIAL, EDUCACION, RECREACIONAL, SOLO CUENTA CON UN 50% SECTOR LOS HUERTOS
DE ASFALTO.
3 A TRAVES DE LA VIA EVITAMIENTO SE INGRESA A LOS SIGUIENTE SECTORES, POR SER UNA SECTOR HUANCHACO
VIA DE TRANSITO PESADO, PERMITE INGRESAR AL SECTOR, CARGA PESADA, POR SER EN
SU GRAN MAYORIA TERRENOSBALDIOS Y TENER OTROS USOS INDUSTRIALES. CENTRO POBLADO
4 LA CARRETERA A HUANCHACO PERMITE EL ACCESO A LOS SECTORES AFECTADOS DEL BELLAMAR
BALNEARIO, POR ENCONTRARSE EN LA ETAPA FNAL DEL CAUCE, LLEGANDO CONSIGO LA
INUNDACION DE ESTOS, POR ENCONTRARSE EN PENDIENTE. IMGENES DEL SERVICIO DE
TRANSPORTE PUBLICO 1
M O D A L I D A D D E A C C E S I B I L I D A D

LINEAS DE TRANSPORTE PUBLICO EN EL SECTOR:


NUEVO CALIFORNIA S.A (LETRA A) 2
IMGENES N1DE TRANSPORTE PUBLICO QUE CIRCULA POR EL SECTOR

NUEVO CALIFORNIA S.A (LETRA C) AFECTADO POR EL DESBORDE DE LA QUEBRADA DE LEON


FUENTE: ALUMNOS SEMINARIO DE URBANISMO I

MICROBUSES
ESPERANZA EXPRESS S.A LETRA (A)
3
HUANCHACO S.A LETRA (H)
HUANCHACO S.A LETRA (B) IMGENES N2DE TRANSPORTE PUBLICO QUE CIRCULA POR EL SECTOR
AFECTADO POR EL DESBORDE DE LA QUEBRADA DE LEON
FUENTE: ALUMNOS SEMINARIO DE URBANISMO I

GIRASOLES SERVICE S.R.L LETRA (B)


NUEVO ARCO IRIS S.A LETRA (E)
COMBIES NUEVOS GIRASOLES S.A LETRA (B)
COMBIES HUANCHACO HUANCHAQUITO
S.A. LETRA (A-B-C) IMGENES N3DE TRANSPORTE PUBLICO QUE CIRCULA POR EL SECTOR
AFECTADO POR EL DESBORDE DE LA QUEBRADA DE LEON
FUENTE: ALUMNOS SEMINARIO DE URBANISMO I
4
CUADRO N 1 MODALIDAD Y LINEAS DE TRANSPORTE PUBLICO EN EL SECTOR TRUJILLO
FUENTE: PLANDET
TABLA N1 : SISTEMA DE TRANSPORTE TABLA N 2
TRANSPORTE PUBLI CO

11% 11% IMGENES N4DE TRANSPORTE PUBLICO QUE CIRCULA POR EL SECTOR

20%
AFECTADO POR EL DESBORDE DE LA QUEBRADA DE LEON
FUENTE: ALUMNOS SEMINARIO DE URBANISMO I
LEYENDA: PROBLEMTICA
LA FRECUENCIA DEL SERVICIO DE TRANSPORTE ES FLUIDO DEBIDO A QUE SE ENCUENTRA
VIAS CONECTORAS
EN UNA VIA METROPOLITANA, DE FACIL RECORRIDO VIAL DESDE CUALQUIER PUNTO DE LA
80% VIAS INTERNAS CIUDAD HACIA EL SECTOR AFECTADO, PERO EXISTE UNA DEFICIENCIA QUE EVITA LA
TRANSPORTE PUBLICO
78%
MICROBUS
COMBIES CONSTANTE FLUIDEZ, NO CUENTA CON UNA SEALIZACION OPTIMA Y CUENTA CON SOLO 2
CARRILES, EN LOS SECTORES ENCONTRADOS U RECORRIDOS POR EL FENOMENO
TRANSPORTE PRIVADO MOTOTAXIS
PANAMERICANA NORTE.
VIA EVITAMIENTO
FUENTE: ALUMNOS SEMINARIO DE URBANISMO I FUENTE: ALUMNOS SEMINARIO DE URBANISMO I
IMGENES N5DE TRANSPORTE PUBLICO QUE CIRCULA POR EL SECTOR
AFECTADO POR EL DESBORDE DE LA QUEBRADA DE LEON
FUENTE: ALUMNOS SEMINARIO DE URBANISMO I
NATURAL, ADEMAS DE VIAS SIN ASFALTAR.

