Economas Industriales en la

segunda mitad del Siglo XIX

Proceso de Innovacin Tecnolgica
Revolucin de los transportes
Innovaciones que surgieron a partir de
1830,para usar la el vapor como energa
para mover medios de transporte
El ferrocarril pudo construirse sobre
cualquier espacio y salvar obstculos
Hacia 1850 los pases desarrollados
contaban con lneas frreas y el resto
comenz a construirlos
 Entre 1850 y 1870 se construyeron 75.000
km. de lneas frreas en Europa
El ferrocarril fue el impulsor del desarrollo
econmico del periodo
La construccin masiva demand
importantes inversiones de capital
Gener nuevas formas de financiacin
nacional o extranjera
 Navegacin a vapor
El barco a vapor permiti a Europa salir
hacia el resto del mundo.
El mercado mundial adquiri nuevos
horizontes
En 1840 se incorporaron elementos:
Hlice de tres palas
Casco de acero
Turbina a vapor
 Las innovaciones encarecieron la
construccin
Surgieron nuevos inversores con ayuda
del Estado
El transporte martimo demand
infraestructura portuaria
El comercio se concentro en pocos
puertos con requerimientos tcnicos
necesarios
 Segunda Revolucin Industrial
Concepto de revolucin: hace referencia a
proceso de cambio tecnolgico acelerado
En el caso de la Segunda Revolucin;
hace referencia a un conjunto de
innovaciones tcnico-industriales,
fundadas en acero barato, la qumica,
electricidad, petrleo, motor de
combustin interna y empresa moderna
 Se trata de una Revolucin Tecnolgica
Segn Schumpeter, es importante
Distinguir entre la Invencin (esfera
cientfica y tcnica) y la Innovacin (esfera
tcnico-econmica), a travs de nuevas
combinaciones de los recursos
productivos, cuyo futuro ser decidido por
el mercado y la difusin
 Se distinguen dos tipos de innovaciones:
Macroinnvenciones: rupturas capaces de
iniciar un mundo tecnolgico nuevo
Las Microinvenciones o incrementales son
mejoras sucesivas a las que son
sometidos los procesos productivos
La complementacin de ambas generan
un paradigma tecnolgico
 El paradigma tecnolgico permite predecir
la evolucin y el sentido de los costos
La previsibilidad establece principios
orientadores del rumbo econmico
Gua el comportamiento de los agentes
econmicos, se enraza en la conciencia
colectiva hasta convertirse en sentido
comn
 La revolucin tecnolgica alcanza as su
difusin mundial
Su xito depender de un vehculo
sencillo de propagacin accesible a
millones de agentes individuales de
decisin
Factor llave: ostentar costo bajo, tienda
al descenso, universalidad de uso y estar
en el centro de innovaciones radicales
 Innovacin Tecnolgica
El carbn, mantuvo la supremaca
absoluta como fuente de energa.
Insumo barato, uso extensivo, oferta
elstica
Su reinado se extendi hasta mediados
del siglo XIX por el uso del petroleo
 Del Hierro al Acero
El uso del acero dio inicio a la Segunda
Revolucin Industrial
El acero es una variedad del hierro,que
contiene menos carbono
Es mucho mas resistente que el hierro y el
forjado
Se conoca desde hacia tiempo, pero su
produccin era costosa
 Sucesivas innovaciones abarataron su
costo de produccin
Entre 1850 y 1880 se abarat entre un 70
y 50 %
La produccin mundial de acero aument
de medio milln de toneladas en 1865 a
50 millones en 1914.
La expansin de la siderurgia impact en
todo el sistema econmico
 Funcion como retroalimentacin de y
seguros
La expansin de la Siderurgia impact en
todo el sistema econmica que se
retroaliment
Los barcos usaron cascos de acero, mas
rpidos y resistentes
Se construyeron acorazados de guerra
 La continuidad del vapor como
fuerza motriz
La maquina a vapor continuo con
protagonismo estelar
Super sus limitaciones incrementando
eficacia y eficiencia
En el siglo XIX aument su capacidad y se
crearon maquinas de barcos capaces de
generar fuerza de 1.000 o 5.000 caballos
de fuerza
 El petrleo y el motor de
combustin interna
Hacia 1859 se inici la explotacin
comercial del petrleo en EE.UU
En los primeros aos fue usado como
fuente de iluminacin
A partir del desarrollo del motor de
combustin interna, se transform en la
principal fuente de energa
En 1890 Benz y Daimler experimentaron
con motores de combustin interna
 El motor de combustin interna fue de
utilidad para transporte ligero, como
automviles, autobuses y camiones
La produccin fue llevada a cabo por los
franceses :Renault, Peugeot y Citroen. El
ingles Morris y el Norteamericano Ford.
El automvil gener una amplia red de
interrelacin econmica,productiva y
social
 La Electricidad
A principios del S XIX, Alejandro Volta elev la
electricidad a objeto de laboratorio y dio paso a
la industria del galvanizado
Faraday, en 1831 descubri la induccin
electromagntica
Morse, en 1840 desarrollo el telgrafo elctrico
Hertz, formula la teora de las ondas elctricas
y la teora ondulatoria de la luz.
 Se creo la energa hidrolectrica, al lograr
acumular la energa en dnamos
En 1880 se creo la lmpara incandescente
Siemmens invent el tranva elctrico
La electricidad impuls grandes y pequeos
motores
Su aplicacin fue trascendental en las
comunicaciones y cinematografa
Surgieron Compaas Philips, Westinghouse,
G Electric, Siemmens,etc
 Industria Quimica
La ciencia qumica fue rica en
innovaciones, nuevos productos y
procesos productivos.
La institucionalizacin de I & D fue
requisito para su desarrollo
Empresas : Bayer (alemana), Dupont
(N.A.) ,Nobel (Sueca), Ciba (Suiza) y
Solvay (Belga)
 Desarrollo farmacutico, fibras textiles,
caucho sinttico, industrializacin de
residuos, etc.
En la tecnologa de los alimentos se
desarrollaron fertilizantes qumicos
En la tecnologa de conservacin,
pasteurizacin,esterilizacin,refrigeracin.
Esta ultima tcnica permiti comercio de
mayor escala
 Nacimiento de la Empresa
Moderna
Surgieron nuevas formas de organizacin
empresarial
La empresa moderna se diferencia de la
tradicional en : tamao y actividad
Las modernas combinan diversas
funciones, produccin y distribucin
Su desarrollo se debe a la ampliacin de
mercados
Surgimiento de mercado de masas
 Se articularon procesos productivos para
controlar diversas reas
Generaron estrategias de diversificacin
para ampliar el espectro de bienes
producidos
Se desarrollo un Management sistemtico
en gran escala