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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL


CURSO: TECNOLOGIA DE LA
CONSTRUCCION I
TEMA :

LA MOTOTRAILLA

DOCENTES: MIRANDA HOSPINAL OSCAR


LANAO ALOSILLA EDMUNDO
GRUPO: #7
INTRODUCCION:
Bsicamente, constituyen el mejor compromiso entre la carga y el transporte,
Pues a diferencia de las traillas, estas son autopropulsadas detalle que veremos
en el transcurso de la ponencia.

Estas son mquinas utilizadas para la excavacin, carga, transporte, descarga y


nivelacin de materiales de consistencia media tales como tierras, arena, arcilla,
rocas disgregadas, zahorras, etc. Las cuales necesitan ciertas condiciones para su
mayor eficiencia por lo que mas adelante indicaremos sus ventajas y desventajas
asi como sus usos.
OBJETIVO :

Conocer el funcionamiento y utilizacin de las escrepas tanto como sus


ventajas y desventajas para su final aplicacin.
TIPOS DE ESCREPAS:

ESCREPAS CON TRACTOR ORUGA:


Se utilizan en distancias de acarreo
relativamente cortas.

Puede ser una solucin econmica en el


movimiento de tierras.

Sin embargo la baja velocidad de los


tractores oruga es una desventaja en
comparacin con el tractor enllantado.

Adems a no ser que la operacin de carga


sea difcil, el tractor oruga podr cargar una
escrepa sin ayuda de un Bulldozer .
TIPOS DE ESCREPAS:

ESCREPAS CON TRACTOR ENLLANTADO :


Utilizadas, en contraste con el anterior
mencionado, para distancias de acarreo
grandes

En distancias grandes se hace mas


econmico y eficiente que el de oruga. ( su
velocidad puede exceder loas 30 mph )

El anlisis para su utilizacin deber tomar


en cuenta ciertas implicancias como el tipo
de suelo, el estado del banco, la pendiente
del camino, el clima, etc.

Por lo general es necesario emplear ayuda de


un Bulldozer.
TAMAO DE LAS ESCREPAS :

El tamao de una escrepa puede


especificarse como la medida global o
copeteada de la caja, expresada en yardas
cubicas.

Al especificar la capacidad copeteada de una


escrepa, algunos fabricantes especifican la
pendiente del material arriba de los costados
de la caja, mientras que otros no lo
especifican por lo que esta capacidad ser
solo un valor aproximado.
OPERACIN DE UNA ESCREPA :
OPERACIN DE CARGA:
Una escrepa se carga bajando la extremidad frontal de la caja hasta que la
cuchilla cortante, que est unida a la caja y que se extiende a todo lo ancho de
ella, entre el suelo, y al mismo tiempo, levantando la compuerta delantera para
proporcionar una abertura a travs de la cual pueda fluir la tierra hacia adentro
de la caja.

A medida que se tira de la escrepa hacia delante, se fuerza a que entre una tira
de tierra en la caja.

Esta operacin contina hasta que se llene la caja o hasta que no pueda entrar
ms tierra. Se levanta la cuchilla cortante y se baja la compuerta para evitar el
deslizamiento durante el viaje de acarreo.
OPERACIN DE UNA ESCREPA :
OPERACIN DE VACIADO:
La operacin de vaciado consiste en bajar la cuchilla cortante a la altura
deseada arriba del terreno, levantando la compuerta, y obligando a la tierra que
salga entre la cuchilla y la compuerta por medio de un eyector montado en la
parte posterior de la caja.
OPERACIN DE UNA ESCREPA :
FACTORES QUE AFECTAN EL RENDIMIENTO DE LAS ESCREPAS :
El rendimiento de una escrepa tirada por tractor, estar afectado por numerosos
factores, as:

1. Tamao del tractor.


2. Clase del material.
3. Tamao y condicin del banco o corte de prstamo.
4. Pendiente de la zona de carga.
5. Aflojamiento del material antes de la carga.
6. Empleo de un tractor auxiliar durante la carga.
7. Distancia de acarreo.
8. Estado y pendiente del camino de acarreo.
9. Altitud.
10. Condiciones climticas.
11. Condiciones de administracin.
PRODUCCION DE UNA ESCREPA :

La produccin probable de una escrepa tirada por tractor puede determinarse


multiplicando el volumen promedio neto por carga, por el nmero de cargas en
una hora, considerando un factor de operacin apropiado. Estos datos pueden
ser difciles de recabar antes de empezar la obra. En consecuencia deber
aplicarse el criterio a los clculos matemticos.

Nota: Aun cuando las especificaciones del fabricante proporcionarn la


capacidad al ras y la capacidad topeteada, estos datos solamente son tiles
como una gua para estimar la capacidad real.
PRODUCCION DE UNA ESCREPA :
El nmero de viajes por hora depender del tiempo medio que se requiera para
efectuar un viaje redondo, y del factor de operacin.