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FICHA N
Doc. Javier Miranda Flores
ESTRUCTURA VIAL
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y Arte
QUEBRADA DE LEON ACCESIBILIDAD
CASTILLO SANCHEZ, SAMUEL
DIAZ LARIOS, CINTHYA
SALAZAR VILLACORTA, AARON
ARTICULACION ESPACIAL || MOVILIDAD URBANA

SISTEMA DE TRANSPORTE PUBLICO EN EL SECTOR El MILAGRO:


A (VERDE)
MICROBUSES
A (ROJO)
D (VERDE)

B (AMARILLO)
COMBIES
Z (AZUL)
SISTEMA DE TRANSPORTE PUBLICO EN EL SECTOR HUANCHACO:
H (VERDE)
MICROBUSES
H (ROJO)

B (AMARILLO)
COMBIES
Z (AZUL)
PANAMERICANA
NORTE
SECTOR MILAGRO
ARTICULACION ESPACIAL || MOVILIDAD URBANA

AREA AFECTADA

LA VIA DE EVITAMIENTO, VIA SIN TRANSITO DE PARADERO DE


MOVILIDAD PUBLICA, TAMBIEN FUE AFECTADA, ESTO COMBIS Y MICROS
MILAGRO
OCASIONO QUE SE PIERDA ARTICULACION CON LAS
ACTIVIDAD MAYORMENTE AGRICOLAS EN LA ZONA.

P R O B L E M T I C A
LA ARTICULACION ESPACIAL, FUE AFECTADA EN TODO SU TRAMO A LO LARGO DE LA AV. MIGUEL GRAU,
IDENTIFICANDO LOS PUNTOS MAS CRTICOS EN CUANTO A DAOS EN LOS CRCULOS MARRONES.
EL TRANSPORTE PUBLICO Y EL TRANSPORTE PRIVADO FUERON AFECTADOS DE LA MISMA MANERA, EN VIA
EVITAMIENTO
CUANTO A LA NORMALIDAD DE SU TRANSITO POR ENDE OBSTACULIZANDO LAS ACTIVIDADES DIARIAS
DE LA POBLACIN.
PARADERO DE
COMBIS Y MICROS
HUANCHACO

AV. MANSICHE

EN LO QUE RESPECTA A HUANCHACO TAMBIN SE VIO AFECTADO EL TRANSPORTE PUBLICO Y PRIVADO SECTOR HUANCHACO
HACIENDO NFASIS EN LA VA PRINCIPAL DE HUANCHACO EN EL PUNTO SEALADO EN EL GRAFICO.
EL RECORRIDO DE LA QUEBRADA DEL LEN NO SOLO PERJUDICO VIVIENDAS, SI NO TAMBIN LA MOVILIDAD
URBANA.

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FICHA N
Doc. Javier Miranda Flores
ESTRUCTURA VIAL
ANTENOR ORREGO
Facultad de Arquitectura Urbanismo SITUACIONAL RESPONSABLES:
y Arte
QUEBRADA DE LEON MOVILIDAD DE TRANSPORTE URBANO
CASTILLO SANCHEZ, SAMUEL
DIAZ LARIOS, CINTHYA
SALAZAR VILLACORTA, AARON