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Los Principios de la conduccin

FRUNCIONAMIENTO DEL AUTOMOVIL


Para poder conducir de manera segura su
automvil, usted debe mantenerlo en buenas
condiciones.
Para esto es necesario que sepa como est
construido y como funciona.
CONDUCCIN EFICIENTE
l

Circulacin vehicular eficiente

Se denomina circulacin vehicular eficiente o conduccin


eficiente a conducir un vehculo motorizado con ciertas
caractersticas con el objetivo de ganar en seguridad,
comodidad o confort, y para disminuir la contaminacin acstica
y atmosfrica.

Estas prcticas de eficiencia son aplicables a todos los


vehculos motorizados
Recomendaciones para una Conduccin
Eficiente
Iniciar la partida del motor sin pisar el acelerador.
Circular evitando aceleraciones y frenadas bruscas y mantener
una distancia de seguridad amplia (aporta confort).
Por seguridad usar el freno motor, as retiene mejor el
vehculo, sin embargo para ahorrar combustible es mejor,
cuando las condiciones lo permiten, usar el pedal del freno.

Circular con las ventanas cerradas (mejora la aerodinmica) y


uso de aire acondicionado a su mnima expresin.
Conducir con el motor a altas revoluciones por minuto
(RPM) aumentar el consumo de combustible.
Es recomendable, si las condiciones lo permiten,
conducir en 3a, 4a o cambios superiores. Ejemplo:
Para andar a 70 Km/H, puede hacerse en 4a o 5a, al
preferir 5aaumentar el rendimiento, porque bajar las
RPM.
Este consejo slo es aplicable si el vehculo que
conduce
posee una caja de cambios mecnica.
Marchas bajas = Mayor consumo de combustible.
Marchas altas = Menor consumo de combustible.
Circular con los neumticos en 5 PSI menos del nivel
ptimo de aire, puede incrementar el consumo de
combustible en un 3%. (Fuente: IDAE)

Es necesario revisar la presin de aire cada dos


semanas o segn recomiende el fabricante y tambin
antes de iniciar un viaje largo

Cuando el neumtico tiene menos presin de aire que


la recomendada, exige ms trabajo del motor para
mover el vehculo y por consiguiente mayor consumo de
combustible.
Claves para ahorrar el consumo:
Bajar la velocidad. La resistencia al avance
crece exponencialmente con la velocidad. Esto
es, a mayor velocidad, mayor consumo,
tambin se incrementa la resistencia al avance
y por tanto el consumo.
Acelerar en forma lenta y paulatina. Las
aceleraciones bruscas provocan prdidas de
traccin y, por tanto, de energa, adems de
sobre exigir las partes mecnicas acelerando
su desgaste.