El tiempo requerido para hacer un viaje constar de lo siguiente:

1. Carga
2. Viaje hasta el terrapln o relleno
3. Descarga y maniobras
4. Regreso al banco
5. Maniobras y carga

Los puntos 1, 3, y 5 algunas veces se combinan en un solo valor, llamado


tiempo fijo o ciclo, ya que son razonablemente constantes para una obra dada.
El tiempo variable incluir al viaje entre el banco y el terrapln o relleno.
EJEMPLO:
Una escrepa de 10 m3 de capacidad est realizando una compensacin entre
dos puntos separados por 300m. El material es tierra comn, el viaje cargado
lo hace en 2da. Velocidad (3.7 hm/h) y el regreso en 3ra (5.8 km/h).
El cronometraje en los puntos de carga y descarga arrojo los siguientes tiempos
tc=1 min, td=0.8 min, tg= 0.5 min (ambos), ta=0.2 min. Por ltimo la eficiencia
general se ha fijado en 70%. Determine el rendimiento horario de la escrepa.
Comprobando el tiempo de descarga considerando el ancho de la capa regada de 10 cm, el
ancho efectivo de regado de 1.3 m y la velocidad del equipo 5.8 km/h (96.6 m/min)
103
= = 0.8
0.1 1.3 96.6
Calculando la velocidad media a la que se hace el transporte:
2
= 4.5/ (75/)
1 1
+
3.7 5.8
El tiempo variable ser.
2 600
= = 8
75/
El tiempo fijo es:
= + + +
= 1 + 0.8 + 0.5 + 0.2 = 2.5
El tiempo total del ciclo es:
= 8 + 2.5 = 10.5
El rendimiento ser:
60 10 1 0.7
= 423 /
10.5
EFECTO DE LA RESISTENCIA AL
RODAMIENTO SOBRE EL RENDIMIENTO:
Una condicin de obra a la cual no siempre se le da una consideracin
adecuada, es el efecto de la resistencia al rodamiento de un camino de acarreo
en la produccin de una escrepa jalada con tractor, y en el costo del acarreo de
tierra. La siguiente grafica ilustra este efecto sobre una unidad jalada con
tractores de oruga y con tractores enllantados.
EFECTO DE LA PENDIENTE EN EL
RENDIMIENTO:
La grafica ilustra el efecto de la pendiente en el rendimiento y en el costo del
acarreo de tierra con escrepas jaladas con tractor. Esta informacin se
proporciona para mquinas del tipo oruga y del tipo enllantado.
USOS VENTAJAS DESVENTAJAS :
USOS :
Sus aplicaciones ms habituales se presentan en obras de carreteras,
aeropuertos, obras hidrulicas, minas y canteras.
Preparan el suelo trasladando a acopio la tierra.
Se utilizan en movimientos de tierras y nivelacin.
Se usan en el mantenimiento de pistas de circulacin en las obras, etc.
Se usa cuando el banco de prstamo es suficientemente grande para facilitar
maniobras.
Su uso se recomienda principalmente para transporte de materiales a largas
distancias sobre caminos de acceso bien conservados.
Se usan en la excavacin y cargado sobre terreno plano o con pendiente
descendente.
USOS VENTAJAS DESVENTAJAS :
VENTAJAS:
No depende de otro tipo. Si una de ellas presenta una descompostura, no es
necesario suspender la obra, como sera el caso de una maquina exclusiva para
cargar tierra.
Las mototrallas son autopropulsadas.
Ayudan al mantenimiento de las pistas de acarreo, pues en el retorno pueden
bajar la cuchilla, nivelando y eliminando los desniveles altos.
Puede cargar, transportar y verter el material suelto.
Transportan competitivamente a distancias muy superiores a las de los
bulldozers y palas cargadoras de neumticos.
La habilidad de estas maquinas para depositar sus cargas en gruesas capas
uniformes, facilita las siguientes operaciones de terraplenado.
En bancos de prstamos suficientemente grandes se hace mas optimo. En
bancos de prstamos suficientemente grandes se hace mas optimo.
USOS VENTAJAS DESVENTAJAS :
DESVENTAJAS:
Solo es utilizada con materiales de consistencia media tales como tierras, arena,
arcilla, rocas disgregadas, zahorras, etc.
La exactitud en el manejo y la eficacia de los frenos deben ser tomadas en cuenta.
La seleccin de la motoescrepa depende principalmente de la forma y extensin del
rea de trabajo, el tipo de material, la distancia de acarreo y el estado de la ruta.
Tienen la desventaja de tener una fuerza tractiva menor a la de las trallas remolcadas
por tractor de orugas
Las mquinas de dos ejes pueden tener una tendencia a rebotar, denominado defecto
vas, que es incmodo y puede reducir peligrosamente el control.
Sensibilidad a las condiciones meteorolgicas; poca altura sobre el suelo.
Tiene una limitada profundidad de corte.
Necesidad de conductores experimentados.
Son mquinas de alto coste de adquisicin y operario.
Mayor consumo de combustible que otros medios de transporte.
Tienen la desventaja de tener una fuerza tractiva menor a la de las trallas remolcadas
por tractor de orugas.
BIBLIOGRAFIA :

Mtodos Planeamiento y equipos de construccin, R.L. Peurifoy


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Apuntes de clase
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FIN