LIMA PER

UNIVERSIDAD NACIONAL FEDERICO VILLARREAL

ESCUELA UNIVERSITARIA DE POST GRADO
DOCTORADO EN ADMINSTRACION

NEGOCIOS INTERNACIONALES
TEMA: CASO :HYUNDAI Y KIA

Docente. Dr: Alfredo Mora Ito

INTEGRANTRES:

CALLE HERNNDEZ, Gloris Emrita

RAMREZ LEN, Consuelo Herlinda
SNCHEZ CARRUITERO, Larry Alexander
PREZ CHVEZ, Diego
NAPA SAMOLVIDES, Luis
LIMA -2017
 LIMA PER

NAPA SAMOLVIDES, LUIS.

 INTRODUCCION

Hyundai Motors y Kia, tienen una larga historia que refleja los aos
de experiencia adquirida y su valor al intentar ingresar al mercado
antes dominado por empresas estadounidenses, alemanas y
japonesas.
Utiliza todos los medios que se tiene a su favor y los utiliza
brillantemente en su poltica de ventas.
Es sorprendente la amplia gama de alianzas y el saber que gracias a
estas ha podido invadir mercados nuevos.
Al ser empresas transnacionales, deben cuidarse de la inestabilidad
cambiaria que se suscite en aquellos mercados que intente penetrar.
Una medida que muchos negocios exitosos usan es el poner sus
fbricas y oficinas en el lugar objetivo, lo cual les brinda una mejor
perspectiva de lo que requiere la localidad. Esto aunado a que se
reducen los problemas de transporte, aranceles o restricciones a
importaciones.
Consideramos muy importante tomar en cuenta la
historia de la industria Surcoreana, que siendo un pas
tan pequeo, ha sabido despuntar su economa en el
llamado Milagro Surcoreano. Este no fue un milagro:
fue el fruto del esfuerzo y del sacrificio de toda una
generacin que alcanz a vislumbrar que podan tener un
futuro mejor si todos se apoyaban como grupo y lograron
hazaas inesperadas como la construccin de su primer
barco de carga, construido con el sudor de cientos de
hombres.
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RAMIREZ LEON, CONSUELO


1.-Explique cmo el aumento del valor de la divisa coreana ante el dlar
afecta la competitividad de las exportaciones de Hyundai y Kia a Estados
Unidos?

Al subir la moneda Surcoreana frente al dlar, los automviles que se venden

en la moneda de Estados Unidos tienen un menor precio al convertirlos en
Wones. Esto provoca que disminuyan sus utilidades aunque sus ventas se
mantengan constantes o aumenten un poco.

Si el mercado de divisas sigue comportndose as, estas compaas

dejaran de destacarse por sus precios bajos y debern subirlos y
cambiar de estrategia

Afecta de manera importante la competitividad de las exportaciones de
Hyundai y Kia a que la empresa venda los autos exportados en dlares, y al
entrar el dinero de las ventas a Corea, la empresa recibe ,por la misma
cantidad de dlares que antes, una menor cantidad de won .

2.-Hyundai y Kia han ampliado su presencia en Estados Unidos.

a).- Cmo las protege este crecimiento contra los movimientos

cambiarios adversos?

Construyendo una planta estadounidense tiene el efecto ,

de que los autos no tienen que ser importados a los
<

Estados Unidos .Eso evita los movimientos cambiarios

adversos y las utilidades no caen tanto como trasladando
los dlares ganados en Won .
Todo lo que se gana con la venta de los autos en los
Estados Unidos en dlares , se gasta tambin en dorales,
el margen que queda ya no esta tan vulnerable a los

cambios en el valor de la divisa coreana porque puede ser
invertido directamente en las fbricas de los Estados
Unidos.

b).- Qu otras razones pueden tener estas compaas para invertir en Estados Unidos?

la cercanidad de los clientes. Para una empresa que tienen presencia a nivel
mundial es inevitable tener sucursales en todo el mundo .Especialmente en Estados Unidos siendo un
mercado muy poderoso para los pequeos autos con una buena calidad y estndares de seguridad .
yundai y Kia venden en un 60% y 80 % de su produccin en el extranjero y una mayora
de esto en Estados Unidos. Trasladando las operaciones a Estados Unidos las ayuda a
ahorrar dinero a largo plazo.
de

internacionalizacin de sus plantas.

