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TEMA III DISEO DE PAVIMENTO

FLEXIBLE

Manejo de la Informacin

Determinacin del
Efecto de las Cargas
Transmitidas por los
Diferentes Ejes sobre
un Pavimento Flexible

Ing. Miguel Ortega


TEMA III
Manejo de la Informacin

Consideraciones:
Para la determinacin de las cargas que se transmiten al pavimento
es necesario, transformar toda la gama de realidades de formas e
intensidades de carga, en un valor que los represente y que sea
simplemente obtenible y manejable. Por esta razn se defini un "Eje
Patrn" que representa la carga estndar, o normalizada.
En Venezuela, como en la gran mayora de los pases occidentales,
este "eje patrn" contempla una carga por eje simple de cuatro ruedas
de 8.200 kg (80 KN 18.000 libras).
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Adicionalmente fue necesario asignar a este eje patrn un valor del


efecto que causaba al pasar sobre un pavimento, este efecto se conoce
como Factor Dao", y para una carga patrn de 18 kips, sobre un
eje simple de cuatro ruedas (o ruedas morochas), se le asign un valor
unitario, es decir cada vez que un eje simple de 18.000 lbs. pasa sobre
una seccin de un pavimento flexible, causa sobre ese pavimento un
dao igual a uno (1).
Como consecuencia de esta simplificacin surge la definicin de los
"Factores de Equivalencia de Cargas",

"Factores de Equivalencia de Cargas:


Son valores numricos que definen el dao que causa el paso de un
vehculo, o eje determinado, sobre una seccin de pavimento en una
manera relativa al dao que el vehculo, o eje patrn, causa al pasar
sobre la misma seccin de pavimento", o dicho de otra manera, los
"Factores de Equivalencia" transforman las repeticiones de un eje
cualquiera, a un nmero de repeticiones del eje patrn que causan el
mismo efecto dao sobre el pavimento que el dao causado por ese eje
cualquiera.
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Los "Factores de Equivalencia" para los ejes simples y tndem (dobles y
triples) son los derivados empricamente en el Ensayo Vial AASHO en
funcin, no solo, de la magnitud de la carga y la configuracin del eje
que la transmite al pavimento, sino tambin del tipo de pavimento
(flexible o rgido), del espesor del pavimento y de la condicin final de
calidad de rodaje del pavimento para el momento final del periodo de
diseo y obedecen, en una forma muy simplificada, a la relacin
exponencial siguiente conocida como la frmulas de la cuarta potencia:

Factor de equivalencia (Fe) = [Carga en eje/Carga normalizada]^4

Tipo de Eje Cantidad de Ruedas Carga Normalizada (ton)


Simple 2 6,6
Simple 4 8,2
Tandem 8 (4 por Eje) 8,2
Tridem 12 (4 por Eje) 23
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Quedando la frmula expresada de la siguientes maneras:

(Fei simple de dos ruedas) = (Carga por eje (i) / 6.6)^4

(Fei simple de cuatro ruedas) = (Carga por eje (i) / 8.2)^4

(Fei doble) = (0,57 * Carga por eje doble (i) /8.2)^4

(Fei triple) = (Carga por eje triple (t)/23)^ 4,22


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Ejemplos de Estimacin de los Ejes Equivalentes:


Camin Semirremolque 3S3
Carga Total = 48 ton
E1 E2 E3 E4 E5 E6

Eje Individual Eje 1 Eje 2 Eje3 Eje 4 Eje 5 Eje 6


% por Eje Individual 12 16 19 17 22 14
Carga (Ton) 5,76 7,68 9,12 8,16 10,56 6,72
Eje Simple Eje Tandem Eje Tridem
Ejes de Carga
(2 Ruedas) (Eje 2 + Eje 3) (Eje 4 + Eje 5 + Eje 6)
Toneladas en Ejes
5,76 16,8 25,44
de Carga
Factor de
0,58 1,86 1,53
Equivalencia
Ejes Equiv. causados (0,58 + 1,86 + 1,53)
por este vehculo.
(Factor Dao) 3,97
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El resultado anterior significa, que el paso de este camin (3S3 con 48


ton de Carga Total), causa el mismo dao sobre el pavimento que el
que causara un "Camin Virtual" de 3,97 Ejes Simples de cuatro
ruedas cargado con 8,2 toneladas

E1 E2 E3 E4 E5 E6

(0,58) (1,86) (1,53)

(3,97)
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Ejemplo 2:
Camin Semirremolque 3S3
Carga Total = 96 ton
E1 E2 E3 E4 E5 E6

