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Tema Experiencias de Procesos

Constructivos en Puentes
Expositor Ing. Luis Barrantes Mann
Fecha 05.Junio.2013
LICITACION PUBLICA No 005-85-GO-CORDEJUNIN

ENTIDAD : CORDE JUNIN


OBRA : PUENTE SONOMORO
UBICACIN : COMUNIDAD DE NAYLAMP
SAN MARTIN DE PANGOA
SATIPO
JUNIN
MONTO : S/.701096,217.00 A FEBRERO85
PLAZO : 90 DIAS
SISTEMA : PRECIOS UNITARIOS
PUENTE SONOMORO
ESTADO INICIAL DEL TERRENO
(Seccin Transversal)

Lecho del Ro Sonomoro

Perfil del terreno en estado natural, donde se llevar a cabo la construccin del
Puente Merino sobre el ro Sonomoro.
Esta es un rea de difcil acceso, alejada de la ciudad, con fuertes variaciones en
el nivel de las aguas debido a las lluvias, que dificultan los trabajos.
A todo esto se suma la presencia de material rocoso de tamao muy variable
predominando las rocas de gran dimetro (hasta 2 metros aprox.), que hacen an
ms difcil las labores de limpieza del terreno.
TRABAJOS
PRELIMINARES
DISEO DEL HUARO

B D
T T C T T
T T

W=?

DATOS :
Peso especifico del concreto = 2400 kg/m3
Peso de la canastilla = 200 kg
Resistencia del cable de acero = Sobredimencionado
Dimencin de dados de concreto = 1.00 largo x 1.00 ancho x 0.50 m de profundidad
DISEO DEL HUARO

B D
T
T T T
H1 = 3.50 H2 = 12.00

T C T
a b b
T
A
T

a E
Wdado =1x1x0.5x2400 = 1,200 kg W=?

5.00 11.00 28.00 11.00 17.00

Wdado =1,200 kg
VISTA EN PLANTA DE LAS UBICACIONES DEL HUARO

Torres de apoyo del huaro

Dados de concreto Cable principal del huaro Dados de concreto

Esta es una de las primeras obras provisionales que debemos ejecutar para
hacer efectiva la construccin del Puente segn la metodologa adoptada.
Esta estructura provisional ser empleada hasta tener acceso por la
superestructura.
En cada margen se construirn 3 dados de concreto ciclpeo de 0.5m 3 para
estabilizar las torres y 3 dados de concreto ciclpeo de 0.50 x0.50 y de 1.00 m de
profundidad para tensar el cable del huaro segn grfico.
VISTA LATERAL DEL PROCESO CONSTRUCTIVO DEL
HUARO
Dado de concreto para
anclaje de cable
principal del huaro
Torres del huaro
Dados de
concreto para
anclaje de torres
Equipo mecnico para
excavacin del terreno

La construccin del huaro se inicia con la conformacin de los dados de concreto


que servirn para anclar tanto las torres, como el cable principal del huaro.
El sistema del huaro ser empleado fundamentalmente para apoyar la ejecucin
del falso puente.
ESTABILIZACION DE LAS TORRES DE APOYO DEL
CABLE PRINCIPAL DEL HUARO A LOS DADOS DE
CONCRETO

Torres del huaro Cables de


anclaje de la
torre

La altura de cada una de las torres han sido determinadas tomando en cuenta la
cota de coronacin del puente, deformacin del cable por flecha y la altura de la
canastilla, para que se permita el libre desplazamiento de la misma y por ende
facilite los trabajos para los que ha sido diseado.
TENDIDO DEL CABLE PRINCIPAL DEL HUARO Y DE LA
CUERDA EMPLEADA PARA EL DESPLAZAMIENTO DEL
HUARO
Cable de acero galvanizado con alma de camo de 2 de Cuerda de 1 para movilizar la
dimetro efectivo para sostenimiento de la canatilla del huaro canastilla del huaro

