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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

Facultad de Ingeniera Pesquera y Alimentos


Escuela profesional de Ingeniera de Alimentos
TEMA:
EMPAQUES Y EMBALAJES, SEGURIDAD EN LA CADENA DE
SUMINISTROS, NORMATIVA QUE APLICA LA LOGISTICA Y
TRANSPORTE
PROFESOR: JUVENCIO H. BROS AVENDAO
GRUPO: N5
INTEGRANTES:
JARA NOMBERTO, MAGALY
OCHOA TRILLO, RUSBEL
PALACIOS GAMARRA, STEFANY
QUISPE GONZALES, MARA ELENA
VICTORIO DORIA, XIOMI
OBJETIVOS:

Objetivo General:
Aprender sobre la seguridad en la cadena de suministros y la normativa que aplica la logstica
de transporte.
Aprender sobre el envase y el embalaje de un producto.
Objetivos Secundarios:
Aprender como la seguridad en la cadena de suministros afecta la logstica de una empresa.
Aprender sobre el correcto uso de envases y embalajes para un producto determinado.
Conocer los diferentes tipos de envases y embalajes que se encuentran en el mercado actual.
Informar sobre un correcto proceso de envase y embalaje.
ENVASE :

El envase es un envoltorio que tiene contacto directo con el contenido


de un producto, con la finalidad de presentarlo de manera adecuada,
facilitar su manejo, el transporte, la manipulacin, el almacenaje y la
distribucin
FUNCIONES:

Entre las principales funciones del envase se pueden enumerar las


siguientes:
Conservar las caractersticas y propiedades fisicoqumicas del producto.
Proteger el producto de agentes externo como humedad, radiacin, etc.
Contener y organizar el producto en unidades fsicas que permitan una
adecuada manipulacin, transporte y almacenaje.
CARACTERISTICAS:

Las caractersticas funcionales ms importantes de los envases son las siguientes:


Deben ser resistentes, para garantizar la integridad del producto en lo
referente a roturas, peso, apilado y transporte.
Deben ser hermticos, para proteger al producto del ambiente exterior.
Deben evitar daos ambientales.
Deben impedir la entrada de gases o bacterias que puedan daar el producto.
Deben tener cierre hermtico, pero debe ser fcil de abrir para su consumo.
Deben ser compatible con el producto, para que no se originen reacciones
fisicoqumicas que puedan deteriorar el producto o el envase.
EMBALAJES:

Podemos hacer referencia de manera general a tres tipos de embalajes:


Sacos
Por lo general son bolsas de gran tamao diseadas para uso pesado. Los sacos pueden
ser elaborados en materiales flexibles, como el papel, fibra textil o plstico.
Big - bag
Es un tipo de embalaje diseado para adaptarse a las necesidades especficas del
empaque, el almacenamiento y transporte de los productos.
Pal
Un pal, plataforma de carga o paleta, es un armazn fabricado de madera, plstico,
aluminio, hierro, fibra de madera o de otros materiales empleado en el movimiento de
carga, debido a que facilita el levantamiento y manejo con pequeas gras, sean
manuales, elctricas o hidrulicas.
CADENA DE SUMINISTRO

La cadena de suministro se define como un conjunto relacionado de recursos y procesos


que comienza con la provisin de materias primas y se extiende a travs de la entrega
de productos o servicios al usuario final a travs de los modos de transporte. Incluye
todas las empresas que participan en la produccin, distribucin, manipulacin,
almacenaje y comercializacin de un producto y sus componentes.
Se define en 3 etapas:
Suministro
Fabricacin
Distribucin
CADENA DE SUMINISTRO
Incluye todas las empresas que participan en la produccin, distribucin, manipulacin,
almacenaje y comercializacin de un producto y sus componentes. En ella intervienen los
siguientes agentes:

Proveedores, distribuidores
Instalaciones de Fabricacin
Proveedores Logsticos y Transportistas
Centros de Distribucin Interna
Mayoristas y Detallistas
Otras entidades que conducen al usuario final
De este modo, la cadena de suministro se extiende desde el cliente final hasta el proveedor primario.
Con una cadena de suministro se busca cumplir una serie de objetivos:
Promover un adecuado servicio al consumidor final
La entrega de los productos en tiempo, forma y calidad
Capacidad de entrega de la variedad de los productos
Balance adecuado de recursos
RIESGOS Y AMENAZAS

En toda cadena de suministro existen puntos crticos. Uno de los principales es el


tiempo que tardan los productos en llegar a su punto de venta para el cliente final.
En cuanto a sus consecuencias, se distinguen cuatro tipos de riesgo:
Catastrfico: cuando la ocurrencia del factor de riesgo puede llegar a tal punto que
la supervivencia de la organizacin est en peligro.
Crtico: se habla de este tipo de riesgos cuando, pese a su ocurrencia, no peligra la
existencia de la organizacin.
Marginal: caso de ocurrir este tipo de riesgos, la situacin puede controlarse de
manera adecuada sin grandes esfuerzos.
Despreciable: sus consecuencias no tienen incidencia apreciable en la actividad.
Este tipo de situaciones forman parte del da a da de la actividad de la organizacin.
EFECTOS DE LOS RIESGOS EN
LAS CADENAS DE SUMINISTRO

Estas prdidas pueden ser tanto de carcter tangible como intangible. Entre las primeras
podemos citar:
Disminucin de las ventas
Prdida del valor de la accin para las compaas que cotizan en bolsa
Aumento del nivel de inventarios
Penalizaciones impuestas por los clientes
Reprocesos y transformaciones
SISTEMAS DE GESTIN DE
RIESGOS DE LA CADENA DE
SUMINISTRO (SCRM)
El proceso de gestin de riesgos en la Cadena de Suministro (SCRM) consiste
bsicamente en:
Identificar: las distintas fuentes de perturbacin en el conjunto de la cadena de
suministro.
- Poltica de Seguridad
- Evaluacin y Planificacin de Riesgos
Anlisis de Riesgos
Marcar objetivos y metas
Todo objetivo est compuesto por una serie de metas, que unidas y alcanza das
con forman el objetivo.
Cuantificar: cada uno de los factores de riesgo, es decir, estimar con
modelos estadsticos o analticos la probabilidad de ocurrencia de los
factores causantes de cada factor.
Responsabilidades de seguridad
Competencia formacin y concienciacin Competencia, formacin y
concienciacin
Control operacional Para las actividades relacionadas con la Para las
actividades relacionadas con la seguridad y la gestin del riesgo
Respuesta ante incidentes
Evaluar el riesgo: determinar, cuantitativa o cualitativamente, las
consecuencias del riesgo.

Medicin del desempeo


Cuadro de Mando
Estudio de fallos e incidentes
Auditoras Revisin por la Direccin
Decidir: la poltica de riesgos a aplicar en cada caso: impedir el riesgo,
reducirlo a un nivel razonable, transferirlo a otra organizacin o
soportarlo.

Planes de seguridad
Aumento de eficacia y eficiencia
Alineacin con los requisitos del negocio.
Mejora continua

Actuar: poner en prctica las medidas preventivas correspondientes.


Por la propia idiosincrasia de la cadena de suministro, que consiste muy
bsicamente en el movimiento de bienes, existen vulnerabilidades que deben
considerarse en todo caso, y que pueden encuadrarse en estos tipos. Los modos
de transporte son los siguientes:

Transporte terrestre: puede ser carretero (por carreteras) y ferroviario (ferrocarriles).