Eje Individual Eje 1 Eje 2 Eje3 Eje 4 Eje 5 Eje 6


% por Eje Individual 12 16 19 17 22 14
Carga (Ton) 11,52 15,36 16,24 16,32 21,12 14,44
Eje Simple Eje Tandem Eje Tridem
Ejes de Carga
(2 Ruedas) (Eje 2 + Eje 3) (Eje 4 + Eje 5 + Eje 6)
Toneladas en Ejes
11,52 33,6 50,88
de Carga
Factor de
9,28 29,7 28,52
Equivalencia
Ejes Equiv. causados ( 9,28 + 29,70 + 28,52 )
por este vehculo.
(Factor Dao) 67,56
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El resultado anterior significa, que el paso de este camin (3S3 con 48
ton de Carga Total), causa el mismo dao sobre el pavimento que el
que causara un "Camin Virtual" de 67,56 Ejes Simples de cuatro
ruedas cargado con 8,2 toneladas

E1 E2 E3 E4 E5 E6

(9,28) (29,76) (28,52)

(67,56)
El Factor Camin de esta Flota de dos Camiones sera igual a:
FC = (3,97 + 67,56) / 2 => FC = 35,76 Ejes Equivalentes
CONTENIDO

Ejercicio:
Clculo del Nmero de
Cargas Equivalentes
Totales (REE)

Ing. Miguel Ortega


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Calcule el nmero de Cargas Equivalentes Totales (REE), para una va


de dos canales de circulacin en cada sentido en el periodo 2002 2010
cuya informacin de trnsito es la que se indica:
Composicin del Trnsito
Datos de Trnsito
Camin % Camin
Peso
Tipo Tipo
Aos TC (%) PDT % VP
2E 10
2.000 10 48.179 15
10 3E 5
2.010 10 124.964 15
2S1 5
2.020 5 203.553 15
2S2 10
20
NOTA: La informacin que se 2S3 10
suministra en relacin a los valores 2S3 10
de cada factor de trnsito se realiz 30
3S3 20
en das laborables
2S3 10
40
3S3 20
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Solucin:
Se pide las Cargas Equivalentes Totales (REE) . Veamos la frmula
mediante la cual se calculan:

REE = WT18 = EE0 * F


Siendo:

EE0 = PDTo * %Vp * FC * fds * fuc * A * D

Calculemos, entonces, cada uno de los trminos de las ecuaciones,


empecemos por EEo.
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1.- Obtencin del Volumen Diario Total de Vehculos (PDTo):

EE0 = PDTo * %Vp * FC * fds * fuc * A * D


El ao inicial de Diseo es el 2002 y se da el PDT del ao 2000 =
48.179 (dato), necesitamos calcular el PDT del ao 2002 (PDTo)

Con:

PDTf = PDTb * (1+ TC) n

Donde:

PDTb = PDT2000

PDTf = PDT2002
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EE0 = PDTo * %Vp * FC * fds * fuc * A * D

PDT2002 = PDT2000 * (1+ TC) n

Con: Sustituyendo:

PDT2000 = 48.179 PDT2002 = 48.179 * (1+ 0,10) 2

TC = 10%

n = (2002 2000 )= 2
PDT2002 = 58.297 (v/d)
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2.- Obtencin del Porrcentaje de Vehculos Pesados (%Vp) :

EE0 = PDT0 * % VP * FC * fds * fuc * A * D

% VP = 15% (DATO)

3.- Obtencin del Factor de Distribucin por Sentido (fds)

EE0 = PDT0 * % VP * FC * fds * fuc * A * D


Con la informacin, dada, que la medicin se tomo en ambos sentidos
y
Usando la Tabla:
Modo de Medicin del PDT Valor del fds
En ambos Sentidos 0,50 fds = 0,50
Por Sentido de Circulacin 1,00
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4.- Obtencin del Factor de Utilizacin de Canal (fuc):

EE0 = PDT0 * % VP * FC * fds * fuc * A * D

Con la informacin, dada, que la va es de 2 canales por sentido y

Usando la Tabla:

Descripcin Valor fuc


Un Canal por Sentido 1.00
Dos Canales por Sentido 0,90 fuc = 0,90
Tres Canales por Sentido 0,80
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5.- Obtencin del Factor de Ajuste por Trnsito Desbalanceado (A):

EE0 = PDT0 * % VP * FC * fds * fuc * A * D


Al no hacerse ninguna mencin al respecto, asumimos Trnsito
Desbalanceado y
Usando la Tabla:
Tipo de Trnsito, con Conteo en Factor de Ajuste (A)
Ambos Sentidos
Trnsito Desbalanceado en la mayora 1,05 1,35
de las vas (Ing. Luis Salam) (1,20 valor ms comn)
Trnsito Desbalanceado en Vas
Mineras 1,90
Trnsito Desbalanceado en la mayora 1,03 1,53 A = 1,23
de las vas (Ing. Gustavo Corredor) (1,23 valor promedio)
Vas con Sentido Balanceado, o
Conteos por Sentido y en cada uno de 1,00
los Sentidos
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6.- Obtencin del Nmero de das por ao en que las variables


anteriores son aplicables (D)

