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UNIVERSIDAD NACIONAL

SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO


FACLTAD DE INGENIERIA DE MINAS
GEOLOGIA Y METALURGIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA DE MINAS
FAJAS TRANSPORTADORAS

MINA MARCONA
FAJAS TRANSPORTADORAS
FAJA TRANSPORTADORA

IX.1.- CONCEPTO:

Son fajas sin fin que se


mueven por adherencia entre
la cabeza motriz (tambor) y la
faja misma. Se utiliza en el
transporte continuo de minerales;
sin embargo su uso esta limitado
en minera subterrnea,
mayormente se utiliza en
superficie, como en las plantas
concentradoras y en algunas
minas a tajo abierto.
IX.2.- PARTES DE UNA INSTALACION DE FAJA
TRANSPORTADORA.
IX.2.- PARTES DE UNA INSTALACION DE FAJA
TRANSPORTADORA.

1.- Faja o Cinta.- Es el elemento principal en el


transporte, est compuesto por jebe y algodn u
otro similar, dispuesto en varias capas o pliegues. La
longitud y el ancho de las fajas es de acuerdo a la
instalacin que se tenga. Existen algunas dimensiones
en minas:

Faja transportadora de: 36 x 61


Faja transportadora de: 42 x 90
Faja transportadora de: 48 x 1,500
Faja transportadora de: 24 x 200
Faja transportadora de: 30 x 310

Donde la primera cantidad representa el ancho y la segunda el largo.


Los extremos de las fajas se unen mediante la
vulcanizacin y el grapado, siendo la ltima ms usada.
Actualmente se tiene para este fin cierres de fcil
colocacin.
2.- Tambor de accionamiento.- Es un tambor metlico
de un dimetro y longitud determinada, unida a un
motor elctrico mediante polea y faja de accionamiento
o mediante engranajes de reduccin y en otros en
forma directa al eje del motor. El tambor de
accionamiento es el que produce el movimiento de la
faja por arrastre.
3.- Rodillos.- Llamado tambin polines. Es la pieza que
soporta a la faja, tiene ejes fijos que descansan sobre
los salientes de la infraestructura. Los rodillos en sus
extremos tienen cojinetes de bolas que facilita el
movimiento.
Los rodillos tienen un dimetro que vara de 10 a 20 cm. y
van sobre la infraestructura cada m. o ms segn las
necesidades.
4.- Soporte para rodillos.- Existe varias clases de
infraestructura que soporta a los rodillos, siendo
los ms comunes: abierta y cerrada, se utiliza ms
esta ltima en minera.

La infraestructura esta
construida de ngulo y
platinas, unidas entre
ellas mediante
soldadura y pernos.
IX.3.- TIPOS DE TRANSPORTADORES.
La mayora de los transportadores, utilizan la cara superior
para el transporte y reposa sobre rodillos dispuestos en
nmero de tres. Los dos rodillos laterales se hallan
inclinados de 20 a 35 y del centro se halla horizontal. Esta
se hace con el fin de evitar derramamiento del material a
transportar y a la vez a incrementar la capacidad de la faja, si
se pasa el ngulo recomendado la capacidad disminuye.
Por otra parte los rodillos laterales estn inclinados en
el sentido de la marcha hasta 3.
El regreso de las fajas se hace por debajo de los rodillos
de transporte, en este caso los rodillos de soporte de la
faja son rectos.
IX.4.- VENTAJAS.

De todos los sistemas de transporte continuo empleados en


la industria, agro-industria y minera, las cintas
transportadoras ocupan un lugar muy destacado por
muchas razones, entre las que podemos resaltar como
principales:

a.- La gran distancia a que puede efectuarse el transporte


de materiales, ya sea como una sola cinta o con varias, una
a continuacin de otras.
b.- Su facilidad de adaptacin al perfil del terreno.
c.- Su gran capacidad de transporte.
d.- La posibilidad de transportar materiales muy variados
en clase y granulometra.
-
Otras razones secundarias que justifican el
empleo de las mismas son:

1.- Marcha suave y silenciosa.

2.- Posibilidad de realizar la descarga en cualquier punto


de su trazado.

3.- Posibilidad de desplazamiento de las mismas ya sea en


trayectorias fijas y horizontales o en movimiento de
vaivn.
IX.5.- PARAMETROS USADOS EN EL CLCULO DE
LA FAJA TRANSPORTADORA.

