Diseo en Acero

Introduccin
TIPOS DE ESTRUCTURAS

El ingeniero estructural se ocupa del diseo de una variedad de

estructuras que
incluyen, pero que no necesariamente se limitan, a las siguientes:

Puentes: Para ferrocarriles, carreteros, y de peatones.

Edificios: Que incluyen estructuras d marco rgido, marcos

simplemente conectados, muros de carga, soportados por cables, y
en voladizo. Se pueden considerar o usar numerosos esquemas de'
soporte lateral, como armaduras,
simples y alternadas, y un ncleo central rgido. Adems, se
pueden clasificar
los edificios segn su empleo o altura como edificios de oficinas,
industriales,
fbricas, rascacielos, etc.

Otras estructuras: Incluyen torres para transmisin de potencia,

torres para instalaciones de radar y TV, torres de transmisin
telefnica, servicios de suministro de agua, y servicios de
terminales
Aceros Estructurales

(De acuerdo a la American Society of Testing Materials ASMT)

Aceros generales (A-36)

Aceros estructurales de carbono (A-529)
-b.1 Bajo contenido de carbono (<0.15 %)
-b.2 Dulce al carbono (0.15 0.29 %)
-b.3 Medio al carbono (0.30 0.59 %)
-b.4 Alto contenido de carbono (0.6 1.7 %)
Aceros estructurales de alta resistencia y baja aleacin (Mo, V y
Cr), (A-441 y A-572) aleacin al 5 %.
Aceros estructurales de alta resistencia y baja aleacin,
resistentes a la corrosin atmosfrica (A-242, A-588).
Acero templado y revenido (A-514).
 Designacin ASTM Acero Formas Usos Fy min Ksi Fu min tensin ksi

Puentes, edificios
estructurales en gral.
A-36 NOM B-254 Al carbono Perfiles, barras y placas 36 e < 8" 32 e > 8" 58 80
Atornillados,
remachados y soldados

Perfiles y placas
A-529 NOM B-99 Al carbono Igual al A-36 42 60-85
e< "

Perfiles, placas y barras

Igual al A-36
Al magneso, vanadio Tanques
A-441 NOM B-284 de alta resistencia y e< 4" 40-50 60-70
baja aleacin

Construcciones
Perfiles, placas y barras atornilladas, remaches.
Alta resistencia y baja
A-572 NOM B No en puentes 42-65 60-80
aleacin
e< 4" soldados cuando Fy>
55 ksi

Construcciones
Alta resistencia, baja Perfiles, placas y barras
soldadas, atornillada,
A-242 NOM B-282 aleacin y resistente a 42-50 63-70
tcnica especial de
la corrosin atmosfrica e< 4"
soldadura

Construcciones soldada
Placas especialmente. No se
A-514 Templados y revenidos 90-100 100-150
e< 4" usa si se requiere gran
ductilidad
Designacin
Usos
ASTM

A-53 NOM Tubo de acero con o sin costura negros y galvanizados por inmersin en
B-177 caliente.
A-500
Tubo de acero para usos estructurales formados en fro con o sin costura de
NOM B-
seccin circular y otras formas.
199

A-501
Tubo de acero al carbono con o sin costura formado en caliente para uso
NOM B-
estructural.
200

A-606
Lmina de acero de baja aleacin y alta resistencia. Laminada en caliente o en
NOM B-
fro, resistente a la corrosin.
277
A-570
NOM B- Lmina de acero al carbono laminada en caliente para uso estructural.
347

A-27 NOM
Piezas coladas de acero de alta resistencia.
B-353

A-668 Forjados de acero al carbono y de aleacin para uso industrial general.

 i Unidad. Propiedades mecnicas de acero
estructural
1. Mtodos de Anlisis.
Existen dos mtodos de anlisis y son los siguientes:
a. El mtodo ASD (Allowable Stress Design), se disea de
manera tal que las tensiones calculadas por efectos de las
cargas de servicio no superen los valores mximos en las
especificaciones, es decir que se trabaja en funcin de las
tensiones admisibles, donde estas son una fraccin de las
tensiones cedentes del material, ya que por basarse en el
anlisis elstico de las estructuras, los elementos deben
ser diseados para comportarse elsticamente.
b. El mtodo de Load and Resistance Factor Design (LRFD)
emplea como criterios de anlisis y diseo los de la teora
plstica o una combinacin de anlisis y diseo plstico.
En este caso, basado en estados lmites, hay consistencia
con el mtodo de diseo para concreto reforzado ACI-318,
que emplea procedimientos probabilsticos y provee un
nivel ms uniforme de confiabilidad.
Elementos en traccin