EE0 = PDT0 * % VP * FC * fds * fuc * A * D


En el enunciado se dice, que, las mediciones se realizaron en das
laborables por lo que:

D = [251 + 0,483 * 114]

=> D =306 das


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7.- Obtencin del Factor Camin (FC)

Revisemos de nuevo la informacin de Tipo de Camin Peso (ton)

Composicin de Trnsito 2E 10

3E 10
TIPO % TIPO
PESO
CAMION CAMION 10
2E 10 2S1
10 3E 5 20
2S1 5 20
2S1 10
20
2S3 10 2S3 30
2S3 10
30 40
3S3 20
2S3 10 30
40
3S3 20 3S3
40
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Frmulas, a usar, para el clculo de los Factores de Equivalencia (Fei)


por Ejes:

(Fei simple de dos ruedas) = (Carga por eje (i) / 6.6)^4

(Fei simple de cuatro ruedas) = (Carga por eje (i) / 8.2)^4

(Fei doble) = (0,57 * Carga por eje doble (i) /8.2)^4

(Fei triple) = (Carga por eje triple (t)/23)^ 4,22


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Estimacin de los Ejes Equivalentes:


Camin 2 E
Carga Total = 10 ton
E1 E2

Eje Individual Eje 1 Eje 2


% por Eje Individual 31 69
Carga (Ton) 3,1 6,9
Simple de Simple de
Ejes de Carga
2 ruedas 4 ruedas
Toneladas en Ejes
3,10 6,90
de Carga
Factor de
0,0486711 0,5013499
Equivalencia (Fei)
Factor Dao 0,5500
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Estimacin de los Ejes Equivalentes:


Camin 3 E
Carga Total = 10 ton
E1 E2 E3

Eje Individual Eje 1 Eje 2 Eje3


% por Eje Individual 24 38 38
Carga (Ton) 2,4 3,8 3,8
Simple de Tandem
Ejes de Carga
2 ruedas (Eje 2 + Eje3)
Toneladas en Ejes
2,4 7,6
de Carga
Factor de
0,0174851 0,077892991
Equivalencia
Ejes Equivalentes
0,0954
(Factor Dao)
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Estimacin de los Ejes Equivalentes:

Camin 2 S 1

E1 E2 E3

Desccripcin Carga = 10 tons Carga = 20 tons


% por Eje Patron 11 31 58 Eje 1 Eje 2 Eje 3
% por Eje Individual 11 31 58 11 31 58
Carga (Ton) 1,1 3,1 5,8 11 31 58
Simple de Simple de Simple de 2,2 6,2 11,6
Ejes de Carga
2 ruedas 4 ruedas 4 ruedas Simple de Simple de Simple de
Toneladas en Ejes 2 ruedas 4 ruedas 4 ruedas
1,10 3,10 5,80
de Carga
2,20 6,20 11,60
Factor de
0,0007716 0,0204264 0,2502975
Equivalencia
0,0123457 0,326822 4,0047605
Factor Dao 0,2715
4,3439
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Estimacin de los Ejes Equivalentes:


Camin 2 S 3

E1 E2 E3 E4 E5

Descripcin Carga = 20 tons Carga = 30 tons


Eje Individual
% por Eje Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5
Ind. 12 34 18 18 18 12 34 18 18 18
Carga (Ton) 2,4 6,8 3,6 3,6 3,6 3,6 10,2 5,4 5,4 5,4
Ejes de Simple 2 Simple 4 Eje Tridem Simple 2 Simple 4 Eje Tridem
Carga ruedas ruedas (Eje 4 + Eje 5 + Eje 6) ruedas ruedas (Eje 4 + Eje 5 + Eje 6)
Ton en Ejes
2,4 6,8 10,8 3,6 10,2 16,2
de Carga
Factor de
0,0175 0,4729 0,0412 0,0885 2,3941 0,2279
Equivalencia
Factor Dao 0,5316 2,7105
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Estimacin de los Ejes Equivalentes:

Camin 2 S 3
E1 E2 E3 E4 E5

Descripcin Carga = 40 tons


Eje Individual Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5
% por Eje Ind. 12 34 18 18 18
Carga (Ton) 4,8 13,6 7,2 7,2 7,2
Simple 2 Simple 4 Eje Tridem
Ejes de Carga
ruedas ruedas (Eje 4 + Eje 5 + Eje 6)
Toneladas en
4,8 13,6 21,6
Ejes de Carga
Factor de
0,2798 7,5666 0,7672
Equivalencia
Factor Dao 8,6135
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Estimacin de los Ejes Equivalentes:

Camin Semirremolque 3S3

E1 E2 E3 E4 E5 E6

Descripcin Carga = 30 tons


Eje Individual Eje 1 Eje 2 Eje3 Eje 4 Eje 5 Eje 6
% por Eje Ind. 13 18 18 17 17 17
Carga (Ton) 3,90 5,40 5,40 5,10 5,10 5,10
Simple 2 Tandem Eje Tridem
Ejes de Carga
ruedas (Eje 2 + Eje3) (Eje 4 + Eje 5 + Eje 6)
Toneladas en
3,90 10,80 15,30
Ejes de Carga
Factor de
0,1219 0,3176 0,1790
Equivalencia
Factor Dao 0,6186
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Estimacin de los Ejes Equivalentes:

Camin Semirremolque 3S3

E1 E2 E3 E4 E5 E6

Descripcin Carga = 40 tons


Eje Individual Eje 1 Eje 2 Eje3 Eje 4 Eje 5 Eje 6
% por Eje Ind. 13 18 18 17 17 17
Carga (Ton) 5,20 7,20 7,20 6,80 6,80 6,80
Simple 2 Tandem Eje Tridem
Ejes de Carga
ruedas (Eje 2 + Eje3) (Eje 4 + Eje 5 + Eje 6)
Toneladas en
5,20 14,40 20,40
Ejes de Carga
Factor de
0,3853 1,0039 0,6028
Equivalencia
Factor Dao 1,9920
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Clculo del Facto Camin (FC):
Para obtener FC se necesita calcular el Nmero de Vehculos
Pesados Totales (#VP), con el fin de saber cuales son los porcentajes
por carga de cada uno ellos, segn lo estipulado en los datos
suministrados, por lo que si:

#VP = PDTo * % VP

Conocidos:

PDT2002 = 58.297 (v/d)


#VP = 8.745 VP
% VP = 15% (DATO)
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Clculo del Facto Camin (FC):
Obtenido el Nmero de Vehculos Pesados (#VP) y con los datos
suministrados en el enunciado del Problema completamos la
siguiente Tabla:

TIPO % Tipo Camin Cant. de Cam.


#VP # Cm (red.) Fei Fet
CAMION (%TCm) (#Cm)
2E 10
#Cm = (# VP * %TCm)
3E 5
2S1 5
#Cm (red) = # Cm redondeado
2S1 10
2S3 8.745 10 Fei = Cargas Equiv. Por
2S3 10 C/Camion con su carga
3S3 20 respectiva
2S3 10 Fet = #Cm(red)
3S3 20 * Fei
Totales
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Clculo del Facto Camin (FC):

TIPO % Tipo Camin Cant. de Cam.


#VP # Cm (red.) Fei Fet
CAMION (%TCm) (#Cm)
2E 10 874,50 875,00 0,5500 481,2500
3E 5 437,25 437,00 0,0954 41,6898
2S1 5 437,25 437,00 0,2715 118,6455
2S1 10 874,50 875,00 4,3439 3800,9125
2S3 8.745 10 874,50 875,00 0,5316 465,1500
2S3 10 874,50 875,00 2,7105 2371,6875
3S3 20 1.749,00 1.748,00 0,6186 1081,3128
2S3 10 874,50 875,00 8,6135 7536,8125
3S3 20 1.749,00 1.748,00 1,9920 3482,0160
Totales 8.745,00 8.745,00 19379,48
Se debe tener cuidado que los Totales del Nmero de Camiones y
el del Nmero de Camiones Redondeados sean iguales
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Clculo del Facto Camin (FC):

FC = fet => FC = 19.379,48 => FC = 2,22


#VP 8.745

Con este valor de FC se han obtenido todos los valores para calcular EEo
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EE0 = PDT0 * % VP * FC * fds * fuc * A * D


Conocidos:

PDT2002 = 58.297 (v/d)

% VP = 15% (DATO)

Resulta:
FC = 2,22

fds = 0,50 EE0 = 3.287.982

fuc = 0,90

A = 1,23

D = 306
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Sabiendo que:

REE = WT18 = EE0 * F


Se conoce EEo, falta obtener F

8 .- Obtencin del Factor De Crecimiento (F).

REE = WT18 = EE0 * F


F = { (1 + TC) n 1} / TC
Para:
TC = 10%
F = 11,44
n=8

Calculemos ahora REE


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Siendo

REE = WT18 = EE0 * F


y

EE0 = 3.287.982,00

F = 11,44

Resulta

REE = WT18 = 37.615.451