1.- Capacidad de la faja.-


Se calcula con la siguiente formula:

Q = 160 B. V. & ; en ton./hora

Donde:
B: ancho de la faja en metros.
V: velocidad de la faja en m/hr.
&: Densidad del material, ton/m.
En caso de que la faja presenta una seccin de carga recta
(chata), la capacidad ser:

Q = 320 B. V.&

Se debe tener en cuenta que la pendiente de la instalacin de


la faja transportadora disminuye la capacidad de la faja; as
tenemos:
Pendiente % de capacidad
15 95
18 90
Hasta 10 100

La pendiente lmite recomendable para el mineral es de


18.
2.- Cabeza motriz.-
a) Condicin de no deslizamiento de la faja.
La fuerza F transmitida por el tambor es igual a la
diferencia entre la tensin de la cara superior y la cara
inferior:
T-t=F

La condicin de no deslizamiento de la faja es:

T / t ef& ;
Donde:
e: 2.72 base de logarit. neperianos o naturales.
f: Coeficiente de friccin entre la faja y el tambor.
&: ngulo de contacto entre la faja y la tambora; en radianes.
Tabla de valores de ef&
Estado f 180 190 200 210 310 400 410 420
a 0.2 1.87 1.94 2.01 2.08 3.80 4.03 4.10 4.33
b 0.25 2.19 2.30 2.40 2.50 5.24 5.74 6.00 6.25
c 0.30 2.58 2.72 2.86 3.00 7.31 8.12 8.56 9.01
d 0.40 3.51 3.77 4.04 4.33 14.2 16.3 17.5 18.7

a: Tambor no revestido hmedo


b: Tambor no revestido hmedo seco
c: Tambor no revestido seco
d: Tambor con revestimiento.
b).- Determinacin de la tensin.-

T = ef& F / (ef& - 1) ; en Kgs


A su vez: F = 102 No /v ; en Kgs
Donde: No = es la potencia del motor en el
tambor.

c).- Determinacin de la potencia del motor:


(transportador).-

No = K ( N1 + N2 + N3 )
Donde:
K: factor que varia entre 1.05 a 1.10
N1: Potencia necesaria para poner en marcha la faja vaca,
lo cual depende de la longitud de la faja vaca y de la
velocidad de la faja.
N1 = c L v: en Kw.

El valor de (c) para la faja estacionaria vara de la siguiente


manera: (ver tabla.)

Ancho Faja (mm) Valor de c


600 0.02
700 0.024
800 0.028
900 0.032

Para fajas usadas en transporte subterrneo los valores de (c)


deben incrementarse en 30% a 40%.
N2: Potencia gastada en vencer la resistencia adicional
de la faja cargada. Esto depende de la longitud (L) y la
capacidad (Q).

N2 = 0.00015 L . Q ; en KW

N3 = Potencia gastada en elevar la carga


a una altura H.

N3 = H.Q /367 ; en KW

Generalmente N1 y N2 dan los fabricantes:


IX.5.- PROBLEMA DE APLICACIN.-

Una faja de 36 x 600 (con rodillos laterales inclinados 30)


se mueve a una velocidad de 1.0 m/seg. y transporta
mineral en un peso especifico de 2.5 TM/m, sobre una
pendiente ascendente de 15.
a) Cul ser la capacidad horaria de la faja.
b) El HP necesario para moverlo.

Solucin:

La capacidad de la faja considerando los rodillos inclinados


30 ser:
Q = 160 B. v. & 36 = 0.9144 m.
Q = 160(0.9144) x 1 x 2.50 = 334.45 TM/Hr.
Como la pendiente es ascendente 15, segn la tabla
resta la capacidad en un 95%; por lo tanto:
Q = 334.45 x 0.95
Q = 317.72 TM/hr.

Potencia del motor:

No = K (N1 + N2 + N3)

N1 = cLv; L=600=183m.; c=0.032; =1m/seg.


= 0.032 x 183 x 1 = 5.856 KW
N2 = 0.00015 L.Q
= 0.00015 x 183 x 317.72 = 8.721 KW
N3 = H.Q /367 H = sen 15 x 183
=0.258819x183=47.36

= 317.72 x 47.36 = 41 KW
367

No = 1.05 (5.856 + 8.721 + 41) = 58.35


1 KW = 1.34 HP.

No = 78.19

No = 80 HP.
Polines

Ensamblaje

Dar clic en
los
cuadros Preparacin del
rea de
instalacin

Instalacin de
la Faja
transportadora

Presentacin de
la Faja
transportadora

Planos
Faja
Faja
transportadora