La resistencia de diseo est asociada a dos posibles estados lmites: fluencia en el rea bruta y fractura en el rea neta efectiva. Como parte del mtodo LRFD se define la resistencia de diseo como el resultado de multiplicar
la resistencia nominal por un factor que tiende a castigar la resistencia a la traccin. En el mtodo ASD se define la resistencia admisible en traccin dividiendo la resistencia nominal por un factor de seguridad.
En ambos, la resistencia del elemento es el menor valor obtenido al considerar los dos estados lmites.

Elementos en compresin
El diseo de secciones simtricas bajo esfuerzos de compresin requiere algunas consideraciones del estado lmite de pandeo por flexin, asociado a la carga crtica de pandeo correspondiente. En ambas metodologas (ASD y
LRFD), las columnas han sido tradicionalmente diseadas tomando como lmite la carga crtica de pandeo, elstico para el ASD o inelstico para el LRFD.
Elementos en flexin
El diseo de elementos en flexin considera cuatro estados
lmites: fluencia, pandeo local del ala, pandeo local del alma y
pandeo lateral en torsin, estos estados lmites siempre
estuvieron presentes en la especificacin ASD, por lo tanto no
se producen grandes cambios.

Estado lmite de fluencia

Controla el diseo de elementos compactos, cuya ala
comprimida est suficientemente arriostrada para evitar el
volcamiento. La resistencia nominal se presenta asociada a un
momento plstico.
En las versiones anteriores del formato ASD, la razn de
mdulos se tomaba conservadoramente igual a 1.1, con lo cual
resulta para secciones compactas una tensin admisible de Fb
= 0.66 Fy.
La disposicin ASD 2005 coincide con las anteriores en el
estado lmite de fluencia. Sin embargo, la especificacin actual
permite al diseador aprovechar la verdadera relacin de
mdulos que permite llegar a resistencias hasta un 20%
mayores (~0.80Fy). En el caso del mtodo LRFD, no se han
Estado lmite de volcamiento

La ecuacin que expresa la capacidad nominal de una viga

sometida a momento, con soportes laterales entre los lmites Lp y
Lr, es una lnea recta.
Para vigas con soportes laterales a distancias mayores que Lr, se
usa una ecuacin de pandeo elstico. La especificacin 2005
describe la resistencia de una viga no arriostrada mediante tres
ecuaciones, cada una con su propio intervalo de aplicabilidad.
Este es un cambio con respecto de la especificacin anterior, la cual
requera de cinco ecuaciones, que en algunos casos deban ser
primero evaluadas para despus elegir el mayor valor calculado, por
lo que la nueva norma da valores mayores que los obtenidos usando
la anterior. Por su parte, las versiones LRFD 1999 y 2005 dan valores
muy prximos, excepto que las expresiones de las ecuaciones para
pandeo elstico hayan sido modificadas en su presentacin.
Adicionalmente, en la especificacin 2005, todas las disposiciones
de flexin han sido circunscritas a un mismo captulo, con la sola
excepcin de una seccin especfica destinada a la determinacin
de la esbeltez de los elementos planos componentes de la seccin.
Esfuerzo de corte
Las disposiciones para esfuerzo de corte en secciones de ala ancha y
secciones armadas, considerando o no el efecto del campo de tracciones, se
unificaron de forma tal que la resistencia al esfuerzo de corte de una seccin
W laminada en la especificacin 2005 resulta ser la misma que se usaba en la
especificacin ASD 1989. En trminos de tensin admisible, da un valor para
el esfuerzo de corte de 0.4 Fy, lo que se traduce en un leve aumento en la
resistencia LRFD 2005 respecto de las disposiciones LRFD 1999.
Las resistencias a la compresin y la flexin se determinan considerando que
cada solicitacin acta aisladamente, mediante un anlisis de segundo orden
(incluido en el proceso de anlisis) o a travs del anlisis usual de primer
orden, a cuyo resultado se le aplica un factor de amplificacin.
En la prctica, cuando una estructura se deforma, las fuerzas internas
cambian de direccin, por lo que se requiere el estudio de una geometra
deformada, lo que se conoce como anlisis de segundo orden.
Este efecto ha sido incluido en las especificaciones AISC en 1961. En las ASD
1989 se amplificaron las tensiones de flexin, en tanto que con el LRFD se
combin el uso de factores de amplificacin. La norma 2005 permite el uso
alternativo de varios factores, segn la aproximacin que se desee.
Se puede afirmar que la especificacin 2005 aument las opciones para
considerar los efectos de segundo orden, pues incluye una metodologa para
la determinacin directa de los efectos de segundo orden. Tambin permite el
diseo de todas las vigas columnas usando el verdadero largo de la columna y
un largo efectivo K = 1 cuando se satisface las otras disposiciones.
Elementos compuestos

