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QUE ES FMS?

El FMS (Sistema de Gestin de Vuelo) es un complejo


sistema integrado. Con una combinacin de:
Sensores
Receptor y ordenador de navegacin
Base de datos

El FMS nos va a gestionar y nos va a hacer


predicciones del consumo del avin a lo largo de la
ruta
FUNCIONES DEL FMS
Es un sistema indispensable para la aviacin moderna. Ya que gestiona los diversos
factores que afectan al vuelo del avin:
Ruta que tiene que seguir
Niveles ptimos a los cuales volar para reducir el consumo
Hacer un vuelo mas eficiente
En la antigedad haba un encargado de controlar todo los sistemas de
navegacin FMS. Con la nueva era digital, se elimina al encargado. Reduciendo
el peso en la cabina. Ahora solo hay piloto y copiloto.
2 PARTES PRINCIPALES DEL FMS
Unidad de computadora (FMC) y Unidad de visualizacin de control. (CDU)

La unidad de computadora puede ser una unidad autnoma, proporciona tanto la


plataforma informtica como varias interfaces de otra avinica.

La unidad de visualizacin de control (CDU o MCDU) proporciona la interfaz de


hombre/maquina, para entrada de datos y su visualizacin.
FMC Y CDU
FMC
El piloto introduce los datos al FMC a travs de la CDU
que no es mas que un teclado y una pantalla para la
comunicacin entre el piloto y el FMC
El piloto programa las SID (salida estndar de
instrumentos) y las STAR (llegada de la terminal
estndar).
Ayuda a triangular la posicin del avin.

CDU
Es la computadora en la que se puede acceder al FMS
y al FMC
CDU Y FMC EN EL FMS
Diagrama de FSM dentro de la cabina.
Arriba el panel de control EFIS. Que
controla las pantallas de piloto y
copiloto. Contiene las CDU. Unidad de
control de vuelo. En medio el pedestal
para controlar aceleracin y
desaceleracin.

Compartimiento de avinica moderno,


maneja todos los instrumentos de vuelo.
Controla funciones del avin y cambia.
FUNDAMENTOS

La funcin de navegacin: Responsable de determinar la mejor estimacin del


estado actual del avin.
La funcin de planificacin del vuelo: Permite a la tripulacin establecer una ruta
especifica para la aeronave.
La funcin de rendimiento: Proporciona a la tripulacin informacin de rendimiento
nica de la aeronave tales como velocidades de despegue, altitud.
Las funciones de gua: Responsables de producir ordenes para guiar el avin a lo
largo de la ruta
BASES DE DATOS DEL FMS
Tiene dos bases de datos:
Base de daos de navegacin: son
almacenadas las rutas, aerovas, SID
STARS, as como la frecuencia de las
radio ayudas a la navegacin. Que se
sintonizara a lo largo de la ruta. Dura
aproximadamente 28 das y el FMC
guarda los datos.

Base de datos de performance del


avin: Contiene informacin de los
niveles ptimos de vuelo dependiendo
del peso del avin. Consumos del
avin para cada peso y nivel de vuelo.
En vuelo: EL pilo chequea la base de datos de navegacin en el FMS es la correcta
para ese da y que no este caducada. El piloto introduce datos como:
Numero de vuelo
Aeropuerto de salida y destino.
Aeropuerto alternativo

Para introducir las aerovas por las se quiere volar.


Despus de rectificar, ingresan los datos del peso
del avin sin combustible. Y el centro de gravedad
del avin. De ah parte la FMS para estimar el
combustible necesario.
Se puede usar la FMS para cambiar de ruta, calculara cuando es
optimo para ascender a un nivel superior para disminuir consumo.

Cual es el punto idneo para iniciar un descenso con motores en


ralent. Dar informacin de las velocidades mnimas para cada
flaps
CONCEPTOS RNAV
rea de navegacin (RNAV) tcnica de navegacin que le permite a los pilotos
navegar entre dos puntos. Cualquier localizacin en el mapa puede ser definida
en latitud y longitud.

COMPUTADORA FMS/RNAV
Se basa en la utilizacin del GPS para ubicar los puntos de referencia.

Un FMS nos permite la introduccin de una serie de waypoints, que se definen


como antes dicho la ruta de vuelo. Y la computadora se encarga de calcular
las distancias y cursos de los waypoints. El tiempo entre dos puntos de la ruta as
como el combustible.
FMS INTERFACE DE AUTOPILOTO
(PANTALLA Y CONTROLES)
Cada dispositivo de avinica tiene una pantalla y botones para
operar la unidad. La pantalla nos presenta la informacin y los
controles ingresan la informacin del piloto a programar.
ACCESO A LA INFORMACIN DEL FMS
El FMS contiene una gran cantidad de informacin el cual no se muestra en toda la
display. Se divide en grupos o captulos.
Por ejemplo mostrar informacin del aeropuerto, esta informacin se muestra una
pagina a la vez.
REALIZACIN DE ENTRADAS EN EL FMS

Para la entrada de datos, se usan los botones de la FMS,


que es el teclado.
En caso de no contar con un teclado se realiza otras
operaciones (con perillas)
PLANEACIN DE VUELO
Se debe familiarizar con la informacin disponible antes de
comenzar un vuelo.
Controles requeridos
Aeropuertos alternativos
Longitudes de pista
Desempeo de aeronave PROGRAMANDO LA RUTA DE
VUELO
Los procedimientos para programar en un FMS con la ruta de vuelo
son los mismos tipos de sistemas. La diferencia es (Knob ir
switchology)
Ejemplo: Suponiendo una planeacin de vuelo del aeropuerto
de San Carlos al aeropuerto de Oakdale, se muestra en el plan
de vuelo. La distancia, estimacin de tiempo de ruta y
combustible requerido por ultimo es ingresar los datos en la FMS
PLAN DE VUELO

COMBUSTIBLE USADO Y TIEMPO


REQUERIDO
Algunas unidades avanzadas de navegacin de
la avinica ofrecen clculos del combustible y su
supervisin. En algunas se necesita que el piloto
ingrese los clculos. Por medio de sensores.
Calculan el consumo de combustible
La estimacin del combustible usado.
https://greatbustardsflight.blogspot.mx/2015/02/introduccio-al-
gestor-de-vuelo-o-flight.html
http://www.hispaviacion.es/el-fms-2/
http://www.seguridadaerea.gob.es/lang_castellano/navegacio
n/programas/navegacion_area/conceptos.aspx

http://www.microsiervos.com/archivo/aerotrastorno/sabias-
navegacion-rnav-rnp.html
https://www.slideshare.net/korsslot/rnav

PAGINA FAA SECCIN NAVEGACIN

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