Transporte por vas navegables: puede ser martimo y fluvial.
Transporte areo: a travs de aeronaves.
Transporte combinado: se utilizan varios modos de transporte y la mercanca se
transborda de un vehculo a otro. Este modo de transporte ha dado lugar al transporte
intermodal o transporte multimodal, en el que la mercanca se agrupa en unidades
superiores de carga, como el contenedor, que permiten el transporte por diferentes vas
sin ruptura de carga.
Transporte por tuberas: los fluidos se impulsan a travs de tuberas mediante estaciones
de bombeo o de compresin, como es el caso de los oleoductos y gasoductos.
Los diferentes modos y medios de transporte tienen caractersticas diferentes que se
manifiestan en ventajas y desventajas acordes con cada situacin en particular de una
operacin y que pueden ir desde los costos hasta la capacidad.
NORMATIVA QUE APLICA
LA LOGISTICA Y
TRANSPORTE
Seguridad para el transporte y la logstica

Protege los procedimientos y cadenas de suministro de su negocio


contra robo y terrorismo. Identifique los fallos en seguridad a tiempo.
Evite tomar riesgos innecesarios para mercancas y equipamiento,
junto con toda la cadena de suministro. Dote a sus sistemas de gestin
de mayor prevencin frente a riesgos mediante la norma ISO
28000:2007, y conciencie a sus empleados de la gran importancia que
tienen unas medidas de seguridad adecuadas.
APLICACIN

La norma ISO 28000 es una especificacin de sistemas de gestin que ha


sido diseada y desarrollada especficamente por empresas logsticas y
organizaciones que gestionan operaciones de la cadena de suministro.
Esta norma fue publicada por el Organismo Internacional de Normalizacin
en Septiembre de 2007 para poder ser aplicada a cualquier organizacin
independientemente de su tamao, sector y ubicacin geogrfica.
INDICADORES CLAVES EN LA IMPLEMENTACIN

*resultados de la identificacin evaluacin y control de riesgos


* Inspecciones peridicas del sistema
*inspecciones de seguridad
*anlisis de documentacin y registros
*evaluacin de nuevos sistemas de logstica
*retroalimentacin de grupos de inters
*evaluacin de la aptitud de los trabajadores
*disponibilidad y efectividad del personal de seguridad
*inspeccin del equipo de seguridad
Beneficios

La certificacin ISO 28000:2007 le permite:


Demostrar su propuesta avanzada en relacin a la seguridad en el
transporte
Estndares de seguridad en el transporte disponibles dentro de un
sistema unificado de gestin
Ahorrar el coste que significa certificaciones mltiples
Optimizar sus procesos y asegurarse de que la cadena de
suministro funciona sin interrupciones
Presentarse como un socio profesional ante los consumidores,
autoridades e inversores
Ejemplos deAcciones Prcticas a Implementar

Realizacin del anlisis de riesgos de seguridad de la cadena de


suministro.
Instalacin de cmaras de video vigilancia CCTV.
Control de llaves y dispositivos con cerraduras.
Control de acceso a las oficinas, muelles de carga, almacn, etc.
Identificacin de los visitantes.
Sistema GPS para el seguimiento de los vehculos en ruta.
Definicin de las rutas de transporte.
Uso de sellos y/o candados en contenedores y remolques.
Inspeccin ocular de los vehculos de transporte, contenedores,
remolques, tarimas, etc., previa salida en ruta.
Sistema Cross Docking para la gestin de mercancas.
Firma de acuerdos formales con proveedores, socios comerciales, etc.
Trazo del flujo de carga.
Investiga fuentes de subcontratacin.
Investigacin del personal que realizar el transporte de mercanca.
Capacitacin especializada para controlar sellos y examinar contenedores, unidades,
etc.
Acceso restringido a sistemas de monitoreo y rastreo (GPS), informacin confidencial,
etc.
Implementacin del sistema de seguridad SNORT en todos los ordenadores y porttiles.
Identificacin de los conductores que entregan o reciben bienes o la carga.
Plan de contingencias ante el cierre de aduanas, corte de energa elctrica, etc.