El tratamiento de la construccin compuesta representa uno de los

cambios ms importantes respecto de las primeras especificaciones
ASD, el que refleja el generado en su filosofa, pues se considera que
ASD no requiere una distribucin de tensiones elsticas. Al igual que
en las otras disposiciones, se establece una resistencia nominal de
los elementos, a la cual se aplica un factor de seguridad para obtener
los valores admisibles ASD.
A pesar de que por algn tiempo el diseo de estructuras metlicas
estuvo orientndose hacia el mtodo LFRD o de estados lmites, las
nuevas disposiciones de la AISC han modificado el mtodo ADS de
forma tal que pueda ser usado indistintamente cualquiera de los dos
mtodos, dando al diseador la libertad de elegir basado en su
experiencia.
El siguiente cuadro incluye las opiniones de empresas que estn
dentro del mercado de acero, las cuales dan su punto de vista sobre
las limitaciones que enfrenta el diseo y construccin de este
producto. Adems, de las desventajas que encuentra en el diseo y
construccin empleando el acero con respecto al tradicional concreto.
TIPOS DE CARGAS

Cargas muertas
Cargas vivas
Cargas accidentales

CARGAS MUERTAS

Son aquellas cuya magnitud y posicin, permanecen

prcticamente constantes durante la vida til de la estructura.

Peso propio.
Instalaciones.
Empujes de rellenos definitivos.
Cargas debidas a deformaciones permanentes
CARGAS VIVAS

Son cargas variables en magnitud y posicin debidas al

funcionamiento propio de la estructura.
Personal.
Mobiliario.
Empujes de cargas de almacenes.

Estas cargas se especifican como uniformemente repartidas por

unidad de rea en el ANSI y otros cdigos como el RCDF-87
ttulo 6.

Cargas vivas mximas para diseo por carga gravitacional

(combinacin comn).
Cargas vivas medias para diseo por estado lmite de servicio.
Cargas vivas instantneas para diseo por combinacin
accidental.
CARGAS ACCIDENTALES:

VIENTO: Estas cargas dependen de la ubicacin de la estructura,

de su altura, del rea expuesta y de la posicin. Las cargas de
viento se manifiestan como presiones y succiones.
En general ni se especifican normas de diseo para el efecto de
huracanes o tornados, debido a que se considera incosteable el
diseo contra estos efectos; sin embargo, se sabe que el detallado
cuidadoso del refuerzo, y la unin de refuerzos en los sistemas de
piso con muros mejora notablemente su comportamiento.

SISMO: Estas cargas inducidas en las estructuras estn en relacin

a su masa y elevacin a partir del suelo; as como de las
aceleraciones del terreno y de la capacidad de la estructura para
disipar energa; estas cargas se pueden determinar como fuerzas
estticas horizontales aplicadas a las masas de la estructura,
aunque en ocasiones debido a la altura de los edificios o esbeltez se
hace necesario un anlisis dinmico para determinar las fuerzas
mximas a que estar sometida la estructura.