Hay que tener en cuenta que las compaas de todas partes del mundo ponen sus fbricas, mquinas
y oficinas en aquel pas en el que buscan ofrecer sus productos, reducindoles costos logsticos y
permitindoles pensar en trminos globales, y actuar de manera local, adaptndose a las
necesidades de cada mercado.

c).- Cules son los inconvenientes de semejante estrategia?

No poder controlar cada una de las acciones que se realicen
fuera del pas.

Pero todo se soluciona con buena

comunicacin y capacitacin de
delegar tareas y hoy en da es mas

fcil en este mundo globalizado.
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SNCHEZ CARRUITERO, LARRY ALEXANDER

3. Si Hyundai espera que el valor del won se fortalezca notablemente con relacin al
dlar durante la prxima dcada, debera seguir expandiendo su presencia en Estados
Unidos?

En ese caso, le conviene an ms expandir su presencia hacia Estados Unidos e

incluso hacer una intervencin ms potente, poniendo ms fabricas que haran ms
competitiva an a Hyundai y Kia, por tener menores costos en mano de obra.
Aunque Hyundai quiere llegar a la meta de 80% que parece impresionante, la cifra
actual de vehculos que Hyundai fabrica en Estados Unidos es anmica en
comparacin con las principales automotrices estadounidenses.

Adems, las cifras de produccin no reflejan ms que el "ensamblaje final", pero

como sucede en la mayora de automotrices, varias partes y componentes van y
vienen de Canad, Mxico y EU, haciendo difcil establecer el lugar donde el auto
fue "construido".
APALANCAMIENTO SINDICAL
Fabricar un coche en Corea del Sur le cuesta a Hyundai algo ms de 28 horas, lo que viene a ser el doble que en
Estados Unidos, donde se usa menos mano de obra. Adems, los costes laborales son un 16% superiores que en
Estados Unidos y el triple que el de los trabajadores en China.
El ya quinto fabricante mundial empez hace aos un proceso de expansin por los dems continentes. Tienen
varias fbricas en Estados Unidos y Europa, tambin en Brasil. Y es precisamente en casa donde hay que
mejorar la competitividad, o al menos, eso creen varios analistas.

Los sindicatos han ido consiguiendo numerosas conquistas a lo largo de los aos. El que piense
en Corea como en un pas de semi-esclavos donde producen coches baratos... se ha equivocado
de dcada y de siglo. Los currantes de Hyundai cobran ms que los de Toyota en Japn, por
poner un ejemplo.
Para los fabricantes no estadounidenses, producir coches en Estados Unidos les trae dos grandes
beneficios. Primero, los protege contra cambios en el valor de su propia divisa con respecto al dlar.
Pagar por coches en la moneda surcorana won y luego venderlos en dlares estadounidenses puede
resultar difcil si el dlar pierde valor frente al won.
Segundo, es ms fcil adaptarse a los cambios en las necesidades del consumidor. Si subiera el precio
de la gasolina en EU y los compradores comenzaran a demandar ms Elantras y menos Sonatas, la
produccin podra modificarse y los coches llegaran al concesionario casi inmediatamente. No ocurre
as cuando las fbricas estn a un ocano de distancia.
COMO AFECTA EL TIPO DE CAMBIO DE DIVISAS A HYUNDAI
 LIMA PER

PREZ CHVEZ, Diego.


o caen tanto como trasladando los d lares ganados en Won .Todo lo que se gana con la venta de los autos en los Estados Unidos en d

CONCLUSIN

La empresa Hyunda y Kia tiene que tener planeamientos estratgicos para poder
competir y las cambios de divisas no afecten su competitividad dado que una de las
razones principales de su xito en las exportaciones se debe a la poltica agresiva de
precios, y con el aumento de won frente al dlar , el margen y las utilidades que
recibe la empresa por exportaciones son menores , lo que hace que la empresa se
plantee eliminar la poltica de bajos precios para poder cubrir sus costos y poder
recibir utilidades, la cual es un poco delicado subir los precios sin un buen plan ya
que hay competidores internacionales.

Construyendo una planta estadounidense tiene el efecto , de que los autos no tienen
que ser importados a los Estados Unidos .Eso evita los movimientos cambiarios
adversos y las utilidades no caen tanto como trasladando los dlares ganados en
Won.


GRACIAS