Cables de anclaje
de la torre

Canastilla del Huaro de


200 kg

El cable principal del huaro es de acero galvanizado con alma de camo de 2


de dimetro efectivo y una cuerda de 1 para movilizar la canastilla.
El contrapeso de los bloques de concreto ha sido diseado para una carga de
transporte de 500 kg (incluyendo el peso de la canastilla igual a 200 kg).
Finalmente se procede a la instalacin de la canastilla.
COLOCACION DE MURO DE GAVIONES EN DOS
HILERAS EN AMBAS MARGENES

Muro de gaviones conformados por


canastillas metlicas de1.00 m de alto
x2.00 de largox1.00 de ancho

Para facilitar los trabajos en ambas mrgenes lo primero que buscamos es el


encausamiento del ri mediante el uso de un muro provisional de gaviones que
permita construir el muro de contencin de concreto para proteger la cimentacin
del puente contra las continuas e intempestivas crecidas del ro
Los gaviones son canastillas de malla metlica llenas de piedra, estas tienen
1.00 m de alto por 2.00 de largo y de 1.00 de ancho.
CONSTRUCCION DE MURO CONCRETO ARMADO

Muro de concreto diseado para


proteccin de la cimentacin

Una vez conformado el muro de gaviones se inician los trabajos de proteccin


definitiva para la cimentacin (MURO DE CONTENSION DE CONCRETO
ARMADO).
Para el diseo del muro de concreto, se tom en cuenta el nivel de aguas
ordinarias segn el expediente tcnico, considerando adems un factor de
seguridad, determinandose una altura de diseo de 3.50 metros.
TRABAJOS DE EXCAVACION PARA LA CIMENTACION
DEL PUENTE

Nivel de cimentacin
alcanzada con excavacin

Explosivos

Una vez protegida la cimentacin se excava hasta conseguir la cota de


cimentacin, ayudandose para ello de personal y equipo mecnico mnimo. Aqu
tambin se deber hacer uso de explosivos para fraccionamiento de rocas de
gran tamao.
VACIADO DEL SOLADO

Solado de concreto ciclpeo

Alcanzada la cota de cimentacin se procede al vaciado del solado, constituido


de concreto de 80 kg/cm2.
CONSTRUCCION DE DADOS DE CIMENTACION

Dado de concreto
Cimentacin del puente

Despus del solado se vacia el concreto de los dados de cimentacin que tendra
una resistencia de 210 Kg/cm2 ; siendo el volmen de vaciado 516.90 m3, el
metrado de encofrado de 278.80 m2 y la cantidad de acero grado 60 de 6,070.00
kg
VACIADO DE SOLADO PARA CONFORMACION DE LA
BASE DEL FALSO PUENTE

Solado para conformacin de


base de falso puente

Antes de construir la armadura metlica se debe nivelar y conformar


adecuadamente la base de apoyo de dicha estructura.
Para la conformacin de dicha base se rellenan los espacios con un solado de
concreto ciclpeo de 140 kg/cm
ARMADO DEL FALSO PUENTE METALICO PARA EL
ENCOFRADO DE LA LOSA DEL PUENTE

Estructura metlica de
Paneles BAILY

La alternativa seleccionada es el montaje de un Puente BAILY, estructura


metlica de mdulos rectangulares de 5 X 10, los cuales conformaran tres vigas
principales.
Para dar a la estructura la curvatura deseada, se utilizara los eslabones de la
nariz de lanzamiento.
ARMADO DEL FALSO PUENTE METALICO PARA EL
ENCOFRADO DE LA LOSA DEL PUENTE

Estructura metlica
de mdulos
uniformes

Los mdulos sern unidos por piezas metlicas llamadas bulones y solo a
presin, sujetos por pasadores metlicos, hasta conformar la curvatura requerida
para el encofrado de la losa del puente.
FALSO PUENTE TERMINADO

