CAMARA DE COMBUSTION DE TURBINAS A

GAS
LA CAMARA DE COMBUSTION ESTA DISEADA PARA ENTREGAR CALOR A UN
SISTEMA QUE TRABAJA AMPLIFICANDO LA PRESION.
ESTO SE CONSIGUE POR MEDIO DE UN ADECUADO INGRESO DEL COMBUSTIBLE,
CON UNA PULVERIZACION ADECUADA. COMPOSICION DE UNA CARCASA QUE
RESISTA ALTAS TEMPERATURAS, SISTEMAS DE INGRESO DEL COMBUSTIBLE HASTA
EL INYECTOR, ADECUADO INGRESO DEL AIRE CON ALABES DIRECTRICES.
EXIGENCIAS DE UNA CAMARA DE COMBUSTION
ALTA RENDIMIENTO EN COMBUSTIONAR TODO EL COMBUSTIBLE CON MUY
PEQUEAS PERDIDAS DE TRANSFERENCIA DE CALOR POR SUS PAREDES.
BUENA ESTABILIZACION EN EL PROCESO DE COMBUSTION EN ALTOS DIAPAZONES
DE REGIMENES DE TRABAJO.
ENCENDIDO LIGERO CON UNA ALTA CONFIABILIDAD EN TIERRA Y AIRE.
NO HAYA RESISTENCIA HIDRAULICAS. SE REFIERE AL COMBUSTIBLE.
QUE NO MANTENGA LOS PRODUCTOS DE LA COMBUSTION EN SU SUPERFICIE
COMO EN EL MEDIO SUSPENDIDO.
MANTENER LA NORMA DE EMISIONES DE GASES.
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MANTENER UNA TEMPERATURA ADECUADA EN LA SALIDA DE LA CAMARA

DE COMBUSTION PARA LA PRIMERA CASCADA DE LA TURBINA.
TENER UNA OPTIMIZACION DE DIMENSION PEQUEAS Y PESO MINIMO.
TENER TECNOLOGIA DE PUNTA EN SU CONSTRUCCION.
TENER UN PLAN DE MANTENIMIENTO PROACTIVO.
 EL FUNCIONAMIENTO DE UNA CAMARA DE COMBUSTION
COEFICIENTE DE RELACION DEL AIRE (). ESTE PARAMETRO DEL AIRE QUE INGRESA EN LA
CAMARA DE COMBUSTION CON LAS PROPIEDADES QUIMICAS DEL COMBUSTIBLE, DA UN
CONTROL ESTIQUIOMETRICO DE VELOCIDAD DE COMBUSTION Y UNA ALTA TEMPERATURA
QUE DEBE DE SER:= 0,8- 1,0;
TRABAJO LA DINAMICA DE GASES.
Se da una estabilizacin en las condiciones de frontera de la llama con una
adecuada combustin da estabilizacin en el sistema segn la figura 2,49
La corriente de aire que ingresa a la cmara se divide en primer y segundo ingreso
Segn fig. 2,50 y el paso de la mescla por la cmara de fuego fig. 2.51.
 Coeficiente de combustin completa:
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 NECESIDADES PARA UNA CAMARA DE COMBUSTION
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