Estructura metlica
de mdulos
uniformes

La estructura empleada para el falso puente al estar construida modularmente


por los paneles BAILY, es fcilmente desmontable al utilizar cajas de arena, las
cuales se abrirn dejando salir la arena y ocasionando la soltura de las vigas
principales.
VISTA EN PLANTA DE LA CONSTRUCCION DEL FALSO
PUENTE
Arranque
Arranque Encofrado de madera sobre del falso
Tablas de madera
del falso Las vigas principales puente
puente

Vigas
principales

Ejes de las vigas


principales
VISTA LATERAL DEL VACIADO DE LA LOSA DEL
PUENTE

Losa del puente

Para evitar desbalance en el encofrado, se vacea el concreto desde las dos


mrgenes, en forma simultanea y de manera contnua. La resistencia del
concreto para la Losa ser de 280 Kg/cm 2 ; siendo el volumen de vaciado
110.60 m3, 268.60 m2 de encofrado superior y 19,882.42 kg de acero de grado
60.
VISTA EN PLANTA DE LA CONSTRUCCION DE LA
LOSA DEL PUENTE
VISTA EN PLANTA DE LOSA DEL PUENTE TERMINADA

Losa delPuente

Consideramos pertinente el uso del aditivo Curador Membranil (Chema) para permitir
la hidratacin completa del concreto y proteger las superficies expuestas de los rayos
solares y lluvias.
VISTA LATERAL DE LA LOSA DEL PUENTE
TERMINADA

Losa del
puente
CONSTRUCCION DE LOS MUROS DE
SOSTENIMIENTO, CONTRAFUERTES Y DIAFRAGMAS

Muro de sostenimiento

La resistencia del concreto para los muros de contencin y contrafuertes ser de


280 Kg/cm2 ; siendo el volumen de vaciado 101.80 m3, el rea de encofrado
508.80 m2 y 5,355 kg de acero grado 60. El tiempo de desencofrado no deber
ser menor de 7 das, luego del cual se rociarn las superficies desencofradas
con el Curador Membranil (Chema).
VISTA LATERAL DESPUS DE LA CONSTRUCCION DE
LOS MUROS DE SOSTENIMIENTO, CONTRAFUERTES
Y DIAFRAGMAS

Muro de sostenimiento

El avance en el vaciado de los muros de contencin ser har hasta la cota


superior del diafragma inferior a fin de garantizar el comportamiento monoltio de
la estructura, asimismo hasta el siguiente diafragma y finalmente hasta la cota de
coronacin.
El equipo utilizado para el vaciado del concreto sera de: 02 Mezcladoras tipo
trompo de 9 pie3, 02 vibradores para concreto de aguja de 2 1/4.
COLOCACION Y COMPACTACION DEL RELLENO
AMBOS MARGENES DEL PUENTE, PARA
CONFORMAR LA RASANTE
Relleno del terreno

Muro de sostenimiento

En esta parte de la obra se rellena y compacta el terreno para conformar as el


nivel de la rasante.
El acabado de la capa de rodadura es solo hasta afirmado compactado.
VISTA DEL PUENTE DESPUES DE RETIRADA DEL
PUENTE BAILY (Falso Puente)

Relleno del terreno

Muro de sostenimiento

Despus de rellenar y compactar el terreno para conformar la rasante, cuando el


puente cumpli ms de los 21 das de fragua, se retira la estructura del falso
puente.
En este momento el puente est ya preparado para prestar servicio.
CONSTRUCCION DE VEREDAS PEATONALES Y
BARANDAS

Barandas
Relleno del terreno Relleno del terreno

Muro de sostenimiento

En esta etapa, se procede al esmerilado de las rebabas dejadas por el


encofrado de madera en los muros de sostenimiento. El equipo utilizado son
dos esmeriles elctricos accionados por un grupo electrgeno.
PUENTE TERMINADO